JPH0217756B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0217756B2 JPH0217756B2 JP57207650A JP20765082A JPH0217756B2 JP H0217756 B2 JPH0217756 B2 JP H0217756B2 JP 57207650 A JP57207650 A JP 57207650A JP 20765082 A JP20765082 A JP 20765082A JP H0217756 B2 JPH0217756 B2 JP H0217756B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hose
- reinforcing
- reinforcing layer
- layer
- rubber layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Description
本発明はホースに関し、さらに詳しくは、特に
補強層の構造を改良したホースに関するものであ
る。 補強層を有するホースのうち、補強糸をスパイ
ラルに巻き付けて補強層を形成したホースにおい
ては、従来第１図に示すように補強糸として撚糸
ｅが使用されている。 このため補強層Ｅの撚糸間隔を広くすると、ホ
ースの高温時における性能が低下し、これを解消
するために撚糸間隔を密にすると糸量が多くなつ
てコスト高になり、また撚糸ｅの断面形状は略円
形であるため第２図に示すように、ホースの外径
が大きくなる等の欠点があつた。 さらに撚糸ｅは上述したようにその断面形状が
略円形であるため、内管ゴム層との接触面積が小
さくなり、ホースの製造に際し、内管ゴム層とし
て未加硫のゴムを使用した場合、これに撚糸ｅを
巻き付ける過程でこれが内管ゴム層に喰い込み、
ホースの耐久性を大巾に低下せしめるという問題
があるのが現状である。 本発明者らは、上述のような従来技術の問題点
を解消すべく鋭意検討した結果、本発明に至つた
ものである。 従つて本発明の目的は、補強層を有するホース
のうち、補強糸をスパイラルに巻き付けて補強層
を形成したホースの補強糸を工夫することによ
り、従来のホースと比較して少ない量の補強糸
で、高温時における良好な性能が得られ、しかも
従来のホースと同一量の補強糸であればホースの
外径を小さくでき、さらに耐久性に優れたホース
を提供することにある。 すなわち本発明は、内管ゴム層の外側に、少な
くとも２層の補強層を層間ゴム層を介して設けた
ホースにおいて、前記補強層を断面が偏平形状の
無撚糸をスパイラル状に巻き付けて形成し、かつ
隣在する補強層間で前記無撚糸のスパイラル状巻
き付け方向を互いに逆方向にしたことを特徴とし
たホースを、その主旨とするものである。 以下本発明を実施例により図面を参照して具体
的に説明する。 第３図は本発明の実施例からなるホースの構造
を示す斜視断面図、第４図は第３図−矢視断
面図である。 図においてＦは本発明の実施例からなるホース
であつて、耐油性を備えたゴム材からなる内管ゴ
ム層１の外側に、ポリエステル、ポリアミド等合
成繊維からなる無撚糸ａをスパイラル状に巻き付
けて第１の補強層２を形成し、この第１の補強層
２の外側に、薄い層間ゴム層３を介在して前記無
撚糸ａを第１の補強層２とは逆方向にスパイラル
状に巻き付けて第２の補強層４を形成し、さらに
この第２の補強層４の外側に耐候性、耐摩耗性を
備えたゴム材からなる外面ゴム層５を施すことに
より構成されている。 本実施例において補強層は、上述したように第
１の補強層及び第２の補強層の計２層施したが、
これはホースの用途等必要に応じて３層以上施し
てもよいのは勿論である。 しかしいずれの場合でも、補強層を構成する補
強糸すなわち無撚糸ａの巻き付け方向は、隣在す
る補強層の無撚糸ａの巻き付け方向に対し、逆方
向に巻き付けた方が好ましい。これは各補強層の
無撚糸巻き付け方向がすべて同一方向であると、
ホースに方向性が附与され実用上好ましくないか
らである。 この層間ゴム層３を介して配置される少なくと
も２層の補強層２，４は、その断面が偏平形状の
無撚糸ａがスパイラル状に巻き付けられているこ
とが必要である。補強材料として無撚糸ａを使用
したから、その無撚糸ａを容易に偏平化すること
ができ、その結果として補強層２，４の断面形状
を、第４図に示すように薄肉にすることができ、
かつ無撚糸ａを内管ゴム層１の表面に隙間なく、
かつ平坦に被覆することができる。このため、補
強層の物性を均一化することができ、また、ホー
ス製作時の内管ゴム層１への無撚糸ａの喰い込み
を防止することができる。さらに糸量が同じであ
れば、薄肉の補強層はホースの外径と重量を小さ
くすることができ、かつそのコストを低減するこ
とができる。 次に実施例を挙げて、本発明の効果を説明す
る。 実験例 まず本発明のホースＦを次のように製作した。 耐油性に富むNBR系ゴムからなり、肉厚が1.7
mmで内径が10.0mmの内管ゴム層１の外側に、
1500d／１のポリエステル無撚糸ａを、ホース軸
線に対し54゜45′に近似した角度で、スパイラル状
にかつ表面が平坦になるように巻き付けて第１の
補強層２を形成し、この第１の補強層２の外側
に、接着層としてNBR系のゴム材からなる肉厚
0.1〜0.2mmの層間ゴム層３を設け、この層間ゴム
層３の外側に、1500d／１のポリエステル無撚糸
ａを、ホース軸線に対し前記第１の補強層１の無
撚糸巻き付け方向とは逆方向で54゜45′に近似した
角度で、スパイラル状でかつ表面が平坦になるよ
う巻き付けて第２の補強層４を形成し、さらにこ
の第２の補強層４の外側を、耐候性、耐摩耗性に
富むCR系ゴム材からなる外面ゴム層５で被覆し
た。 次に比較例ホースＥとして、前記第１の補強層
２及び第２の補強層４として100d／３のポリエ
ステル撚糸ｅを用いた以外は、前述した本発明ホ
ースＦと同一構造のホースを作製した。 上述の本発明ホースＦと比較例ホースＥの各性
能試験を行なつたところ第１表に示す試験結果を
得た。
補強層の構造を改良したホースに関するものであ
る。 補強層を有するホースのうち、補強糸をスパイ
ラルに巻き付けて補強層を形成したホースにおい
ては、従来第１図に示すように補強糸として撚糸
ｅが使用されている。 このため補強層Ｅの撚糸間隔を広くすると、ホ
ースの高温時における性能が低下し、これを解消
するために撚糸間隔を密にすると糸量が多くなつ
てコスト高になり、また撚糸ｅの断面形状は略円
形であるため第２図に示すように、ホースの外径
が大きくなる等の欠点があつた。 さらに撚糸ｅは上述したようにその断面形状が
略円形であるため、内管ゴム層との接触面積が小
さくなり、ホースの製造に際し、内管ゴム層とし
て未加硫のゴムを使用した場合、これに撚糸ｅを
巻き付ける過程でこれが内管ゴム層に喰い込み、
ホースの耐久性を大巾に低下せしめるという問題
があるのが現状である。 本発明者らは、上述のような従来技術の問題点
を解消すべく鋭意検討した結果、本発明に至つた
ものである。 従つて本発明の目的は、補強層を有するホース
のうち、補強糸をスパイラルに巻き付けて補強層
を形成したホースの補強糸を工夫することによ
り、従来のホースと比較して少ない量の補強糸
で、高温時における良好な性能が得られ、しかも
従来のホースと同一量の補強糸であればホースの
外径を小さくでき、さらに耐久性に優れたホース
を提供することにある。 すなわち本発明は、内管ゴム層の外側に、少な
くとも２層の補強層を層間ゴム層を介して設けた
ホースにおいて、前記補強層を断面が偏平形状の
無撚糸をスパイラル状に巻き付けて形成し、かつ
隣在する補強層間で前記無撚糸のスパイラル状巻
き付け方向を互いに逆方向にしたことを特徴とし
たホースを、その主旨とするものである。 以下本発明を実施例により図面を参照して具体
的に説明する。 第３図は本発明の実施例からなるホースの構造
を示す斜視断面図、第４図は第３図−矢視断
面図である。 図においてＦは本発明の実施例からなるホース
であつて、耐油性を備えたゴム材からなる内管ゴ
ム層１の外側に、ポリエステル、ポリアミド等合
成繊維からなる無撚糸ａをスパイラル状に巻き付
けて第１の補強層２を形成し、この第１の補強層
２の外側に、薄い層間ゴム層３を介在して前記無
撚糸ａを第１の補強層２とは逆方向にスパイラル
状に巻き付けて第２の補強層４を形成し、さらに
この第２の補強層４の外側に耐候性、耐摩耗性を
備えたゴム材からなる外面ゴム層５を施すことに
より構成されている。 本実施例において補強層は、上述したように第
１の補強層及び第２の補強層の計２層施したが、
これはホースの用途等必要に応じて３層以上施し
てもよいのは勿論である。 しかしいずれの場合でも、補強層を構成する補
強糸すなわち無撚糸ａの巻き付け方向は、隣在す
る補強層の無撚糸ａの巻き付け方向に対し、逆方
向に巻き付けた方が好ましい。これは各補強層の
無撚糸巻き付け方向がすべて同一方向であると、
ホースに方向性が附与され実用上好ましくないか
らである。 この層間ゴム層３を介して配置される少なくと
も２層の補強層２，４は、その断面が偏平形状の
無撚糸ａがスパイラル状に巻き付けられているこ
とが必要である。補強材料として無撚糸ａを使用
したから、その無撚糸ａを容易に偏平化すること
ができ、その結果として補強層２，４の断面形状
を、第４図に示すように薄肉にすることができ、
かつ無撚糸ａを内管ゴム層１の表面に隙間なく、
かつ平坦に被覆することができる。このため、補
強層の物性を均一化することができ、また、ホー
ス製作時の内管ゴム層１への無撚糸ａの喰い込み
を防止することができる。さらに糸量が同じであ
れば、薄肉の補強層はホースの外径と重量を小さ
くすることができ、かつそのコストを低減するこ
とができる。 次に実施例を挙げて、本発明の効果を説明す
る。 実験例 まず本発明のホースＦを次のように製作した。 耐油性に富むNBR系ゴムからなり、肉厚が1.7
mmで内径が10.0mmの内管ゴム層１の外側に、
1500d／１のポリエステル無撚糸ａを、ホース軸
線に対し54゜45′に近似した角度で、スパイラル状
にかつ表面が平坦になるように巻き付けて第１の
補強層２を形成し、この第１の補強層２の外側
に、接着層としてNBR系のゴム材からなる肉厚
0.1〜0.2mmの層間ゴム層３を設け、この層間ゴム
層３の外側に、1500d／１のポリエステル無撚糸
ａを、ホース軸線に対し前記第１の補強層１の無
撚糸巻き付け方向とは逆方向で54゜45′に近似した
角度で、スパイラル状でかつ表面が平坦になるよ
う巻き付けて第２の補強層４を形成し、さらにこ
の第２の補強層４の外側を、耐候性、耐摩耗性に
富むCR系ゴム材からなる外面ゴム層５で被覆し
た。 次に比較例ホースＥとして、前記第１の補強層
２及び第２の補強層４として100d／３のポリエ
ステル撚糸ｅを用いた以外は、前述した本発明ホ
ースＦと同一構造のホースを作製した。 上述の本発明ホースＦと比較例ホースＥの各性
能試験を行なつたところ第１表に示す試験結果を
得た。
【表】
第１表から、常温の破壊試験においては本発明
ホースＦも比較例ホースＥも同等の結果であつた
が、120℃の高温時における破壊試験では、明ら
かに本発明ホースＦは比較例ホースＥと比較して
好結果が得られることがわかる。 本発明によれば、内管ゴム層の外側に配置する
補強層を断面が偏平形状の無撚糸から構成したか
ら、補強層を密で、平坦なものとすることができ
る。したがつて、ホースの外径を小さくでき、内
管ゴム層への糸の喰い込みによる耐久性の低下を
防止し、高温時の内管ゴム層のモジユラスの低下
に起因するトラブルを防止することができる。さ
らにホースの重量およびコストを低減できるメリ
ツトがある。
ホースＦも比較例ホースＥも同等の結果であつた
が、120℃の高温時における破壊試験では、明ら
かに本発明ホースＦは比較例ホースＥと比較して
好結果が得られることがわかる。 本発明によれば、内管ゴム層の外側に配置する
補強層を断面が偏平形状の無撚糸から構成したか
ら、補強層を密で、平坦なものとすることができ
る。したがつて、ホースの外径を小さくでき、内
管ゴム層への糸の喰い込みによる耐久性の低下を
防止し、高温時の内管ゴム層のモジユラスの低下
に起因するトラブルを防止することができる。さ
らにホースの重量およびコストを低減できるメリ
ツトがある。
第１図及び第２図は従来のホースを示すもの
で、第１図はホースの構造を説明する斜視図、第
２図は第１図−矢視断面図、第３図及び第４
図は本発明の実施例からなるホースを示し、第３
図はホースの構造を説明する斜視図、第４図は第
３図−矢視断面図である。 １……内管ゴム層、ａ……無撚糸、２……第１
の補強層、３……層間ゴム層、４……第２の補強
層、５……外面ゴム層。
で、第１図はホースの構造を説明する斜視図、第
２図は第１図−矢視断面図、第３図及び第４
図は本発明の実施例からなるホースを示し、第３
図はホースの構造を説明する斜視図、第４図は第
３図−矢視断面図である。 １……内管ゴム層、ａ……無撚糸、２……第１
の補強層、３……層間ゴム層、４……第２の補強
層、５……外面ゴム層。
Claims (1)
- １ 内管ゴム層の外側に、少なくとも２層の補強
層を層間ゴム層を介して設けたホースにおいて、
前記補強層を断面が偏平形状の無撚糸をスパイラ
ル状に巻き付けて形成し、かつ隣在する補強層間
で前記無撚糸のスパイラル状巻き付け方向を互い
に逆方向にしたホース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20765082A JPS5997378A (ja) | 1982-11-29 | 1982-11-29 | ホ−ス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20765082A JPS5997378A (ja) | 1982-11-29 | 1982-11-29 | ホ−ス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5997378A JPS5997378A (ja) | 1984-06-05 |
| JPH0217756B2 true JPH0217756B2 (ja) | 1990-04-23 |
Family
ID=16543284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20765082A Granted JPS5997378A (ja) | 1982-11-29 | 1982-11-29 | ホ−ス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5997378A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0751992B2 (ja) * | 1989-11-14 | 1995-06-05 | 株式会社タツノ・メカトロニクス | 給液ホース |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1055854B (it) * | 1975-11-27 | 1982-01-11 | Pirelli | Tubo flessibile in elastomero rinforzato per impianti di fre natura d autoveicolo |
| JPS54134815A (en) * | 1978-04-11 | 1979-10-19 | Bridgestone Corp | Pressure withstanding rubber hose |
-
1982
- 1982-11-29 JP JP20765082A patent/JPS5997378A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5997378A (ja) | 1984-06-05 |
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