JPH0218313Y2 - - Google Patents

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JPH0218313Y2
JPH0218313Y2 JP1981021749U JP2174981U JPH0218313Y2 JP H0218313 Y2 JPH0218313 Y2 JP H0218313Y2 JP 1981021749 U JP1981021749 U JP 1981021749U JP 2174981 U JP2174981 U JP 2174981U JP H0218313 Y2 JPH0218313 Y2 JP H0218313Y2
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diode
spark plug
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secondary winding
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はイグニシヨンコイルの一次電流を断続
的にしや断した際に二次側に生ずる高電圧により
点火プラグに火花を発生させる内燃機関点火装置
に関する。
第1図はそのような点火装置の回路を概念的に
示したもので、イグニシヨンコイル1の一次巻線
2に電源3によつて流れる電流を接点4によつて
しや断した際、二次巻線5に発生する電圧によつ
て点火プラグ6を火花放電させ、内燃機関を駆動
する。第2図は一次電流のしや断を制御回路7に
よつて制御されるトランジスタ8によつて行うも
ので、同様な動作が点火プラグ6に火花を発生さ
せる。第3図a〜cはこのような動作の際の電圧
電流の波形を示し、P時点で接点4を閉じるかト
ランジスタ8を導通させることにより、第3図a
に示すA点の対地電圧は落ち第3図bに示すよう
に一次巻線2に電流iが流れる。Q時点で接点4
を開くかトランジスタ8をしや断するとA点の電
圧は上昇し一次巻線2に流れる電流iは減衰す
る。このiの変化により第3図cに示すようにD
点の対地電圧はeO=−Ldi/dt(Lはインダクタン
ス)まで上昇する。このイグニシヨンコイルの二
次側の高圧出力電圧eOにより点火する。一方P時
点においてもインダクタンスにより逆方向の電圧
eRが生ずる。この電圧eRが点火プラグ6に印加さ
れると、肉燃機関に本来必要な爆発行程以外で点
火爆発が起り、機関を損傷するおそれがある。第
1図、第2図に図示されるようにダイオード9が
この逆出力電圧eRを阻止するためにイグニシヨン
コイルの二次巻線に直列に接続されている。逆電
圧eRは通常kV(1〜5kV)であるので、ダイオー
ド9はそれを上廻る耐電圧を有すればよい。しか
るに、例えば内燃機関を搭載した車輛の走行中に
プラグが接地された車体から外れた場合を想定す
ると、第3図cに示す電圧eOは点火プラグによつ
て放電されないためストレーキヤパシタンス10
へ充電される。その後二次巻線5の電圧が0また
は逆電圧となつた際にストレーキヤパシタンス1
0の電荷がダイオード9の逆方向に印加されるた
め、この電圧を阻止するためにはeOより高い耐電
圧、すなわち一般に40〜50kV以上の耐電圧を有
するダイオードが必要となり、製造技術的にもま
た価格的にも大きな困難をもたらす。また、たと
えダイオード9がこの電圧に耐えたとしても40〜
50kVの全出力電圧eOが放電されないまま露出す
ることになり、安全面で問題となる。
本考案はこれらの困難や問題を解消し、点火プ
ラグが外れた場合に高電圧が露出することのない
安全な内燃機関点火装置を提供することを目的と
する。
この目的はイグニシヨンコイルの二次巻線と点
火プラグの間にそう入されるダイオードとしてア
バランシエ・ダイオードを用いることによつて達
成される。このダイオードのアバランシエ電圧は
イグニシヨンコイルの定常逆出力電圧eRに対し1
〜2kV高い2〜7kV程度であればよい。
第4図はアバランシエ・ダイオードを用いた本
考案の一実施例における各部の電圧波形であり、
イはD点における波形、ロはB点における波形、
ハはD−B間の電圧波形である。
第4図において、二点鎖線U,S間は定常時の
各部波形を表しており、一点鎖線S,T間は点火
プラグの外れた際の波形を表したものであり、図
中点線部分は従来のダイオードにおける波形であ
る。
まず定常時の場合、一点鎖線U−S間に示すよ
うに二次巻線5に誘起されて発生する高圧出力電
圧eOは点火プラグの放電により減衰する。しかし
点火プラグが外れた場合、一点鎖線S−T間に示
すようにこの高圧出力電圧eOが放電されずに浮遊
容量10によりB点側へ蓄えられ二次巻線5の誘
起電圧が消滅した際にダイオード9へ逆方向に印
加される。この際、浮遊容量10に蓄えられた高
圧出力電圧eOはアバランシエ・ダイオードを介し
てアバランシエ電圧eBまで放電され、その電圧に
クランプされる。これによりB点の対地電圧は低
い値(eB)となり危険が大いに軽減される。
なお、この際のアバランシエ電圧eBは定常逆出
力電圧eRより1〜2kV程度高くしてあるため、点
火プラグが外れていない定常時に逆出力電圧によ
つて点火が発生することがない。
以上述べたように、本考案による内燃機関点火
装置はイグニシヨンコイルの逆出力電圧を阻止す
るためにそう入されるダイオードにアバランシ
エ・ダイオードを用いることにより、点火プラグ
が外れた際にも露出するイグニシヨンコイルの高
圧出力電圧をクランプして危険を除いたもので、
超高耐圧のダイオードを用いる必要がないため経
済的であり、得られる効果は極めて大きい。
【図面の簡単な説明】
第1図、第2図は本考案の実施される点火装置
の回路の例をそれぞれ示す回路図、第3図a〜c
はその電圧電流波形図、第4図は本考案の一実施
例におけるイグニシヨンコイル二次電圧波形図で
ある。 1……イグニシヨンコイル、5……二次巻線、
6……点火プラグ、9……ダイオード。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. イグニシヨンコイルの二次巻線の一方端にダイ
    オードと点火プラグを直列に接続し、該イグニシ
    ヨンコイルの一次電流しや断時に二次巻線に生ず
    る高電圧を該ダイオードを介して該点火プラグに
    供給するものにおいて、該ダイオードをアバラン
    シエ・ダイオードとし、該アバランシエ・ダイオ
    ードのアバランシエ電圧がイグニシヨンコイルの
    一次電流通電時に二次巻線に生ずる1〜5kVの定
    常逆出力電圧より1〜2kV高い2〜7kV程度であ
    ることを特徴とする内燃機関点火装置。
JP1981021749U 1981-02-18 1981-02-18 Expired JPH0218313Y2 (ja)

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JPS57136866U JPS57136866U (ja) 1982-08-26
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