JPH02184245A - 船舶エンジンの磁石式発電機 - Google Patents
船舶エンジンの磁石式発電機Info
- Publication number
- JPH02184245A JPH02184245A JP64000367A JP36789A JPH02184245A JP H02184245 A JPH02184245 A JP H02184245A JP 64000367 A JP64000367 A JP 64000367A JP 36789 A JP36789 A JP 36789A JP H02184245 A JPH02184245 A JP H02184245A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- magnetic generator
- stator
- marine engine
- generator
- power generation
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims description 10
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、船舶エンジンの磁石式発電機の発電出力を上
げても、磁石式発電機自身の回転変動を小さくし、船舶
エンジンの回転安定性を向上することに関する。
げても、磁石式発電機自身の回転変動を小さくし、船舶
エンジンの回転安定性を向上することに関する。
従来の船舶エンジンの回転変動を小さくする方法として
特公昭６２−１３５１１号記載のように、エンジン側の
点火時期を制御することが主であり、エンジンのクラン
ク軸に回転子が嵌合される磁石式発電機自身の回転変動
については配慮されていなかったため、従来技術の単相
発電方式のままでは、発電機の高出力化に伴ない、発電
コイルを流れる交番電流によって発生する、交番磁束も
大きくなり、エンジン回転安定性が悪化するという欠点
があった。
特公昭６２−１３５１１号記載のように、エンジン側の
点火時期を制御することが主であり、エンジンのクラン
ク軸に回転子が嵌合される磁石式発電機自身の回転変動
については配慮されていなかったため、従来技術の単相
発電方式のままでは、発電機の高出力化に伴ない、発電
コイルを流れる交番電流によって発生する、交番磁束も
大きくなり、エンジン回転安定性が悪化するという欠点
があった。
上記従来技術は、発電機の高出力化に伴ない、該発電機
の回転変動は大きくなり、エンジンのクランク軸に嵌合
されている回転子の回転変動が、船舶エンジンの回転安
定性を悪くする点について配慮がされておらず、高出力
化に伴ないエンジン回転安定性が悪化するという問題が
あった。
の回転変動は大きくなり、エンジンのクランク軸に嵌合
されている回転子の回転変動が、船舶エンジンの回転安
定性を悪くする点について配慮がされておらず、高出力
化に伴ないエンジン回転安定性が悪化するという問題が
あった。
本発明の目的は、エンジン回転安定性を悪化させること
なく、発電出力を上げることにある。
なく、発電出力を上げることにある。
上記目的を達成するために、三相発電方式にしたもので
ある。
ある。
回転子が回転すると、固定子鉄心に巻かれたコイルに交
流電流が発生するが同時に該交流電流により、該固定子
鉄心に交番磁束が発生する。
流電流が発生するが同時に該交流電流により、該固定子
鉄心に交番磁束が発生する。
該交番磁束が強いと、回転子の回転変動は大きくなるが
、三相発電機の場合は、−相当りの交流電流が小さくと
も、高出力を得ることができる。
、三相発電機の場合は、−相当りの交流電流が小さくと
も、高出力を得ることができる。
また、各相のコイルを巻数を同じにすることにより、各
相コイルに発生する交番磁束を互いに打ち消すようにも
できるので、エンジンの回転安定性を悪化させることな
く、高出力化できる。
相コイルに発生する交番磁束を互いに打ち消すようにも
できるので、エンジンの回転安定性を悪化させることな
く、高出力化できる。
以下、本発明の一実施例を第１〜４図により説明する。
三相発電機１の船舶エンジンクランク軸に嵌合された回
転子２が回転すると、各相の発電コイル３ａ、３ｂ、３
ｃには交流電流４ａ、４ｂ、４ｃが発生する。該交流電
流４は、整流器５で整流され、出力電流６が取り出され
る。
転子２が回転すると、各相の発電コイル３ａ、３ｂ、３
ｃには交流電流４ａ、４ｂ、４ｃが発生する。該交流電
流４は、整流器５で整流され、出力電流６が取り出され
る。
一方、該発電コイル３ａ、３ｂ、３ｃには、該交流電流
４ａ、４ｂ、４ｃにより、交番磁束７ａ。
４ａ、４ｂ、４ｃにより、交番磁束７ａ。
７ｂ、７ｃが発生し、該回転子２の回転を変動させる力
が働く。
が働く。
しかし、該発電コイル３ａ、３ｂ、３ｃの巻数は、同じ
に巻かれているので、該交番磁束７ａ。
に巻かれているので、該交番磁束７ａ。
７ｂ、７ｃは互いに打ち消し合うので該回転子２の回転
変動をさせる力は働かない。
変動をさせる力は働かない。
本実施例によれば、エンジン回転安定性を悪くする、発
電電流による交番磁束を少なくすることができるので、
高出力化に伴なうエンジン回転安定性の悪化を防止する
ことができる。
電電流による交番磁束を少なくすることができるので、
高出力化に伴なうエンジン回転安定性の悪化を防止する
ことができる。
第５図、第６図により本発明の実施例の構造について説
明する。
明する。
内周に永久磁石８を配置した回転子２は、船舶エンジン
のクランク軸９に嵌合されている。
のクランク軸９に嵌合されている。
固定子１０の外周に放射状に設けられた突極１１には、
発電コイル３ａ、３ｂ、３ｃと点火電源用コイル１２ａ
、１２ｂが巻装されている。
発電コイル３ａ、３ｂ、３ｃと点火電源用コイル１２ａ
、１２ｂが巻装されている。
該固定子１０はエンジンブロック１３のボス部１４にネ
ジ１５で４ケ所で固定されている。
ジ１５で４ケ所で固定されている。
該ボス部１４の座面１４ａ、１４ｂ、１４ｃの所の突極
１１．ｌｌｂ、ｌ１ｇ、ｌｉｅが該発電コイル３ａ、３
ｂ、３ｃの各相にバランスされるように該ボス部座面の
形状・配置を設定しているので、該発電コイル３ａ、３
ｂ、３ｃ各相の巻数を同じにできる。
１１．ｌｌｂ、ｌ１ｇ、ｌｉｅが該発電コイル３ａ、３
ｂ、３ｃの各相にバランスされるように該ボス部座面の
形状・配置を設定しているので、該発電コイル３ａ、３
ｂ、３ｃ各相の巻数を同じにできる。
本発明によれば、船舶エンジンの磁石式発電機の発電コ
イルに発生する交番磁束を互いに打ち消すことができる
ので、船舶エンジンの回転安定性を悪化させることなく
、発電出力を上げることができる。
イルに発生する交番磁束を互いに打ち消すことができる
ので、船舶エンジンの回転安定性を悪化させることなく
、発電出力を上げることができる。
第１図は本発明の一実施例のブロック図、第２図は各コ
イルの交流電流波形図、第３図は発電機の出力波形図、
第４図は各コイルの交番磁束波形図、第５図は縦断面図
、第６図は第５図のＰ祖国である。 １・・・三相発電機、２・・・回転子、３・・・発電コ
イル、４・・・交流電流、５・・・整流器、６・・・出
力電流、７・・・交番磁束、８・・・永久磁石、９・・
・クランク軸、１０・・・固定子、１１・・・突極、１
２・・・点火用電源コイル、第 第 ＋ 口
イルの交流電流波形図、第３図は発電機の出力波形図、
第４図は各コイルの交番磁束波形図、第５図は縦断面図
、第６図は第５図のＰ祖国である。 １・・・三相発電機、２・・・回転子、３・・・発電コ
イル、４・・・交流電流、５・・・整流器、６・・・出
力電流、７・・・交番磁束、８・・・永久磁石、９・・
・クランク軸、１０・・・固定子、１１・・・突極、１
２・・・点火用電源コイル、第 第 ＋ 口
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、船舶用エンジンのクランク軸に嵌合される回転子と
、該回転子の内周又は外周に設けられた永久磁石と固定
子の発電用コイルが巻かれた鉄心が対向するように配置
された固定子を有する船舶、エンジンの磁石式発電機に
おいて、三相発電方式としたことを特徴とする船舶エン
ジンの磁石式発電機。 ２、固定子の鉄心の円周上に外向きまたは内向きに突出
する複数個の突極を有し、該突極に発電コイルを巻いた
固定子であることを特徴とする請求項１記載の船舶エン
ジンの磁石式発電機。 ３、請求項１または２の船舶エンジンの磁石式発電機に
おいて、点火用コンデンサ充電コイルを有することを特
徴とする船舶エンジンの磁石式発電機。 ４、請求項１、２または３記載の船舶エンジンの磁石式
発電機において、固定子を固定するブラケットの取付ボ
ス部の形状・個数を三相各相のコイル巻数が同じとなる
ように、設定したことを特徴とする船舶エンジンの磁石
式発電機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP64000367A JPH02184245A (ja) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | 船舶エンジンの磁石式発電機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP64000367A JPH02184245A (ja) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | 船舶エンジンの磁石式発電機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02184245A true JPH02184245A (ja) | 1990-07-18 |
Family
ID=11471824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP64000367A Pending JPH02184245A (ja) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | 船舶エンジンの磁石式発電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02184245A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200112685A (ko) * | 2019-03-19 | 2020-10-05 | 현대일렉트릭앤에너지시스템(주) | 선박용 발전기 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57104761U (ja) * | 1980-12-18 | 1982-06-28 | ||
| JPS61286580A (ja) * | 1985-06-14 | 1986-12-17 | Nippon Denso Co Ltd | 内燃機関用点火装置 |
| JPS6351544U (ja) * | 1986-09-22 | 1988-04-07 | ||
| JPS63127271U (ja) * | 1987-02-13 | 1988-08-19 | ||
| JPS63224655A (ja) * | 1987-03-12 | 1988-09-19 | Mitsuba Electric Mfg Co Ltd | 磁石発電機 |
-
1989
- 1989-01-06 JP JP64000367A patent/JPH02184245A/ja active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57104761U (ja) * | 1980-12-18 | 1982-06-28 | ||
| JPS61286580A (ja) * | 1985-06-14 | 1986-12-17 | Nippon Denso Co Ltd | 内燃機関用点火装置 |
| JPS6351544U (ja) * | 1986-09-22 | 1988-04-07 | ||
| JPS63127271U (ja) * | 1987-02-13 | 1988-08-19 | ||
| JPS63224655A (ja) * | 1987-03-12 | 1988-09-19 | Mitsuba Electric Mfg Co Ltd | 磁石発電機 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200112685A (ko) * | 2019-03-19 | 2020-10-05 | 현대일렉트릭앤에너지시스템(주) | 선박용 발전기 |
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