JPH0218650U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係わる燃料噴射装置の一実
施例が備えられたエンジンの構成を断略的に示す
構成図；第２図は圧力レギユレータの構成を詳細
に示す断面図；そして、第３図はＥＣＵにおける
燃料圧力の変更制御内容を示すフローチヤートで
ある。 図中、１０……燃料噴射装置、１２……エンジ
ン、１４……シリンダブロツク、１６……シリン
ダヘツド、１８……シリンダ、２０……燃焼室、
２２……吸気分岐管、２４……吸気本管、２６…
…エアクリーナ、２８……スロツトル弁、３０…
…燃料噴射弁、３２……点火プラグ、３４……排
気分岐管、３６……排気本管、３８……排気ガス
浄化装置、４０……消音器、４２……燃料供給分
岐管、４４……燃料タンク、４６……燃料供給本
管、４８……燃料ポンプ、５０……リターン通路
、５２……圧力レギユレータ、５４……エンジン
制御ユニツト（ＥＣＵ）、５６……エアフローメ
ータ、５８……吸気温センサ、６０……スロツト
ル開度センサ、６２……アングルセンサ、６４…
…デイストリビユータ、６６……ＩＧコイル、６
８……イグナイタ、７０……シフトスイツチ、７
２……クラツチスイツチである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 所定の設定期間毎に吸気通路に燃料を噴射する
   燃料噴射弁と、 この燃料噴射弁に所定の圧力で燃料を供給する
   燃料ポンプと、 燃料ポンプと燃料噴射弁との間に介設され、燃
   料噴射弁への燃料圧力を任意の設定圧力に調整す
   る調整手段と、 エンジンの回転数を検出する第１の検出手段と
   、 変速機のシフト位置を検出する第２の検出手段
   と、 第１の検出手段によりエンジン回転数が高回転
   領域にあると検出された場合には、第２の検出手
   段により検出されたシフト位置に拘らず、前記調
   整手段における設定圧力を高目の圧力に設定し、
   第２の検出手段によりシフト位置がエンジン回転
   数の急激な上昇を許容する位置であると検出され
   た場合には、エンジン回転数に拘らず、前記調整
   手段における設定圧力を高目の圧力に設定する設
   定手段とを具備することを特徴とするエンジンの
   燃料噴射装置。