JPH02194089A - メタノール燃料油用添加剤 - Google Patents
メタノール燃料油用添加剤Info
- Publication number
- JPH02194089A JPH02194089A JP1222889A JP1222889A JPH02194089A JP H02194089 A JPH02194089 A JP H02194089A JP 1222889 A JP1222889 A JP 1222889A JP 1222889 A JP1222889 A JP 1222889A JP H02194089 A JPH02194089 A JP H02194089A
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- JP
- Japan
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- additive
- fuel oil
- group
- methanol fuel
- methanol
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野コ
本発明はメタノール燃料油用添加剤に関する。
更に詳しくはメタノール燃料による内燃機関の燃料系統
の添加剤に関する。
の添加剤に関する。
[従来の技術] [発明が解決しようとする課題]メタ
ノール燃料による内燃機関は、ディーゼル機関と比べて
、ノックスの排出が非常に少なく、又、黒煙の発生もな
いため無公害型の内燃機関として注目され、又、実用化
が検討されている。
ノール燃料による内燃機関は、ディーゼル機関と比べて
、ノックスの排出が非常に少なく、又、黒煙の発生もな
いため無公害型の内燃機関として注目され、又、実用化
が検討されている。
しかし、メタノール燃料を用いると、燃料系統、特にイ
ンジェクターノズル部に堆積物が生じやすく、閉塞しや
すい。
ンジェクターノズル部に堆積物が生じやすく、閉塞しや
すい。
このため、メタノール燃料に添加され、堆積物がつきに
<<、又、堆積物が付着した場合でも、それを除去する
添加剤が望まれているが、効果あるものは現在ではない
。
<<、又、堆積物が付着した場合でも、それを除去する
添加剤が望まれているが、効果あるものは現在ではない
。
[課題を解決するための手段]
本発明者らは、メタノール燃料に添加され、燃料系統、
特に、インジェクターノズル部に堆積物がつきに<<、
又、付着した場合でも、洗浄、除去しつる添加剤につき
鋭意検討した結果、本発明に至った。
特に、インジェクターノズル部に堆積物がつきに<<、
又、付着した場合でも、洗浄、除去しつる添加剤につき
鋭意検討した結果、本発明に至った。
すなわち、本発明は一般式
AIは炭素数2〜4のアルキレン基、ヌおよびmは各々
1以上の整数で、(+mが2〜IOである。)で示され
るアミンのオキシアルキレン化合物(A)が10〜90
重量%と R”O(A20) 、、H(2) (式中R3は炭素数1〜18の炭化水素基、A2は炭素
数2〜4のアルキレン基、nは2〜60の整数である。
1以上の整数で、(+mが2〜IOである。)で示され
るアミンのオキシアルキレン化合物(A)が10〜90
重量%と R”O(A20) 、、H(2) (式中R3は炭素数1〜18の炭化水素基、A2は炭素
数2〜4のアルキレン基、nは2〜60の整数である。
)で示されるポリオキシアルキレングリコールモノエー
テル(B)90〜10重量%からなることを特徴とする
メタノール燃料油用添加剤(以下本発明の添加剤と略記
)である。
テル(B)90〜10重量%からなることを特徴とする
メタノール燃料油用添加剤(以下本発明の添加剤と略記
)である。
一般式(1)においてR1で示される炭素数6〜24の
脂肪族炭化水素基としては、直鎖又は分枝のアルキル基
たとえばヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル
基、デシル基、 ドデシル基、 トリデシル基、テトラ
デシル基、ヘキサデシル基、オクタデシル基、エイコシ
ル基およびトコシル基; アルケニル基たとえばミリス
トレイル基、パルミトレイル基、オレイル基およびリル
イル基が挙げられる。これらのうち、好ましいものは、
炭素数8〜2Gの脂肪族炭化水素基であり、特に好まし
くはデシル基、 ドデシル基、テトラデシル基、ヘキサ
デシル基、オクタデシル基およびオレイル基である。
脂肪族炭化水素基としては、直鎖又は分枝のアルキル基
たとえばヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル
基、デシル基、 ドデシル基、 トリデシル基、テトラ
デシル基、ヘキサデシル基、オクタデシル基、エイコシ
ル基およびトコシル基; アルケニル基たとえばミリス
トレイル基、パルミトレイル基、オレイル基およびリル
イル基が挙げられる。これらのうち、好ましいものは、
炭素数8〜2Gの脂肪族炭化水素基であり、特に好まし
くはデシル基、 ドデシル基、テトラデシル基、ヘキサ
デシル基、オクタデシル基およびオレイル基である。
AIで示される炭素数2〜4のアルキレン基としては、
エチレン基、プロピレン基、ブチレン基、およびこれら
の二種以上の併用例えばエチレン基とプロピレン基との
併用が挙げられる。これらのうち好ましいものはエチレ
ン基である。
エチレン基、プロピレン基、ブチレン基、およびこれら
の二種以上の併用例えばエチレン基とプロピレン基との
併用が挙げられる。これらのうち好ましいものはエチレ
ン基である。
(およびmは各々1以上の整数であり、f+mの値が2
未満の場合およびIOを越える場合は、堆積物を除去す
る効果が劣る。
未満の場合およびIOを越える場合は、堆積物を除去す
る効果が劣る。
一般式(1)で示されるアミンのオキシアルキレン化合
物の具体例としては、N、 N−ジヒドロキシエチル
ドデシルアミン、N、 N−ジ(ヒドロキシエトキシ
エチル)ドデシルアミン、N、 N−ジヒドロキシエ
チルテトラデシルアミン、N、 N−ジヒドロキシエ
チルステアリルアミンおよびN、 N−ジヒドロキシ
エチルオレイルアミンが挙げられる。
物の具体例としては、N、 N−ジヒドロキシエチル
ドデシルアミン、N、 N−ジ(ヒドロキシエトキシ
エチル)ドデシルアミン、N、 N−ジヒドロキシエ
チルテトラデシルアミン、N、 N−ジヒドロキシエ
チルステアリルアミンおよびN、 N−ジヒドロキシ
エチルオレイルアミンが挙げられる。
本発明の添加剤に使用される第二成分のポリオキシアル
キレングリコールモノエーテル(B)を示す一般式(2
)においてR3で示される炭素数1〜18の炭化水素基
としては、直鎖または分岐のアルキル基たとえばプロピ
ル基、ブチル基、アミル基、ヘキシル基、オクチル基、
デシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基
およびヘキサデシル基;およびアルキル置換基を存する
フェニル基たとえばブチルフェニル基、ヘキシルフェニ
ル基、オクチルフェニル基、ノニルフェニル基およびド
デシルフェニル基が挙げられる。これらのうち好ましい
ものは炭素数3〜12の炭化水素基であり、とくに好ま
しいものは、プロピル基、ブチル基、アミル基、ヘキシ
ル基、オクチル基およびデシル基である。
キレングリコールモノエーテル(B)を示す一般式(2
)においてR3で示される炭素数1〜18の炭化水素基
としては、直鎖または分岐のアルキル基たとえばプロピ
ル基、ブチル基、アミル基、ヘキシル基、オクチル基、
デシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基
およびヘキサデシル基;およびアルキル置換基を存する
フェニル基たとえばブチルフェニル基、ヘキシルフェニ
ル基、オクチルフェニル基、ノニルフェニル基およびド
デシルフェニル基が挙げられる。これらのうち好ましい
ものは炭素数3〜12の炭化水素基であり、とくに好ま
しいものは、プロピル基、ブチル基、アミル基、ヘキシ
ル基、オクチル基およびデシル基である。
A2で示される炭素数2〜4のアルキレン基としては、
エチレン基、プロピレン基、および1.2− 2.3−
1.3−および!、4−ブチレン基、ならびにこれら
の併用が挙げられる。これらのうち好ましいものはプロ
ピレン基である。
エチレン基、プロピレン基、および1.2− 2.3−
1.3−および!、4−ブチレン基、ならびにこれら
の併用が挙げられる。これらのうち好ましいものはプロ
ピレン基である。
nは2〜60の整数であり、好ましくは4〜45の整数
である。nが2未満の場合およびBOを越える場合は、
堆積物を除去する効果が劣る。
である。nが2未満の場合およびBOを越える場合は、
堆積物を除去する効果が劣る。
一般式(2)で示される化合物の具体例としては、ポリ
プロピレングリコール(平均分子m GOQ)のモノ
n−プロピルエーテル、ポリプロピレングリコール(平
均分子ffi 170G)のモノn−プチルエーテル
、ポリプロピレングリコール(平均分子i 1400
)のモノ2−エチルヘキシルエーテル、ポリプロピレン
グリコール(平均分子ffi+200)のモノインデシ
ルエーテルおよびポリプロピレングリコール(平均分子
ffi 820)のモノノニルフェノールエーテルが
挙げられる。
プロピレングリコール(平均分子m GOQ)のモノ
n−プロピルエーテル、ポリプロピレングリコール(平
均分子ffi 170G)のモノn−プチルエーテル
、ポリプロピレングリコール(平均分子i 1400
)のモノ2−エチルヘキシルエーテル、ポリプロピレン
グリコール(平均分子ffi+200)のモノインデシ
ルエーテルおよびポリプロピレングリコール(平均分子
ffi 820)のモノノニルフェノールエーテルが
挙げられる。
本発明の添加剤において、 (A)および(B)の重量
は(A)および(B)の合計重量に基づいて、 (A)
は10〜90%、 (B)は90〜10%、好ましくは
(A)は30〜70%、 (B)は70〜30%である
。
は(A)および(B)の合計重量に基づいて、 (A)
は10〜90%、 (B)は90〜10%、好ましくは
(A)は30〜70%、 (B)は70〜30%である
。
(A)および(B)との混合物は、取扱をより容易にす
るため、適当な溶剤で希釈してもよい。
るため、適当な溶剤で希釈してもよい。
希釈溶剤としては一般の燃料油(灯油、軽油、A重油な
ど)、石油系燃料油と容易に混合する有機溶剤(ベンゼ
ン、トルエン、キシレンなどの芳香族系溶剤、またはメ
タノール、インプロパツール、ブタノール、ブチルセロ
ソルブなどのアルコール系溶剤)およびこれらの二種以
上の混合物が挙げられる。
ど)、石油系燃料油と容易に混合する有機溶剤(ベンゼ
ン、トルエン、キシレンなどの芳香族系溶剤、またはメ
タノール、インプロパツール、ブタノール、ブチルセロ
ソルブなどのアルコール系溶剤)およびこれらの二種以
上の混合物が挙げられる。
これらのうち好ましいものはトルエン、キシレン、メタ
ノール、プロパツールおよびブタノールである。
ノール、プロパツールおよびブタノールである。
希釈溶剤の使用量は本発明の添加剤1重量部当り通常0
.1〜100重ffi部、好ましくは0.2〜20重量
部である。
.1〜100重ffi部、好ましくは0.2〜20重量
部である。
本発明の添加剤にはメタノール燃料油に用いられる各種
の他の添加剤(酸化防止剤、防錆剤、防蝕剤、殺菌剤な
ど)が混合されていてもよい。
の他の添加剤(酸化防止剤、防錆剤、防蝕剤、殺菌剤な
ど)が混合されていてもよい。
本発明の添加剤が使用されるメタノール燃料とは、メタ
ノールが大割合の燃料であり、メタノールが70容量%
以上、他の燃料(ガソリン、灯油、軽油など)30容量
%以下のものである。通常はメタノール80−90容量
%とガソリン10〜20容量%の混合物が使用される。
ノールが大割合の燃料であり、メタノールが70容量%
以上、他の燃料(ガソリン、灯油、軽油など)30容量
%以下のものである。通常はメタノール80−90容量
%とガソリン10〜20容量%の混合物が使用される。
本発明の添加剤を燃料油中に含有させるに際し、その含
有重量は燃料油中、通常0.001〜5%、好ましくは
、 O,OS〜2%である。
有重量は燃料油中、通常0.001〜5%、好ましくは
、 O,OS〜2%である。
本発明の添加剤を燃料油中に含有させる方法は特に制限
されない。たとえば本発明の添加剤をそのまま燃料油中
に添加する方法、燃料油又は芳香族炭化水素溶媒などの
溶媒で希釈して添加する方法が挙げられる。
されない。たとえば本発明の添加剤をそのまま燃料油中
に添加する方法、燃料油又は芳香族炭化水素溶媒などの
溶媒で希釈して添加する方法が挙げられる。
[実施例コ
以下、実施例により本発明を説明するが、本発明はこれ
に限定されるものではない。尚、実施例中の%は重量%
である。
に限定されるものではない。尚、実施例中の%は重量%
である。
実施例1〜5
実施例1: N、 N−ジヒドロキシエチルドデシ
ルアミン50%とn−C4Hs−0(C3H60)31
1H50%の混合物。
ルアミン50%とn−C4Hs−0(C3H60)31
1H50%の混合物。
実hi例2: N、 N−ジヒドロキシエチル牛脂
還元アミン50%とn−CmHIt−0(CzHaO)
2@H50%の混合物。
還元アミン50%とn−CmHIt−0(CzHaO)
2@H50%の混合物。
実施例3:N、N−ジヒドロキシエチルステアリルアミ
ン50%とn−CmHIt−0(CsHaO) 3sH
50%の混合物。
ン50%とn−CmHIt−0(CsHaO) 3sH
50%の混合物。
実施例4: N、 N−ジヒドロキシエチルドデシル
アミン70%とll−C4H窃−0((、aHao)i
@H30%の混合物。
アミン70%とll−C4H窃−0((、aHao)i
@H30%の混合物。
実施例5: N、 N−ジヒドロキシエチルドデシル
アミン30%とn−CaHs−0(C3H60)zll
H70%の混合物。
アミン30%とn−CaHs−0(C3H60)zll
H70%の混合物。
比較例1: N、 N−ジヒドロキシエチルドデシル
アミン100% 比較例2: n−C4Hs−0(C3H110) 31
1HI00%試験例1 実施例1〜5の本発明の添加剤について、インジェクタ
ーノズル部に付着した堆積物を洗浄除去する性能を次の
方法で試験した。
アミン100% 比較例2: n−C4Hs−0(C3H110) 31
1HI00%試験例1 実施例1〜5の本発明の添加剤について、インジェクタ
ーノズル部に付着した堆積物を洗浄除去する性能を次の
方法で試験した。
すなわち、実走行により堆積物が付着し、目詰まりを起
こしたインジェクターノズルをエンジンに装着し、実施
例1〜5の本発明の添加剤をメタノール85%(容量)
とガソリン皿5%(容量)の混合メタノール燃料油に0
.5%(重量)添加した燃料油を使用して、定地GOK
mへの走行に相当する条件で2時間運転して、堆積物を
洗浄した。
こしたインジェクターノズルをエンジンに装着し、実施
例1〜5の本発明の添加剤をメタノール85%(容量)
とガソリン皿5%(容量)の混合メタノール燃料油に0
.5%(重量)添加した燃料油を使用して、定地GOK
mへの走行に相当する条件で2時間運転して、堆積物を
洗浄した。
洗浄前後のインジェクターノズルについて、燃料噴射量
を測定し、前もって測定しておいた新品ノズル噴射量に
対する比率を算出することによりノズル部堆積物の洗浄
除去能力を比較した。
を測定し、前もって測定しておいた新品ノズル噴射量に
対する比率を算出することによりノズル部堆積物の洗浄
除去能力を比較した。
上記方法で試験したインジェクターノズルの洗浄試験結
果を表−1に示す。
果を表−1に示す。
表−■
表−
(続き)
(注)変化率は初期値を基準として算出した。
回復率=(1−変化率(2)/変化率(1))Xto。
[発明の効果]
本発明の添加剤はインジェクターノズル部の堆積物を洗
浄、除去できる。
浄、除去できる。
本発明の添加剤はメタノール燃料油に容易に溶解し、か
つエンジンの燃料系統に使われる各種金属や樹脂に対し
悪影響を与えないため、メタノールエンジン車の燃料タ
ンクで燃料油に添加し、通常のエンジン運転条件下でエ
ンジンを作動させることによりインジェクターノズル部
の堆積物を容易に除去することが可能である。
つエンジンの燃料系統に使われる各種金属や樹脂に対し
悪影響を与えないため、メタノールエンジン車の燃料タ
ンクで燃料油に添加し、通常のエンジン運転条件下でエ
ンジンを作動させることによりインジェクターノズル部
の堆積物を容易に除去することが可能である。
特許出願人 トヨタ自動車株式会社
三洋化成工業株式会社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、一般式 ▲数式、化学式、表等があります▼(1) (式中、R^1は炭素数6〜24の脂肪族炭化水素基、
A^1は炭素数2〜4のアルキレン基、lおよびmは各
々1以上の整数で、l+mが2〜10である。)で示さ
れるアミンのオキシアルキレン化合物(A)が10〜9
0重量%と R^3O(A^2O)_nH(2) (式中R^3は炭素数1〜18の炭化水素基、A^2は
炭素数2〜4のアルキレン基、nは2〜60の整数であ
る。)で示されるポリオキシアルキレングリコールモノ
エーテル(B)90〜10重量%からなることを特徴と
するメタノール燃料油用添加剤。 2、R^1が炭素数10〜18の脂肪族炭化水素基であ
る請求項1記載の添加剤。 3、A^1がエチレン基である請求項1または2記載の
添加剤。 4、l+mが2〜4である請求項1〜3のいずれか一項
記載の添加剤。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1222889A JPH02194089A (ja) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | メタノール燃料油用添加剤 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1222889A JPH02194089A (ja) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | メタノール燃料油用添加剤 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02194089A true JPH02194089A (ja) | 1990-07-31 |
Family
ID=11799514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1222889A Pending JPH02194089A (ja) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | メタノール燃料油用添加剤 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02194089A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010033441A1 (en) * | 2008-09-16 | 2010-03-25 | The Lubrizol Corporation | Alcohol fuel soluble additive for removing deposits in fueling systems |
| JP2010106173A (ja) * | 2008-10-31 | 2010-05-13 | Denso Corp | ディーゼル燃料添加剤組成物及びそれを用いた洗浄方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6268891A (ja) * | 1985-09-20 | 1987-03-28 | Toyota Motor Corp | 燃料油用添加剤 |
| JPS6357691A (ja) * | 1986-01-21 | 1988-03-12 | ポラ− モレクラ− コ−ポレ−シヨン | 燃料コンデイシヨナ |
| JPS649294A (en) * | 1987-04-09 | 1989-01-12 | Union Rheinische Braunkohlen | Method of preventing or reducing deposition in engine carburetor, injection equipment or like |
-
1989
- 1989-01-20 JP JP1222889A patent/JPH02194089A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6268891A (ja) * | 1985-09-20 | 1987-03-28 | Toyota Motor Corp | 燃料油用添加剤 |
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|---|---|---|---|---|
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| JP2010106173A (ja) * | 2008-10-31 | 2010-05-13 | Denso Corp | ディーゼル燃料添加剤組成物及びそれを用いた洗浄方法 |
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