JPH0219591Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0219591Y2 JPH0219591Y2 JP1981128961U JP12896181U JPH0219591Y2 JP H0219591 Y2 JPH0219591 Y2 JP H0219591Y2 JP 1981128961 U JP1981128961 U JP 1981128961U JP 12896181 U JP12896181 U JP 12896181U JP H0219591 Y2 JPH0219591 Y2 JP H0219591Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ignition
- coil
- primary coil
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、点火電圧以外の無駄電圧によるラ
ンオンを防止するために、停止回路動作時に点火
電圧方向およびその逆方向の起電力をともに放電
しないように制御することを特徴とする内燃機関
停止装置に関するものである。
ンオンを防止するために、停止回路動作時に点火
電圧方向およびその逆方向の起電力をともに放電
しないように制御することを特徴とする内燃機関
停止装置に関するものである。
従来この種の装置として、例えば実開昭53−
26739号公報等に示される停止手段を応用した第
１図に示すものが知られている。この第１図にお
いて、１は磁石発電機内に配設された点火コイル
で、１ａは発電コイルを兼用した１次コイル、１
ｂは点火プラグＰに接続される２次コイルであ
る。
26739号公報等に示される停止手段を応用した第
１図に示すものが知られている。この第１図にお
いて、１は磁石発電機内に配設された点火コイル
で、１ａは発電コイルを兼用した１次コイル、１
ｂは点火プラグＰに接続される２次コイルであ
る。
また、２は発電コイルの起電力を検出し、導通
を制御する点火回路であり、トランジスタ７，８
ダイオード９、抵抗１０，R1，R2，R3とにより
構成されている。すなわち、１次コイル１ａの両
端にダイオード９と抵抗１０との直列回路が接続
されているとともに、１次コイル１ａの一端にト
ランジスタ７のコレクタが接続されている。この
トランジスタ７のエミツタは１次コイル１ａの他
端に接続されている。
を制御する点火回路であり、トランジスタ７，８
ダイオード９、抵抗１０，R1，R2，R3とにより
構成されている。すなわち、１次コイル１ａの両
端にダイオード９と抵抗１０との直列回路が接続
されているとともに、１次コイル１ａの一端にト
ランジスタ７のコレクタが接続されている。この
トランジスタ７のエミツタは１次コイル１ａの他
端に接続されている。
また、トランジスタ７のベースは抵抗R1を介
して、１次コイル１ａの一端に接続されていると
ともに、トランジスタ８のコレクタに接続されて
いる。このトランジスタ８のエミツタは１次コイ
ル１ａの他端に接続されている。トランジスタ８
のベースは抵抗R2とR3との接続点に接続されて
いる。抵抗R2とR3は１次コイル１ａの両端間に
直列に接続されている。
して、１次コイル１ａの一端に接続されていると
ともに、トランジスタ８のコレクタに接続されて
いる。このトランジスタ８のエミツタは１次コイ
ル１ａの他端に接続されている。トランジスタ８
のベースは抵抗R2とR3との接続点に接続されて
いる。抵抗R2とR3は１次コイル１ａの両端間に
直列に接続されている。
また、３は停止回路であり、復帰形（自己復帰
形）の停止スイツチ６、１次コイル１ａの両端に
接続されるサイリスタ４およびサイリスタ４の導
通を制御する制御回路５より構成されている。停
止スイツチ６と制御回路５は１次コイル１ａの両
端間に直列に接続されている。
形）の停止スイツチ６、１次コイル１ａの両端に
接続されるサイリスタ４およびサイリスタ４の導
通を制御する制御回路５より構成されている。停
止スイツチ６と制御回路５は１次コイル１ａの両
端間に直列に接続されている。
次に、この第１図に示す従来の内燃機関停止装
置の動作について説明する。磁石発電機内に設け
られた発電コイルの１次コイル１ａに発生する内
燃機関の回転に同期した起電力のうち、正方向
（第１図のＡ方向）起電力は、点火回路２内のト
ランジスタ７，８にて導通、遮断制御され、点火
時期に２次コイル１ｂより点火電圧を発生する。
置の動作について説明する。磁石発電機内に設け
られた発電コイルの１次コイル１ａに発生する内
燃機関の回転に同期した起電力のうち、正方向
（第１図のＡ方向）起電力は、点火回路２内のト
ランジスタ７，８にて導通、遮断制御され、点火
時期に２次コイル１ｂより点火電圧を発生する。
一方、負方向（第１図のＢ方向）起電力は点火
回路２内のダイオード９、抵抗１０にて通電す
る。
回路２内のダイオード９、抵抗１０にて通電す
る。
機関停止時において、復帰形停止スイツチ６を
閉成すると制御回路５は、機関が停止するまでの
所定の時間または機関が停止するまで継続してサ
イリスタ４が導通するように動作する。このた
め、１次コイル１ａの点火方向起電力（Ａ方向）
は、サイリスタ４により短絡され、点火回路２に
は通電されず点火電圧は発生しないため、機関は
停止する。
閉成すると制御回路５は、機関が停止するまでの
所定の時間または機関が停止するまで継続してサ
イリスタ４が導通するように動作する。このた
め、１次コイル１ａの点火方向起電力（Ａ方向）
は、サイリスタ４により短絡され、点火回路２に
は通電されず点火電圧は発生しないため、機関は
停止する。
第２図において、Ａ方向は点火電圧発生方向で
あり、機関運転時には実線で示す電圧が発生し、
停止スイツチ操作後機関停止までの間には上述の
サイリスタ４の短絡により一部点線で示すように
点火電圧が発生しない。
あり、機関運転時には実線で示す電圧が発生し、
停止スイツチ操作後機関停止までの間には上述の
サイリスタ４の短絡により一部点線で示すように
点火電圧が発生しない。
従来の内燃機関停止装置は以上のように構成さ
れており、次のような欠点があつた。すなわち、
内燃機関を停止するため、復帰形停止スイツチ６
を操作すると、上述の制御回路５の動作により、
サイリスタ４が導電するため、１次コイル１ａの
点火方向起電力（Ａ方向）はサイリスタ４により
短絡制御され、点火回路２は動作せず点火電圧は
発生しない。
れており、次のような欠点があつた。すなわち、
内燃機関を停止するため、復帰形停止スイツチ６
を操作すると、上述の制御回路５の動作により、
サイリスタ４が導電するため、１次コイル１ａの
点火方向起電力（Ａ方向）はサイリスタ４により
短絡制御され、点火回路２は動作せず点火電圧は
発生しない。
しかしながら、点火動作には寄与しない負方向
（Ｂ方向）起電力は点火回路２内のダイオード９
および抵抗１０を介して通電されるだけであり、
復帰形停止スイツチ６の操作後も機関運転時と同
等の電圧が２次コイル１ｂに接続されたプラグＰ
に発生している。
（Ｂ方向）起電力は点火回路２内のダイオード９
および抵抗１０を介して通電されるだけであり、
復帰形停止スイツチ６の操作後も機関運転時と同
等の電圧が２次コイル１ｂに接続されたプラグＰ
に発生している。
このため、誤つてプラグギヤツプを狭く設定し
たときや、機関を高速で運転中に機関の負荷を無
くし、停止操作を行つた場合などには、点火プラ
グの電極間が極めて放電し易い状態となつている
ため、上述の点火方向ではない負方向起電力にて
発生するプラグ電圧が放電するようになる。
たときや、機関を高速で運転中に機関の負荷を無
くし、停止操作を行つた場合などには、点火プラ
グの電極間が極めて放電し易い状態となつている
ため、上述の点火方向ではない負方向起電力にて
発生するプラグ電圧が放電するようになる。
この負方向電圧の放電時期は磁石発電機の構成
により４極構造ならば正規点火時期より約90゜前
後に発生することになり、正規点火時期より約
90゜前に発生する起電力が放電すると、機関は圧
縮行程中の点火であるため爆発し、機関はランオ
ン状態となり、停止操作にかかわりなく機関は停
止不能となる。
により４極構造ならば正規点火時期より約90゜前
後に発生することになり、正規点火時期より約
90゜前に発生する起電力が放電すると、機関は圧
縮行程中の点火であるため爆発し、機関はランオ
ン状態となり、停止操作にかかわりなく機関は停
止不能となる。
この考案は、上記従来の欠点を除去するために
なされたもので、復帰形停止スイツチの操作時に
は発電コイルの正負両方向を点火放電しない電圧
に抑制することによつて機関の誤点火による爆
発、ランオンなどの発生しない内燃機関停止装置
を提供することを目的とする。
なされたもので、復帰形停止スイツチの操作時に
は発電コイルの正負両方向を点火放電しない電圧
に抑制することによつて機関の誤点火による爆
発、ランオンなどの発生しない内燃機関停止装置
を提供することを目的とする。
以下、この考案の内燃機関停止装置の実施例に
ついて図について説明する。第３図はその一実施
例の構成を示す回路図である。この第３図におい
て、第１図と同一部分には同一符号を付してその
説明を省略し、第１図とは異なる部分を重点的に
述べることにする。
ついて図について説明する。第３図はその一実施
例の構成を示す回路図である。この第３図におい
て、第１図と同一部分には同一符号を付してその
説明を省略し、第１図とは異なる部分を重点的に
述べることにする。
この第３図を第１図と比較しても明らかなよう
に、第３図では点火コイル１、点火回路２の部分
は第１図と同様に構成されており、停止回路３の
部分が第１図とは異なるものである。
に、第３図では点火コイル１、点火回路２の部分
は第１図と同様に構成されており、停止回路３の
部分が第１図とは異なるものである。
すなわち、点火コイル１の１次コイル１ａの両
端間には、ダイオード１１と１２、１３と１４が
それぞれ直列に接続されている。ダイオード１１
と１２のカソードは背中合せに接続され、ダイオ
ード１３と１４のアノードは背中合せに接続され
ている。このダイオード１１と１２、１３と１４
の各接続点にサイリスタ４が接続されている。
端間には、ダイオード１１と１２、１３と１４が
それぞれ直列に接続されている。ダイオード１１
と１２のカソードは背中合せに接続され、ダイオ
ード１３と１４のアノードは背中合せに接続され
ている。このダイオード１１と１２、１３と１４
の各接続点にサイリスタ４が接続されている。
このサイリスタ４のゲートに制御回路５の出力
が加えられるようになつている。また上記１次コ
イル１ａの一端と、ダイオード１３と１４との接
続点間には復帰形スイツチ６と制御回路５との直
列回路が接続されている。つまり、ダイオード１
１〜１４は１次コイル１ａの両端とサイリスタ４
のアノード、カソード端子間でサイリスタの導通
方向となるようにブリツジ接続されている。
が加えられるようになつている。また上記１次コ
イル１ａの一端と、ダイオード１３と１４との接
続点間には復帰形スイツチ６と制御回路５との直
列回路が接続されている。つまり、ダイオード１
１〜１４は１次コイル１ａの両端とサイリスタ４
のアノード、カソード端子間でサイリスタの導通
方向となるようにブリツジ接続されている。
次に、以上のように構成されたこの考案の内燃
機関停止装置の動作について説明する。点火回路
２による点火動作は従来と同一であるので省略す
る。いま、機関の運転時に復帰形停止スイツチ６
を操作すると、制御回路５の動作によりサイリス
タ４が導通するため、１次コイル１ａの点火方向
（Ａ方向）起電力はダイオード１１、サイリスタ
４、ダイオード１３を通じて短絡され点火電圧は
発生しない。
機関停止装置の動作について説明する。点火回路
２による点火動作は従来と同一であるので省略す
る。いま、機関の運転時に復帰形停止スイツチ６
を操作すると、制御回路５の動作によりサイリス
タ４が導通するため、１次コイル１ａの点火方向
（Ａ方向）起電力はダイオード１１、サイリスタ
４、ダイオード１３を通じて短絡され点火電圧は
発生しない。
サイリスタ４は制御回路５の動作により、機関
が停止するまでの所定の時間、または、機関が停
止するまで継続して導通するため、１次コイル１
ａの負方向（Ｂ方向）起電力発生時においても、
ダイオード１２、サイリスタ４、ダイオード１４
を通じて短絡され、第５図の点線にて示すように
点火コイル１の２次コイル１ｂに接続された点火
プラグＰへの発生電圧は極めて低くなり、プラグ
ギヤツプが狭くなつたり、機関の高速無負荷運転
中の停止動作においても、点火プラグの電極間で
放電することがなく、機関は正常に停止する。
が停止するまでの所定の時間、または、機関が停
止するまで継続して導通するため、１次コイル１
ａの負方向（Ｂ方向）起電力発生時においても、
ダイオード１２、サイリスタ４、ダイオード１４
を通じて短絡され、第５図の点線にて示すように
点火コイル１の２次コイル１ｂに接続された点火
プラグＰへの発生電圧は極めて低くなり、プラグ
ギヤツプが狭くなつたり、機関の高速無負荷運転
中の停止動作においても、点火プラグの電極間で
放電することがなく、機関は正常に停止する。
なお、上記実施例では、１次コイル１ａより発
生する正負両方向の起電力を導通制御するため
に、ダイオード１１〜１４、サイリスタ４とによ
るブリツジ構成にしたが、第４図に示すように双
方向半導体開閉素子であるトライアツク１５など
を使用しても同等の効果を有する。
生する正負両方向の起電力を導通制御するため
に、ダイオード１１〜１４、サイリスタ４とによ
るブリツジ構成にしたが、第４図に示すように双
方向半導体開閉素子であるトライアツク１５など
を使用しても同等の効果を有する。
さらに、第６図には他の実施例を示す。この第
６図では、トランジスタ８のコレクタとダイオー
ド１１，１２との接続点間に、サイリスタ４とツ
エナーダイオード１６が直列に接続されている。
この接続点と１次コイル１ａの一端との間にダイ
オード１４が接続され、１次コイル１ａの両端間
に復帰形停止スイツチ６と制御回路５が直列接続
され、制御回路５からサイリスタ４のゲートに制
御信号が送られるようになつている。
６図では、トランジスタ８のコレクタとダイオー
ド１１，１２との接続点間に、サイリスタ４とツ
エナーダイオード１６が直列に接続されている。
この接続点と１次コイル１ａの一端との間にダイ
オード１４が接続され、１次コイル１ａの両端間
に復帰形停止スイツチ６と制御回路５が直列接続
され、制御回路５からサイリスタ４のゲートに制
御信号が送られるようになつている。
第６図において、点火コイル１の１次コイル１
ａの点火方向（Ａ方向）は停止回路３の動作時に
は、ダイオード１１、サイリスタ４、ツエナーダ
イオード１６と点火回路２のトランジスタ７と共
働して１次コイル１ａの点火方向（Ａ方向）電圧
を２次コイル１ｂに接続された点火プラグＰには
放電しない程度の低い電圧に抑制する。また、１
次コイル１ａの負方向（Ｂ方向）起電力発生時に
はダイオード１２、サイリスタ４、ダイオード１
４を通じて短絡し、逆方向電圧についても点火プ
ラグＰには、極めて低い電圧のみ印加され、点火
プラグに放電することなく、機関は正常に停止す
るようにもできる。
ａの点火方向（Ａ方向）は停止回路３の動作時に
は、ダイオード１１、サイリスタ４、ツエナーダ
イオード１６と点火回路２のトランジスタ７と共
働して１次コイル１ａの点火方向（Ａ方向）電圧
を２次コイル１ｂに接続された点火プラグＰには
放電しない程度の低い電圧に抑制する。また、１
次コイル１ａの負方向（Ｂ方向）起電力発生時に
はダイオード１２、サイリスタ４、ダイオード１
４を通じて短絡し、逆方向電圧についても点火プ
ラグＰには、極めて低い電圧のみ印加され、点火
プラグに放電することなく、機関は正常に停止す
るようにもできる。
以上のように、この考案の内燃機関停止装置に
よれば、機関の停止回路の動作時には点火コイル
の発生電圧を正負の双方向ともに点火プラグに放
電しない低い電圧に抑制するようにしたので、機
関の誤点火による爆発、ランオンなどの発生しな
い効果がある。
よれば、機関の停止回路の動作時には点火コイル
の発生電圧を正負の双方向ともに点火プラグに放
電しない低い電圧に抑制するようにしたので、機
関の誤点火による爆発、ランオンなどの発生しな
い効果がある。
第１図は従来の内燃機関停止装置を示す回路
図、第２図は従来の内燃機関停止装置の動作波形
図、第３図はこの考案の内燃機関停止装置の一実
施例を示す回路図、第４図はこの考案の内燃機関
停止装置の第２の実施例を示す回路図、第５図は
第３図に示すこの考案の内燃機関停止装置の動作
波形図、第６図はこの考案の内燃機関停止装置の
第３の実施例を示す回路図である。 １……点火コイル、２……点火回路、３……停
止回路、４……サイリスタ、５……制御回路、６
……復帰形停止スイツチ、７，８……トランジス
タ、９，１１，１２，１３，１４……ダイオー
ド、１０，R1〜R3……抵抗、１５……トライア
ツク、１６……ツエナーダイオード。なお、図中
同一符号は同一または相当部分を示す。
図、第２図は従来の内燃機関停止装置の動作波形
図、第３図はこの考案の内燃機関停止装置の一実
施例を示す回路図、第４図はこの考案の内燃機関
停止装置の第２の実施例を示す回路図、第５図は
第３図に示すこの考案の内燃機関停止装置の動作
波形図、第６図はこの考案の内燃機関停止装置の
第３の実施例を示す回路図である。 １……点火コイル、２……点火回路、３……停
止回路、４……サイリスタ、５……制御回路、６
……復帰形停止スイツチ、７，８……トランジス
タ、９，１１，１２，１３，１４……ダイオー
ド、１０，R1〜R3……抵抗、１５……トライア
ツク、１６……ツエナーダイオード。なお、図中
同一符号は同一または相当部分を示す。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 磁石発電機内に設けられ、内燃機関の回転に
同期した交流起電力が誘起される一次コイルと
点火プラグに接続された二次コイルを有する点
火コイル、点火コイルの一次コイルの所定方向
電流を遮断することにより二次コイルに高電圧
を発生させ点火プラグに飛火させる点火回路、
点火コイルの一次コイルの両端間に接続され、
自己復帰形の停止スイツチの閉成により導通
し、上記一次コイルの両端間に誘起された電圧
を所定方向および逆方向ともに抑制する制御手
段を備えたことを特徴とする内燃機関停止装
置。 (2) 制御手段は、一方向半導体開閉素子にダイオ
ードをブリツジ接続し、点火コイルの１次コイ
ルに接続して双方向を制御するように構成した
ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項記載の内燃機関停止装置。 (3) 制御手段は双方向半導体開閉素子を点火コイ
ルの１次コイルに接続して制御するようにした
ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項記載の内燃機関停止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12896181U JPS5833783U (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | 内燃機関停止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12896181U JPS5833783U (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | 内燃機関停止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5833783U JPS5833783U (ja) | 1983-03-04 |
| JPH0219591Y2 true JPH0219591Y2 (ja) | 1990-05-30 |
Family
ID=29922640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12896181U Granted JPS5833783U (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | 内燃機関停止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5833783U (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5420902Y2 (ja) * | 1976-07-07 | 1979-07-26 | ||
| JPS5941347Y2 (ja) * | 1979-03-22 | 1984-11-28 | 新電元工業株式会社 | エンジン停止装置 |
| JPS55153858A (en) * | 1979-05-16 | 1980-12-01 | Fuji Heavy Ind Ltd | Engine stop control device |
-
1981
- 1981-08-28 JP JP12896181U patent/JPS5833783U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5833783U (ja) | 1983-03-04 |
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