JPH0219618A - Mounting construction for rotary lever - Google Patents

Mounting construction for rotary lever

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JPH0219618A
JPH0219618A JP17028988A JP17028988A JPH0219618A JP H0219618 A JPH0219618 A JP H0219618A JP 17028988 A JP17028988 A JP 17028988A JP 17028988 A JP17028988 A JP 17028988A JP H0219618 A JPH0219618 A JP H0219618A
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lever
lever shaft
outer circumferential
outer peripheral
circumferential surface
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Noriaki Ban
伴 則朗
Yukimasa Ooka
大岡 幸正
Shigeo Iwamoto
岩本 成男
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Denso Corp
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NipponDenso Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To reduce contact wear by forming a wide enlarged clearance between the end part of the outer peripheral surface of a lever shaft of an adjusting lever and a sliding contact surface opposed to it in a fuel injection pump. CONSTITUTION:Between a lever shaft 4 supported in a boss part 6a of a housing 6 and a sliding contact surface 7a opposed to it, a fine clearance alpha is provided. Between the end part of the outer peripheral surface of the lever shaft 4 and the sliding contact surface 7a, an enlarged clearance beta wider than the fine clearance alpha is provided. Contact wear between the end part of the outer peripheral surface of the lever shaft 4 and the sliding contact surface can thus be reduced.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、例えばディーゼルエンジンの燃料噴射ポン
プにおいて、燃料噴射量を制御するために回動操作され
るアジヤスティングレバー等の回動レバーの取付構造に
関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] This invention relates to the installation of a rotary lever such as an adjusting lever that is rotatably operated to control the fuel injection amount in a fuel injection pump for a diesel engine, for example. It's about structure.

[従来の技術] 従来、回動レバーとして、例えば燃料噴射ポンプのアジ
ヤスティングレバーにおいては、燃料噴射ポンプのハウ
ジングに取付けられて回動操作されるようになっている
。即ち、第4図に示すように、アジヤスティングレバー
(以下rAJレバー」という)1はワイヤ2等を介して
アクセルペダル3に連結され、アクセルペダル3の踏込
みに連動して回動される。
[Prior Art] Conventionally, a rotating lever, for example, an adjusting lever for a fuel injection pump, is attached to a housing of the fuel injection pump and is operated to rotate. That is, as shown in FIG. 4, an adjusting lever (hereinafter referred to as rAJ lever) 1 is connected to an accelerator pedal 3 via a wire 2 or the like, and is rotated in conjunction with depression of the accelerator pedal 3.

ここで、前記AJレバー1の一般的な取付構造を説明す
ると、第4〜6図に示すように、AJレバー1はアジヤ
スティングレバーシャフト(以下rAJレバーシャフト
」という)4の上端部にてナツト5を介して固定されて
いる。
Here, to explain the general mounting structure of the AJ lever 1, as shown in FIGS. Fixed via 5.

AJレバーシャフト4は燃料噴射ポンプのハウジング6
に形成されたボス部6aにて、ブシュ7を介して回動可
能に支持されている。又、AJレバーシャフト4の下端
部はハウジング6内側へ突出され、継手部材8を介して
図示しないガバナスプリングの一端に接続されている。
AJ lever shaft 4 is the fuel injection pump housing 6
It is rotatably supported via a bush 7 at a boss portion 6a formed in the. The lower end of the AJ lever shaft 4 projects inside the housing 6 and is connected to one end of a governor spring (not shown) via a joint member 8.

そして、AJレバー1を回動操作することにより、AJ
レバーシャフト4が回動されて前記ガバナスプリングの
張力が変更され、周知のガバナ機構を介して燃料噴射量
の制御が行われる。
Then, by rotating the AJ lever 1, the AJ
The lever shaft 4 is rotated to change the tension of the governor spring, and the fuel injection amount is controlled via a well-known governor mechanism.

又、ボス部6aの外周には、AJレバー1の回動を元位
置へ復帰させるためのリターンスプリング9が巻回され
、AJレバー1にリターンスプリング9の付勢力が常に
作用している。
Further, a return spring 9 is wound around the outer periphery of the boss portion 6a for returning the rotation of the AJ lever 1 to its original position, and the biasing force of the return spring 9 acts on the AJ lever 1 at all times.

一方、第5図に示すように、ボス部6aの内側において
AJレバーシャフト4とブシュ7との間には、AJレバ
ーシャフト4の回動を許容したり、AJレバーシャフト
4の加工誤差を許容したりするための微細間隙α(if
fi常30μm程度)が設けられている。又、AJレバ
ーシャフト4の外周面上には凹a4aが形成され、その
凹溝4aに017ング10が嵌着されている。そして、
このOリング10を境にして、上側の微細間隙αが無潤
滑部Aとなっており、下側の微細間隙αが潤滑部Bとな
っている。即ち、潤滑部Bにはハウジング6内の燃料が
潤滑用として供給されるようになっている。従って、0
リング10はその潤滑用燃料の洩止めとして機能し、潤
滑部Bには潤滑用燃料が充填されている。
On the other hand, as shown in FIG. 5, there is a gap between the AJ lever shaft 4 and the bushing 7 inside the boss portion 6a that allows rotation of the AJ lever shaft 4 and allows machining errors of the AJ lever shaft 4. The fine gap α(if
fi (usually about 30 μm) is provided. Further, a recess a4a is formed on the outer peripheral surface of the AJ lever shaft 4, and an 017 ring 10 is fitted into the recess groove 4a. and,
With this O-ring 10 as a boundary, the upper fine gap α is a non-lubricated portion A, and the lower fine gap α is a lubricated portion B. That is, the fuel in the housing 6 is supplied to the lubricating portion B for lubrication. Therefore, 0
The ring 10 functions to prevent the lubricating fuel from leaking, and the lubricating portion B is filled with the lubricating fuel.

[発明が解決しようとする課題] ところが、従前のAJレバーシャフト4では、AJレバ
ー1を回動操作したときに、第6図に示すようにOリン
グ10を支点とするように、ボス部6aの中心軸線りに
対して傾きを生じる。このため、AJレバーシャフト4
の外周面端部とブシュ7の内側面端部とが接触し、特に
無潤滑部AであるAJレバーシャフト4の外周面上端部
4bとブシュ7の内側面上端部7aとの接触により摩耗
が発生するという虞れがあった。
[Problems to be Solved by the Invention] However, in the conventional AJ lever shaft 4, when the AJ lever 1 is rotated, the boss portion 6a rotates around the O-ring 10 as shown in FIG. causes a tilt with respect to the central axis of the For this reason, AJ lever shaft 4
The outer circumferential surface end of the AJ lever shaft 4 contacts the inner surface end of the bushing 7, and wear is caused by the contact between the outer circumferential surface upper end 4b of the AJ lever shaft 4, which is the non-lubricated part A, and the inner surface upper end 7a of the bushing 7. There was a fear that this would occur.

そして、このようにAJレバーシャフト4の外周面上端
部4bとブシュ7の内側面上端部7aとが接触摩耗する
と、AJレバーシャフト4の傾きが更に大きくなって0
リングIOの締代が小さくなり・、潤滑部Bからの燃料
洩れが発生する虞れがあった。
When the upper end 4b of the outer circumferential surface of the AJ lever shaft 4 and the upper end 7a of the inner surface of the bushing 7 contact and wear in this way, the inclination of the AJ lever shaft 4 becomes even larger.
There was a risk that the tightness of the ring IO would become smaller and fuel would leak from the lubricating part B.

この発明は前述した事情に鑑みてなされたちのであって
、その目的は、レバーシャフトの外周面端部と同外周面
端部に対向する摺接面との間の接触摩耗を防止し得る回
動レバーの取付構造を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to provide rotation that can prevent contact wear between the outer circumferential surface end of a lever shaft and the sliding surface facing the same outer circumferential surface end. The purpose is to provide a lever mounting structure.

[課題を解決するための手段] 上記の目的を達成するためにこの発明においては、ハウ
ジングに形成されたボス部にてレバーシャフトを回動可
能に支持すると共に、そのレバーシャフトの外周面と同
外周面に対向する摺接面との間にレバーシャフトの回動
を許容する微細間隙ヲ設け、同レバーシャフトの端部に
て回動レバーを固定した回動レバーの取付構造において
、レバーシャフトの外周面端部と同外周面端部に対向す
る摺接面との間に、微細間隙よりも幅広な拡大間隙を設
けている。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, in the present invention, a lever shaft is rotatably supported by a boss formed in a housing, and a boss part formed in a housing is rotatably supported. In a rotating lever mounting structure in which a minute gap is provided between the sliding surface facing the outer circumferential surface to allow rotation of the lever shaft, and the rotating lever is fixed at the end of the lever shaft, An enlarged gap wider than the minute gap is provided between the edge of the outer circumferential surface and the sliding surface facing the edge of the outer circumferential surface.

[作用] 従って、回動レバーを回動操作したときにレバーシャフ
トがボス部の中心軸線に対して傾いても、レバーシャフ
トの外周面端部と同外周面端部に対向する摺接面とが拡
大間隙により互いに隔離され、その外周面端部と摺接面
との接触が回避される。
[Function] Therefore, even if the lever shaft is tilted with respect to the center axis of the boss when the rotary lever is rotated, the outer peripheral surface end of the lever shaft and the sliding surface opposite to the outer peripheral surface end are separated from each other by an enlarged gap, and contact between the edge of the outer peripheral surface and the sliding surface is avoided.

[実施例] 以下、この発明をディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプ
に具体化した一実施例を図面に基いて詳細に説明する。
[Example] Hereinafter, an example in which the present invention is embodied in a fuel injection pump for a diesel engine will be described in detail with reference to the drawings.

尚、この実施例の基本構成は従来例のそれと同様である
。従って、従来例と同様の部材については同様の符号を
付して説明を省略し、異なった点についてのみ説明する
The basic configuration of this embodiment is the same as that of the conventional example. Therefore, the same reference numerals will be given to the same members as in the conventional example, and the explanation will be omitted, and only the different points will be explained.

第1図に示すように、この実施例ではAJレバーシャフ
ト4の形状において従来例の構成と異なっている。即ち
、AJレバーシャフト4において、その凹溝4aを境に
して上側の外周面上端部4bの外径は下側の外周面外径
よりも小さく形成されている。そして、これによって外
周面上端部4bと同外周面上端部4bに対向する摺接面
としてのブシュ7の内側面上端部7aとの間に、微細間
隙αよりも幅広な拡大間隙βが設けられている。この実
施例において、拡大間隙βは0.15mm程度であり、
30μm程度の微細間隙αに対して約5倍の大きさであ
る。
As shown in FIG. 1, this embodiment differs from the conventional structure in the shape of the AJ lever shaft 4. That is, in the AJ lever shaft 4, the outer diameter of the upper end portion 4b of the outer circumferential surface on the upper side of the concave groove 4a is smaller than the outer diameter of the lower outer circumferential surface. As a result, an enlarged gap β wider than the fine gap α is provided between the upper end 4b of the outer circumferential surface and the upper end 7a of the inner surface of the bushing 7, which serves as a sliding surface facing the upper end 4b of the outer circumferential surface. ing. In this example, the enlarged gap β is about 0.15 mm,
This is about 5 times larger than the fine gap α of about 30 μm.

尚、拡大間隙βの大きさは前記0.15mmに限定され
るものではない。
Note that the size of the enlarged gap β is not limited to the above-mentioned 0.15 mm.

従って、AJレバー1を回動操作してAJレバーシャフ
ト4がボス部6aの中心軸線りに対して傾いても、無潤
滑部Aにおいて拡大間隙βによりAJレバーシャフト4
の外周面上端部4bとブシュ7の内側面上端部7aとが
互いに隔離され、両者4b、7aの接触が回避される。
Therefore, even if the AJ lever shaft 4 is tilted with respect to the central axis of the boss portion 6a by rotating the AJ lever 1, the enlarged gap β in the non-lubricated portion A causes the AJ lever shaft 4 to tilt.
The upper end 4b of the outer peripheral surface of the bushing 7 and the upper end 7a of the inner surface of the bushing 7 are separated from each other, and contact between the two 4b and 7a is avoided.

よって、無潤滑部Aにおける外周面上端部4bと内側面
上端部7aとの接触による両者4b、7aの摩耗発生が
未然に防止される。
Therefore, occurrence of wear of both 4b and 7a due to contact between the upper end 4b of the outer circumferential surface and the upper end 7a of the inner surface in the non-lubricated portion A is prevented.

この結果、前記両者4b、?aの接触摩耗のためにAJ
レバーシャフト4の傾きが増大されることはなく、Oリ
ング10の機能を確保して潤滑部Bからの燃料洩れを未
然に防止することができる。
As a result, both of the above 4b, ? AJ due to contact wear of a
The inclination of the lever shaft 4 is not increased, the function of the O-ring 10 is ensured, and fuel leakage from the lubricating part B can be prevented.

ところで、AJレバーシャフト4が傾くとき、AJレバ
ーシャフト4は潤滑部Bにおいてブシュ7と接触するこ
とになるが、潤滑用燃料により摩耗発生が防止されるの
で問題はない。
By the way, when the AJ lever shaft 4 is tilted, the AJ lever shaft 4 comes into contact with the bushing 7 in the lubricating part B, but this is not a problem because the lubricating fuel prevents wear.

尚、この発明は前記実施例に限定されるものではなく、
発明の趣旨を逸脱しない範囲において構成の一部を適宜
に変更して次のように実施することもできる。
Note that this invention is not limited to the above embodiments,
The present invention can be implemented as follows by changing a part of the structure as appropriate without departing from the spirit of the invention.

(1)前記実施例では、第1図に示すように無潤滑部A
の上端を開放して設けたが、第2図に示すようにボス部
6aの内側上端部にブシュ7により段差部11を設け、
その段差部11に円環状のシール部材12を嵌着して無
潤滑部Aの上端を封鎖してもよい。この場合、シール部
材12により外部から無潤滑部へへの水やダスト等の浸
入を防止することができる。
(1) In the above embodiment, as shown in FIG.
Although the upper end is open, as shown in FIG.
An annular sealing member 12 may be fitted into the stepped portion 11 to seal off the upper end of the non-lubricated portion A. In this case, the seal member 12 can prevent water, dust, etc. from entering from the outside into the non-lubricated portion.

(2)前記実施例では、第1図に示すようにAJレバー
シャフト4の外周面上端部4bの外径を小さく形成して
、外周面上端部4bと内側面上端部7aとの間に拡大間
隙βを゛設けたが、第3図に示すようにブシュ7の内側
面上端部7aの部分を他の内径よりも大きな内径として
、外周面上端部4bと内側面上端部7aとの間に拡大間
隙βを設けてもよい。
(2) In the above embodiment, as shown in FIG. 1, the outer diameter of the upper end 4b of the outer peripheral surface of the AJ lever shaft 4 is formed small, and the outer diameter is expanded between the upper end 4b of the outer peripheral surface and the upper end 7a of the inner surface. Although a gap β is provided, as shown in FIG. 3, the upper end 7a of the inner surface of the bushing 7 is made to have a larger inner diameter than the other inner diameters, and the upper end 4b of the outer circumferential surface and the upper end 7a of the inner surface are An enlarged gap β may also be provided.

(3)前記実施例では、第1図に示すようにAJレバー
シャフト4の外周面上端部4bの外径を小さく形成して
、外周面上端部4bと内側面上端部7aとの間に拡大間
隙βを設けたが、AJレバーシャフト4の外周面上端部
4bの外径を小さく形成すると共にブシュ7の内側面上
端部7aの部分を他の内径よりも大きな径として、外周
面上端部4bと内側面上端部7aとの間に拡大間隙βを
設けてもよい。
(3) In the above embodiment, as shown in FIG. 1, the outer diameter of the upper end 4b of the outer peripheral surface of the AJ lever shaft 4 is formed small, and the outer diameter is expanded between the upper end 4b of the outer peripheral surface and the upper end 7a of the inner surface. Although the gap β is provided, the outer diameter of the upper end 4b of the outer peripheral surface of the AJ lever shaft 4 is made smaller, and the upper end 7a of the inner surface of the bushing 7 is made larger in diameter than the other inner diameters. An enlarged gap β may be provided between the upper end portion 7a of the inner surface and the upper end portion 7a of the inner surface.

(4)前記実施例では、第1図に示すようにブシュ7を
介してAJレバーシャフト4を支持し、AJレバーシャ
フト4とブシュ7との間に微細間隙α及び拡大間隙βを
設けるように構成したが、ブシュ7を省略してAJレバ
ーシャフト4とボス部6aとの間に微細間隙α及び拡大
間隙βを設けるように構成してもよい。
(4) In the above embodiment, as shown in FIG. 1, the AJ lever shaft 4 is supported through the bushing 7, and a fine gap α and an enlarged gap β are provided between the AJ lever shaft 4 and the bushing 7. However, the bushing 7 may be omitted and a fine gap α and an enlarged gap β may be provided between the AJ lever shaft 4 and the boss portion 6a.

(5)前記実施例では、ディーゼルエンジンの燃料噴射
ポンプに具体化したが、これと同等の構成を有するもの
、即ち回動レバーを支持するレバーシャフトの外周面を
潤滑部と無潤滑部とに区画したものにおいて同様に具体
化することもできる。
(5) In the above embodiment, the fuel injection pump for a diesel engine is used, but the outer circumferential surface of the lever shaft that supports the rotary lever is divided into a lubricated part and a non-lubricated part. It can also be embodied in a similar manner in a partitioned form.

例えば、CS D (Cold 5tart Devi
ce)の回動レバーにおいて同様に具体化することもで
きる。
For example, CS D (Cold 5tart Devi
It can also be similarly embodied in the pivot lever of ce).

[発明の効果] 以上詳述したようにこの発明によれば、レバーシャフト
の外周面端部と同外周面端部に対向する摺接面との間の
接触摩耗を未然に防止することができるという優れた効
果を有する。
[Effects of the Invention] As detailed above, according to the present invention, it is possible to prevent contact wear between the end of the outer peripheral surface of the lever shaft and the sliding surface facing the end of the outer peripheral surface. It has this excellent effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明を具体化した一実施例を示すアジヤス
ティングレバー取付構造を示す部分破断図、第2図及び
第3図はこの発明を具体化した別の実施例を示すアジヤ
スティングレバー取付構造の部分破断図である。第4図
〜第6図は従来例を示す図面であって、第4図はアジヤ
スティングレバーの作用を説明する説明図、第5図はア
ジヤスティングレバー取付構造の部分破断図、第6図は
アジヤスティングレバーを回動した状態におけるアジヤ
スティングレバー取付構造の部分破断図である。 図中、1は回動レバーとしてのAJレバー、4はレバー
シャフトとしてのAJレバーシャフト、4aは外周面上
端部、6はハウジング、6aはボス部、7aは摺接面と
しての内側面上端部、αは微細間隙、βは拡大間隙。
FIG. 1 is a partially cutaway view showing an adjusting lever mounting structure showing one embodiment of this invention, and FIGS. 2 and 3 are adjusting lever mounting structures showing another embodiment of this invention. FIG. 3 is a partially cutaway view of the structure. 4 to 6 are drawings showing a conventional example, in which FIG. 4 is an explanatory diagram explaining the action of the adjusting lever, FIG. 5 is a partially cutaway view of the adjusting lever mounting structure, and FIG. FIG. 3 is a partially cutaway view of the adjusting lever mounting structure in a state where the adjusting lever is rotated. In the figure, 1 is the AJ lever as a rotating lever, 4 is the AJ lever shaft as a lever shaft, 4a is the upper end of the outer peripheral surface, 6 is the housing, 6a is the boss part, and 7a is the upper end of the inner surface as the sliding surface. , α is the fine gap, and β is the enlarged gap.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 ハウジングに形成されたボス部にてレバーシャフト
を回動可能に支持すると共に、そのレバーシャフトの外
周面と同外周面に対向する摺接面との間にレバーシャフ
トの回動を許容する微細間隙を設け、同レバーシャフト
の端部にて回動レバーを固定した回動レバーの取付構造
において、前記レバーシャフトの外周面端部と同外周面
端部に対向する摺接面との間に、前記微細間隙よりも幅
広な拡大間隙を設けたことを特徴とする回動レバーの取
付構造。
1. The lever shaft is rotatably supported by a boss formed in the housing, and there is a fine groove between the outer circumferential surface of the lever shaft and the sliding surface facing the outer circumferential surface that allows the lever shaft to rotate. In a rotating lever mounting structure in which a gap is provided and a rotating lever is fixed at the end of the lever shaft, there is a space between an outer circumferential surface end of the lever shaft and a sliding surface opposite to the outer circumferential surface end. A mounting structure for a rotating lever, characterized in that an enlarged gap wider than the minute gap is provided.
JP63170289A 1988-07-07 1988-07-07 Rotating lever mounting structure Expired - Lifetime JPH06100110B2 (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62143815U (en) * 1986-03-07 1987-09-10

Patent Citations (1)

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JPS62143815U (en) * 1986-03-07 1987-09-10

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