JPH02197027A - 電気スイッチ用の制御装置 - Google Patents
電気スイッチ用の制御装置Info
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- JPH02197027A JPH02197027A JP1262289A JP26228989A JPH02197027A JP H02197027 A JPH02197027 A JP H02197027A JP 1262289 A JP1262289 A JP 1262289A JP 26228989 A JP26228989 A JP 26228989A JP H02197027 A JPH02197027 A JP H02197027A
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- G—PHYSICS
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- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/08—Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- G—PHYSICS
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- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/03—Means for enhancing the operator's awareness of arrival of the controlling member at a command or datum position; Providing feel, e.g. means for creating a counterforce
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H25/00—Switches with compound movement of handle or other operating part
- H01H25/06—Operating part movable both angularly and rectilinearly, the rectilinear movement being along the axis of angular movement
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
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-
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Abstract
め要約のデータは記録されません。
Description
気スイッチ用の制御装置に関する。
ッチを操作部材を介して目的に合わせて種々の切換位置
へ動かすことを可能にする。
換位置を占めているか又は電気スイッチが今どの切換位
置にあるかを利用者に感触しうるようにし且つ操作部材
の制限された位置について利用者に見えるようにする。
当する制御装置は西ドイツ実用新案第7111751号
公報により知られている。軸方向に付加的に調節出来る
このライト回転式スイッチでは制御曲面体が切換軸に形
成されている。
1つの螺旋圧縮バネの作用を受けており球体として形成
された2つの制御部材が係合している。その際操作部材
を軸方向又は軸方向に調節する場合、専ら半径方向又は
軸方向への調節のみ行われるように制御曲面体が形成さ
れている。制御装置をこの様に構成することによってし
かし例えば組み合わされた自動車用のライト−フォグラ
イト−後部フォグライト・スイッチでは電気スイッチは
その機能が許されない切換位置へともたらされることが
起こりうる。
ッドライトの減光した光の機能がオンされておらず、機
能:フォグライト乃至はフォグライト−後部フォグライ
トが投入されている切換位置に電気スイッチがある時に
起こる。
能:フォグライト及び後部フォグライト用の付加的に軸
方向に調節出来る自動車ライト回転スイッチが知られて
いる。このスイッチの場合その出発切換位置へ制御装置
を自動的に戻すことによって許されない切換位置へ自動
的に留まることが阻止される。勿論機能:フォグライト
乃至はフォグライト−後部フォグライト(操作部材の軸
方向調節)をオンした時自動的に機能:駐車灯(操作部
材の半径方向調節)をもオンすること、従って許容され
た切換位置だけを得ることは不可能である。更に半径方
向の澗節及び軸方向の調節のためにそれぞれ1つの別個
の制御装置を必要とし、それにより全体のスイッチが必
要な構成部材の数がかなり多く、製造するのに比較的高
価になる。
、更に電気スイッチが操作部材の操作によって許される
切換位置にのみ動かせるような電気スイッチの初めに述
べた種の制御装置を創ることにある。
部分に記載の手段によって解決される。
で簡単に゛製造出来る構成部材を使用することで実現で
き、特に安価に製造可能であり、その様な電気スイッチ
の取り扱いがその制御装置により条件付けられてはいる
が利用者にとって特に簡単であるのが特に望ましい。と
いうのは点けたり消したりする時、不必要に多い操作が
かなり排除されるからであり、このことは自動車で運転
者の負担を減らし、従って交通の安全性を畜めるのに寄
与するからである。
とにする。
、操作部材1と、この操作部材1により影響を受け螺旋
圧縮バネ2の作用を受けている2つの制御部材3と、制
御部材3とそれぞれ協働し直径上で互いに向き合って設
けられた2つの制御曲面体4とから構成されている。
ング5内に半径方向及び軸方向に調節可能に支承されて
おり、操作のために設けられた端部1bは回転にぎりと
して形成されている。操作部材1の他端ICには制御部
材3及び螺旋圧縮バネ2用の収容室6が設けられている
。
スであり、これらケースはそれら制御曲面体4に対応し
た端部3aの所で塞がれている。螺旋圧縮バネ2は一側
でまた他側で制御部材3の閉鎖された端部3aに支持し
ている。閉鎖された端部3aの制御曲面体4と係合する
範囲は半円形に形成されている。第1図〜第3図から特
に分かる様に、制御曲面体4は一体的にケーシング5の
中に成形され、そして半径方向に延び軸方向に相前後し
て設けられた3つの凹凸路7,8.9をそれぞれ備えて
いる。その際凹凸路7にはそれぞれ3つの休止領域7a
’7aが、凹凸路8と9にはそれぞれ2つの休止領域8
aと9aとがある。半径方向に延びる凹凸路7の第2の
休止領域7aと、同じく半径方向に延びる凹凸路8.9
の第1の休止領域8a。
9の第2の休止領域8a、9aとは軸方向に延びる凹凸
路10.11を介して結合されている。更に制御部材3
の操作方向に対して直角に延びる別のそれぞれ1つの凹
凸路12が両方の制御曲面体4内にあり、それら制御曲
面体4はそれぞれ凹凸路7の出発切換位置に従属した第
1の休止領域7a’ と凹凸路9の第1の休止領域9a
を相互に結合している。凹凸路8はその際その一端で別
の凹凸路12内にまで導入されている。制御曲面体4は
更に、制御部材3が操作部材1の各操作により制御曲面
体4の各任意の点から自動的に再び休止領域7a′7a
、8a、9aの1つの休止領域に接合するように形成さ
れている。
ライト−後部フォグライト用の2つの引張り位置を有す
る組み合わせたライト回転式スイッチの制御装置を示す
ものである。その際制御部材は凹凸路7の休止領域7a
′内にある。操作部材1を用いて制御装置がその軸1a
の周りに廻されると、従って半径方向に調節されると、
制御部材3は駐車灯に従属した凹凸路7の休止領域7a
内に位置するようになる。軸1aの周りに更に操作部材
1を廻すと、凹凸路7の減光ライトに従属した休止領域
7a内に位置することになる。駐車灯乃至は減光ライト
に従属した各休止領域7aから制御装置3は操作部材1
を引張り動かすことにより、従って半径方向に調節する
ことにより凹凸路8,9の休止領域8a、9aにもたら
される。駐車灯に従属した休止領域7aから出発してそ
の操作が行われると、制御部材3は軸方向に延びる凹凸
路10を介して休止領域8a乃至は9aにもたらされ、
それにより駐車灯に付加的にフォグライト乃至はフォグ
ライト−後部フォグライトがスイッチ・オンされる。減
光ライトに従属した休止領域7aら出発して操作が行わ
れると、制御部材は軸方向に延びる凹凸路11を介して
休止領域8a乃至は9aにもたらされ、それにより減光
ライトに付加的にフォグライト乃至はフォグライト−後
部フォグライトがスイッチ・オンされる。
よって制御部材3は凹凸路10乃至は11を介して再び
凹凸路7の休止領域7a(駐車灯乃至は減光ライト)に
引き戻される。操作部材1の廻し戻しによって、従って
半径方向への調節によって制御部材3はその時出発切換
位置乃至は休止領域7a’へ動かされる。
回転されると、この凹凸路8又は9の端部にある制御部
材3は制御部材3の操作方向に対して直角に延びる更に
別の凹凸路12にまた最終的に出発切換位置乃至は休止
領域7aに達する。別の凹凸路12によって制御部材3
はその際半径方向のみならず、強制的に軸方向に調節さ
れる。従って半径方向へ操作部材1を操作することによ
って駐車灯乃至は減光ライトばかりでなくフォグライト
乃至はフォグライト−後部フォグライトもスイッチ・オ
フされる。
ォグライト−後部フォグライトをスイッチ・オンしよう
とすると、操作部材1は引張り運動によって軸方向に調
節れる。制御部材3はその際刈の凹凸路12によって軸
方向のみならず、強制的に半径方向に調節され、第1の
休止領域8a乃至は9aへ位置することになる。
イトに対して同時に軸方向に操作部材1を操作すること
によって駐車灯はスイッチ・オンされる。
スイッチを操作部材1を介して許されない切換位置へと
動かされるのが完全な機能で阻止される。
輪郭付けによってはっきりと予め示されているものであ
れ、利用者が同時に制御部材1を半径方向及び軸方向へ
調節するのが完全な機能で避けられる。
止領域から別の休止領域へと動かされると、これは利用
者に操作力のはっきりとした増加又は減少によって通報
される。操作力のこの増加又は減少は制御部材3、螺旋
圧縮バネ2及び制御曲面体4の協働によって得られる。
、第2図は制御装置の制御曲面体をネットワーク図で表
したものであり、第3図は制御曲面体を略図的な平面図
で示し、第3a図は線A−Bによる制御曲面体の断面図
であり、第3b図は線C−Dによる制御曲面体の断面図
であり、第3c図は線E−Fによる制御曲面体の断面図
を示すものである。 図中参照番号 1 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 1 a ・ ・ ・ ・ ・ lb、lc ・ ・ 2 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 3 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 4 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 5 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 7、.8.9 ・ ・ 7a′、7a。 10 11 ・ ・ 操作部材 操作部材の軸 ・・操作部材の端部 螺旋圧縮バネ 制御部材 制御曲面体 ケーシング ・・凹凸路 8a、9a・・・休止領域 ・・凹凸路 ■ ・別の凹凸路 代 理 人 江 崎 光 好 代 理 人 江 崎 光 史 図面の浄書(内容に変更なし) 第 図 第2図
Claims (8)
- (1)ケーシングの中に半径方向及び軸方向に調節可能
に支承された操作部材と、操作部材によって影響を受け
同じくケーシング内に半径方向及び軸方向に調節可能に
支承され少なくとも1つの制御曲面体に従属しバネ作用
を受けている少なくとも1つの制御部材とを有し、制御
曲面体が半径方向及び軸方向に延びる凹凸路を備え、操
作部材を調節すると制御部材がこれら凹凸路によって案
内され、凹凸路にはそれぞれ種々の切換位置に対応する
幾つかの休止領域が設けられている様な、電気スイッチ
用の制御装置において、少なくとも1つの制御曲面体(
4)内には更に従属した制御部材(3)の操作方向に対
して直角に延びる少なくとも1つの別の凹凸路(12)
が設けられ、この凹凸路(12)は操作方向のうちの1
方向に制御部材(3)を調節した時、制御部材(3)の
調節を他の操作方向に強制的に且つ同時に生じさせるこ
とを特徴とする制御装置。 - (2)制御曲面体(4)内には半径方向に延び、軸方向
に前後して設けた3つの凹凸路(7、8、9)が設けら
れ、第1の凹凸路(7)には3つの休止領域(7a′、
7a)が、両方の他の凹凸路(8、9)にはそれぞれ2
つの休止領域(8a、9a)があり、第1の凹凸路(7
)の休止領域(7a′、7a)から始まって両方の他の
凹凸路(8、9)の少なくとも一方の休止領域(8a、
9a)が制御部材(3)の操作装置に直角に延びる別の
凹凸路(12)を介して結合されていることを特徴とす
る請求項1に記載の制御装置。 - (3)出発切換位置の第1の凹凸路(7)の3つの休止
領域のうちの第1の休止領域(7a′)と、第1の凹凸
路(7)の残りの両方の休止領域(7a)並びに両方の
他の凹凸路(8、9)のそれぞれ2つの休止領域(8a
、9a)が電気スイッチの機能切換位置に従属しており
、電気スイッチのそれぞれ2つの機能切換位置に従属す
る休止領域(7a、8a、9a)が軸方向に相前後して
位置する様に設けられ、軸方向に延びるそれぞれ1つの
凹凸路(10、11)を介して結合しており、第1の凹
凸路(7)の出発切換位置に従属した休止領域(7a′
)が制御部材(3)の操作装置に対して直角に延びる別
の凹凸路(12)を介して直接第3の凹凸路(9)の第
1の休止領域(9a)と結合されており、そして半径方
向に延びる中央の凹凸路(8)がその一端で別の凹凸路
(12)にまで導入されていることを特徴とする請求項
1又は請求項2に記載の制御装置。 - (4)制御曲面体(4)が、適当で耐摩耗性のプラスチ
ックででき電気スイッチのケーシングに別個に適用出来
る構成部材であることを特徴とする請求項1から請求項
3のうちの1項に記載の制御装置。 - (5)制御曲面体(4)が一体的に電気スイッチのケー
シング(5)内に付形されていることを特徴とする請求
項1から請求項4のうちの1項に記載の制御装置。 - (6)制御曲面体(4)と協働する制御部材(3)の範
囲が球形をしていることを特徴とする請求項1から請求
項5のうちの1項に記載の制御装置。 - (7)電気スイッチ内に2つの直径上で向かい合って配
設された2つの制御曲面体(4)があり、この中に制御
部材(3)が係合していることを特徴とする請求項1か
ら請求項6のうちの1項に記載の制御装置。 - (8)少なくとも1つの制御曲面体(4)が軸から離れ
てケーシング(5)に設けられていることを特徴とする
請求項1から請求項6のうちの1項に記載の制御装置。
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| JPH0563887B2 JPH0563887B2 (ja) | 1993-09-13 |
Family
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Family Applications (1)
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