JPH0219952U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は請求項(1)に記載した湿式ダンパ装置
の縦断面図、第２図は第１図のダンパを出力軸側
から見た正面図、第３図は請求項(2)に記載した
湿式ダンパ装置の縦断面図、第４図は第３図のダ
ンパを出力軸側から見た正面図、第５図〜第７図
は本考案の実施例に記載したコーンスプリングの
押圧位置の改善例を示す図面で、第５図はコーン
スプリング周辺の部分拡大図、第６図は押し付け
力の分布図、第７図は第６図に対応するコーンス
プリング関係の断面図、第８図は従来の技術によ
るコーンスプリングの押し付け力分布図、第９図
は第８図に対応するコーンスプリング関係の断面
図、第１０図は従来の技術による湿式ダンパ装置
の縦断面図である。 １，２…サイドプレート、３…トーシヨンスプ
リング取付穴、４，１４…潤滑油かき込み羽根、
５，１５…潤滑油通し窓、６…コーンスプリング
、７…フリクシヨンワツシヤ、８…プレート、９
，１０…突起、１１…フライホイール、１２…ド
リブンプレート、１３…出力軸、１６…ハブ、１
７…環状フランジ、１８…トーシヨンスプリング
、１９…フライホイールケース、２０…ダンパケ
ース、２１…リングギヤ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 一体的に連結された一対のサイドプレート
   １，２をハブ１６の環状フランジ１７の両側に配
   設し、サイドプレート１，２と環状フランジ１７
   とをトーシヨンスプリング１８で連結するととも
   に、サイドプレート１，２と環状フランジ１７と
   の間にフリクシヨンワツシヤ７および縮設したコ
   ーンスプリング６を配し、エンジンのフライホイ
   ール１１と出力軸１３とに連結したダンパと、該
   ダンパを収容するためにフライホイールケース１
   ９とダンパケース２０とを結合して形成され、下
   部に潤滑油を貯留するダンパ室とからなる湿式ダ
   ンパ装置において、サイドプレート１，２に円周
   上等間隔に設けられたトーシヨンスプリング取付
   穴３の間に、外側に開いた潤滑油かき込み羽根４
   および潤滑油通し窓５を、前記サイドプレート１
   ，２にそれぞれ複数個設けたことを特徴とする湿
   式ダンパ装置。 (2) 請求項(1)記載のダンパ装置において、サイ
   ドプレート１，２に設けた潤滑油かき込み羽根４
   、潤滑油通し窓５に代えて、出力軸１３の側に開
   く複数個の潤滑油かき込み羽根１４および潤滑油
   通し窓１５を、サイドプレート２に鋲着され、エ
   ンジンのフライホイール１１にボルトで固着され
   るドリブンプレート１２に設けたことを特徴とす
   る湿式ダンパ装置。