JPH0220277Y2

JPH0220277Y2 -

Info

Publication number: JPH0220277Y2
Application number: JP1981175010U
Authority: JP
Priority date: 1981-11-24
Filing date: 1981-11-24
Publication date: 1990-06-04
Also published as: JPS5872255U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、本願出願人において既に開発出願
済みとなつている昭和51年実用新案登録願第
53831号考案の改良に相当するものであつて、荷
台バケツト本体の反転動可能高さを最も効率良く
した農用トラクター後部接続用の土砂等搬送具に
関するものである。

最近の農作業は、規模の広大ならびに作業の合
理化等によつてかなりの範囲が機械化され、堆肥
の散布、牧草の取り入れ、客土の為の土砂の入
替、各種農用資材の運搬等に夫々呼応した専用機
械が続々開発実用化されてきている。しかしなが
ら、このような傾向の中で、各農家では、それら
の専用機械を購入し続けることによつて、所謂機
械貧乏と称されるような状態に陥つて経営内容を
悪化させ、農業経営の気力すら失わせてしまいか
ねないほどの状況に直面している。

そこで、本願出願人は、そのような現状から脱
却せんがために各農家において最低限保有されて
いる農用トラクターの多角的な活用を図り、可能
な限り所有すべき農業機種を少なからしめるた
め、既に、農用トラクター後部に一体的に組み込
まれて荷物、例えば、牧草、資材、土砂、雪塊
等々の荷役運搬、除去作業等に巾広く適用可能と
なる農用トラクターに取り付けるための搬送具の
開発実用化に成功した。そしてこの考案では、更
に改良を加え、より実用価値の高い搬送具を提供
しようとするものである。

既ち、図面に示すこの考案の代表的な実施例か
らも理解されるとおり、この考案の搬送具は、基
本的に、荷台支持フレーム、荷台バケツト本体な
らびに両者間に介在するストツパーによつて構成
されるものである。

荷台支持フレームは、一対のＬ型部材１２，１
２と両者を連結一体化する上部水平杆３３、下部
水平杆１３、底部水平杆１４とから成り、下部水
平杆１３には農用トラクター１の後部に取着形成
されたトツプリンク１１が接続されると共に、底
部水平杆１４には農用トラクター後部両側の取り
付け用軸２，２から夫々延伸するロウアリンク
４，４′が接続される。図中、３は軸受け、５は
ボルト孔、８は、リンク部６，７，９，１０を介
してロウアリンク４，４′を上下動させるための
油圧連続軸を夫々示している。

一方、荷台バケツト本体は、先の荷台支持フレ
ームのＬ型部材１２，１２に略隣接平行する一対
のＬ型リブ材１５，１５とその内側に添設された
バケツト１７とから成る。そして、該荷台バケツ
ト本体は、前記荷台支持フレームを構成するＬ型
部材１２，１２の垂直部と水平部とで形成される
抱持空間（第１図ではＬ型部材１２，１２の垂直
部の右側で水平部の上方に形成される空間）内に
組み合わされ、該本体が後方反転動をしていない
段階においては、荷台支持フレームによつて該本
体が抱え持たれている構造を実現していなければ
成らない。

そして、上記の如く規制されて組み合わされる
荷台支持フレームと荷台バケツト本体とは、更
に、荷台支持フレームを構成する左右一対のＬ型
部材の水平部各先端と荷台バケツト本体の一対の
Ｌ型リブ材１５，１５水平部各適所とが軸材１
６，１６によつて軸着され、第１図鎖線で示され
ている如く、荷台支持フレームの姿勢に関わら
ず、荷台バケツト本体だけが自在に後方反転動可
能となるように接続される。

こうして荷台バケツト本体が荷台支持フレーム
に抱え持たれる構造を実現することにより、荷台
バケツト本体自重並びに該本体内に取り込まれる
積荷物荷重が無理なく荷台支持フレームに伝達さ
れ、荷台支持フレームと荷台バケツト本体間に介
在される軸材１６，１６およびストツパーａに、
従来例のような大きな負担がかかることを防止で
きる新規な構造を実現する一方、荷台支持フレー
ムを構成する左右一対のＬ型部材１２，１２水平
部各先端と荷台バケツト本体を構成する一対のＬ
型リブ材１５，１５水平部各適所とに限定して両
者を接続したから、バケツト１７内に積載荷物を
取り込んだ後、三点リンク機構によつて該搬送具
を持ち上げて荷台バケツト本体を後方に反転し、
載荷物を荷台バケツト本体から放出する際に、軸
材１６からバケツト１７の先端に至るストローク
長を少しでも短いものにすることによつて該搬送
具の揚上高を小さくすることができ、それだけ載
荷物の積み下ろし作業が有利なものとになる。

上記のように規制されて軸着された荷台支持フ
レームと荷台バケツト本体とは、更にその双方の
垂直部適所においてストツパーａで解錠、施錠自
在に接続され、バケツト１７内に取り込んだ載荷
物によつて惹起される荷台バケツト本体の後方反
転動を、所望する載荷物の放出場所に至るまで一
時的に制御するようにする。なお、図中、１８，
２１，２３ないし２５で示されるハンドル機構、
ならびに、２６，２７で示される緩衝装置は、荷
台支持フレームと荷台バケツト本体の間に必要に
応じて介装されるものであり、ハンドル機構は、
ストツパーａが解錠されて反転する荷台バケツト
本体の反転角度を適宜制御する必要のある際に、
また、緩衝装置は、反転時の衝撃を緩和し、最大
反転角度を規制する必要のある際に夫々採用され
る。

叙上の通り、この考案の搬送具は、荷台支持フ
レームと荷台バケツト本体とが、規制されて組み
合わされて接続されていることから、荷台バケツ
ト本体から荷台支持フレームへの荷重の伝達が極
めて円滑なものとなつて機構構造上有利なものと
なり、各部の故障が少なく耐久性のある搬送具を
実現することができる外、本体反転時の該搬送具
必要揚上高を最小のものにすることができ、した
がつて、該搬送具を農用トラクター後部に接続使
用して圃場における地均し作業や道路等における
除雪作業等各種作業を実施する上で、その作業効
率が格段に改善されたものとなる。その結果、
益々農用トラクターの利用頻度が増し、農家にお
ける農作業の機械化に要する経費の削減にも寄与
することとなる。

【図面の簡単な説明】

図面は、この考案の搬送具の代表的な１実施例
に基づくものであつて、第１図は、農用トラクタ
ー後部への接続状態ならびに作動過程における他
の１形態を含む側面図、第２図は、第１図におけ
る農用トラクターへの接続状態を含むものの平面
図である。１……農用トラクター、４，４′……ロウアリ
ンク、１１……トツプリンク、１２……Ｌ型部
材、１５……Ｌ型リブ材、１６……軸材、１７…
…バケツト、ａ……ストツパー。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

農用トラクター後部の三点リンク機構に接続す
る荷台支持フレームと、同荷台支持フレームに後
方反転自在に軸着される荷台バケツト本体と、両
者間に介在するストツパーとからなる土砂等搬送
具において、荷台支持フレームが、側面形で略Ｌ
字状となる一対のＬ型部材を互いに平行に配置
し、それらが少なくとも上部水平杆によつて一体
的に接続された構造に形成される一方、荷台バケ
ツト本体が、上記荷台支持フレームのＬ型部材に
略隣接平行する一対のＬ型リブ材の水平部の上側
にバケツトを添設した構造で、且つ一対のＬ型リ
ブ材相互が少なくともその上端において渡し杆に
より一体的に接続された構造に形成されたものと
なし、該荷台バケツト本体が荷台支持フレームに
抱え持たれている構造に組み合わされた上、荷台
バケツト本体自重の外、荷台バケツト本体の先端
に刃を有し、その刃により取り込こまれた土砂等
載荷物のあるときにはそれら載荷物の荷重を加え
た全荷重の重心位置に対して、荷台支持フレーム
の水平部先端の軸着部が偏心形成され、該軸着部
を回転軸とした荷台バケツト本体の強制的な後方
反転動が、ストツパーで制御される如くして成る
農用トラクター後部接続用土砂等搬送具。