JPH02206U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02206U JPH02206U JP7715988U JP7715988U JPH02206U JP H02206 U JPH02206 U JP H02206U JP 7715988 U JP7715988 U JP 7715988U JP 7715988 U JP7715988 U JP 7715988U JP H02206 U JPH02206 U JP H02206U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle height
- braking state
- vehicle
- actuator
- braking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
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- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第１図はこの考案の基本構成を示すブロツク図
、第２図はこの考案の一実施例を示す構成図、第
３図及び第４図は夫々マイクロコンピユータにお
いて実行される処理手順を示す概略フローチヤー
ト、第５図は記憶テーブルとして格納される車速
に対する目標車高値の変化を示すグラフ、第６図
ａ，ｂは夫々車高制御の一例を示すタイムチヤー
ト、第７図は車高値をパラメータとしたときの車
速に対する空気抵抗の変化を示すグラフ、第８図
は車高値をパラメータとしたときの車速に対する
ダウンフオースの変化を示すグラフ、第９図はダ
ウンフオースの変化に対応する摩擦円を示す図で
ある。 １ａ〜１ｄはサスペンシヨン装置、３ａ〜３ｄ
はアクチユエータとしての空気室、４ａ〜４ｄは
シヨツクアブソーバ、１４ａ〜１４ｄは車高セン
サ、１８はアクチユエータ駆動部、２０は車速セ
ンサ、２１は前後加速度センサ、２２はコントロ
ーラである。
、第２図はこの考案の一実施例を示す構成図、第
３図及び第４図は夫々マイクロコンピユータにお
いて実行される処理手順を示す概略フローチヤー
ト、第５図は記憶テーブルとして格納される車速
に対する目標車高値の変化を示すグラフ、第６図
ａ，ｂは夫々車高制御の一例を示すタイムチヤー
ト、第７図は車高値をパラメータとしたときの車
速に対する空気抵抗の変化を示すグラフ、第８図
は車高値をパラメータとしたときの車速に対する
ダウンフオースの変化を示すグラフ、第９図はダ
ウンフオースの変化に対応する摩擦円を示す図で
ある。 １ａ〜１ｄはサスペンシヨン装置、３ａ〜３ｄ
はアクチユエータとしての空気室、４ａ〜４ｄは
シヨツクアブソーバ、１４ａ〜１４ｄは車高セン
サ、１８はアクチユエータ駆動部、２０は車速セ
ンサ、２１は前後加速度センサ、２２はコントロ
ーラである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車輪・車体間に介挿され車高値を所定の制御範
囲内で調整可能なアクチユエータと、前記車高値
が車速の増大に伴つて減少するように前記アクチ
ユエータを制御する車高制御手段とを有した車高
制御装置において、 車両の制動状況に応じた情報を検出する制動情
報検出手段と、この制動情報検出手段の検出情報
に基づき車両が予め設定した急制動状態に移行し
たか否かを判断する制動状態判断手段と、この制
動状態判断手段により急制動状態への移行判断が
なされた場合、前記アクチユエータを制御して車
高値を前記制御範囲内の高い値に設定する急制動
時車高制御手段とを備えたことを特徴とする車高
制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7715988U JPH02206U (ja) | 1988-06-10 | 1988-06-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7715988U JPH02206U (ja) | 1988-06-10 | 1988-06-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02206U true JPH02206U (ja) | 1990-01-05 |
Family
ID=31302154
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7715988U Pending JPH02206U (ja) | 1988-06-10 | 1988-06-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02206U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015006822A (ja) * | 2013-06-25 | 2015-01-15 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |
-
1988
- 1988-06-10 JP JP7715988U patent/JPH02206U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015006822A (ja) * | 2013-06-25 | 2015-01-15 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |