JPH0220724Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0220724Y2 JPH0220724Y2 JP17103787U JP17103787U JPH0220724Y2 JP H0220724 Y2 JPH0220724 Y2 JP H0220724Y2 JP 17103787 U JP17103787 U JP 17103787U JP 17103787 U JP17103787 U JP 17103787U JP H0220724 Y2 JPH0220724 Y2 JP H0220724Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- tire wheel
- automobile body
- automobiles
- reflective member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
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Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
この考案は自動車に於ける反射板装置に関する
ものである。
ものである。
(ロ) 従来の技術
従来の自動車に於ける反射板装置は、主として
自動車ボデイの後部ないし側部の表面に光反射性
部材を貼着してなつている。
自動車ボデイの後部ないし側部の表面に光反射性
部材を貼着してなつている。
(ハ) 考案が解決しようとする問題点
従来の上記構造は、自動車ボデイに固定されて
いるため、他の何らかの光を受けて初めて反射す
るものである。またその反射はあくまで静止状態
でなされるものである。
いるため、他の何らかの光を受けて初めて反射す
るものである。またその反射はあくまで静止状態
でなされるものである。
自動車の反射板は、一種の注意表示器であるか
ら歩行者や対向車、後続車等への視認度が高い程
効果が強いことは論をまたない。本考案はこのあ
たりに着目してなされたもので、従来の静的な反
射表示に対し動的な反射表示を行い、強烈且つ立
体的注意表示を目的とするものである。
ら歩行者や対向車、後続車等への視認度が高い程
効果が強いことは論をまたない。本考案はこのあ
たりに着目してなされたもので、従来の静的な反
射表示に対し動的な反射表示を行い、強烈且つ立
体的注意表示を目的とするものである。
(ニ) 問題を解決するための手段
図示する如く、自動車ボデイ１のシヤーシー２
の側端部３へ、投光ランプ装置４を固定すると共
に、この投光焦点となる位置のタイヤホイール５
の全周上へ光反射性部材６をドーナツ形状に接着
または螺着または挾着してなるものである。
の側端部３へ、投光ランプ装置４を固定すると共
に、この投光焦点となる位置のタイヤホイール５
の全周上へ光反射性部材６をドーナツ形状に接着
または螺着または挾着してなるものである。
(ホ) 作用
前記投光ランプ装置４を自動車バツテリー電源
回路へ接続することによつて点灯させれば該光反
射性部材６を照射する。該部材６は直ちに反射す
るが、この反射は自動車走行時には間欠的に行わ
れることになるので点滅状態となり、強烈且つ立
体感を以て注意表示されるものである。なお電源
回路途中の適所にON・OFFスイツチを設けてお
くことは勿論である。
回路へ接続することによつて点灯させれば該光反
射性部材６を照射する。該部材６は直ちに反射す
るが、この反射は自動車走行時には間欠的に行わ
れることになるので点滅状態となり、強烈且つ立
体感を以て注意表示されるものである。なお電源
回路途中の適所にON・OFFスイツチを設けてお
くことは勿論である。
(ヘ) 実施例
図示では自動車前方左端部の概略構造を明らか
にしたものであるが、これと同様構造を右端部に
も備えるものとし、また自動車後方の左・右端部
に備えることも勿論自由である。更に車種によつ
てはタイヤホイールの内側照射方法をとることも
できるし、また自動二輪車への応用実施も当然可
能である。
にしたものであるが、これと同様構造を右端部に
も備えるものとし、また自動車後方の左・右端部
に備えることも勿論自由である。更に車種によつ
てはタイヤホイールの内側照射方法をとることも
できるし、また自動二輪車への応用実施も当然可
能である。
なお光反射性部材６の素材、形状、色彩、大き
さ箇数等は適宜選択して実施すればよい。
さ箇数等は適宜選択して実施すればよい。
(ト) 効果
上述の如く本考案は、従来のように単に他の光
をあてにして反射表示するだけのものではなく、
投光ランプ装置４よりの照射を受けて反射すると
共に、タイヤホイール５の回転によつて間欠的に
点滅状態で表示されるので、強烈且つ立体的であ
り走行スピードによつて変化が起るので極めて強
力な注意反射装置となる。よつて走行者や他車等
への注意をより強く喚起し、以て交通事故や災害
の防止に寄与する有益考案を提供するものであ
る。
をあてにして反射表示するだけのものではなく、
投光ランプ装置４よりの照射を受けて反射すると
共に、タイヤホイール５の回転によつて間欠的に
点滅状態で表示されるので、強烈且つ立体的であ
り走行スピードによつて変化が起るので極めて強
力な注意反射装置となる。よつて走行者や他車等
への注意をより強く喚起し、以て交通事故や災害
の防止に寄与する有益考案を提供するものであ
る。
第１図は本考案の要部を示す概略正面図（一部
断面図）、第２図は本考案の要部を示す断面図。 １：自動車ボデイ、２：シヤーシー、３：側端
部、４：投光ランプ装置、５：タイヤホイール、
６：光反射性部材。
断面図）、第２図は本考案の要部を示す断面図。 １：自動車ボデイ、２：シヤーシー、３：側端
部、４：投光ランプ装置、５：タイヤホイール、
６：光反射性部材。
Claims (1)
- 自動車ボデイ１のシヤーシー２の側端部３へ投
光ランプ装置４を固定すると共に、この投光焦点
となる位置のタイヤホイール５へ、光反射性部材
６を接着または螺着または挾着してなる自動車に
於ける回転照射反射板装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17103787U JPH0220724Y2 (ja) | 1987-11-09 | 1987-11-09 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17103787U JPH0220724Y2 (ja) | 1987-11-09 | 1987-11-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0175902U JPH0175902U (ja) | 1989-05-23 |
| JPH0220724Y2 true JPH0220724Y2 (ja) | 1990-06-06 |
Family
ID=31462505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17103787U Expired JPH0220724Y2 (ja) | 1987-11-09 | 1987-11-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0220724Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-11-09 JP JP17103787U patent/JPH0220724Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0175902U (ja) | 1989-05-23 |
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