JPH0220793A - 既設トンネル側面からのシールドマシンの発進方法 - Google Patents

既設トンネル側面からのシールドマシンの発進方法

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Publication number
JPH0220793A
JPH0220793A JP16687288A JP16687288A JPH0220793A JP H0220793 A JPH0220793 A JP H0220793A JP 16687288 A JP16687288 A JP 16687288A JP 16687288 A JP16687288 A JP 16687288A JP H0220793 A JPH0220793 A JP H0220793A
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JP
Japan
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shield machine
existing tunnel
opening
gate
block body
Prior art date
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Pending
Application number
JP16687288A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasuo Sato
康夫 佐藤
Yasunori Suzuki
鈴木 康功
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokyu Construction Co Ltd
Original Assignee
Tokyu Construction Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Tokyu Construction Co Ltd filed Critical Tokyu Construction Co Ltd
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Publication of JPH0220793A publication Critical patent/JPH0220793A/ja
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  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、既設トンネルの側面に新たなトンネルを増設
するための、既設トンネル側面からのシールドマシンの
発進方法に関する。
〈従来の技術〉 既設トンネルの側面に新たにトンネルを連通して構築す
る場合、既設トンネル内にシールドマシンを配備し、既
設トンネルの側面を貫通してti築することが知られて
いる。
〈本発明が解決しようとする問題点〉 上記した従来のトンネル構築技術には次のような問題点
がある。
〈イ〉既設トンネルの側面を穿孔する場合、地下水の流
入防止を目的として、予め穿孔予定の他山に薬液を注入
して充分に地盤改良を行う必要がある。
しかし、充分な地盤改良効果を得るまでには、長時間を
要し工期が長くなるうえに、工費も高くつくといった問
題点がある。
〈口〉シールドマシンの発進位置が湧水量の多い海底や
河川下の場合は、施工が不可能となる。
〈本発明の目的〉 本発明は以上の点に鑑みて成されたちので、海底や河川
下において施工が可能な、既設トンネル側面からのシー
ルドマシンの発進方法を提供することを目的とする。
〈本発明の構成〉 以下、第1図を参照にしながら本発明の一実施例につい
て説明する。
先ず、施工に使用する発進ゲート装置について説明する
〈イ〉発進ゲート装置 第1図に発進ゲート装置1の一例を示す。
この発進ゲート装置1は、セグメント式、或は場所打式
で構築した既設トンネル2の側面の一部を構成し、シー
ルドマシン3の発進時にその側面の一部を開口して、止
水を図りながらシールドマシン3を発進させる目的の装
置である。
発進ゲート装置1は、坑口ブロック体4と、開閉ゲート
5と、開閉ゲート5を開閉する開閉シリンダ6とよりな
る。
〈口〉坑口ブロック体 坑口ブロック体4は、既設トンネル2の内面に密着して
取り付けられ、その中心部に坑口ブロック体4を貫通し
た開口41を有すると共に、その湾曲する内面42側に
ガイド溝43が凹設しである。
又、坑口ブロック体4の背面44 flllの開口41
の周囲には、弾性部材からなる坑[」シール材715を
取り付けである。
坑口シール材45の内径は、シールドマシン3の外径よ
り多少小さい寸法とする。
坑口ブロック体4は、例えばコンクリート等で製作する
〈ハ〉ゲートの開閉機構 開閉ゲート5は、坑口シール材45を遮蔽可能な寸法の
板体であり、坑口ブロック体4のガイド溝43内にスラ
イド自在(こ収容される。
本実施例では開閉ゲート5の開閉手段として、開閉ゲー
ト5に接続した開閉シリンダ6の油圧力を利用する場合
について説明するが、その他公知の駆動手段を適用でき
ることは勿論である。
又、開閉ゲート5と坑口シール材45間の止水を図るた
め、開閉ゲート5とガイド溝43間にモルタル等の止水
材を注入しておくと良い。
尚、開口41を設けないで形成した坑口ブロック体4を
使用することも可能である。
〈作用〉 次に第2.3図を基にトンネルの施工方法について説明
する。
くイ〉横発進準備 既設トンネル2内の、発進位置に前記発進ゲート装置1
を取り付ける。
このとき、開閉ゲート5は閉じてお(。
発進ゲート装置1は、予め既設トンネル2を構築する際
に取り付けてお(。
〈口〉シールドマシンの発進 既設トンネル2内の発進ゲート装置1に向けて、シール
ドマシン3を配憶する。
そして、発進ゲート装置1の対向面側の既設トンネル2
から反力を得て、シールドマシン3を発進させる。
シールドマシン3による掘進を開始上た後、それまで閉
じていた開閉ゲート5を徐々に開け、シールドマシン3
の切羽が開閉ゲート5に当接する直前までに全開にする
これは、開閉ゲート5を開放することによる既設トンネ
ル2内への浸水を阻止するためである。
シールドマシン3が発進ゲート装置1を通過する際、坑
口シール材45がシールドマシン3の周面に当接して止
水するから、既設トンネル2内へ浸水する心配がない。
シールドマシン3を発進ゲート装置1に貫通した後は、
公知の掘進方法と同様に地盤を掘進しながら、その通過
跡に新規なトンネルを順次構築する。
〈本発明の効果〉 本発明は以上説明したようになるから次のような効果を
得ることができる。
〈イ〉既設トンネルの側部に、開閉自在の開閉ゲート装
置を設けたことにより、止水を図りながらシールドマシ
ンを発進できる。
従って、従来施工が不可能とされていた、海底や河川下
での施工が可能さなる。
〈口〉地盤改良が不要であるから作業時間を大幅に短縮
でき、施工期間を短縮できる。
〈ハ〉切羽を直接開放しないので、作業の安全性を確保
できる。
第3図− ルの縦断面図 シールドマシンの発進方法の説明図で あって開閉ゲートの開放時の既設トンネルの縦断面図
【図面の簡単な説明】
第1図二本発明に係る一実施例の説明図であって既設ト
ンネルの斜視図 第2図:シールドマシンの発進方法の説明図であって開
閉ゲートの閉鎖時の既設トンネ第1図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)既設トンネルの内部に配置したシールドマシンを
    既設トンネルの側部を貫通して発進する発進方法におい
    て、 既設トンネルの内側に密着して坑口ブロック体を設け、 坑口ブロック体の前面に開閉ゲートを開閉自在に配備し
    、 シールドマシンの発進前は開閉ゲートを閉鎖しておき、 シールドマシンの発進直後に開閉ゲートを徐々に開放し
    て坑口ブロック体を貫通させる、 既設トンネル側面からのシールドマシンの発進方法。
JP16687288A 1988-07-06 1988-07-06 既設トンネル側面からのシールドマシンの発進方法 Pending JPH0220793A (ja)

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JPH0220793A true JPH0220793A (ja) 1990-01-24

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007284939A (ja) * 2006-04-14 2007-11-01 Zenitaka Corp 鋼管を使用した土留め構造体、その構築方法及びシールドマシンの発進到達工法
JP2023112837A (ja) * 2022-02-02 2023-08-15 大成建設株式会社 立坑およびトンネル施工方法
JP2024092472A (ja) * 2022-12-26 2024-07-08 誠 植村 オープンシールド工法におけるオープンシールド機の到達立坑進入方法およびオープンシールド機の到達立坑

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5918898A (ja) * 1982-07-23 1984-01-31 株式会社奥村組 分岐トンネルのシ−ルド機発進方法

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