JPH0221268U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案のストツパ装置を品える非常
口部分を示すバス車両の一部側面図、第２図は第
１図部の正面図、第３図は同一部の斜面図、第
４図はピンヘツド部分の側面図、第５図Ａ，Ｂは
従来例を示す説明平面図である。 １０……車体、１１……非常口、１２……非常
扉、１３……連結アーム、２０……スライドレー
ル、２１……フランジ部、２２……ボルト、２３
……レール本体、２４……スライドピン、２５…
…ピンヘツド、２５Ａ……テーパ部、２６……ス
トツパ、２７……ワツシヤ、２８……圧縮ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 非常口に開閉自在に取付けられた非常扉を備え
   るバス車両において、非常扉下辺部に設けられス
   ライドスリツトならびに、これに連続してストツ
   パ窓孔をもつスライドレールと、一端部が車体側
   に枢着され、他端部がスライドレールのスライド
   スリツトに対して嵌装関係におかれ、常時ばねに
   よりスライドレールに寄せられている連結アーム
   とを備え、非常扉の回転運動に伴い連結アームの
   嵌装端がスライドスリツトに沿つて移動し、スト
   ツパ窓孔に陥入した状態で非常扉の開放状態を保
   持できるように構成したことを特徴とする非常扉
   の開放時のストツパ装置。