JPH02220939A - パンタグラフジャッキの格納装置 - Google Patents
パンタグラフジャッキの格納装置Info
- Publication number
- JPH02220939A JPH02220939A JP4134989A JP4134989A JPH02220939A JP H02220939 A JPH02220939 A JP H02220939A JP 4134989 A JP4134989 A JP 4134989A JP 4134989 A JP4134989 A JP 4134989A JP H02220939 A JPH02220939 A JP H02220939A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- jack
- extension panel
- panel
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
a、 産業上の利用分野
本発明はパンタグラフジヤツキの格納装置に関するもの
で、詳しくは、トランク内でのパンタグラフジヤツキ格
納装置に関するものである。
で、詳しくは、トランク内でのパンタグラフジヤツキ格
納装置に関するものである。
b、 従来の技術
トランクルームを有する自動車では、ジヤツキをトラン
クルーム内に格納することが多い。
クルーム内に格納することが多い。
第3図および第4図は、トランクルームでのパンタグラ
フジヤツキの格納装置を示している。この自動車では、
トランクルームaを画成するクォータパネルインナbの
一部をトランクルームa内へ膨出させ、その膨出部C内
にパンタグラフジヤツキdを収納させている。
フジヤツキの格納装置を示している。この自動車では、
トランクルームaを画成するクォータパネルインナbの
一部をトランクルームa内へ膨出させ、その膨出部C内
にパンタグラフジヤツキdを収納させている。
膨出部Cはエクステンションパネルeによって形成され
ている。このエクステンションパネルeの一側壁には開
口fが形成され、またエクステンションパネルeの他側
壁には、第4図に示したように断面コ字状のブラケット
gが固定されている。
ている。このエクステンションパネルeの一側壁には開
口fが形成され、またエクステンションパネルeの他側
壁には、第4図に示したように断面コ字状のブラケット
gが固定されている。
そして、この自動車では、パンタグラフジヤツキdをそ
のヨークiを残して開口fから挿入し、ヨークiを操作
してジヤツキdのベースjと荷重受けkとを拡開させ、
それらをエクステンションパネルeとブラケットgに圧
接させて、ジヤツキdを膨出部C内に定置させる。
のヨークiを残して開口fから挿入し、ヨークiを操作
してジヤツキdのベースjと荷重受けkとを拡開させ、
それらをエクステンションパネルeとブラケットgに圧
接させて、ジヤツキdを膨出部C内に定置させる。
C8発明を解決するための課題
ところで、このようなパンタグラフジヤツキの格納装置
を備えた自動車では、ジヤツキdを定置させる際に、ベ
ースjをエクステンションパネルeに強く押付けると、
エクステンションパネルeを変形させる場合があり、そ
のような場合にはトランクルームa内の外観を損うこと
になる。また、このような格納装置では、車体組付は上
の理由からブラケットgをボルト2によってエクステン
シロンパネルeに取付けているが、長期間の使用によっ
て、ボルト2に繰返して負荷がかかり、ボルトlが抜け
て落ちてしまう戊れがある。
を備えた自動車では、ジヤツキdを定置させる際に、ベ
ースjをエクステンションパネルeに強く押付けると、
エクステンションパネルeを変形させる場合があり、そ
のような場合にはトランクルームa内の外観を損うこと
になる。また、このような格納装置では、車体組付は上
の理由からブラケットgをボルト2によってエクステン
シロンパネルeに取付けているが、長期間の使用によっ
て、ボルト2に繰返して負荷がかかり、ボルトlが抜け
て落ちてしまう戊れがある。
そこで、本発明の目的は、ジヤツキを定置させるための
圧接力がエクステンションパネルおよびボルトに及ばな
いようにして、エクステンションパネルの変形およびボ
ルトの脱落を防止したパンタグラフジヤツキの格納装置
を提供することにある。
圧接力がエクステンションパネルおよびボルトに及ばな
いようにして、エクステンションパネルの変形およびボ
ルトの脱落を防止したパンタグラフジヤツキの格納装置
を提供することにある。
d、 課題を解決するための手段
本発明のパンタグラフジヤツキの格納装置では、トラン
クルームを画成するクォータパネルインナの一部をトラ
ンクルーム内へ膨出させ、その膨出部の一側壁に開口を
形成するとともに、内部に該開口に連続する室を形成し
、上記開口からパンタグラフジヤツキを挿入し、ベース
と荷重受けとを拡開させ、それらを上記室の相対向する
側壁へ圧接させて、上記ジヤツキを支持させるパンタグ
ラフジヤツキの格納装置において、上記室を袋状ブラケ
ットによって形成し、該ブラケットを上記膨出部の他側
壁に固定させている。
クルームを画成するクォータパネルインナの一部をトラ
ンクルーム内へ膨出させ、その膨出部の一側壁に開口を
形成するとともに、内部に該開口に連続する室を形成し
、上記開口からパンタグラフジヤツキを挿入し、ベース
と荷重受けとを拡開させ、それらを上記室の相対向する
側壁へ圧接させて、上記ジヤツキを支持させるパンタグ
ラフジヤツキの格納装置において、上記室を袋状ブラケ
ットによって形成し、該ブラケットを上記膨出部の他側
壁に固定させている。
e、 作用
本発明のパンタグラフジヤツキの格納装置では、ジヤツ
キを定置するための圧接力は、袋状を形成するブラケッ
トの相対向する壁面にかかり、膨出部の壁には何ら影響
を及ぼさない。
キを定置するための圧接力は、袋状を形成するブラケッ
トの相対向する壁面にかかり、膨出部の壁には何ら影響
を及ぼさない。
f、実施例
第1図および第2図は、本発明に係るパンタグラフジヤ
ツキの格納装置を示している。
ツキの格納装置を示している。
この格納装置は、第1図に示したように、トランクルー
ム1のリヤホイールハウジングの上部に配設されている
。この自動車では、クォータパネルインナ2の一部をエ
クステンションパネル3によって、リヤホイールハウジ
ングを囲うようにしてトランクルーム1内に膨出させて
いる。そして、このエクステンションパネル3の後壁3
aに開口4を形成し、また側壁3bの内面にブラケット
5を配設している。ブラケット5は、絞加工等によって
形成された断面コ字状をした部材6と、該部材6の開口
部を塞ぐように差渡され、端部を部材6にスポット溶接
した部材7とによって袋状に形成されている。このブラ
ケット5は、部材6の端部にフランジ6a、 6aを有
している。このフランジ6a。
ム1のリヤホイールハウジングの上部に配設されている
。この自動車では、クォータパネルインナ2の一部をエ
クステンションパネル3によって、リヤホイールハウジ
ングを囲うようにしてトランクルーム1内に膨出させて
いる。そして、このエクステンションパネル3の後壁3
aに開口4を形成し、また側壁3bの内面にブラケット
5を配設している。ブラケット5は、絞加工等によって
形成された断面コ字状をした部材6と、該部材6の開口
部を塞ぐように差渡され、端部を部材6にスポット溶接
した部材7とによって袋状に形成されている。このブラ
ケット5は、部材6の端部にフランジ6a、 6aを有
している。このフランジ6a。
6aには孔8.8が穿設されており、さらに答礼8に一
致させてナツト9が溶接されている。そして、上記ブラ
ケット5は、その開口をエクステンションパネル3の開
口4に合致させた状態で、エクステンションパネル3の
側壁3aの孔IOから挿通させたボルト11をナツト9
に螺合させてエクステンションパネル3の側壁3aに固
定される。なお、第2図において、符号12はクォータ
パネルアウタを示している。
致させてナツト9が溶接されている。そして、上記ブラ
ケット5は、その開口をエクステンションパネル3の開
口4に合致させた状態で、エクステンションパネル3の
側壁3aの孔IOから挿通させたボルト11をナツト9
に螺合させてエクステンションパネル3の側壁3aに固
定される。なお、第2図において、符号12はクォータ
パネルアウタを示している。
このように構成された格納装置では、パンタグラフジヤ
ツキ13を、図示しないヨークを残して開口4からブラ
ケット5内に挿入し、ヨークを回動させることによって
、ベース13a と荷重受け13bを拡開させ、それら
をブラケット5の部材7,6にそれぞれ圧接させてブラ
ケット5内に定置させる。その際、ベース13a と荷
重受け13bを拡開させることによりて生じる力は、全
て部材7.6によって受止められ、エクステンションパ
ネル3bには及ばない、このエクステンションパネル3
bには、ジヤツキ13を支えるための力のみが働(。
ツキ13を、図示しないヨークを残して開口4からブラ
ケット5内に挿入し、ヨークを回動させることによって
、ベース13a と荷重受け13bを拡開させ、それら
をブラケット5の部材7,6にそれぞれ圧接させてブラ
ケット5内に定置させる。その際、ベース13a と荷
重受け13bを拡開させることによりて生じる力は、全
て部材7.6によって受止められ、エクステンションパ
ネル3bには及ばない、このエクステンションパネル3
bには、ジヤツキ13を支えるための力のみが働(。
g、 発明の効果
上記したように、本発明に係るパンタグラフジヤツキの
格納装置では、ジヤツキを定置するための力がエクステ
ンションパネルには作用しないので、該エクステンショ
ンパネルを変形させる虞れはなく、勿論ブラケットをエ
クステンションパネルに固定させるボルトにもジヤツキ
を支持するための力のみしか作用しないので、ボルトの
損傷等も起らない。
格納装置では、ジヤツキを定置するための力がエクステ
ンションパネルには作用しないので、該エクステンショ
ンパネルを変形させる虞れはなく、勿論ブラケットをエ
クステンションパネルに固定させるボルトにもジヤツキ
を支持するための力のみしか作用しないので、ボルトの
損傷等も起らない。
第1図は本発明に係るパンタグラフジヤツキの格納装置
の設置場所を示した斜視図、第2図はその装置の構造を
示した断面図、第3図および第4図は従来のパンタグラ
フジヤツキの格納装置を示したもので、第3図はその装
置を備えた自動車の後部斜視図、第4図はその装置の構
造を示した断面図である。 1・・・トランクルーム、 2・・・クォータパネルインナ、 3・・・エクステンションパネル(膨出部)、3a・・
・後壁、 3b・・・側壁、4・・・開口
、 5・・・ブラケット、6・・・部材
、 6a・・・フランジ、7・・・部材
、 8・・・孔、9・・・ナツト、
10・・・孔、11・・・ボルト、 12・・・クォータパネルアウタ、 13・・・パンタグラフジヤツキ、 13a・・・ベース、 13b・・・荷重受け
。 第3図 第4
の設置場所を示した斜視図、第2図はその装置の構造を
示した断面図、第3図および第4図は従来のパンタグラ
フジヤツキの格納装置を示したもので、第3図はその装
置を備えた自動車の後部斜視図、第4図はその装置の構
造を示した断面図である。 1・・・トランクルーム、 2・・・クォータパネルインナ、 3・・・エクステンションパネル(膨出部)、3a・・
・後壁、 3b・・・側壁、4・・・開口
、 5・・・ブラケット、6・・・部材
、 6a・・・フランジ、7・・・部材
、 8・・・孔、9・・・ナツト、
10・・・孔、11・・・ボルト、 12・・・クォータパネルアウタ、 13・・・パンタグラフジヤツキ、 13a・・・ベース、 13b・・・荷重受け
。 第3図 第4
Claims (1)
- トランクルームを画成するクォータパネルインナの一部
をトランクルーム内へ膨出させ、その膨出部の一側壁に
開口を形成するとともに、内部に該開口に連続する室を
形成し、上記開口からパンタグラフジャッキを挿入し、
ベースと荷重受けとを拡開させ、それらを上記室の相対
向する側壁へ圧接させて、上記ジャッキを支持させるパ
ンタグラフジャッキの格納装置において、上記室を袋状
ブラケットによって形成し、該ブラケットを上記膨出部
の他側壁に固定させたことを特徴とするパンタグラフジ
ャッキの格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4134989A JPH02220939A (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | パンタグラフジャッキの格納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4134989A JPH02220939A (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | パンタグラフジャッキの格納装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02220939A true JPH02220939A (ja) | 1990-09-04 |
Family
ID=12606035
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4134989A Pending JPH02220939A (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | パンタグラフジャッキの格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02220939A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10471907B2 (en) | 2017-02-20 | 2019-11-12 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle jack bracket assembly |
-
1989
- 1989-02-21 JP JP4134989A patent/JPH02220939A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10471907B2 (en) | 2017-02-20 | 2019-11-12 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle jack bracket assembly |
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