JPH02223985A - 情報表示装置 - Google Patents

情報表示装置

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JPH02223985A
JPH02223985A JP4296689A JP4296689A JPH02223985A JP H02223985 A JPH02223985 A JP H02223985A JP 4296689 A JP4296689 A JP 4296689A JP 4296689 A JP4296689 A JP 4296689A JP H02223985 A JPH02223985 A JP H02223985A
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JP4296689A
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Yoshikazu Amano
天野 良和
Koichi Umezawa
功一 梅澤
Tadahiro Yamaguchi
忠博 山口
Nobuo Fukuda
福田 伸夫
Sachihiro Kawakatsu
川勝 祥弘
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Hitachi Ltd
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  • Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、航空機や電車、バスなどの限られた空間を輸
送手段として使用する不特定多数の人々に対し、不定形
情報を提供する表示装置を設置することにより、その輸
送機器内での時間を有効利用する機会と多様な情報を提
供するシステムに関する。
〔従来の技術〕
従来、電車やバスなどの不特定多数の人々が利用する輸
送手段では、通常、その機器内に広告や告知などの情報
を印刷物として吊り下げたり、壁面に掲示したりしてい
る。これらは普通、期間を定めて掲示しており、広告の
場合は、一定期間での掲載契約により輸送手段提供者が
収入を得ている。
尚、この種の関連公知例として1989年2月14日発
行の電波新聞に掲載された「液晶デイスプレィ採用車内
新映像サービスシステムJがある。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上記従来技術は情報提供側から見ると、提供する情報が
、印刷物の掲示という点から、前述したように一定期間
掲示されており、掲示情報を変化させるには、その機器
内に掲示している印刷物をその都度取替える必要がある
。又、これらの掲示情報は通常、単位機器内に数箇所か
ら数十箇所程度にわたり数多く掲示されているのが一般
的であり、電車のように数十両連結して使用される場合
などは、その数は数百箇所にも及んでいる。従って周期
的に掲示を変更する場合など、管理が大変であると共に
、情報提供場所の使用効率を上げられないという不具合
がある。
一方、情報の受側から見ると、提供される情報は一定期
間同じであるため、−度新しい情報を見てしまうと次か
ら注意を払わなくなってしまったり、新しい情報が掲示
してあっても、そこに数十分程度居ると掲示情報をあら
かた見てしまうため掲示場所を占める割に情報量が少な
いという不具合がある0発光ダイオードなどを使用した
情報提供場所が実在するが、停車駅名や、輸送車両の種
類など、情報が固定された定形情報提供に留まっている
。又、車内に映像や文字情報を提供している例があるが
、車内に設置した情報提供に限られ、即時性のある情報
提供はされていない。
本発明の目的は、前述した不具合点を解決したシステム
を提供することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
上記問題点は、不特定多数の人々に対し、限られた空間
を輸送手段として提供する航空機、電車やバスなどの輸
送機器内に、表示内容が随時変化可能な不定形情報を提
供する表示装置と、その表示装置に提供情報を輸送機器
の内部及び外部から送出する装置を設置することで達成
される。
〔作用〕
輸送機器内の乗降客が利用しない場所、例えば航空機で
はコックピット、電車では車掌室、バスでは運転席など
に設けた輸送機器内に不定形な被提供情報を設定し、送
出する機能と輸送機器外部から送信される情報を受信し
て送出する機能を有した装置から、乗降客の利用する場
所に複数設置した表示装置に、その送出装置から送出さ
れた被提供情報を表示することで達成できる。
【実施例〕
本発明の実施例を以下の図により説明する。
第1図は本発明の全体システムを表している。
1は輸送機器、2はその輸送機器に設置されたアンテナ
、3は主に提供情報を送信するアンテナ、4は地域別情
報送信及び輸送機器からの信号を受信する装置、5は地
域別情報の送信制御と輸送機器からの受信信号を管理す
る地域別情報制御装置。
6は地域別情報制御装置と地域別情報送信装置間の情報
信号伝送路である。
輸送機器をバスに例を取り、第1図を説明する。
地域別情報送受信装置4は各バスの停留所に設置してあ
り、地域別情報制御装置5から送出されてきた提供情報
を蓄積し、アンテナ3により提供情報を輸送機器1に対
し送信している。輸送機器1はアンテナ2で提供情報を
受信し、車内に設けられた表示情報信号送出装置と情報
信号表示装置で乗客に情報を提供する。輸送機器1aは
地域別情報送信装置4bに蓄積された情報を3b、2a
のアンテナを通じて車内に情報を提供しており、輸送機
器1bは地域別情報送信装W4nに蓄積された情報を3
n、2bのアンテナを通じて車内に情報を提供している
。地域別情報制御装置5は、地域別情報送信装置4に対
しどの情報を送出するかを制御している。従って、地域
別情報送信装[4aから40までの情報送出内容をそれ
ぞれ異なるものとしたり、同一のものとしたりすること
ができる。
又、ある複数地域ごとに送出情報を変化させることもで
きる。
本システムは双方向性があり、輸送機器1が停留所に到
着すると、前述の地域別送受信装置からの提供情報受信
と共に、輸送機器1が停留所へ到着したことを告知する
信号をアンテナ2によりアンテナ3へ送信する。その信
号は、地域別情報送受信装置4で受信され伝送路6を通
じ地域別情報制御装置5へ伝送され、輸送機器1の運航
状態が把握できると共に、次の停留所へその状態を情報
として送出し、待機している乗客へ告知できる。
本図では伝送路6は1表現しやすいように有線で示しで
あるが、通信衛星等による無線伝送路も勿論使用できる
。その場合は、地域別情報制御装置[5と、地域別情報
送受信装置4にパラボラアンテナなどの送受信用アンテ
ナを設置することにより実現できる。
第2図は輸送機器内に設置する表示情報信号送出装置と
、情報信号表示装置を示している。7は表示情報信号送
出装置で、主にビデオディスクやビデオテープ等に収納
されている動画を再生する映像情報再生機能7b、主に
文字や画像情報を磁気ディスクやメモリーカードのよう
な記憶媒体から読み出したり、付属の入カキ−によって
情報入力する、文字画像情報入力機能7e、入力された
情報を表示可能なように制御する文字画像情報制御機能
7d、映像情報再生機能7bで再生された動画情報と文
字画像情報制御機能7dからの情報を合成したりそれぞ
れを選択したりする映像、文字画像情報合成機能7c、
輸送機器外からの地域別情報を主に受信し蓄える地域別
情報受信機能7f、最終的に乗客への提供情報を情報表
示装置へ送出する情報送出機能7g、これらの機能を操
作する操作制御機能7aから構成されている。2.3は
アンテナ、4は主に地域別情報を送信する地域別情報送
信機能、8は表示情報表示装置7から送出された提供情
報を表示する情報表示装置、9はその間の伝送路である
。10は輸送機器の走行状態、停止状態に関する走行情
報を表す入力信号である。
通常、提供情報は、ビデオディスクやビデオテープ等に
収納されている動画や文字画像情報を各々単独、あるい
はそれぞれを合成して提供されているが、地域別情報が
アンテナ3を介して地域別情報送信機能4から送信され
てくると、アンテナ2で受信し、送信データを地域別情
報入力機能7fにより蓄積し5文字画像情報制御機能7
d、文字画像情報合成機能7c、情報送出機能7gを経
て、情報信号表示装置8に表示する。この提供情報は、
輸送機器にあらかじめ備え付けた動画や文字画像情報だ
けでは補えない即時性のある情報を提供することができ
る。例えば、臨時ニュースを流したり、その地域で行わ
れている限定情報を提供することができる。これらの情
報は輸送機器の移動順路に沿って地域別情報送信機能4
を設置しておけば、その間隔単位で情報提供内容を変え
る事が可能となる。
第3図は輸送機器に電車を想定してその様子を示してい
る。区間1ではカルチャー情報11を、区間2ではイベ
ント情報12、区間3では遊園地情報13を情報信号表
示装置8に提供している例である。この例では情報信号
表示装置8全面にわたって情報提供しているが、前述し
た動画や文字画像情報と合成して提供したり、その一部
分を使用して提供することも可能である。
第4図から第7図は輸送機器内の情報信号表示装置8を
電車内に設置した例である。
〔発明の効果〕
本発明によれば、輸送機器内の情報提供場所を有効にし
ようできると共に、従来のような印刷物を掲示する場合
に比べ、管理の手間が省けるばかりでなく即時性と新鮮
さを出せるため、乗客に対する情報提供力を強める効果
がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の全体システム例を表す図、第2図は輸
送機器内の装置機能例の説明図、第3図は地域別情報提
供例を示す図、第4図、第5図、第6図、第7図は輸送
機器内に設置した情報信号表示装置例を示した図である
。 符号の説明 1・・・輸送機器、2・・・輸送機器に設置したアンテ
ナ、3・・・地域別情報送信機能に設置したアンテナ、
4・・・地域別情報送信機能、5・・・地域別情報制御
装置、6・・・伝送路、7・・・表示情報信号送出装置
、8・・情報信号表示装置、9・・・伝送路、10・・
・走行状態情報入力、11,12,13・・・地域別情
報提供例、14・・・印刷物による情報提供例 〆−7

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、不特定多数の人々に対し、限られた空間を輸送手段
    として提供する輸送機器内に、表示内容が随時変化可能
    な不定形情報を提供する表示装置と、この表示装置に提
    供情報を輸送機器内から送出する手段と、輸送機器外か
    らの送信情報を受信して輸送機器内の上記送出手段に供
    給する手段を備えたことを特徴とする輸送機器内の不特
    定多数の人々に対する不定形情報の提供システム。
JP4296689A 1989-02-27 1989-02-27 情報表示装置 Expired - Lifetime JP2738735B2 (ja)

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JP4296689A JP2738735B2 (ja) 1989-02-27 1989-02-27 情報表示装置

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JPH02223985A true JPH02223985A (ja) 1990-09-06
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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008252898A (ja) * 2008-04-07 2008-10-16 Toshiba Corp 鉄道車両用放送サービス提供システム

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