JPH0222649U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るエンジンのシリンダブロ
ツク補強装置に用いられる補強部材の一実施例の
平面図、第２図は同上補強部材をエンジンに取付
けた状態の―線位置矢視断面図、第３図は第
１図の―線矢視断面図である。 １……補強部材、２……補強プレート、３……
補強メンバー、３ａ……上壁部、４……シリンダ
ブロツク、５……スカート部、６……オイルパン
、７……レール部、８……ボルト、９……クラン
ク軸、１０……メインベアリングキヤツプ、１１
……ピストン、１２……コネクテイングロツド、
１３……底壁部、１４……側壁部、１５……フラ
ンジ部、１９……ボルト、２０……受け金具、２
１……結合部、２２……開口、２３……折曲片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダブロツクのスカート部下端とクランク
   軸を軸支するメインベアリングのベアリングキヤ
   ツプとに締結させて補強プレートを設けたエンジ
   ンのシリンダブロツク補強装置において、 前記補強プレートを、低壁部と該底壁部の両側
   から立ち上げられた側壁部と該両側壁部の上縁か
   ら側方に延出されて前記スカート部に締結される
   フランジ部とを有するほぼ皿状の断面形状に形成
   し、 前記ベアリングキヤツプの直下に位置する前記
   底壁部の上面には、クランク軸直交方向に沿つて
   長く断面がコ字状の補強メンバーをその開放側を
   該底壁部に固定させて設け、 該補強メンバーの上壁には前記ベアリングキヤ
   ツプを当接させて締結させる結合部を形成し、 該結合部に臨んで前記底壁部には締結用ボルト
   を挿通させるための開口を形成するとともに、 該開口のクランク軸直交方向両側縁には、これ
   より折返されて先端部が前記補強メンバーの上壁
   に近接される折曲片を設けた、 ことを特徴とするエンジンのシリンダブロツク補
   強装置。