JPH0222892Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〓産業上の利用分野〓 本考案は自動車などに取付けられる車両用灯具
に関するもので、特に光源をLED発光素子とし
たものに係る。

〓従来の技術〓 従来この種のLED発光素子を光源とする車両
用灯具に第４図に示すようにLED発光素子１１
がプリント回路基板１２に配設され、この基板１
２を車両用灯具のハウジング１３に熱カシメなど
で固定して取付けるものであり、前記LED発光
素子１１は実用上で半永久的な寿命を持つものと
されているので、前記ハウジング１３にはレンズ
１４が接着などの手段で取付けられ耐水性を高め
ると共に、前記LED発光素子１１に給電するた
めのリード線１５も前記ハウジング１３にグロメ
ツト１６を介して導入され、この様な構造とした
ことにより前記LED発光素子１１（基板１２を
含めて）は密閉され交換不可能となつている。

〓考案が解決しようとする問題点〓 しかしながら、車両用灯具は他の灯具と異なり
他の車両などとの事故などによる当接により破損
を生ずる可能性が格段に高くこの場合には当然に
補修の必要があるが、前記LED発光素子１１は
一個当りの発光量が少ないことからこの種の車両
用灯具の光源とされるときには複数個が使用さ
れ、在来の電球を光源とするものよりも比較的に
光源がコスト高のものとなり、前記事故などによ
りレンズ１４などが破損したときに、前記LED
発光素子１１も含む全てを交換する従来のLED
車両用灯具の構造は車両使用者に対し必要以上の
費用負担を強いると云う問題点を生ずるものであ
り、同時に万一の前記LED発光素子１１の不点
灯を生じたときにも同様な問題点を生ずるもので
あつた。

〓問題点を解決するための手段〓 本考案は前記した従来の問題点を解決するため
の具体的手段として、LED発光素子を光源とす
る車両用灯具において、前記LED発光素子はプ
リント回路基板に配設されて光源部とされ、該光
源部は前記車両用灯具のハウジングに設けられた
挿着孔にバヨネツト構造で係着するワンタツチホ
ルダを介して着脱自在に取付けられ、かつ前記ハ
ウジングにレンズが固定されて成ることを特徴と
するLED車両用灯具を提供することでLED発光
素子を交換自在な構造として、前記従来の問題点
を解決するものである。

〓実施例〓 つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて
詳細に説明する。

第１図に符号１で示すものはLED発光素子で
あり、このLED発光素子１は複数個のものがプ
リント回路基板２に配設され配線が行われて光源
部３となり、基板２には例えば切欠部２ａが適宜
な数で設けられワンタツチホルダ４と係着できる
ようにされている。

また、ワンタツチホルダ４は全体が略円筒状の
筒部４ａと底部に張出す蓋部４ｂとなる形状に樹
脂などの部材で形成され、前記筒部４ａの上端側
には前記基板２の切欠部２ａと係着するフツク４
ｃと、例えばカメラのレンズ交換に採用されてい
るバヨネツト式と同様な方式による係着爪４ｄと
が設けられていて、前記蓋部４ｂにはゴムなど弾
性に富む部材で形成されたリング状のパツキン５
が装着されている。

一方、このLED車両用灯具のハウジング６の
底部には前記筒部４ａが挿入可能な装着孔６ａ
と、この挿着孔６ａの周縁に設けられ前記係着爪
４ｄと形状、位置で嵌合するスロツト６ｂと、同
じく前記挿着孔６ａの周縁に突起状のストツパ６
ｃとが設けられている。

この様にしたことで、本考案のLED車両用灯
具は先ずLED発光素子１と基板２とから成る光
源部３を切欠部２ａとフツク４ｃとでワンタツチ
ホルダ４に係着し、次いでハウジング６の挿着孔
６ａに筒部４ａを挿入し、係着爪４ｄがストツパ
６ｃに当接するまで回転することで、前記ハウジ
ング６とワンタツチホルダ４とは係着され、即ち
LED車両用灯具にLED発光素子１が取付けられ
たことになり、上記と逆の手順で取外すことも可
能となり、これにより容易に着脱できるものとな
る。

第２図、第３図に示すものは前記ワンタツチホ
ルダ４の蓋部４ｂに前記LED発光素子１に給電
するためのリード線を配設する手段の例を示すも
ので、第２図に示すように蓋部４ｂに孔を設けグ
ロメツト７などを介して防水性を向上したものと
しても良く、或いは第３図に示すようにコネクタ
端子８と枠部４１ｂとで雌ソケツトを形成し、雄
ソケツト９で電気的接続を行うようにしても良く
その手段は自在である。

尚、前記ハウジング６には従来例で説明したよ
うにレンズ１０が取付けられているが、本考案の
要旨の部分でないので、ここでの詳細な説明は省
略する。

〓考案の効果〓 以上に説明したように本考案によりLED発光
素子はプリント回路基板に配設されて光源部とさ
れ、該光源部は車両用灯具のハウジングに設けら
れた挿着孔にバヨネツト構造で係着するワンタツ
チホルダに取付けられている構造としたことで光
源部は着脱自在となり事故などによりレンズなど
に破損を生じたときにも、比較的に高価である光
源部を再使用することが可能となり車両使用者に
必要以上の経済的負担を掛けないと云う優れた効
果を奏すると共に、灯具生産者側においても前記
光源部は共通化、標準化が可能となり生産の合理
化に効果を奏するものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るLED車両用灯具の一実
施例を分解して示す斜視図、第２図、第３図は同
じく本考案のワンタツチソケツトにおけるリード
線取付の例を示す断面図、第４図は従来例を示す
断面図、第５図は本考案に係るLED車両用灯具
の一実施例の断面図である。 １……LED発光素子、２……基板、２ａ……
切欠部、３……光源部、４……ワンタツチホル
ダ、４ａ……円筒部、４ｂ……蓋部、４ｃ……フ
ツク、４ｄ……係着爪、５……パツキン、６……
ハウジング、６ａ……挿着孔、６ｂ……スロツ
ト、６ｃ……ストツパ、７……グロメツト、８…
…コネクタ端子、９……雄ソケツト、１０……レ
ンズ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. LED発光素子を光源とする車両用灯具におい
   て、前記LED発光素子はプリント回路基板に配
   設されて光源部とされ、該光源部は前記車両用灯
   具のハウジングに設けられた挿着孔にバヨネツト
   構造で係着するワンタツチホルダを介して着脱自
   在に取付けられ、かつ前記ハウジングにレンズが
   固定されて成ることを特徴とするLED車両用灯
   具。