JPH083929Y2 - 車輌用灯具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車輌用灯具に係り、特に車輌用灯具と外部コ
ードとの接続構造の改良に関するものである。

［従来の技術］ 従来、自動車の灯具、特に車体後部上面もしくはルー
フ上に設置され、ブレーキ操作時に制動灯と共に明るく
点灯することにより後続車ドライバの注意をより一層喚
起させ、追突事故等を未然に防止するハイマウントスト
ップランプ等の車輌用灯具においては、多数の発光ダイ
オードを光源として使用している。そして、これらの発
光ダイオードはプリント基板に実装されて灯具ケース内
に配置され、外部コードの一端を灯具ケース内に導いて
前記プリント基板のコード用接点部に直接半田接続して
いる。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、このような従来の車輌用灯具おいて
は、プリント基板の製作に際して、通常プリント基板に
発光ダイオード、抵抗、外部コード等の電気部品を搭載
してこれらを半田槽に浸漬し、プリント基板の電気回路
に接続した後、プリント基板を洗浄してフラックスを除
去し、その後コード槽に浸漬して耐湿コートをプリント
基板に塗布し乾燥固化させるようにしているので、浸漬
半田付け、洗浄および耐湿コートの塗布工程等において
外部コードが邪魔になり、作業性が著しく悪いばかり
か、他の物品に引っ掛けたりすると、損傷断線、半田の
剥離等を生じるといった問題があった。

したがって、本考案は上記したような従来の問題点に
鑑みてなされたもので、その目的とするところは、基板
製作工程における作業性の向上および製造コストの低減
を図るとともに外部コードの損傷断線、半田の剥離等を
未然に防止し、さらには灯具の防水性を向上させるよう
にした車輌用灯具を提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 本考案は上記目的を達成するために、プリント基板を
灯具ケース内に水平に配置し、リード線の折り曲げによ
って発光ダイオードを前記プリント基板にその光軸がプ
リント基板と平行になるように実装し、前記灯具ケース
にコネクタ取付部を一体に突設し、一端が前記プリント
基板に設けた外部コード用接点部に接続され、他端部が
前記コネクタ取付部に挿入される端子を前記プリント基
板に対して平行に設け、前記コネクタ取付部に外部コー
ドのコネクタをガスケットを介して着脱自在に取り付
け、前記外部コードを前記端子の他端部に接続したもの
である。

［作用］ 本考案において、コネクタはコネクタ取付部に嵌合さ
れると、外部コードを端子を介してプリント基板の電気
回路に接続する。ガスケットはコネクタ取付部の端子挿
通孔をシールし、該孔から灯具ケース内に雨水が進入す
るのを防止する。発光ダイオードと端子は、プリント基
板に対して平行に実装されているので、灯具の高さを低
くする。

［実施例］ 以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて詳細に説
明する。

第１図は本考案に係る車輌用灯具をハイマウントスト
ップランプに適用した場合の一実施例を示す第３図のＩ
−Ｉ線拡大断面図、第２図はコネクタ取付部の背面図、
第３図は同ランプの一部破断正面図である。第３図にお
いて、１は車体２の後部上面2A上にガスケット（図示せ
ず）を介して設置された左右方向に長い翼形のリアスポ
イラー、３はリアスポイラー１の後部突出端の長手方向
中央部に設けられた所定長さの細長い切欠部４内に配設
された左右方向に長い帯状のハイマウントストップラン
プである。

前記ハイマウントストップランプ３は、第１図および
第２図に示すように平板上に形成された灯具ケース５
と、縦断面形状が略Ｕ字状で後面、すなわち車体前方側
端が開放し、その開放端6aが前記灯具ケース５の表面
（車体後方側の面）に超音波溶着等によって固定された
前面レンズ６と、この前面レンズ６と前記灯具ケース５
とで形成された灯室７内に収納配置されたプリント基板
８と、このプリント基板８の表面に車体幅方向に所定の
間隔をおいて一列に実装された多数の発光ダイオード９
と、前記プリント基板８と外部コード10のコネクタ11と
を接続する一対の端子12（12A、12B）等で構成されてい
る。

前記灯具ケース５の前面には複数個の基板取付部13が
前方に向かって一体に突設されており、その先端部上面
にはねじ用下孔14が形成されている。一方、灯具ケース
５の背面中央部には、前記コネクタ11が嵌合し得る大き
さのコネクタ収納凹部15を形成する角筒形のコネクタ取
付部16が一体に突設されている。

前記プリント基板８は前記灯具ケース５の前記基板取
付部13上に略水平に設置され、前記ねじ用下孔14にねじ
込まれるタッピングネジ17により固定されている。ま
た、プリント基板８には多数のリード線挿通孔18が形成
され、この孔18に前記各発光ダイオード９のリード線19
が表面側より挿通されて裏面側に突出し、その突出端部
が前記プリント基板８の裏面側に印刷形成された導電部
20に半田21によって接続されている。さらにまた、プリ
ント基板８の裏面中央部には左右一対の外部コード用接
点部22が前記導電部20の形成と同時に印刷形成され、そ
の一方がプラス側、他方がマイナス側とされる。

前記発光ダイオード９はその光軸が略水平で、車幅方
向と直交するように、かつ先端部を車体後方に向けてプ
リント基板８の前方（車体後方）に配置され、前記リー
ド線19の後端部が下方に略直角に折り曲げられて前記リ
ード線挿通孔18に上方より挿通されている。

前記一対の端子12は前記一対の外部コード用接点部22
に対応して設けられるもので、導電性に優れた金属板に
よって形成され、その一方の一端が前記プリント基板８
に設けた挿通孔23に挿通されて前記一対のコード用接点
部22のうちの一方に半田23によって接続され、他方の一
端が同様に前記プリント基板８に形成された挿通孔に挿
通されて前記一対のコード用接点部22のうちの他方に半
田接続されている。一方、これら一対の端子12の他端部
は後方に向かって略水平になるよう折曲されて前記灯具
ケース５に設けられた端子用挿通孔25に挿通され、前記
コネクタ取付部16内に位置されている。そして、各端子
12の他端部側には端子表面に対して適宜角度傾斜した斜
めの切起片26がそれぞれ形成されている。この切起片26
はコネクタ11の接続時に端子12が前方に押されて動くの
を防止するためのもので、前端側が端子表面から上方に
離間し、後端側が端子本体と接続するように切り起こさ
れ、前記コネクタ収納凹部15の内底面に設けた凹所27に
それぞれ挿入されている。

前記コネクタ11は前記外部コード10の一端に接続さ
れ、前記コネクタ収納凹部15にガスケット28を介して着
脱自在に嵌挿されるもので、筒状体からなるプラスチッ
ク製のコネクタ本体30と、このコネクタ本体30内に設け
た２つの挿通孔31にそれぞれ抜けを防止されて挿入配置
された一対の端子片32とを備え、各端子片32の後端に外
部コード10の各心線の先端がシールゴム33を介してそれ
ぞれ接続されている。前記各端子片32は、前記端子12の
他端部が挿入接続され得るよう先端側が矩形筒形に形成
されている。

このような構成において、コネクタ11をコネクタ収納
凹部15に後方から嵌挿すると、各端子片32と端子12の他
端部が互いに嵌合して接続され、これにより外部コード
10が前記プリント基板８の各外部コード用接点部22に電
気的に接続される。

ここで、本考案においては、外部コード10を予めプリ
ント基板８の外部コード用接点部22に接続するのではな
く、発光ダイオード９および端子12を予め実装してなる
プリント基板８を灯室７内に組込んで前記端子12の他端
部をコネクタ収納凹部15内に挿入位置させておき、コネ
クタ11をコネクタ取付部16に差し込んで各端子片32を前
記端子12にそれぞれ接続するだけでよいため、基板製作
工程における浸漬半田付け、洗浄および耐湿コートの塗
布工程等において外部コード10が邪魔になるといった恐
れが無く、基板製作の作業性が向上し、製造コストの低
減を図ることができる。また、外部コード10の損傷、断
線、半田の剥がれ等の心配もない。さらにまた、コネク
タ取付部16内のガスケット28はコネクタ11とコネクタ取
付部16の隙間をシールするため、端子用挿通孔25から雨
水等が灯室７内に侵入する恐れがなく、ランプの防水性
を向上させる。また、発光ダイオード９と端子12は、プ
リント基板８に対して平行に実装されているので、灯具
を薄型化する。

なお、上記実施例はいずれもハイマウントストップラン
プに適用した場合について説明したが、本考案はこれに
特定されるものではなく、多数の発光ダイオードを多設
したプリント基板を内蔵した車輌用灯具全てに適用実施
し得るものである。

［考案の効果］ 以上説明したように本考案に係る車輌用灯具は、プリ
ント基板を灯具ケース内に水平に配置し、リード線の折
り曲げによって発光ダイオードを前記プリント基板にそ
の光軸がプリント基板と平行になるように実装し、前記
灯具ケースにコネクタ取付部を一体に突設し、一端が前
記プリント基板に設けた外部コード用接点部に接続さ
れ、他端部が前記コネクタ取付部に挿入される端子を前
記プリント基板に対して平行に設け、前記コネクタ取付
部に外部コードのコネクタをガスケットを介して着脱自
在に取り付け、前記外部コードを前記端子の他端部に接
続したので、プリント基板の製作工程における外部コー
ドによる作業性の悪さを改善でき、生産性の向上および
コスト低減を可能にすると共に、コードの損傷、断線事
故等を未然に防止でき、またコネクタはコネクタ取付部
内にガスケットを介して差し込まれるため、灯具ケース
の防水も良好である。発光ダイオードと端子は、プリン
ト基板に対して平行に実装されているので、灯具を薄型
化することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車輌用灯具をハイマウントストッ
プランプに適用した場合の一実施例を示す第３図のＩ−
Ｉ線拡大断面図、第２図は灯具ケースの要部背面図、第
３図は同ランプの一部破断正面図である。 １……リアスポイラー、２……車体、３……ハイマウン
トストップランプ、５……灯具ケース、６……前面レン
ズ、７……灯室、８……プリント基板、９……発光ダイ
オード、10……外部コード、11……コネクタ、12、12
A、12B……端子、15……コネクタ収納凹部、16……コネ
クタ取付部、22……外部コード用接点部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】プリント基板を灯具ケース内に水平に配置
   し、リード線の折り曲げによって発光ダイオードを前記
   プリント基板にその光軸がプリント基板と平行になるよ
   うに実装し、前記灯具ケースにコネクタ取付部を一体に
   突設し、一端が前記プリント基板に設けた外部コード用
   接点部に接続され、他端部が前記コネクタ取付部に挿入
   される端子を前記プリント基板に対して平行に設け、前
   記コネクタ取付部に外部コードのコネクタをガスケット
   を介して着脱自在に取り付け、前記外部コードを前記端
   子の他端部に接続したことを特徴とする車輌用灯具。