JPH02229379A - ワゴンの引出し施錠装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、引出しを複数段に設けてなるワゴンに適用さ
れるワゴンの引出し施錠装置に関するものである。

［従来の技術］ 従来のこの種施錠装置は、天板等に設けた錠の作動部分
にリンク機構やクランク機構を連結しておき、施錠操作
による作動部分の動きをそれらの機構を介して引出しを
ロックするためのロック爪に伝達するようにしている。

［発明が解決しようとする課題］ ところが、リンク機構やクランク機構が錠に連結してあ
ると、錠を取着した天板を、リンク機構等を組み込んだ
ワゴン本体から取り外し得るように設計するのが難しい
という問題がある。そして、このように、錠とロック爪
とをリンク機構等を介して連結しておく必要のあるもの
は、移動する引出しに設けた錠で全ての引出しをロック
するようなことは不可能であり、設計の自由度が低いと
いう課題がある。

本発明は、以上のような課題を解決することを目的とし
ている。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、このような目的を達成するために、次のよう
な構成を採用したものである。

すなわち、本発明に係るワゴンの引出し装置は、ワゴン
本体の側壁内に、上、下両端央に軸部を有した板状の施
錠レバーを、その軸部を中心にして厚み方向に回動し得
るように収容しておき、この施錠レバーの一方の回動縁
に、引出しの段数に対応する数のロック爪を突設すると
ともに、前記側壁の内面にこれらロック爪が通過可能な
爪突出口を設け、この施錠レバーを弾性付勢機構により
各ロック爪が側壁内に没入する方向に回動付勢しておく
とともに、この施錠レバーの他方の回動縁を錠の作動杆
により押圧した場合に前記ロック爪が爪突出口から一斉
に突出するように構成し、突出したロック爪により各引
出しをそれぞれロックし得るようにしたことを特徴とす
る。

部品点数を可及的に少なくするには、軸部を、板金素材
を断面部分円弧状にプレス成形してなるものにするとと
もに、ロック爪を施錠レバーから一体に切り起こしたも
のにするのがよい。

施錠レバーに一体に形成した軸部をセンタリングした状
態でがたつきなく支承するには、内周に該軸部の凹陥溝
側を支持する突起を有した略ハート形の軸孔を用いるの
が好ましい。

［作用］ このような構成のものであ．れば、施錠操作に応動ずる
錠の作動杆により、施錠レバーの他方の回動縁を弾性付
勢機構の付勢力に抗して押圧すると、この施錠レバーが
軸部を芯にして厚み方向に回動し、一方の回動縁に突設
したロック爪が爪突出口から一斉に突出する。その結果
、このロック爪により各引出しが閉止位置にロックされ
る。

しかして、このものは錠の作動杆と施錠レバーとを連結
する必要がなく、施錠時にその作動杆で施錠レバーの回
動縁を押圧するだけでよいため、錠を、ワゴン本体に対
して着脱可能な天板や、特定の引出しに設けても、天板
の゜着脱に手間がかかったり、錠を装着した引出しの動
作に制限を受けることが全くなくなる。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を、第１図〜第８図を参照して
説明する。

第１図は、本発明に係る引出し施錠装ｒ！１８の要部を
分解して示しており、第２図はこの引出し施錠装置を備
えたワゴン１を示している。

ワゴン１は、引出し２、３、４をワゴン本体５に複数段
に設けてなる。

引出し２は、第３図に示すように、収納空間Ｓａを形成
する胴板２１の前端部に裏板２２を固着し、この裏板２
２に鏡板２３を装着してなるもので、その胴板２１の両
外側面には、前後に伸びる中空体状の突条２４を設けて
いる。そして、その突条２４をワゴン本体５のレール部
５ａにスライド可能に支持させている。

引出し３は、第３図に示すように、収納空間Ｓｂを形成
する胴板３１の前端部に裏板３２を固着し、この裏板３
２に鏡板３３を装着してなるもので、その胴板３１の両
外側面には、前後に伸びる中空体状の突条３４を設けて
いる。そして、その突条３４をワゴン本体５のレール部
５ｂにスライド可能に支持させている。

引出し４は、第３図に示すように、収納空間ＳＣを形成
する胴板４１の前端部に裏板（図示せず）を固着し、こ
の裏板に鏡板４３を装着してなるもので、その胴板４１
の両外側面には、前後に伸びる中空体状の突条４４を設
けている。そして、その突条４４をワゴン本体５のサス
ペンションレール部５Ｃにスライド可能に支持させてい
る。

ワゴン本体５は、第４図に示すように、左右の側壁５１
を、底版５２、背壁５３及び上部横架材５４により連結
してなるもので、底版５２にキャスタ６を設けている。

側壁５１は、該側壁５１の外面及び前面を形成する外板
５１ａの前端部内側に、側壁５１の内面を形成する内板
５ｌｂを溶接により固着してなるもので、これら内板５
１ｂと外板５１ａとの間に、上方に開口する偏平な空洞
Ｒを形成している。そして、このワゴン本体５の上面に
は、第２図に示すように、合成樹脂製の天板７を着脱可
能に設けている。天板７は、第５図にその前端部分を下
面側から示すように、上板部７１と、この上板部７１の
下面両側縁から垂下させた側板部７２と、上端部の下面
前縁から垂下させた前板部７３と、上板部７１の下面後
縁から垂下させた背板部７４とを具備してなる偏平なも
ので、その上板部７１の下面には、補強用の縦リブ７５
及び横リブ７６が設けてある。

引出し施錠装置８は、第１図に示すように、ワゴン本体
５の側壁５１内に、上下に長い板状の施錠レバー８１を
収容している。施錠レバー８１は、板金素材にプレス加
工を施すことにより作られたもので、上下両端央に軸部
８１　ｊ，８１ｋを有している。しかして、これら軸部
８１ｊ、８１ｋは、板金素材の細長部分を断面部分円弧
状にプレス成形してなるものであり、該施錠レバー８１
に一体に形成されている。そして、これら軸部８１ｊ，
８１ｋを軸受部材８２、８３により支承して、該施錠レ
バー８１が厚み方向に回動し得るようにしている。下部
の軸部８１ｋを支承する軸受部材８３は、前記側壁５１
の内板５ｌｂから空洞Ｒ側へ切起した舌片状のもので、
内周に該軸部８１ｋの凹陥溝８１ｋａ側を支持する突起
８３ｋａを有した略ハート形の軸孔８３ｋを有している
。なお、前記軸部８１ｋの下端は、若干内板５１ｂ側へ
湾曲させてある。これは、この施錠レバー８１を外板５
１ａの内面に沿わせつつ上方から空洞Ｒ内に挿入する際
に、その軸部８１ｋを前記軸孔８３ｋに円滑に挿入し得
るようにするためである。上部の軸部８１ｊを支持する
軸受部材８２は、合成樹脂製のもので、基端溝部８２ｂ
を前記側壁５１の内５１ｂ板の上縁に形成した切欠孔５
１ｃに圧入して固定されている。そして、この上部軸受
部材８２の先端８２ｓ側には、内周に軸部８１ｊの凹陥
溝８１ｊａ側を支持する突起８２ｊａを有した略ハート
形の軸孔８２ｊを設けている。また、この施錠レバー８
１の一方の回動縁８１ｓに、引出し２、３、４の段数に
対応する数のロック爪８４ａ、８４ｂ、８４ｃを突設し
ている。これら各ロック爪８４ａｓ　８４ｂｓ　８４ｃ
は、前記施錠ルバー８１から一体に切起した舌片状のも
ので、略水平に突出させてある。また、前記側壁５１の
内板５１ｂにおけるこれら各ロック爪８４ａ、８４ｂ１
８４ｃに対応ずる部位に、これらロック爪８４ａ１８４
ｂ，８４Ｃが通過可能な爪突出口８５ａ，８５ｂ、８５
ｃを設けている。そして、この施錠レバー８１を弾性付
勢機構８６により各ロック爪８４ａ％　８４ｂ，８４ｃ
が側壁５１内に没入する方向に回動付勢するとともに、
この施錠レバー８１の他方の回動縁８１ｂを錠８７の作
動杆８７ａにより押圧して回動させることにより前記ロ
ック爪８　４　ａ　ｓ　８　４　ｂ　ｓ　８　４　ｃが
爪突出口８５ａ，８５ｂ、８５ｃから一斉に突出するよ
うに構成している。詳述すれば、弾性付勢機構８６は、
前記軸部８１ｊの基端部分に捩じりコイルスプリング８
６ａを巻装し、その一端８６ｂを側壁５１の外板５１ａ
に支持させるとともに、他端８６ｃを施錠レバー８１の
他方の回動縁８ｌｂに弾接させたものである。なお、施
錠レバー８１の他方の回動縁８ｌｂの上端部分８１ｂｊ
は軸部８１ｊの先端よりも上方に延出させてあり、その
延出端８１ｂｊを天板７の内部に位置させている。そし
て、前記天板７内の該施錠レバー８１に隣接する位置に
錠８７を取着している。錠８７は、鍵穴８７ｂを天板７
の前板部７３の前面７ａに表出させて上板部７１に取着
されたもので、その鍵穴８７ｂに所定の鍵（図示せず）
を挿入して施錠操作を行うことにより、その作動杆８７
ａが、第５図における左方向に移動するようになってお
り、その移動する作動杆８７ａの先端で、前記施錠レバ
ー８１の回動縁８ｌｂの上縁部分８１ｂｊを同図中左方
へ押圧し得るようにしてある。このようにして施錠レバ
−８１を弾性付勢機構８６の付勢力に抗して軸部８１　
Ｌ　８１ｋ回りに回動させることにより、前記各ロック
爪８４ａ，８４ｂ，８４ｃを爪突出口８５ａ，８５ｂ，
８５ｃから突出させることができ、これらロック爪８４
ａ，８４ｂ，８４ｃにより各引出し２、３、４をそれぞ
れロックし得るようにしてある。すなわち、この実施例
では、第３図に示すように、上段の引出し２の突条２４
、及び、中段の引出し３の突条３４に前記爪突出口８５
ａ，８５ｂに対向する係合穴２５、３５をそれぞれ設け
るとともに、下段の引出し４の胴板４１に係合突起４５
を突設している。そして、施錠レバー８１が回動した場
合に、ロック爪８　４　ａ　ｓ　８４ｂが上段及び中段
の引出し２、３の係合穴２５、３６にそれぞれ係合して
、これら引出し２、３のスライドを禁止するとともに、
ロック爪８４ｃが下段の引出し４の係合突起４５の直前
に突出して、該引出し４の前方への移動を阻止し得るよ
うになっている。

なお、８４ｄ，８４ｅは異なった種類の引出しを装備さ
せた場合に折曲げてロック爪にするための舌片であり、
８５ｄ，８５ｅは、これら各舌片８４ｄ、８４ｅに対応
する爪突出口である。また、８８は、引出しに錠を設け
た場合に使用する透窓である。すなわち、引出しに錠を
設けた場合には、施錠操作を行った際に、その錠の作動
杆がその透窓８８に侵入し、その内部に位置する施錠レ
バー８１の回動縁８１ｂを押圧できるようにする。この
ようにすれば、特定の引出しに設けた錠により、全ての
引出しをロックすることが可能となる。

このような構成のものであれば、非施錠には、弾性付勢
機構８６の付勢力により、施錠レバー８１が、第５図の
想像線、及び、第６図、第７図の実線で示すような位置
に保持されており、ロック爪８４ａ，８４ｂ，８４ｃが
側壁５ユ内に没入しているとともに、錠８７と施錠レバ
ー８１との接触が断たれている。しかして、この状態で
は各引出し２、３、４を自由に引き出して使用すること
ができる。この状態から施錠操作を行って、錠８７の作
動杆８７ａを、第５図中左方に移動させると、この作動
杆８７ａの先端により施錠レバー８１の他方の回動縁８
１ｂの上端部分８１ｂｊが左方に押圧され、この施錠レ
バー８　１Ｊ（軸部８　１　ｊ，８１ｋを芯にして厚み
方向に回動することになり、一方の回動縁８１ｓに突設
したロック爪８４ａ１８４ｂ，８４ｃが爪突出口８５ａ
，８５ｂ，８５Ｃから一斉に突出する。それにより、前
記ロック爪８４ａ、８４ｂが引出し２、３の対応する係
合孔２５、３５に係合して、該引出し２、３がロックさ
れるとともに、ロック爪８４ｃが引出し４の突起４５の
直前に位置して該引出し４の移動を禁止することになる
。

しかして、このようなものであれば錠８７の作動杆８７
ａと施錠レバー８１とを機械的に連結する必要がなく、
施錠時にその作動杆８７ａで施錠レバー８１の回動端８
ｌｂを押圧するだけでよいため、錠８７を、ワゴン本体
５に対して着脱可能な天板７に設けても、天板７の着脱
に手間がかかるようなことが全くない。

しかも、この施錠レバー８１は板状のものであり、ロッ
ク爪８４ａ，８４ｂ，８４Ｇ（７）突没ニ必要な角度だ
け厚み方向に回動するだけのものであるため、側壁５１
の内部に無理なく収容することができる。そのため、リ
ンク機構やクランク機構に比べて嵩を低くすることが容
易であり、配置スペースを節約することができる。

なお、施錠レバーの軸部の断面形状は、以上説明した実
施例のものに限定されるものではなく、例えば、第９図
に示す軸部２８１ｋのように、１／２円弧以上に湾曲さ
せてもよい、このようにすれば、円形の軸孔２８３ｋに
よりがたつきなく支持することができる。また、軸部は
、施錠レバーに一体に形成された板金製のものに限定さ
れるものではなく、例えば、第１０図に示すように、取
付溝３８９ａを有した取付部３８９と、この取付部３８
９から突設した軸部３８１ｋとを合成樹脂製により一体
に成形しておき、その取付部３８９を施錠レバー３８１
の切欠溝３８１ａに圧入固定するようにしてもよい。

また、施錠レバーの下端側の軸部を支承する軸受部材も
、側壁から一体に切起した板金製のものに限定されるも
のではなく、例えば、第１１図に示すように、基端に取
付溝３８９を有し先端側に軸孔３８３ｋを有した合成樹
脂製の軸受部材３８３を成形し、その軸受部材３８３の
取付溝３８９を側壁３５１に設けた透窓３５９の切欠部
分３５９ａに係合させることによって、該軸受部材３８
３を側壁３５１に取着するようにしてもよい。

［発明の効果］ 本発明は、以上のような構成であるから、錠と施錠レバ
ーとを機械的に連結する必要がない。そのため、錠の配
設位置に関する制約が少なくなり、錠を、ワゴン本体に
着脱可能に設けた天板や、特定の引出しに装着すること
も容易になる。

しかも、この施錠レバーは、板状のものであり、狭い範
囲で厚み方向に回動ずるだけよいため、ワゴン本体の薄
い側板内にも容易に配置することができる。その上、ロ
ック爪をこの施錠レバーの回動縁に直接設けているため
、他に複雑な伝動機構が一切不要である。そのため、構
造の簡略化を図ることかできるとともに、配置スペース
を極力節約することが可能となる。

特に、軸部を、板金素材を断面部分円弧状にプレス成形
してなるものにするとともに、ロック爪を施錠レバーか
ら一体に切り起こしたものにすれば、部品点数を可及的
に少なくすることができ、ロボットによる自動組立作業
等にも比較的容易に対応することができる。

軸部をも板金による一体成形部品にした場合には、内周
に該軸部の凹陥溝側を支持する突起を有した略ハート形
の軸孔を用いるのが好ましく、このようにすればその軸
部をセンタリングした状態でがたつきなく支承すること
が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第８図は本発明の一実施例を示し、第１図は要
部を示す分解斜視図、第２図はワゴン全体を示す斜視図
、第３図は引出しを示す斜視図、第４図はワゴン本体を
示す斜視図、第５図は天板の下面を示す部分底面図、第
６図は天板を外した状態でワゴン本体の側壁の前端部分
を示す平面図、第７図は同側壁の前端部分を示す平断面
図、第８図は施錠レバーの軸部及び軸孔を示す拡大断面
図である。第９図は本発明の他の実施例を示す第８図相
当の拡大断面図である。第１０図、及び、第１１図はそ
れぞれ本発明のさらに他の実施例を示す斜視図である。 １・・・ワゴン　　　　　２、３、４・・・引出シ５・
・・ワゴン本体　　　８・・・引出し施錠装置５１・・
・側壁　゜゜　　　８１・・・施錠レバー８１Ｌ　８１
ｋ・・・軸部 ８１ｊａ，８１ｋａ・−凹陥溝 ８１ｓ・・・一方の回動端　８ｌｂ・・・他方の回動端
８２ｊ，８３ｋ・・・軸孔 ８４ａ，８４ｂ，８４ｃ・ｏック爪 ８５ａ，８５ｂ，８５ｃ−爪突出口 ８６・・・弾性付勢機構

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ワゴン本体の側壁内に、上、下両端央に軸部を有し
   た板状の施錠レバーを、その軸部を中心にして厚み方向
   に回動し得るように収容しておき、この施錠レバーの一
   方の回動縁に、引出しの段数に対応する数のロック爪を
   突設するとともに、前記側壁の内面にこれらロック爪が
   通過可能な爪突出口を設け、この施錠レバーを弾性付勢
   機構により各ロック爪が側壁内に没入する方向に回動付
   勢しておくとともに、この施錠レバーの他方の回動縁を
   錠の作動杆により押圧した場合に前記ロック爪が爪突出
   口から一斉に突出するように構成し、突出したロック爪
   により各引出しをそれぞれロックし得るようにしたこと
   を特徴とするワゴンの引出し装置。 ２、軸部が、板金素材を断面部分円弧状にプレス成形し
   てなるものであり、ロック爪が施錠レバーから一体に切
   り起こしたものであることを特徴とする請求項１記載の
   ワゴンの引出し施錠装置。 ３、施錠レバーの軸部を、内周に該軸部の凹陥溝側を支
   持する突起を有した略ハート形の軸孔により支承してい
   ることを特徴とする請求項２記載のワゴンの引出し施錠
   装置。