JPH0223482Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案は車両用シートベルトのバツクルをアン
カーウエビング被覆用ブーツに支持させるバツク
ル支持装置に関する。

〔背景技術〕

従来、この種のバツクル支持装置ではバツクル
のアンカーウエビングへの取付用基端部を、アン
カーウエビングを被覆するブーツの先端部に単に
当接しているに過ぎないため、シートベルト装着
時に当接端部間にベルト張力により隙間が生じ衣
服が挟まれたりするほか、外観上の体裁が悪く、
またバツクル全体が露呈するので長手寸法の大き
なバツクルの場合使用者に異和感を与えるなどの
不都合がある。

〔考案の目的〕

本考案の目的はバツクルとブーツとの間の隙間
を除去し、かつバツクルが長形な場合も異和感を
生じさせないバツクル支持装置を提供することに
ある。

〔考案の概要〕

本考案に係るバツクル支持装置は、バツクルの
アンカーウエビングへの取付用基端部に段部を介
して小径部を設け、この小径部にブーツを嵌合さ
せることにより、バツクル外周面とブーツ外周面
とを面一とし、張力によつても隙間を生じさせ
ず、またバツクルとブーツに一体感を与え、かつ
実質的なバツクル長さの一部をブーツで被覆して
短縮状態にし、前記目的を達成するものである。

〔考案の実施例〕

以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。

この実施例に係るバツクル支持装置ではバツク
ル１０が矩形断面状とされており、このバツクル
１０のアンカーウエビングへの取付用基端部に三
方の側面１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃからテーパ状の
段部１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃを介して小径となる
矩形断面状の小径部１４が突設されている。残る
一方の側面１０Ｄと小径部１４とは略面一とされ
ているが、この側面１０Ｄの中央部位には基端部
側に向つて次第に隆起する段部１２Ｄが形成さ
れ、実質的に全側面から段部を介して小径部１４
が形成された状態となつている。この小径部１４
の頂部から突出したフランジ１６にアンカーウエ
ビング１８が装着され、このアンカーウエビング
１８を被覆するブーツ２０の先端部が小径部１４
に嵌合されている。なお、２２はバツクル１０の
先端に設けられたスライドレリーズボタンで、図
示しないラツプ又はシヨルダーウエビング側のタ
ングプレートと係合する。

このような構成のバツクル支持装置によると、
バツクル１０とブーツ２０とが小径部１４を介し
て嵌合しているので、シートベルト装着時の張力
が作用しても嵌合深さが変化するだけでバツクル
１０とブーツ２０との接合部に隙間が生じること
がない。したがつて、使用者の衣服が挟まれる等
の不都合を防止することができると共に外観上の
体裁も向上できる。特にバツクル１０とブーツ２
０とを外周面が面一となるようにしたので、バツ
クル１０とブーツ２０とが一体観を呈し、外観が
向上する。特にバツクルへタングプレートを係合
させる場合にバツクル１０とブーツ２０との間に
作用する曲げ力（第２図矢印Ａ方向）が作用した
場合にもバツクルとブーツとの間に開口が生じ、
ブーツ内が露出することがない。しかも、バツク
ル１０の基端部、つまり長手方向一部がブーツ２
０によつて被覆されるので、バツクル１０が比較
的長形な場合でも、従来の如く全体が露出するこ
とによる異和感は生じない。

〔考案の効果〕

以上のように、本考案に係るバツクル支持装置
によれば、車両用シートベルトのバツクルとブー
ツとの間の隙間を除去すると共に、体裁を向上
し、また異和感も解消することができ、安全装置
を実際に利用し易くするなどの優れた効果が奏さ
れる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は平面
図、第２図は正面図、第３図は側面図である。 １０……バツクル、１２Ａ〜１２Ｄ……段部、
１４……小径部、１８……アンカーウエビング、
２０……ブーツ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両用シートベルトバツクルのアンカーウエビ
   ングへの取付用基端部をアンカーウエビングのブ
   ーツの先端部で支持するバツクル支持装置におい
   て、前記バツクルの基端部に段部を介して小径部
   を設け、この小径部にブーツを嵌合させることに
   より、バツクル外周面とブーツ外周面とを面一と
   したことを特徴とするバツクル支持装置。