JPH02236212A - スラグカット用出銑口を備えたトピードカー - Google Patents
スラグカット用出銑口を備えたトピードカーInfo
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- JPH02236212A JPH02236212A JP5504789A JP5504789A JPH02236212A JP H02236212 A JPH02236212 A JP H02236212A JP 5504789 A JP5504789 A JP 5504789A JP 5504789 A JP5504789 A JP 5504789A JP H02236212 A JPH02236212 A JP H02236212A
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Landscapes
- Refinement Of Pig-Iron, Manufacture Of Cast Iron, And Steel Manufacture Other Than In Revolving Furnaces (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
く産業上の利用分野〉
本発明はトピードカーからの溶銑払い出しに際し、トピ
ードカー内で溶銑とスラグを効率的に分顛し取堝へのス
ラグ流出を阻止することを目的としたスラグカット用出
銑口を備えたトピードカーに関するものである. 〈従来の技術〉 製鋼工場の原料ピットに右いて、トピードカーから取消
へ溶銑を払い出す際に、トピードカー内の溶銑表面に浮
いているスラグが一緒に流出すると取鍋に受け入れる溶
銑屑が減るばかりでなく次工程の転炉吹錬で流入スラグ
により反応効率が低下するので多珊の副原料を使用して
反応効率を維持しなければならなくなる.このため、溶
銑を受け入れた取鍋中のスラグを除滓するプロセスおよ
び除滓のための作業員が必要であった.このような問題
点を取り除くためには、トピードカーから取鍋に溶銑を
払い出す際に、スラグの流出を防止すればよく、従来の
技術として第5図に示すようにトピードカー5aの溶銑
払出口6aを跨ぐ位置にストッパ支持部?,121と、
該ストツバ支持部材21の装着位置を支点として回動可
能にとりつけた柄つき順正棒22からなるトピードカー
用スラグストソパが提案されている(特開昭56−93
807号公報参照). しかるにこの手段はトピードカー5aから溶銑7aの払
い出しを始めた初期から中期にかけて堰止棒22がトピ
ードカー5a内の場面中央部に押しやられる.このため
堰止棒22と払出口6aとの間に隙間を生じ、この部分
にスラグの迂回路ができ、スラグの流出が十分に防止で
きない.またトピードカー5aの{頃動角度が大きくな
るとストツバが外れる恐れがある. また第6図に示すようにトピードカー5aJ−の溶銑払
出口6aを跨ぐ状態で着脱自在に設置された支持台23
にて回勤自在に支持され、かつ圧力ガス供給源に接続さ
れたガスへツダ24に、ガス噴射用ノズル25を設ける
とともに、ガスヘツダ24にノズル25の噴射角を一定
に保つためのバランスウェイト26を設けたものが提案
されている(特開昭62146208号公報参照). この手段では、トピードカー5aをある程度1頃動させ
るまではガス噴射ノズル25は場面と垂直に保たれる構
造となっているので、溶銑7の払い出しを始めた初期は
スラグ8の流出を防ぐことができない.またノズル25
からのガス噴射によりスラグ8の分離を行う方式である
ので、凝固して大塊になったスラグ8の流出防止が困難
である.また前述の手段はいずれもトピードカーの溶銑
払出口にスラグストッパの着脱を行うものであるので、
トピードカーが入って来るたびに着脱作業を行わなけれ
ばならず手間がかかると共に通常溶銑払出口付近や取鍋
の上方には集塵フードや移動台車等の諸設備が設;クさ
れているので作業性に問題があった. 〈発明が解決しようとするi!Ig> 本発明は前述従来技術の問題点を解消し、スラグストツ
バ着脱の手間をなくすると共にトピードカーからの溶銑
払い出し開始から終了まで常に一貫して効率的にスラグ
を分離し、溶銑のみを取消に払い出すことができるスラ
グカット用出銑口を備えたトピードカーを堤供すること
を目的とするものである. 〈課題を解決するための手段〉 上記目的を達成するための本発明のスラグカット用出銑
口を備えたトピードカーは、トピードカーに設けた受銑
口近傍の鉄皮円周上の片側面または両側面に出銑口を設
け、前記出銑口上方のトピードカー内壁から溶銑とスラ
グとの中間の比有を有する材質で形成され、かつ前記出
銑口の内径より小さい外径を有するスラグカットボール
を懸吊し、前記トピードカーを傾動して出銑口から溶銑
を払い出すときに熔銑とスラグとの境界面上に浮遊する
スラグカットボールにより出銑口からスラグが流出する
のを阻止するように楕成してなることを特徴とするもの
である. く作 川〉 スラグカットボールは出鉄口上方の炉壁から懸吊されて
いるのでトビードカ一傾動による溶銑払い出し時に浮力
によってトピードカーの中央に移動することなく繋留さ
れ出銑口の近くで浮遊することができる. 出銑口の近《で溶銑とスラグとの境界面上に?.’P−
遊しているスラグカッ1・ボールは特に出銑のごく初!
ti1および終了間際においてトピードカーの傾動に連
れて流出する溶銑により出銑口の位置に導かれたのち溶
銑の表面上に存在しているスラグを熔銑から分離させて
スラグの流出を阻止する.出跣の初期および末期を除く
溶銑払い出し期間には出銑口の付近には溶銑のみが存在
しスラグカン1ボールは溶銑上に浮上しているので溶銑
のみが安定して流出する.従ってt8跣払い出し開始か
ら終了までの全期間に亘リスラグを流出させることな《
溶銑を払い出すことができる. 〈実施例〉 以下本発明の実施例を図面に従って説明する.本発明は
第1図および第2図に示すようにトピードカー5に設け
た受銑口6近傍の炉体内同上の両側面つまりトピードカ
ーの長手方向中央部の溶銑湯面レベル付近に対称に出銑
口1,1を配設してある.また出銑口!上方のトピード
カー内壁からスラグカットボール2が鎖3によって出銑
口1の内面近傍に懸吊されており、トピ一ドカー5内に
溶銑を収納したときにスラグカソトボール2が中央部に
移動しないで出銑口lの近くに存在するように繋留され
ている.なお、出銑[目を2個設けているのはトピード
カー5をどちら側にIIJ1転し゛ζも溶銑を払い出ず
ことができるようにするためであり、溶銑の払い出し側
が一方のみの場合には、出銑口1を片側に設ければよい
. 出銑口lの形状および大きさは湿業条件によって決定さ
れるが第1図に示すように円筒形が好ましい.スラグカ
ットボール2は溶銑比重=6.8L/ nrおよびスラ
グ比重==2〜31/rrfであることを考慮して、そ
の中間の比重=5L/n{程度の材料、例えば耐火れん
が等の耐火材料を芯にしてその外周を溶銑で鋳ぐるんだ
もので形成される.出銑口lの炉内側上部には第3図に
示すようにスラグカットボール2の形状に合わせた球面
くぼみ4を形成し、溶銑払い出し中に球面くぼみ4にス
ラグカットボール2がはまり込んだ状態にして位置を安
定させるようにするのが好ましい.出銑口1の内径Dお
よびスラグカットボール2の外径dの関係はd≧0.7
であればよく、特にd−0.9D〜0.7Dとするのが
最適である. 以下、本発明の実施手順を第4図に従って説明する.第
4図(a)に示すようにトピードカー5が空の時にはス
ラグカットボール2はlI3によって宙吊り状態であり
、まずトピードカー5に高炉から排出される溶銑7を受
銑ずる.第4図(b)に示すように所定重量の溶銑7を
受け入れたトピードカー5は溶銑予備処呼を経゜ζ軌道
上を走行し製鋼工場の原料ピットに入線される.このと
きスラグカットボール2は11 3により繋留されて溶
銑7とスラグ8の境界面上に浮遊する状態となりでいる
.第4図(C)に示すようにトビードカ−5を時計方向
に1頃動して一方の出銑口lから熔銑払い出しを開始す
ると払い出しのごく初期にはスラグカフトボール2と出
銑口lとの間に存在するスラグ8が多少流出するが、す
ぐに流出する溶銑7に導かれて出銑口1の球面くぼみ4
(第3図参照)にはまり込んだ状態となり、スラグ8を
溶銑7から分月してスラグロの流出を阻止し出銑口1か
らは熔銑7だけが流出される. 更にトピードカー5を{頃動すると第4図(d)に示す
ようにスラグカットボール2は溶銑7上に浮上し、出銑
口lの付近は溶銑7のみとなるので、スラグを流出させ
ることな《出銑口1から溶銑7が安定して流出される. トピードカー5からの払い出しが進行して溶銑7が少な
くなると第4図(e)に示すように再びスラグカットボ
ール2が出銑口lに近づき球面くぼみ4にはまり込み出
銑口lより流出しようとするスラグ8を阻止して出銑口
1からt8銑7だけを流出させる. トピードカー5から溶銑7がすべて払い出されると第4
図(f)》に示すように、スラグカントボール2の直径
dは出銑口lの内径Dより小さいけれども出銑口1はス
ラグカットボール2によってほとんど塞がれた状態とな
るのでスラグ8の流出が防止される.元々熔銑7とスラ
グ8の粘度は前者が5 XIO−’r’a−3,後者が
FeO Si01系で1〜2×10−’Pa−S%
Can−Sift系で1 〜8 XIO−’Pa −
Sであり、かなりスラグ8の粘度は大きく出銑口1か
ら流出し難いのでスラグ8の流出が効率よく阻止できる
. かくして本発明によれば払い出しのご《初期および終了
間際に流出するスラグ量は0.5L程度に抑制すること
ができる. く発明の効果〉 以上説明したように本発明のスラグカット用出銑口を備
えたトピードカーによれば下記の効果が得られる. (1)l−ドカーから溶銑を払い出している間、スラグ
カットボールが出銑口の近傍に存在するのでスラグカッ
トを効率よく行うことができる.(2》 スラグカッ
トボールをトピードカーの内壁に懸吊しているのでトピ
ードカーからの溶銑払い出しの度に脱着する手間が省け
る. (3)取鍋へのスラグ流出がほとんどなくなるので取消
での除滓プロセスが省略できる.
ードカー内で溶銑とスラグを効率的に分顛し取堝へのス
ラグ流出を阻止することを目的としたスラグカット用出
銑口を備えたトピードカーに関するものである. 〈従来の技術〉 製鋼工場の原料ピットに右いて、トピードカーから取消
へ溶銑を払い出す際に、トピードカー内の溶銑表面に浮
いているスラグが一緒に流出すると取鍋に受け入れる溶
銑屑が減るばかりでなく次工程の転炉吹錬で流入スラグ
により反応効率が低下するので多珊の副原料を使用して
反応効率を維持しなければならなくなる.このため、溶
銑を受け入れた取鍋中のスラグを除滓するプロセスおよ
び除滓のための作業員が必要であった.このような問題
点を取り除くためには、トピードカーから取鍋に溶銑を
払い出す際に、スラグの流出を防止すればよく、従来の
技術として第5図に示すようにトピードカー5aの溶銑
払出口6aを跨ぐ位置にストッパ支持部?,121と、
該ストツバ支持部材21の装着位置を支点として回動可
能にとりつけた柄つき順正棒22からなるトピードカー
用スラグストソパが提案されている(特開昭56−93
807号公報参照). しかるにこの手段はトピードカー5aから溶銑7aの払
い出しを始めた初期から中期にかけて堰止棒22がトピ
ードカー5a内の場面中央部に押しやられる.このため
堰止棒22と払出口6aとの間に隙間を生じ、この部分
にスラグの迂回路ができ、スラグの流出が十分に防止で
きない.またトピードカー5aの{頃動角度が大きくな
るとストツバが外れる恐れがある. また第6図に示すようにトピードカー5aJ−の溶銑払
出口6aを跨ぐ状態で着脱自在に設置された支持台23
にて回勤自在に支持され、かつ圧力ガス供給源に接続さ
れたガスへツダ24に、ガス噴射用ノズル25を設ける
とともに、ガスヘツダ24にノズル25の噴射角を一定
に保つためのバランスウェイト26を設けたものが提案
されている(特開昭62146208号公報参照). この手段では、トピードカー5aをある程度1頃動させ
るまではガス噴射ノズル25は場面と垂直に保たれる構
造となっているので、溶銑7の払い出しを始めた初期は
スラグ8の流出を防ぐことができない.またノズル25
からのガス噴射によりスラグ8の分離を行う方式である
ので、凝固して大塊になったスラグ8の流出防止が困難
である.また前述の手段はいずれもトピードカーの溶銑
払出口にスラグストッパの着脱を行うものであるので、
トピードカーが入って来るたびに着脱作業を行わなけれ
ばならず手間がかかると共に通常溶銑払出口付近や取鍋
の上方には集塵フードや移動台車等の諸設備が設;クさ
れているので作業性に問題があった. 〈発明が解決しようとするi!Ig> 本発明は前述従来技術の問題点を解消し、スラグストツ
バ着脱の手間をなくすると共にトピードカーからの溶銑
払い出し開始から終了まで常に一貫して効率的にスラグ
を分離し、溶銑のみを取消に払い出すことができるスラ
グカット用出銑口を備えたトピードカーを堤供すること
を目的とするものである. 〈課題を解決するための手段〉 上記目的を達成するための本発明のスラグカット用出銑
口を備えたトピードカーは、トピードカーに設けた受銑
口近傍の鉄皮円周上の片側面または両側面に出銑口を設
け、前記出銑口上方のトピードカー内壁から溶銑とスラ
グとの中間の比有を有する材質で形成され、かつ前記出
銑口の内径より小さい外径を有するスラグカットボール
を懸吊し、前記トピードカーを傾動して出銑口から溶銑
を払い出すときに熔銑とスラグとの境界面上に浮遊する
スラグカットボールにより出銑口からスラグが流出する
のを阻止するように楕成してなることを特徴とするもの
である. く作 川〉 スラグカットボールは出鉄口上方の炉壁から懸吊されて
いるのでトビードカ一傾動による溶銑払い出し時に浮力
によってトピードカーの中央に移動することなく繋留さ
れ出銑口の近くで浮遊することができる. 出銑口の近《で溶銑とスラグとの境界面上に?.’P−
遊しているスラグカッ1・ボールは特に出銑のごく初!
ti1および終了間際においてトピードカーの傾動に連
れて流出する溶銑により出銑口の位置に導かれたのち溶
銑の表面上に存在しているスラグを熔銑から分離させて
スラグの流出を阻止する.出跣の初期および末期を除く
溶銑払い出し期間には出銑口の付近には溶銑のみが存在
しスラグカン1ボールは溶銑上に浮上しているので溶銑
のみが安定して流出する.従ってt8跣払い出し開始か
ら終了までの全期間に亘リスラグを流出させることな《
溶銑を払い出すことができる. 〈実施例〉 以下本発明の実施例を図面に従って説明する.本発明は
第1図および第2図に示すようにトピードカー5に設け
た受銑口6近傍の炉体内同上の両側面つまりトピードカ
ーの長手方向中央部の溶銑湯面レベル付近に対称に出銑
口1,1を配設してある.また出銑口!上方のトピード
カー内壁からスラグカットボール2が鎖3によって出銑
口1の内面近傍に懸吊されており、トピ一ドカー5内に
溶銑を収納したときにスラグカソトボール2が中央部に
移動しないで出銑口lの近くに存在するように繋留され
ている.なお、出銑[目を2個設けているのはトピード
カー5をどちら側にIIJ1転し゛ζも溶銑を払い出ず
ことができるようにするためであり、溶銑の払い出し側
が一方のみの場合には、出銑口1を片側に設ければよい
. 出銑口lの形状および大きさは湿業条件によって決定さ
れるが第1図に示すように円筒形が好ましい.スラグカ
ットボール2は溶銑比重=6.8L/ nrおよびスラ
グ比重==2〜31/rrfであることを考慮して、そ
の中間の比重=5L/n{程度の材料、例えば耐火れん
が等の耐火材料を芯にしてその外周を溶銑で鋳ぐるんだ
もので形成される.出銑口lの炉内側上部には第3図に
示すようにスラグカットボール2の形状に合わせた球面
くぼみ4を形成し、溶銑払い出し中に球面くぼみ4にス
ラグカットボール2がはまり込んだ状態にして位置を安
定させるようにするのが好ましい.出銑口1の内径Dお
よびスラグカットボール2の外径dの関係はd≧0.7
であればよく、特にd−0.9D〜0.7Dとするのが
最適である. 以下、本発明の実施手順を第4図に従って説明する.第
4図(a)に示すようにトピードカー5が空の時にはス
ラグカットボール2はlI3によって宙吊り状態であり
、まずトピードカー5に高炉から排出される溶銑7を受
銑ずる.第4図(b)に示すように所定重量の溶銑7を
受け入れたトピードカー5は溶銑予備処呼を経゜ζ軌道
上を走行し製鋼工場の原料ピットに入線される.このと
きスラグカットボール2は11 3により繋留されて溶
銑7とスラグ8の境界面上に浮遊する状態となりでいる
.第4図(C)に示すようにトビードカ−5を時計方向
に1頃動して一方の出銑口lから熔銑払い出しを開始す
ると払い出しのごく初期にはスラグカフトボール2と出
銑口lとの間に存在するスラグ8が多少流出するが、す
ぐに流出する溶銑7に導かれて出銑口1の球面くぼみ4
(第3図参照)にはまり込んだ状態となり、スラグ8を
溶銑7から分月してスラグロの流出を阻止し出銑口1か
らは熔銑7だけが流出される. 更にトピードカー5を{頃動すると第4図(d)に示す
ようにスラグカットボール2は溶銑7上に浮上し、出銑
口lの付近は溶銑7のみとなるので、スラグを流出させ
ることな《出銑口1から溶銑7が安定して流出される. トピードカー5からの払い出しが進行して溶銑7が少な
くなると第4図(e)に示すように再びスラグカットボ
ール2が出銑口lに近づき球面くぼみ4にはまり込み出
銑口lより流出しようとするスラグ8を阻止して出銑口
1からt8銑7だけを流出させる. トピードカー5から溶銑7がすべて払い出されると第4
図(f)》に示すように、スラグカントボール2の直径
dは出銑口lの内径Dより小さいけれども出銑口1はス
ラグカットボール2によってほとんど塞がれた状態とな
るのでスラグ8の流出が防止される.元々熔銑7とスラ
グ8の粘度は前者が5 XIO−’r’a−3,後者が
FeO Si01系で1〜2×10−’Pa−S%
Can−Sift系で1 〜8 XIO−’Pa −
Sであり、かなりスラグ8の粘度は大きく出銑口1か
ら流出し難いのでスラグ8の流出が効率よく阻止できる
. かくして本発明によれば払い出しのご《初期および終了
間際に流出するスラグ量は0.5L程度に抑制すること
ができる. く発明の効果〉 以上説明したように本発明のスラグカット用出銑口を備
えたトピードカーによれば下記の効果が得られる. (1)l−ドカーから溶銑を払い出している間、スラグ
カットボールが出銑口の近傍に存在するのでスラグカッ
トを効率よく行うことができる.(2》 スラグカッ
トボールをトピードカーの内壁に懸吊しているのでトピ
ードカーからの溶銑払い出しの度に脱着する手間が省け
る. (3)取鍋へのスラグ流出がほとんどなくなるので取消
での除滓プロセスが省略できる.
第1図は本発明のトビードカ一を示す平面図、第2図は
第1図のA−A矢視を示す断面図、第3図は本発明に係
る出銑口とスラグカットボールの関係を示す部分断面図
、第4図は本発明による溶銑払い出し状況を示す説明図
、第5図は従来例を示す斜視図、第6図は他の従来例を
示す断面図である.
第1図のA−A矢視を示す断面図、第3図は本発明に係
る出銑口とスラグカットボールの関係を示す部分断面図
、第4図は本発明による溶銑払い出し状況を示す説明図
、第5図は従来例を示す斜視図、第6図は他の従来例を
示す断面図である.
Claims (1)
- トピードカーに設けた受銑口近傍の鉄皮円周上の片側面
または両側面に出銑口を設け、前記出銑口上方のトピー
ドカー内壁から溶銑とスラグとの中間の比重を有する材
質で形成され、かつ前記出銑口の内径より小さい外径を
有するスラグカットボールを懸吊し、前記トピードカー
を傾動して出銑口から溶銑を払い出すときに溶銑とスラ
グとの境界面上に浮遊するスラグカットボールにより出
銑口からスラグが流出するのを阻止するように構成して
なることを特徴とするスラグカット用出銑口を備えたト
ピードカー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5504789A JPH02236212A (ja) | 1989-03-09 | 1989-03-09 | スラグカット用出銑口を備えたトピードカー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5504789A JPH02236212A (ja) | 1989-03-09 | 1989-03-09 | スラグカット用出銑口を備えたトピードカー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02236212A true JPH02236212A (ja) | 1990-09-19 |
Family
ID=12987759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5504789A Pending JPH02236212A (ja) | 1989-03-09 | 1989-03-09 | スラグカット用出銑口を備えたトピードカー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02236212A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101091977B1 (ko) * | 2004-12-22 | 2011-12-09 | 주식회사 포스코 | 용선대차용 슬래그 자동 제거장치 |
| WO2025059236A1 (en) * | 2023-09-11 | 2025-03-20 | Suncoke Technology And Development Llc | Torpedo cars for use with granulated metallic unit production, and associated systems, devices, and methods |
-
1989
- 1989-03-09 JP JP5504789A patent/JPH02236212A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101091977B1 (ko) * | 2004-12-22 | 2011-12-09 | 주식회사 포스코 | 용선대차용 슬래그 자동 제거장치 |
| WO2025059236A1 (en) * | 2023-09-11 | 2025-03-20 | Suncoke Technology And Development Llc | Torpedo cars for use with granulated metallic unit production, and associated systems, devices, and methods |
| US12370599B2 (en) | 2023-09-11 | 2025-07-29 | Suncoke Technology And Development Llc | Treating cooling water in iron production facilities, and associated systems, devices, and methods |
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