JPH0223837Y2 - - Google Patents
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- JPH0223837Y2 JPH0223837Y2 JP5473083U JP5473083U JPH0223837Y2 JP H0223837 Y2 JPH0223837 Y2 JP H0223837Y2 JP 5473083 U JP5473083 U JP 5473083U JP 5473083 U JP5473083 U JP 5473083U JP H0223837 Y2 JPH0223837 Y2 JP H0223837Y2
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Description
本案は回転式圧縮機の改良に関するものであ
る。
従来の回転式圧縮機をその一例である冷凍圧縮
機について説明すると、1が圧縮機の本体で、同
圧縮機本体1には、その内部の冷媒を吐出する吐
出管2が外部に導出されている。また同吐出管2
には、冷媒供給管3を介し凝縮器4絞り器5蒸発
器6及びアキユームレータ7が接続されており、
同アキユームレータ7は、吸入管8吸入ポート2
1を介して圧縮機本体1内のシリンダ20に連通
している。また同アキユームレータ7では、液冷
媒を分離するために吸入管8の入口部9をアキユ
ームレータ7の底部に対して十分に高い位置に設
けている。従つて吸入管8内をシリンダ20に向
う冷媒10はガス状である。また上記圧縮機本体
1内には、モータ11が内蔵されており、このモ
ータ11を駆動して、クランクシヤフト12を回
転することにより圧縮機が稼動して、吸入管8か
ら吸込まれたガス冷媒10がシリンダ20内で圧
縮されるようになつている。また圧縮されたガス
冷媒10は、図示されない吐出弁を経て圧縮機本
体1の下端部の吐出キヤビテイ13に吐出された
後、空間部14へ導出され、モータ11の周囲を
通過して吐出管2から圧縮機本体1の外部へ吐出
されるようになつている。なお図中の符号15は
圧縮機本体1の下部に蓄えられた潤滑油である。
前記冷凍圧縮機を含む冷凍装置16では、圧縮
機の回転数を可変とした場合、吸入管8内のガス
冷媒10の速度は圧縮機の回転数にほぼ正比例し
て上昇するだけであるが、ガス冷媒10の圧力脈
動は、圧縮機の回転数に対して複雑に変化する。
次にこの点を説明する。第2図は、シリンダ内2
0の吸入行程の圧力変化の概略を示している。同
第2図では圧縮機回転数の低速、中速、高速につ
いて示している。同第2図の横軸はロータ図転角
θ、縦軸はシリンダ20内吸入行程圧力P、Po
は第1図のアキユームレータ7の前の冷媒管3内
の吸入平均圧力である。以上、第2図に示すシリ
ンダ20内の吸入行程圧力Pとシリンダ容積Vと
からP−V線図が求められ、これと吸入平均圧力
Poとから吸入時の動力損失が求められる。この
ようにして求めた吸入時の動力損失は、シリンダ
20内の脈動流の波形によつて左右されるが、一
般にはアキユームレータ容積がシリンダ20の容
積に比べて十分大きいので、流れはアキユームレ
ータ7で分断して考えても良く、あるシリンダ容
積の圧縮機が一定回転数で動いている場合、シリ
ンダ20内の脈動流波形は主として吸入管8の長
さ、径により決まつてしまう。しかしながら可変
速圧縮機では、圧縮機が発生させる脈動の周波数
が変化するため、ある回転数領域では、吸入管8
シリンダ20内に大きな圧力変動が発生すること
もあり、又逆に他の回転数領域では、小さな圧力
変動が発生するというように、シリンダ20内の
吸入行程圧力Pはさまざまな波形となる。ところ
が、吸入損失動力はシリンダ20内の吸入行程圧
力波形によつて決まるから、圧縮機の回転数が変
化すると、吸入損失動力のガス圧縮動力に対する
割合が大きくなつたり、小さくなつたりというよ
うに吸入脈動波形に応じて変化する。このように
従来の圧縮機では、吸入管8の長さ・径が一定の
状態で圧縮機の回転数を変化させるため、特に高
速のある回転数領域では吸入損失動力のガス圧縮
動力に対する割合が増加して、圧縮機の性能が低
下するといつた欠点があつた。
本案はある回転数領域では吸入損失動力のガス
圧縮動力に占める割合が非常に小さくなる点に着
目して提案するもので、圧縮機の吸入室に連通す
る吸入管の上流側に圧縮機の吸入室の最大行程容
積よりも大きいアキユームレータ等の空洞を設け
た圧縮機において、前記吸入管の吸入室側を複数
の吸入管に分岐し、前記空洞内の静圧と分岐前の
吸入管内の静圧との圧力差が一定値以上になつた
ときに開く開閉弁を分岐後の各吸入管の少なくと
も1つに設けたことを特徴とする特徴とする回転
式圧縮機に係り、その目的とする処は、吸入損失
動力のガス圧縮動力に占める割合を小さくでき
て、圧縮機の性能を向上できる改良された回転式
圧縮機を供する点にある。
次に本案の回転式圧縮機を第3,4図に示す一
実施例により説明すると、8は第1図の吸入管8
と同様の吸入管、30は第1図のアキユームレー
タ7と吸入ポート21との間の同吸入管8に設け
たボデー、70は同ボデー70内とアキユームレ
ータ7内(同アキユームレータ7内のうち、上部
のガス冷媒流速の遅い位置)とを連通する配管
で、同配管70内には、アキユームレータ7内か
ら吸入管8の全圧に近い圧力が作用している。ま
た32は開閉弁のプランジヤで、その内部には、
貫通孔31とT字形の通気孔35とが設けられて
おり、吸入管8内の静圧がこの通気孔35を通つ
てバネ34の納つている空間34′に作用する。
またボデー30とプランジヤ32とは気密を保つ
て上下方向に摺動可能である。またボデー30に
は、逆L字形の貫通孔33が設けられており、吸
入管8と吸入管8bとが同貫通孔33を介して連
通できるようになつている。またボデー30の下
端部には、プランジヤ32のためのストツパー3
7が設けられている。また吸入管8bは、吸入管
8aと並列に圧縮機の吸入ポート21に接続され
ており、吸入管8単独の管断面積に比べると、吸
入管8a,8bを総合した管断面積は大きくな
る。なお第3,4図では、吸入管が2本の場合で
あるが、3本以上の場合でもよい。
次に前記回転式圧縮機の作用を説明する。圧縮
機の回転数が変化しても、吸入損失動力のガス圧
縮動力に占める割合を小さくするためには、圧縮
機の回転数が変化しても、シリンダ20内の吸入
行程圧力脈動波形がなるべく安定した波形である
ことが必要である。この点を具体的に説明する
と、このシリンダ20内の吸入行程圧力脈動は、
シリンダ20の容積をV(Vはロータ回転角によ
り刻々変化する)とし、吸入管8の長さを、径
をDとした場合、この吸入配管系は、所謂ヘルム
ホルツ共鳴器で説明される次の共鳴周波数o
〔Hz〕と圧縮機のロータ回転速度周波数(c)と
の関係で共鳴したり、しなかつたりする。
C:吸入管8内の冷媒ガス10の音速〔m/
sec.〕
D:吸入管8の内径〔m〕
: 〃 の長さ〔m〕
ただし(1)式中のVはロータ回転角θによつて
刻々変化するので、oもロータ回転角θで様々
な値になるが、実験例によれば、通常第1図の構
成の圧縮機では、100<c<200Hzの様であり、又
可変速圧縮機の回転数は、通常20Hz<c<150Hz
程度である。これらの周波数cとoとが離れて
いればいる程、共鳴は発生しにくく、シリンダ2
0内の吸入行程圧力波形も安定したものになつ
て、結果として吸入損失動力のガス圧縮動力に占
める割合が小さくなる。ここで上記(1)式について
さらに説明する。第5図に示すように容積Vの空
洞に対して首部の面積S1,S2…Soで、しかも長さ
が同じ複数の首を持つヘルムホルツ共振系の共
振周波数oは管端補正を無視すれば、
であつて、
は、その特別の場合であることが知られている。
また首部諸元がS,、空洞容積がVのヘルム
ホルツ共振器の共振周期T′の誘導方法が「油圧
工学の基礎」(久田丈夫著、昭和40年10月30日、
日刊工業新聞社(東供都千代田区飯田町1の1)
発行)の100〜101頁に示されている。
で、上記と同一の結果である。
この文献のoを誘導する考え方に従い首部諸
元がS1,S2,の2本の管路の場合、
(i) 空洞内の圧力変化は、2本の首部に同時に伝
える。
(ii) 首部両端は同一の圧力源に連なつている。
ことから、2本の首部内の流体の振動は同位相で
あると仮定することができる。
従つて上記文献の公式(2・31)は次のように
なる。
ρS1x¨+ρωS2/1/λ・x〓+ρC2(S1+S2)
/V S1x=0 (イ)…(5)
ρS2x¨+ρωS2/2/λ・x〓+ρC2(S1+S2)
/V S2x=0 (ロ)…(5)
上記(5)式において、x〓の項を省略すれば、
x¨+C2(S1+S2)/・Vx=0 …(6)
になり、
This proposal concerns the improvement of rotary compressors. To explain a refrigeration compressor, which is an example of a conventional rotary compressor, 1 is a main body of the compressor, and a discharge pipe 2 for discharging refrigerant inside the compressor main body 1 is led out to the outside. There is. Also, the same discharge pipe 2
A condenser 4, a constrictor 5, an evaporator 6, and an accumulator 7 are connected to the refrigerant supply pipe 3.
The accumulator 7 has a suction pipe 8 and a suction port 2.
1 to a cylinder 20 in the compressor main body 1. Further, in the same accumulator 7, the inlet portion 9 of the suction pipe 8 is provided at a sufficiently high position with respect to the bottom of the accumulator 7 in order to separate the liquid refrigerant. Therefore, the refrigerant 10 flowing into the suction pipe 8 toward the cylinder 20 is in a gaseous state. Further, a motor 11 is built in the compressor body 1, and the compressor is operated by driving the motor 11 and rotating the crankshaft 12, and the gas refrigerant sucked from the suction pipe 8 is 10 is adapted to be compressed within the cylinder 20. Further, the compressed gas refrigerant 10 is discharged into the discharge cavity 13 at the lower end of the compressor main body 1 via a discharge valve (not shown), and then led out to the space 14, passes around the motor 11, and passes through the discharge pipe 2. The air is discharged from the compressor body 1 to the outside of the compressor body 1. Note that the reference numeral 15 in the figure is lubricating oil stored in the lower part of the compressor main body 1. In the refrigeration system 16 including the refrigeration compressor, when the rotation speed of the compressor is made variable, the speed of the gas refrigerant 10 in the suction pipe 8 only increases in approximately direct proportion to the rotation speed of the compressor. The pressure pulsation of the gas refrigerant 10 changes in a complicated manner with the rotation speed of the compressor.
This point will be explained next. Figure 2 shows the inside of the cylinder 2.
2 shows an outline of the pressure change during the 0 suction stroke. FIG. 2 shows the compressor rotation speeds at low speed, medium speed, and high speed. In Fig. 2, the horizontal axis is the rotor rotation angle θ, and the vertical axis is the suction stroke pressure P in the cylinder 20, Po
is the average suction pressure in the refrigerant pipe 3 before the accumulator 7 in FIG. As described above, the P-V diagram is obtained from the suction stroke pressure P and cylinder volume V in the cylinder 20 shown in FIG. 2, and this and the average suction pressure
The power loss during suction can be calculated from Po. The power loss during suction determined in this way is influenced by the waveform of the pulsating flow inside the cylinder 20, but generally the accumulator volume is sufficiently large compared to the cylinder 20 volume, so the flow is slow. It may be considered to be divided by the compressor 7, and when a compressor with a certain cylinder volume is operating at a constant rotation speed, the pulsating flow waveform in the cylinder 20 is mainly determined by the length and diameter of the suction pipe 8. . However, in a variable speed compressor, the frequency of pulsation generated by the compressor changes, so in a certain rotation speed range, the suction pipe 8
The suction stroke pressure P in the cylinder 20 has various waveforms, such as large pressure fluctuations sometimes occurring within the cylinder 20 and small pressure fluctuations occurring in other rotational speed ranges. However, since the suction loss power is determined by the suction stroke pressure waveform in the cylinder 20, when the rotation speed of the compressor changes, the suction loss power may increase or decrease as a proportion of the gas compression power. Changes depending on the pulsation waveform. In this way, in a conventional compressor, the rotation speed of the compressor is changed while the length and diameter of the suction pipe 8 are constant, so especially in a certain high speed rotation speed range, the ratio of suction loss power to gas compression power is small. The problem was that the compressor's performance deteriorated due to the increase in the number of compressors. This proposal focuses on the fact that in a certain rotational speed range, the proportion of suction loss power in the gas compression power becomes extremely small. In a compressor equipped with a cavity such as an accumulator that is larger than the maximum stroke volume of the chamber, the suction chamber side of the suction pipe is branched into a plurality of suction pipes, and the static pressure in the cavity and the pressure in the suction pipe before branching are A rotary compressor characterized in that at least one of each suction pipe after branching is provided with an on-off valve that opens when the pressure difference with the static pressure exceeds a certain value, and the purpose of the rotary compressor is The purpose of this invention is to provide an improved rotary compressor that can reduce the ratio of suction power loss to gas compression power and improve the performance of the compressor. Next, the rotary compressor of the present invention will be explained using an embodiment shown in FIGS. 3 and 4. 8 is the suction pipe 8 in FIG.
30 is a body provided in the same suction pipe 8 between the accumulator 7 and the suction port 21 in FIG. A pressure close to the total pressure of the suction pipe 8 acts from inside the accumulator 7 in the pipe 70 . 32 is the plunger of the on-off valve, and inside it,
A through hole 31 and a T-shaped ventilation hole 35 are provided, through which the static pressure in the suction pipe 8 acts on the space 34' in which the spring 34 is housed.
Further, the body 30 and the plunger 32 can slide vertically while maintaining airtightness. Further, the body 30 is provided with an inverted L-shaped through hole 33 so that the suction pipe 8 and the suction pipe 8b can communicate with each other through the through hole 33. Also, a stopper 3 for the plunger 32 is provided at the lower end of the body 30.
7 is provided. In addition, the suction pipe 8b is connected to the suction port 21 of the compressor in parallel with the suction pipe 8a, and compared to the cross-sectional area of the suction pipe 8 alone, the combined cross-sectional area of the suction pipes 8a and 8b becomes larger. . Although FIGS. 3 and 4 show the case where there are two suction pipes, the number of suction pipes may be three or more. Next, the operation of the rotary compressor will be explained. Even if the rotation speed of the compressor changes, in order to reduce the ratio of suction loss power to the gas compression power, even if the rotation speed of the compressor changes, the suction stroke pressure pulsation waveform in the cylinder 20 should be kept as small as possible. It is necessary to have a stable waveform. To explain this point specifically, the suction stroke pressure pulsation within the cylinder 20 is
If the volume of the cylinder 20 is V (V changes every moment depending on the rotor rotation angle), and the length and diameter of the suction pipe 8 is D, then this suction piping system will be as follows, which is explained in the so-called Helmholtz resonator. resonance frequency o
It may or may not resonate depending on the relationship between [Hz] and the compressor rotor rotational speed frequency (c). C: Sound velocity of refrigerant gas 10 in suction pipe 8 [m/
sec.] D: Inner diameter of suction pipe 8 [m]: Length [m] However, since V in equation (1) changes moment by moment depending on the rotor rotation angle θ, o also varies depending on the rotor rotation angle θ. However, according to experimental examples, in a compressor with the configuration shown in Figure 1, 100 < c < 200 Hz, and the rotation speed of a variable speed compressor is usually 20 Hz < c < 150 Hz.
That's about it. The further apart these frequencies c and o are, the less resonance occurs, and the cylinder 2
The suction stroke pressure waveform within 0 becomes stable, and as a result, the ratio of suction loss power to gas compression power becomes smaller. Here, the above equation (1) will be further explained. As shown in Figure 5, the resonant frequency o of a Helmholtz resonant system with neck areas S 1 , S 2 . if, And, is known to be a special case. In addition, the method for deriving the resonant period T' of a Helmholtz resonator with neck dimensions S and cavity volume V is described in "Basics of Hydraulic Engineering" (written by Tsuyoshi Hisada, October 30, 1966).
Nikkan Kogyo Shimbun (1-1 Iida-cho, Higashiguto Chiyoda-ku)
Publication), pages 100-101. The result is the same as above. In the case of two pipes with neck dimensions S 1 and S 2 according to the idea of inducing o in this document, (i) Pressure changes within the cavity are transmitted to the two necks simultaneously. (ii) Both ends of the neck are connected to the same pressure source. Therefore, it can be assumed that the vibrations of the fluid in the two necks are in phase. Therefore, the formula (2.31) in the above document becomes as follows. ρS 1 x¨+ρωS 2 / 1 /λ・x〓+ρC 2 (S 1 + S 2 )
/V S 1 x=0 (a)...(5) ρS 2 x¨+ρωS 2 / 2 /λ・x〓+ρC 2 (S 1 + S 2 )
/V S 2 x=0 (b)...(5) In the above equation (5), if the term x〓 is omitted, x¨+C 2 (S 1 +S 2 )/・Vx=0...(6) Become,
【式】の固有角振動周
波数を有する。これにより
を得られ、一般的に上記(2)式が得られることが判
る。
また前記cはコンプレツサの運転周波数であ
り、極数をPとすると、同期回転速度Ncvpmは、
Nc=120c/Pで表され、2極モータの場合はP
=2であるから、
c=Nc/60c/s …(8)
になり、電源周波数と回転周波数とはモータのス
リツプを省略すれば等しい。そしてイバータ駆動
の電源周波数cは、c=20〜150Hzである。
加振源を空洞V(圧縮機の吸入室容積)の容積
変化速度に想定しているので、この加振周波数が
首部の共振周波数に一致すると、共振が起こる。
このときの共振特性は、上記文献の第128頁の
図2・40a,bと同様に示され、
xm/xst→Pm/P
ω/ωn→c/o
r/rc→0
に対応させれば、oを大きくして、c/o<1
とすれば、共振を防止できると同時に首部の流体
流動の位相遅れも90゜以下に成し得ることが判る。
そして以上のことは、第2図に示され、同第2
図では、圧縮機の吸入工程の進行(Vの増大)の
途中及び回転速度の増大の途中で、吸入管内の圧
力に高周波成分が現れる様子を示している。本案
は上述の吸入管断面積の変更と実質的に同一の作
用を行なうものである。即ち、第4図は、圧縮機
の回転数が高い場合の作動状態を示している。配
管70はアキユームレータ7内のうち、ガス流速
の遅い位置に連通しているので、配管70内の内
部圧力は、前述の通り吸入管8内の全圧に近い圧
力であり、これがプランジヤ32の上部に作用し
て、プランジヤ32を下方へ押す。一方、プラン
ジヤ32の下端部及びバネの納つている空間3
4′には、吸入管8内の流速の静圧(全圧より小
さい)が作用して、プランジヤ32を上方へ押
す。このプランジヤ32上方へ押す力にはバネ3
4も加わり、プランジヤ32に対する上方への力
は、静圧による力とバネ34の力との和になる。
この場合、圧縮機の回転数は高く、低回転時に比
べると吸入管8内の流速が大きいため、静圧が小
さくなり、従つてプランジヤ32に対する下方へ
の押圧力が上方への押圧力よりも勝るので、プラ
ンジヤ32は第4図のように、ストツパ37に当
接した状態となる。この状態では、ボデー30の
逆L字形の貫通孔33がプランジヤ32の貫通孔
31を介して吸入管8と吸入管8bとを連通させ
ることになり、吸入管の有効断面積が吸入管8a
から吸入管8a+吸入管8bと大きくなり、この
結果、共鳴周波数が増大する。第3図は、第4図
とは逆に圧縮機の低回転時の作動状態を示したも
ので吸入配管内8の流速が遅いため、静圧が大き
くなり、プランジヤ32が上方へ押されて、同第
3図のように、配管8bが遮断され、冷媒が全く
流れず、従つて有効管断面積が減少して、共鳴周
波数が下る。
本案の回転式圧縮機は前記のように構成されて
おり、回転数の高低に応じて吸入管の有効断面積
が増減し、これによつて共鳴周波数が変化して、
共鳴現象を回避できるので、吸入損失動力のガス
圧縮動力に占める割合を小さくできて、圧縮機の
性能を向上できる効果がある。It has a natural angular vibration frequency of [Formula]. This results in It can be seen that the above equation (2) can be obtained in general. Further, c is the operating frequency of the compressor, and if the number of poles is P, the synchronous rotational speed Ncvpm is expressed as Nc = 120c/P, and in the case of a two-pole motor, P = 2, so c = Nc/ 60c/s (8), and the power supply frequency and rotational frequency are equal if the motor slip is omitted. The power frequency c of the inverter drive is c=20 to 150Hz. Since the excitation source is assumed to be the volume change rate of the cavity V (the suction chamber volume of the compressor), resonance occurs when this excitation frequency matches the resonant frequency of the neck. The resonance characteristics at this time are shown in the same way as in Figures 2 and 40a and b on page 128 of the above-mentioned document. , increase o so that c/o<1
If this is the case, it can be seen that resonance can be prevented and at the same time the phase delay of the fluid flow in the neck can be reduced to 90° or less. The above is shown in Figure 2.
The figure shows how a high frequency component appears in the pressure inside the suction pipe during the progress of the suction stroke of the compressor (increase in V) and during the increase in rotational speed. The present invention has substantially the same effect as changing the cross-sectional area of the suction pipe described above. That is, FIG. 4 shows the operating state when the rotation speed of the compressor is high. Since the pipe 70 communicates with a position within the accumulator 7 where the gas flow rate is slow, the internal pressure within the pipe 70 is close to the total pressure within the suction pipe 8 as described above, and this is the pressure that is close to the total pressure within the suction pipe 8. and pushes the plunger 32 downward. On the other hand, the lower end of the plunger 32 and the space 3 where the spring is housed
The static pressure (less than the total pressure) of the flow rate in the suction pipe 8 acts on 4', pushing the plunger 32 upwards. The force for pushing this plunger 32 upward is provided by a spring 3.
4 is also added, and the upward force on the plunger 32 is the sum of the force due to the static pressure and the force of the spring 34.
In this case, the rotation speed of the compressor is high and the flow velocity in the suction pipe 8 is higher than when the rotation speed is low, so the static pressure is small, and therefore the downward pressing force against the plunger 32 is greater than the upward pressing force. As a result, the plunger 32 comes into contact with the stopper 37 as shown in FIG. In this state, the inverted L-shaped through hole 33 of the body 30 communicates with the suction pipe 8 and the suction pipe 8b via the through hole 31 of the plunger 32, so that the effective cross-sectional area of the suction pipe is
The size increases from suction pipe 8a+suction pipe 8b, and as a result, the resonance frequency increases. Fig. 3 shows the operating state of the compressor at low rotation speed, contrary to Fig. 4. Since the flow velocity in the suction pipe 8 is slow, the static pressure increases and the plunger 32 is pushed upward. , as shown in FIG. 3, the pipe 8b is blocked and no refrigerant flows, resulting in a decrease in the effective pipe cross-sectional area and a drop in the resonant frequency. The rotary compressor of the present invention is constructed as described above, and the effective cross-sectional area of the suction pipe increases or decreases depending on the number of rotations, thereby changing the resonance frequency.
Since the resonance phenomenon can be avoided, the ratio of the suction loss power to the gas compression power can be reduced, which has the effect of improving the performance of the compressor.
第1図は従来の回転式圧縮機を示す縦断側面
図、第2図は圧縮機のシリンダ内の吸入行程の圧
力変化の概略を示す説明図、第3,4図は本案に
係る回転式圧縮機の要部の一実施例を示す縦断側
面図、第5図はヘルムホルツ共振系の共振周波数
を説明する説明図である。
7……アキユームレータ、8……吸入管、8
a,8b……分岐した吸入管、32……開閉弁の
プランジヤ。
Fig. 1 is a vertical side view showing a conventional rotary compressor, Fig. 2 is an explanatory diagram showing an outline of pressure changes during the suction stroke in the cylinder of the compressor, and Figs. 3 and 4 are rotary compressors according to the present invention. FIG. 5 is a longitudinal side view showing one embodiment of the main part of the machine, and is an explanatory diagram illustrating the resonant frequency of the Helmholtz resonance system. 7... Accumulator, 8... Suction pipe, 8
a, 8b...branched suction pipe, 32...plunger of on-off valve.
Claims (1)
縮機の吸入室の最大行程容積よりも大きいアキユ
ームレータ等の空洞を設けた圧縮機において、前
記吸入管の吸入室側を複数の吸入管に分岐し、前
記空洞内の静圧と分岐前の吸入管内の静圧との圧
力差が一定値以上になつたときに開く開閉弁を分
岐後の各吸入管の少なくとも1つに設けたことを
特徴とする特徴とする回転式圧縮機。 In a compressor that has a cavity such as an accumulator larger than the maximum stroke volume of the suction chamber of the compressor on the upstream side of a suction pipe that communicates with the suction chamber of the compressor, the suction chamber side of the suction pipe is connected to a plurality of suction chambers. At least one of the suction pipes after branching is provided with an on-off valve that opens when the pressure difference between the static pressure in the cavity and the static pressure in the suction pipe before branching exceeds a certain value. A rotary compressor characterized by:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5473083U JPS59160881U (en) | 1983-04-14 | 1983-04-14 | rotary compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5473083U JPS59160881U (en) | 1983-04-14 | 1983-04-14 | rotary compressor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59160881U JPS59160881U (en) | 1984-10-27 |
| JPH0223837Y2 true JPH0223837Y2 (en) | 1990-06-28 |
Family
ID=30185073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5473083U Granted JPS59160881U (en) | 1983-04-14 | 1983-04-14 | rotary compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59160881U (en) |
-
1983
- 1983-04-14 JP JP5473083U patent/JPS59160881U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59160881U (en) | 1984-10-27 |
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