JPH02238935A - タイヤ成形ドラムに於けるビード保持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、タイヤ成形ドラムに於けるビード保持装置
に係わり、更に詳しくはグリーンタイヤ（生タイヤ）を
トロイダル状に成形する際、ビードの外側に異常な歪み
や、嵌合の不具合が発生するのを有効に防止させたタイ
ヤ成形ドラムに於けると一ド保持装置に関するものであ
る．〔従来の技術〕 従来、円筒状のグリーンタイヤからドロイダル状（輪状
）のグリーンタイヤを成形する成形ドラム及びグリーン
タイヤのビード部を保持する装置としては、例えば第５
図〜第ｌＯ図に示すようなものが知られている． 即ち、第５図に示す第２段階のタイヤ成形ドラム１にお
けるゴムブラダー２は、ブラダークランブリング３と、
ブラダー抑え４とにより気密的に保持されて構成され、
この外側には、円筒状のグリーンタイヤＷのビードＷａ
を保持する分割されたリング状の保持部材５が配設され
ている． また、上記の保持部材５には、グリーンタイヤＷのビー
ドＷａを支持するビード座５ａと、フランジ部５ｂとが
形成され、このビード座５ａとフランジ部５ｂとでビー
ド部Ｗａを保持するものである． また、前記プラダークランプリング３は、成形ドラム１
に組込まれた軸６，７に固定支持され、また保持部材５
は、軸６，７及びプラダークランプリング３に組付けら
れている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

然しながら、上記のような保持部材５によりグリーンタ
イヤＷのビードＷａを第６図に示すように保持し、トロ
イダル状にシェービングすると、第７図に示すようにと
ードＷａの返りがビード座５ａやフランジ部５ｂとの摩
擦によって円滑にいかず、矢印方向の応力によりビード
部外側Ｗｘに歪みを発生させたり、ビード座５ａやフラ
ンジ部５ｂとの嵌合不具合を起こし、この問題を軽減さ
せるため、ビード座５ａやフランジ部５ｂとの接触部分
に潤滑油を塗る作業が必要であった． また、第８図〜第１０図に示す従来の他の第２段階タイ
ヤ成形ドラムｌの場合には、ビード部Ｗａを保持する保
持部材８のビード座８ａが円弧状のビードＷａと嵌合す
るように断面円弧状の凹部に形成されたもので、分割さ
れたリング状の保持部材８は、タイヤ径方向に拡縮する
ように構成されている． この保持部材８のビード座８ａも、上記の従来例と同様
に、第９図に示すようにグリーンタイヤＷをトロイダル
状にシェービングすると、第１０図に示すようにビード
Ｗａの返りがビード座８ａの内壁面との摩擦によって円
滑にいかず、ビード部外側ｗｙに矢印方向の応力により
歪みを発生させたり、ビード座８ａとの嵌合不具合を起
こし、この問題を軽減させるため、ビード座８ａの内壁
面の接触部分に潤滑油を塗る作業が必要であった． （発明の目的） この発明は、かかる従来の課題に着目して案出されたも
ので、グリーンタイヤをトロイダル状にシェービングし
た時に、ビードの返りを円滑にしてビード部外側の異常
歪みや、嵌合不具合を改善し、タイヤの均一性を向上さ
せると共に、潤滑油を塗る作業を省略して作業能率を著
しく向上させたビード保持装置を提供することを目的と
するものである。

（課題を解決するための手段） この発明は上記目的を達成するため、グリーンタイヤの
と一ドと嵌合する各保持部材上に、各保持部材の嵌合部
を覆い、かつ内部に潤滑剤を封入した可撓性を有するチ
ューブ状の摺動部材を各々設けたことを要旨とするもの
である。

また、グリーンタイヤのビードと嵌合する各保持部材の
嵌合部を、ビード部の形状と嵌合する断面半円弧状の凹
部に形成すると共に、ビード部が接する部分の内部に潤
滑剤を封入した可撓性を有するチューブ状の摺動部材を
各々設けることも可能である。

（発明の作用〕 この発明は、上記のように構成され、グリーンタイヤを
トロイダル状にシェービングした時に、と一ドの返りを
摺動部材の滑りにより追従させて円滑にし、ビード部外
側の異常歪みや、嵌合不具合を改善するようにしたこと
を特徴としている。

〔発明の実施例〕

以下、添付図面に基づき、この考案の実施例を説明する
． なお、従来例と同一構成要素は、同一符号を付して説明
は省略する。

第１図は、分割されたリング状の保持部材ｌＯの一部断
面図を示し、この保持部材ｌＯのグリーンタイヤＷのビ
ードＷａと嵌合する各保持部材ＩＯの嵌合部１１上には
、咳嵌合部１ｌを覆う摺動部材１２が設けられている． この摺動部材ｌ２は、ゴム状弾性体等の可撓性を有する
材料によりチューブ状に形成され、その一端側１２ａに
は、ベロー１３と、潤滑剤の注入口ｌ４が設けられてい
る． 前記摺動部材１２の他端側１２ｂは、保持部材ｌＯの内
壁面側に固定され、上述したように各保持部材ｌＯの嵌
合部１１の表面を覆うように取付けられている． なお、潤滑剤としては、例えば有機珪素化合物，液状，
粉状の物が考えられる． 以上のように構成して、摺動部材ｌ２のチューブ内に微
量の潤滑剤を封入しておき、そして第１図の状態からグ
リーンタイヤＷのビードＷａを、第２図に示すようにト
ロイダル状にシ工−ピングすると、矢印方向に応力が作
用して移動しようとするが、この時、ビードＷａの返り
，を摺動部材ｌ２に封入した潤滑剤の滑りで表面側が追
従して移動するので、ビードＷａの返りが円滑になり、
この結果、ビード部外側の異常歪みや、嵌合不具合が改
善されるのである。

また、第３図はこの発明の第２実施例を示し、この実施
例は、グリーンタイヤＷのビードＷａ部Ｗａの半円弧状
の形状と嵌合する断面半円弧状の凹部１１ａに形成する
と共に、この凹部１ｌａに上記第１実施例と同様に、内
部に潤滑剤を封入した可撓性を有するチューブ状の摺動
部材ｌ２を各々設けたものである． 上記のように構成することで、グリーンタイヤＷのビー
ドＷａを、第４図に示すようにトロイダル状にシェービ
ングすると、矢印方向に応力が作用して移動しようとす
るが、この時、ビードＷａの返りを摺動部材１２に封入
した潤滑剤の滑りで表面側が追従して移動するので、と
ードＷａの返りが円滑になり、この結果、ビード部外側
の異常歪みや、嵌合不具合が改善されるのである． なお、摺動部材１２の他の構成は、上記第１実施例と同
様なので、同一符号を付して説明は省略する．また、摺
動部材１２の両端末部ｌ２ａ，１２ｂの固定は、摺動部
材ｌ２の固定部材１５に取付けて固定する。

〔発明の効果〕

この発明は、上記のようにグリーンタイヤのビードと嵌
合する各保持部材上に、各保持部材の嵌合部を覆い、か
つ内部に潤滑剤を封入した可撓性を有するチューブ状の
摺動部材を各々設けたので、グリーンタイヤをトロイダ
ル杖にシェービングした時に、と一ドの返りを円滑にし
てビード部外側の異常歪みや、嵌合不具合を改善し、タ
イヤの均一性を向上させると共に、潤滑油を塗る作業を
省略して作業能率を著しく向上させることが出来る効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は、この発明の第１実施例を示すリン
グ状の保持部材の断面図と、作動説朋図、第３図及び第
４図は、この発明の第２実施例を示すリング状の保持部
材の断面図と、作動説明図、第５図は従来の第２段階の
タイヤ成形ドラムの断面図、第６図及び第７図は、第４
図におけるビード部のシェービング時における作動状態
を示す説明図、第８図〜第１０図は、従来の他の第２段
階のタイヤ成形ドラムの断面図と、ビード部のシェービ
ング時における作動状態を示す説明図である．

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、円筒状のグリーンタイヤからトロイダル状のグリー
   ンタイヤを成形する際、円筒状のグリーンタイヤのビー
   ドを固定リング状及び分割されたリング状の保持部材で
   保持するタイヤ成形ドラムに於けるビード保持装置にお
   いて、前記グリーンタイヤのビードと嵌合する各保持部
   材上に、各保持部材の嵌合部を覆い、かつ内部に潤滑剤
   を封入した可撓性を有するチューブ状の摺動部材を各々
   設けたことを特徴とするタイヤ成形ドラムに於けるビー
   ド保持装置。 ２、グリーンタイヤのビードと嵌合する各保持部材の嵌
   合部を、ビード部の形状と嵌合する断面半円弧状の凹部
   に形成すると共に、ビード部が接する部分の内部に潤滑
   剤を封入した可撓性を有するチューブ状の摺動部材を各
   々設けた請求項１に記載のタイヤ成形ドラムに於けるビ
   ード保持装置。