JPH02240419A - Back plate for drum brake - Google Patents
Back plate for drum brakeInfo
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- JPH02240419A JPH02240419A JP5959289A JP5959289A JPH02240419A JP H02240419 A JPH02240419 A JP H02240419A JP 5959289 A JP5959289 A JP 5959289A JP 5959289 A JP5959289 A JP 5959289A JP H02240419 A JPH02240419 A JP H02240419A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0006—Noise or vibration control
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野〕
この発明は、ドラムブレーキ用バックプレートに関する
ものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a back plate for a drum brake.
(従来の技術〕
従来のドラムブレーキ用バックプレートとじて、例えば
実開昭59−43735号公報に開示されるものがある
。このバックプレートは、円板状のバックプレート本体
に、補強用のレインフォースプレートを固着し、バック
プレート本体とレインフォースプレートの外周部とに空
隙を形成すると共に、レインフォースプレートにブレー
キシューのウェブを支持する支持部材としてのシューホ
ールドピンを固設してなる。(Prior Art) As a conventional drum brake back plate, there is one disclosed in, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 59-43735.This back plate has a reinforcing rain on a disc-shaped back plate main body. A force plate is fixed, a gap is formed between the back plate main body and the outer periphery of the reinforcement plate, and a shoe hold pin as a support member for supporting the web of the brake shoe is fixed to the reinforcement plate.
しかして、ブレーキシューは、肉厚のレインフォースプ
レートに固設したシューホールドピンに、そのウェブの
両面が支持され、ハックプレートに非接触であるため、
薄肉のバックプレートとの直接摺動に基づくブレーキノ
イズの発生は解消する構造になっている。Therefore, both sides of the web of the brake shoe are supported by shoe hold pins fixed to the thick reinforcement plate, and there is no contact with the hack plate.
The structure eliminates brake noise caused by direct sliding with the thin back plate.
しかしながら、このような従来のドラムブレーキ用バッ
クプレートにあっては、制動時に、ブレーキシューがブ
レーキドラムに摺接して生ずる振動が、シューホールド
ピンを介してレインフォースプレートに伝達され、ブレ
ーキシュー及びレインフォースプレートが振動するのみ
ならず、レインフォースプレートと空隙を形成している
バックプレート本体の自由端部である外周部が激しく加
振され、不快なブレーキノイズを発生するので、ブレー
キ装置としての品質に劣るという新たな問題点を生じて
いた。However, in such conventional drum brake back plates, the vibrations generated when the brake shoes slide against the brake drum during braking are transmitted to the reinforcement plate via the shoe hold pins, causing the brake shoes and the rain Not only does the force plate vibrate, but the outer periphery of the free end of the back plate body, which forms a gap with the reinforcement plate, is violently vibrated, producing unpleasant braking noise, resulting in poor quality as a brake device. This created a new problem: inferior performance.
また、レインフォースプレートにブレーキシューのウェ
ブを支持する支持部材を備えると共に、ブレーキシュー
がバックプレートのレッジ面を摺動する構造のドラムブ
レーキにあっては、制動時に、ブレーキシューがブレー
キドラムに摺接して生ずる振動が、直接バックプレート
本体に伝達されるため、ブレーキノイズを発生し易く、
ブレーキ装置としての品質に劣る。In addition, in a drum brake in which the reinforcement plate is provided with a support member that supports the web of the brake shoe, and the brake shoe slides on the ledge surface of the back plate, the brake shoe slides on the brake drum during braking. Vibration caused by contact is transmitted directly to the back plate body, which tends to cause brake noise.
Poor quality as a brake device.
(!Ii!ll!を解決するための手段〕この発明は、
このような従来の技術的課題に鑑みてなされたものであ
り、その構成は、バックプレート本体に、補強用のレイ
ンフォースプレートを固着し、該バックプレート本体と
該レインフォースプレートの外周部とに空隙を形成する
と共に、該レインフォースプレートにブレーキシューの
ウェブを支持する支持部材を固設したドラムブレーキ用
バックプレートにおいて、該支持部材の付近の前記空隙
に、咳レインフォースプレートと該バックプレート本体
とを連結する連結部材を介装したドラムブレーキ用バッ
クプレートである。(Means for solving !Ii!ll!) This invention
This was made in view of such conventional technical problems, and its configuration is such that a reinforcing reinforcement plate is fixed to the back plate main body, and the back plate main body and the outer periphery of the reinforcement plate are connected to each other. In a back plate for a drum brake in which a gap is formed and a support member for supporting a web of a brake shoe is fixed to the reinforcement plate, a cough reinforcement plate and the back plate main body are installed in the gap near the support member. This is a back plate for a drum brake that has a connecting member interposed therebetween.
しかして、ブレーキシューがブレーキドラムに摺接する
制動作動に際し、ブレーキシューの振動が、バックプレ
ート本体に直接、又は支持部材等を経てレインフォース
プレートに伝達され、バックプレート本体を加振する。Therefore, during a braking operation in which the brake shoes slide into contact with the brake drum, the vibrations of the brake shoes are transmitted to the reinforcement plate either directly to the back plate main body or via a support member or the like, and vibrate the back plate main body.
しかしながら、バックプレート本体とレインフォースプ
レートの外周部とに形成した空隙には、レインフォース
プレートとバックプレート本体とを連結する連結部材が
介装されているため、バックプレート本体の外周部には
、整然とした振動モードが形成され難く、これによって
バックプレート本体が制振され、不快なブレーキノイズ
を発生することが良好に抑制される。そして、レインフ
ォースプレートとブレーキシューとは、支持部材によっ
て連結されているため、支持部材の付近に連結部材を配
置することにより、ブレーキシュー及びレインフォース
プレートの制振作用も良好に得られる。However, since a connecting member that connects the reinforcement plate and the back plate body is interposed in the gap formed between the back plate body and the outer periphery of the reinforcement plate, the outer periphery of the back plate body It is difficult to form an orderly vibration mode, and as a result, the vibration of the back plate body is suppressed, and generation of unpleasant brake noise is effectively suppressed. Since the reinforcement plate and the brake shoe are connected by the support member, by arranging the connection member near the support member, a good vibration damping effect can be obtained for the brake shoe and the reinforcement plate.
以下、この発明の実施例について図面を参照して説明す
る。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図は、この発明をシューホールドピンを備えるドラ
ムブレーキ用バックプレートに適用した第1実施例を示
す0図中において符号1は、バックプレートを示し、バ
ックプレート1は、所定の形状にプレス成形されてほぼ
円板状をなす薄肉のバックプレート本体2に、補強用の
肉厚のレインフォースプレート3を溶接固着して構成さ
れ、レインフォースプレート3の外周部とバックプレー
ト本体2との間には、空隙○を形成している。FIG. 1 shows a first embodiment in which the present invention is applied to a back plate for a drum brake equipped with a shoe hold pin. In FIG. It is constructed by welding and fixing a thick reinforcement plate 3 for reinforcement to a thin back plate body 2 which is molded into a substantially disk shape, and between the outer periphery of the reinforcement plate 3 and the back plate body 2. A void ○ is formed in the space.
このレインフォースプレート3の外周部に、ブレーキシ
ュー5を支持する支持部材であるシューホールドピン4
が固設される。シューホールドピン4は、段付き部4a
と圧潰した基端部4bとで、レインフォースプレート3
の外周部に決着され、雄ねじを螺刻した先端部4Cがブ
レーキシュー5のウェブ5aに形成した長孔5bを挿通
しており、先端部4Cに螺合させたつば付きのスロッテ
ッドナツト6をビン7にて位置決めして、ウェブ5aの
図上にて上面を支持することにより、ブレーキシュー5
の浮き上がりを抑制している。ブレーキシュー5は、バ
ックプレート本体2のレッジ面2b上を摺動自在として
バックプレートlに一対が対峙して配置され、ライニン
グ5Cが車輪と共に回転するブレーキドラム8の内周面
に臨み、その端部には拡開手段であるホイールシリンダ
9が介装されている。A shoe hold pin 4 that is a support member that supports the brake shoe 5 is provided on the outer periphery of the reinforcement plate 3.
will be permanently installed. The shoe hold pin 4 has a stepped portion 4a.
and the crushed base end 4b, the reinforcement plate 3
The tip 4C, which is fixed to the outer periphery of the brake shoe 5 and has a male thread, is inserted through a long hole 5b formed in the web 5a of the brake shoe 5, and a slotted nut 6 with a flange screwed onto the tip 4C is inserted. By positioning with the bin 7 and supporting the upper surface of the web 5a, the brake shoe 5 is
This suppresses the lifting of the surface. A pair of brake shoes 5 are arranged facing each other on the back plate l so as to be able to freely slide on the ledge surface 2b of the back plate main body 2, and the lining 5C faces the inner circumferential surface of the brake drum 8 that rotates together with the wheel, and its end A wheel cylinder 9, which is an expanding means, is interposed in the section.
そして、バックプレート本体2の通孔2aの周囲に溶接
固着したナツト部材10に、連結部材であるボルト11
を裏側から螺合させ、ボルト11の先端部をシューホー
ルドピン4の基端部4bに圧接させ、レインフォースプ
レート3の外周部とバックプレート本体2との空隙0に
おいて、レインフォースプレート3とバックプレート本
体2とを連結している。このボルト11には、ゆるみ止
めを施すことができる。Then, a bolt 11 serving as a connecting member is attached to a nut member 10 welded and fixed around the through hole 2a of the back plate main body 2.
are screwed together from the back side, and the tip of the bolt 11 is pressed into contact with the base end 4b of the shoe hold pin 4, so that the reinforcement plate 3 and the back It is connected to the plate main body 2. This bolt 11 can be provided with a locking mechanism.
次に第1実施例の作用について説明する。このような構
造のドラムブレーキ用バックプレートによれば、ホイー
ルシリンダ9に圧液を供給してブレーキシュー5を拡開
すれば、ライニング5cがブレーキドラム8に摺接して
制動力が得られる。Next, the operation of the first embodiment will be explained. According to the drum brake back plate having such a structure, when pressure fluid is supplied to the wheel cylinder 9 and the brake shoes 5 are expanded, the lining 5c comes into sliding contact with the brake drum 8 and braking force is obtained.
その際、ブレーキシュー5は、レッジ面2b上を摺動し
、またシューホールドピン4がウェブ5aの長孔5b内
を移動して拡開し、ウェブ5aの浮き上がりはスロッテ
ッドナツト6によって防止される。制動を解除すれば、
ブレーキシュー5は図外のリターンスプリングの作用に
よって元位置に復帰する。At this time, the brake shoe 5 slides on the ledge surface 2b, the shoe hold pin 4 moves within the elongated hole 5b of the web 5a and expands, and the slotted nut 6 prevents the web 5a from lifting up. Ru. If you release the brake,
The brake shoe 5 returns to its original position by the action of a return spring (not shown).
この制動作動に際し、ブレーキシュー5の振動が、レッ
ジ面2bからバックプレート本体2に直接、又はホイー
ルシリンダ9若しくはシューホールドピン4を経てレイ
ンフォースプレート3に伝達され、バックプレート本体
2を加振する。しかしながら、バックプレート本体2の
外周部は、レインフォースプレート3と一体のシューホ
ールドピン4の基端部4bに圧接するポル)11によっ
て、肉厚のレインフォースプレート3に連結されている
ため、整然とした振動モードが形成され難く、これによ
ってバックプレート本体2の外周部が制振され、不快な
ブレーキノイズを発生することが抑制される。また、レ
インフォースプレート3とブレーキシュー5とは、シュ
ーホールドピン4によって振動が伝達されるように連結
されているため、シューホールドピン4にポル1−11
を圧接することにより、レインフォースプレート3及び
ブレーキシュー5の制振作用も同時に良好に得られる。During this braking operation, the vibration of the brake shoe 5 is transmitted from the ledge surface 2b directly to the back plate main body 2 or via the wheel cylinder 9 or shoe hold pin 4 to the reinforcement plate 3, thereby exciting the back plate main body 2. . However, the outer peripheral part of the back plate main body 2 is connected to the thick reinforcement plate 3 by a pole 11 that presses against the base end 4b of the shoe hold pin 4 that is integrated with the reinforcement plate 3, so it is not neatly connected to the thick reinforcement plate 3. Therefore, the outer peripheral portion of the back plate main body 2 is damped, and generation of unpleasant brake noise is suppressed. In addition, the reinforcement plate 3 and the brake shoe 5 are connected to each other so that vibrations are transmitted by the shoe hold pin 4.
By press-contacting them, the vibration damping effect of the reinforcement plate 3 and the brake shoe 5 can be obtained simultaneously.
第2図には、この発明を直角度保持ピンを備えるドラム
ブレーキ用バックプレートに通用した第2実施例を示し
、第1図と同一部分には同一符号を付してそれらの説明
は省略する。この実施例にあっては、補強用のレインフ
ォースプレート3に、ブレーキシュー5を支持する支持
部材である直角度保持ピン12が固設される。直角度保
持ビン12は、雄ねじを螺刻したボルト状をなし、バッ
クプレート本体2の通孔2a及びレインフォースプレー
ト3の外周部の通孔3aを挿通させ、ナツト部材13と
頭部12aとでバックプレート本体2に固着されると共
に、レインフォースプレート3の両側にナツト部材14
.15を螺合して、レインフォースプレート3に固着さ
れている。しかして、直角度保持ビン12のレインフォ
ースプレト3よりも図上にて下側部分12bが連結部材
として機能し、レインフォースプレート3の外周部とバ
ックプレート本体2との空隙○において、レインフォー
スプレート3とバックプレート本体2とを連結すると共
に、上側部分12cがブレーキシュー5を支持する支持
部材として機能する。FIG. 2 shows a second embodiment in which the present invention is applied to a drum brake back plate equipped with a squareness holding pin, and the same parts as in FIG. . In this embodiment, a squareness holding pin 12, which is a support member that supports the brake shoe 5, is fixed to the reinforcing reinforcement plate 3. The squareness holding bottle 12 is in the shape of a bolt with a male thread, and is inserted through the through hole 2a of the back plate main body 2 and the through hole 3a on the outer periphery of the reinforcement plate 3, and is connected to the nut member 13 and the head 12a. It is fixed to the back plate main body 2 and has nut members 14 on both sides of the reinforcement plate 3.
.. 15 are screwed together and fixed to the reinforcement plate 3. Therefore, the lower portion 12b of the squareness holding bin 12 than the reinforcement plate 3 in the figure functions as a connecting member, and the reinforcement The upper portion 12c functions as a support member that connects the plate 3 and the back plate main body 2 and supports the brake shoe 5.
すなわち、直角度保持ピン12の先端は、ブレーキシュ
ー5のウェブ5aの一側面に摺動自在に接触し、ブレー
キシュー5のウェブ5aの直角度を保持している。なお
、各す・ント部材13,14゜15には、ゆるみ止めを
施すことができる。That is, the tip of the squareness holding pin 12 slidably contacts one side of the web 5a of the brake shoe 5, and maintains the squareness of the web 5a of the brake shoe 5. In addition, each of the socket members 13, 14 and 15 can be provided with a locking mechanism.
次に第2実施例の作用について説明する。このような構
造のドラムブレーキ用バックプレートによれば、制動時
のブレーキシュー5の傾倒が直角度保持ピン12によっ
て抑制され、ブレーキシュー5がブレーキドラム8と局
部当たりを生ずることなく制動力が得られると共に、バ
ックプレート本体2の外周部が直角度保持ビン12の下
側部分12bによって肉厚のレインフォースプレート3
に連結され、整然とした振動モードが形成され難い構造
になっているため、制動作動に際するハックプレート本
体2の外周部の振動は制振され、不快なブレーキノイズ
を発生することが良好に抑制される。また、レインフォ
ースプレート3とブレーキシュー5とは、直角度保持ピ
ン12の上側部分12cによって振動が伝達されるよう
に連結されているが、バックプレート本体2とレインフ
ォースプレート3とを直角度保持ピン12の下側部分1
2bによって相互に連結したことにより、レインフォー
スプレート3及びブレーキシュー5の制振作用も同時に
良好に得られる。Next, the operation of the second embodiment will be explained. According to the drum brake back plate having such a structure, tilting of the brake shoe 5 during braking is suppressed by the squareness holding pin 12, and braking force can be obtained without causing the brake shoe 5 to locally contact the brake drum 8. At the same time, the outer peripheral part of the back plate main body 2 is attached to the thick reinforcement plate 3 by the lower part 12b of the squareness holding bin 12.
Since the structure is such that it is difficult to form an orderly vibration mode, the vibration of the outer circumference of the hack plate body 2 during braking operation is suppressed, and the generation of unpleasant brake noise is well suppressed. be done. Further, the reinforcement plate 3 and the brake shoe 5 are connected to each other by the upper portion 12c of the squareness holding pin 12 so that vibrations are transmitted, but the back plate main body 2 and the reinforcement plate 3 are held at a squareness. Lower part 1 of pin 12
2b, the vibration damping effect of the reinforcement plate 3 and the brake shoe 5 can be obtained simultaneously.
第1表には、第2実施例のバックプレート1をダイナモ
メータによる試験に供した結果を示す。Table 1 shows the results of testing the back plate 1 of the second example using a dynamometer.
すなわち、ハックプレートl及び従来のバックプレート
Pをダイナモメータに取付け、ライニング5cの温度を
変化させて試験を行い、ノイズとして1.5Kl(zの
発生音圧を測定した。That is, the hack plate I and the conventional back plate P were attached to a dynamometer, a test was conducted while changing the temperature of the lining 5c, and the generated sound pressure of 1.5 Kl (z) was measured as noise.
第1表
第1表から判るように従来のバックプレートPにあって
は、60〜150°Cの広い温度範囲において、109
〜118dB(A)のノイズを発生したが、第2図に示
すバックプレートlによれば150°Cの温度において
90dB(A)のノイズが発生しただけであり、制振作
用が良好に得られていることが判る。また、感覚による
ノイズ評価も第2図に示すハックプレートlでは良好で
あった。Table 1 As can be seen from Table 1, the conventional back plate P has a temperature of 109°C in a wide temperature range of 60 to 150°C.
~118 dB(A) of noise was generated, but according to the back plate l shown in Figure 2, only 90 dB(A) of noise was generated at a temperature of 150°C, indicating that a good damping effect was obtained. It can be seen that In addition, the hack plate I shown in FIG. 2 had good noise evaluation based on sensation.
ところで、第1実施例にあっては、連結部材であるポル
)IIの先端部をシューホールドピン4の基端部4bに
圧接さUであるが、ボルト11の先端部をシューホール
1ピン4の基端部4b付近のレインフォースプレート3
に圧接させれば、ハックプレート本体2、レインフォー
スプレート3又はブレーキシュー5の制振に関してほぼ
同様の作用を得ることができ、また第2実施例にあって
は、連結部材を面角度保持ピン12と一体に形成したが
、連結部材を面角度保持ピン12と別体に形成し、面角
度保持ピン12の付近に連結部材を配置し、レインフォ
ースプレート3とハ・ンクプレト零体2とを連結しても
、上記制振に関してほぼ同1pの作用を得ることができ
る。更には、ブレ千ソニー5をバックプレート本体2と
非接触として、支持部材であるシューホールドビン4に
て支持した構造のドラムブレーキ用ハックプレートに対
しても、この発明を同様に適用できることは勿論である
。By the way, in the first embodiment, the tip of the connecting member Pol II is pressed against the base end 4b of the shoe hold pin 4, but the tip of the bolt 11 is connected to the shoe hole 1 pin 4. reinforcement plate 3 near the base end 4b of
If the connecting member is pressed into contact with the surface angle holding pin, substantially the same effect can be obtained regarding vibration damping of the hack plate main body 2, the reinforcement plate 3, or the brake shoe 5. 12, but the connecting member is formed separately from the surface angle holding pin 12, and the connecting member is placed near the surface angle holding pin 12, so that the reinforcement plate 3 and the hunk plate zero body 2 can be connected to each other. Even if they are connected, substantially the same effect of 1p can be obtained regarding the vibration damping described above. Furthermore, it goes without saying that the present invention can be similarly applied to a drum brake hack plate having a structure in which the Brasen Sony 5 is not in contact with the back plate main body 2 and is supported by a shoe hold bin 4 which is a supporting member. It is.
[発明の効果]
以上の説明によって理解されるように、この発明によれ
ば、制動時にブレーキシューがブレーキ1ラムと摺接す
ることによって発生し、バックプレート等に伝達される
振動が、良好に制振され、不快なブレーキノイズが著し
く軽減されるので、簡素な構造によって、ブレーキ装置
の品質が向上するという実用上の著効が得られる。[Effects of the Invention] As can be understood from the above explanation, according to the present invention, the vibration generated when the brake shoe comes into sliding contact with the brake 1 ram during braking and is transmitted to the back plate etc. can be effectively suppressed. Since unpleasant brake noise due to vibration is significantly reduced, the simple structure has the practical effect of improving the quality of the brake device.
第1図は、この発明の第1実施例に係るドラムブレーキ
用バックプレートの要部を示す断面図第2図は、この発
明の第2実施例に係るドラムブレーキ用バックプレート
の要部を示す断面図であl:バックプレート 2:ハツ
クプレート本体3;レインフォースプレート 4:ンユ
ーホールドピン(支持部材)、5ニブレーキシユー、5
a:ウェブ 8ニブレーキ)゛ラム 11;ボルト(連
結部材)、12:面角度保持ピン(支持部材兼連結部材
)、O:空隙。
代理人 弁理士 前 1)宏 之
第1
図
どDz
第2図FIG. 1 is a cross-sectional view showing a main part of a drum brake back plate according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view showing a main part of a drum brake back plate according to a second embodiment of the present invention. In the cross-sectional view, 1: Back plate 2: Hack plate body 3; Reinforce plate 4: Hold pin (supporting member), 5 Brake shoe, 5
a: web 8 brakes) ram 11: bolt (connecting member), 12: surface angle holding pin (supporting member and connecting member), O: gap. Agent Patent Attorney Mae 1) Hiroshi 1st figure 2nd figure
Claims (1)
プレートを固着し、該バックプレート本体と該レインフ
ォースプレートの外周部とに空隙を形成すると共に、該
レインフォースプレートにブレーキシューのウェブを支
持する支持部材を固設したドラムブレーキ用バックプレ
ートにおいて、該支持部材の付近の前記空隙に、該レイ
ンフォースプレートと該バックプレート本体とを連結す
る連結部材を介装したことを特徴とするドラムブレーキ
用バックプレート。(1) A reinforcing reinforcement plate is fixed to the back plate body, a gap is formed between the back plate body and the outer periphery of the reinforcement plate, and the web of the brake shoe is supported on the reinforcement plate. A drum brake back plate having a support member fixed thereto, characterized in that a connecting member connecting the reinforcement plate and the back plate main body is interposed in the gap near the support member. back plate.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5959289A JP2632037B2 (en) | 1989-03-14 | 1989-03-14 | Back plate for drum brake |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5959289A JP2632037B2 (en) | 1989-03-14 | 1989-03-14 | Back plate for drum brake |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02240419A true JPH02240419A (en) | 1990-09-25 |
| JP2632037B2 JP2632037B2 (en) | 1997-07-16 |
Family
ID=13117663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5959289A Expired - Lifetime JP2632037B2 (en) | 1989-03-14 | 1989-03-14 | Back plate for drum brake |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2632037B2 (en) |
-
1989
- 1989-03-14 JP JP5959289A patent/JP2632037B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2632037B2 (en) | 1997-07-16 |
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