JPH02245593A - 関節式管継手 - Google Patents

関節式管継手

Info

Publication number
JPH02245593A
JPH02245593A JP1338049A JP33804989A JPH02245593A JP H02245593 A JPH02245593 A JP H02245593A JP 1338049 A JP1338049 A JP 1338049A JP 33804989 A JP33804989 A JP 33804989A JP H02245593 A JPH02245593 A JP H02245593A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
casing
pipe joint
gasket
tube
joint according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1338049A
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Roth
ロス　ロベルト
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ECIA Equipements et Composants pour lIndustrie Automobile SA
Original Assignee
ECIA Equipements et Composants pour lIndustrie Automobile SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ECIA Equipements et Composants pour lIndustrie Automobile SA filed Critical ECIA Equipements et Composants pour lIndustrie Automobile SA
Publication of JPH02245593A publication Critical patent/JPH02245593A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L27/00—Adjustable joints; Joints allowing movement
    • F16L27/02—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction
    • F16L27/04—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly-spherical engaging surfaces
    • F16L27/06—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly-spherical engaging surfaces with special sealing means between the engaging surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F01N13/1811—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L27/00—Adjustable joints; Joints allowing movement
    • F16L27/02—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction
    • F16L27/04—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly-spherical engaging surfaces
    • F16L27/06—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly-spherical engaging surfaces with special sealing means between the engaging surfaces
    • F16L27/073—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly-spherical engaging surfaces with special sealing means between the engaging surfaces one of the cooperating surfaces forming the sealing means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S285/00—Pipe joints or couplings
    • Y10S285/91—Gaskets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、一方が移動し、かつまた（もしくは）撮動に
さらされる２本の管の継手に係わり、特に排気管路と自
動車エンジンのマニホルドとの間の継手に関するもので
ある。
従来技術、および発明が解決しようとする課題この形式
の部材は、通例、２つのカラーの間にガスケットがはさ
まれた継手によって結合される。
２つのカラーは、それぞれ一方の管と・一体に構成され
、ガスケットの面の一方は滑り面として機能し、カラー
の一方の面を補完する凸面形状を有している。これらの
システムは、しかしながら、振動を効果的に減衰できず
、２つの管の間の気密な結合が、通例、維持できない。
また、一方ではゲータ・シール等の気密部材を有し、他
方では２つの管の間に支持兼案内部材を取付けた関節式
継手も公知である。この形式の継手は、フレキシブルで
気密ではあるが、結合部が複雑−で、比較的寸法が長尺
であり、しかも振動減衰が不十分なことが少なくない。
本発明の目的は特にコンパクトな関節式継手を得ること
により前記欠点を除去することにある。
そのさい、この継手は、要求されるずれの自由、十分な
撮動吸収、十分な気密性を長期にわたって保証し、温度
による劣化の危険のないものである。
課題を達成するための手段 本発明による関節式管継手は、それゆえ、半径方向の突
起を有する内側管と外側管との間に、−方には気密部材
が、他方には突起と接触する支持兼減衰部材を有してお
り、外側管はケーシングを形成する拡大部を有している
。この外側管端部の拡大部は、はぼ球形で、２つの環状
支持兼減衰パッドに支えられ、少なくとも一方の端部が
、横にした■字形の断面をもつガスケットによって閉じ
られている。このガスケットは、管のそれぞれに対し相
応のパッドと支持部とにより適合仕しめられている。
各ガスケットは、好ましくは、内側管に支えられる円筒
形フランジと外側管と接触する凸面フランジとを有して
いる。
本発明の別の実施例によれば、継手は２つのガスケット
を有し、これらのガスケットが、それぞれケーシングの
端部の一方を閉じ、ガスケットの開放側は、したがって
互いに向い合っている。
２つの管の間のギャップは、したがって、気密に閉じら
れ、２つの管が相対的にずれても、また撮動にあっても
、気密な結合はゆるまない。ケーシングとガスケットは
、互いに半球形状に面接触している。この半球形部分は
、幅は、より広くとも、より狭くともよいが、いずれの
場合でも、これら２つの部材の相対的なずれが可能で、
しかも危険な相互摩耗やＦｉ！擦によるジャミングの危
険がない。
実施例 次に添付図面につき本発明の詳細な説明する。
図示の関節式管継手は、第１図及び第２図の１点破線で
示された２つの管１．２の間に組付けられる。管１は、
たとえば自動車の排気マニホールドに接続された管であ
り、管２は、従来形式の排気管又は゛°ジャム双生児パ
型の排気管である。
この継手は、マニホールド１に結合するための内側管４
と排気管２に結合される外側管６とを有している。外側
管６は、その自由端部が拡大部８となっており、この拡
大部８がケーシングを形成し、管４とともにハウジング
を形成している。このハウジングには、内側管４を取囲
み、２つの管と密接している。これらのパッドは、回転
によって生じる形状を有しており、主として金属ワイヤ
、好ましくは金属ワイヤの編物から成っている。しかし
、また、グラファイトや雲母等の噴材を内側表面区域に
含むようにすることもできる。
第１図に示した実施例では、パッド１０のそれぞれが、
はぼ球形リング形状をもつ外表１１を有し、この外表１
１がケーシング８の、はぼ球形の内面に当て付けられて
いる。２つのパッド１ｏは、更に、互いにリング１２に
より分離されている。
リング１２は、内側１！１２の外表面から半径方向に突
出しており、内側管１２に、たとえば溶接により付加さ
れ、パッドのそれぞれに対する支持面を形成している。
ケーシング８の両端部のそれぞれ、フレキシブルな金属
製のガスケット１４．１５により閉じられている。この
ガスケットは、横にした■字形の断面を有しており、円
筒形のフランジ１６（第６図）と凸面フランジとを備え
ている。円筒形フランジ１６は内側管４に支えられ、凸
面フランジは、少なくとも一部分が球形のリング１８を
なし、球形ケーシング８と接触している。これら２つの
フランジの間には丸い頂部２ｏが形成されている。
２つのフランジ１６．１８は、突起１２に向って、つま
りケーシングの内側へ向って末拡がりになっており、各
ガスケット１４．１５は対応するパッド１０に適合せし
められている。
ガスケット１４．１５の凸面フランジ１８は、その幅の
一部にわたり球形をなしているので、球形部分にほぼ対
応する表面にわたりケーシング８と摩擦接触する。しか
し、双方の間には、ケーシング８の端部２２のところに
は、言いかえると、ガスケットの丸い頂部２０の近くに
は、ギャップが設けられている。ガスケットは、好まし
くは薄いスチール・シート、たとえば０．４ｍ以下のス
チール・シート製にし、僅かに圧縮されるバンド１０の
圧力で十分にフレキシブルに変形するようにし、常にケ
ーシング８と管４とに対し、平らに保持され、動かなく
なることがないようにされである。
ガスケット１４．１５は、したがって、ケーシング８の
対応端部を気密に閉じており、内側管４とケーシング８
との間をガスが通るのを防止している。また、これら２
つの部分の相対的なずれが可能である。ガスケットとケ
ーシング８との間の接触面が球面部分だからであり、し
かも、ずれにより気密の状態が損われたり、ジャミング
するおそれがない。これは、パッド１０が、排気管２の
下流部分を支持し、ガスケット１４．１５をケーシング
８に対して気密に保持するのみでなく、振動を減衰する
ためである。
図示の実施例では、ケーシングの端部のそれぞれのとこ
ろにガスケット１４．１５が配置されているが、所望の
気密レベルが許しさえすれば、ガスケット１５１つでも
よい。このパッド１５は、パッド１０と、内側管４を通
り管１と２の間を循環する高温ガスとの間に挿入される
。
本発明の別の実施例の場合、球形ケーシング８の代りに
、２つの球形リング部分３２．３３の間に円筒形中央部
分３０を有するケーシング２８を用いる。これらのリン
グ部分３２．３３にガスケット１４．１５が支えられて
いる。この形式のケーシングは、球形ケーシング８より
寸法が小さい利点がある。加えて、２つの管４，６の相
対的なずれのさい、バンド１０が交番に圧縮されたり伸
びたりするので、比較的大きなたわみのさいには、継手
の曲げ強さが増大し、小さなたわみのさいには、継手の
融通性が維持される。
このケーシング２８は、球形ケーシング８と同じように
、リング１２が付加された内側管４ど組合される。第２
図に示されているように、ケーシング２８は、外方へ突
出した部分３８が形成されている拡大部３６を有する内
側管４と組合されてもよい。この場合、パッド１０は、
この突出部３８の両側で支えられる。この形式の内側管
３４は、好ましくは管１に付加され、内側管の両端部と
も管１に接続し、固定する。このため、凹所４ｏは内側
管３４と管１との間に位置することになる。
この凹所４０は、内側管３４内を通る高温ガスとバッド
１０との間の熱スクリーンを形成し、過剰な熱からパッ
ド１０を保護している。管１は防火壁の機能を有する。
パッド１０の保護は、さらに、内側管４と接触するバッ
ド１０の円筒面に目の詰んだ材料４２、たとえばグラフ
ァイト又は雲母の層を設けておくことで補強される。こ
の層により、高温ガスとバッド１０との間の熱交換が、
−ｍ難しくなる。更に、この層４２は、ガスケット１４
．１５の円筒フランジ１６と内側ｆ！！４との間の気密
性を改善する。
更に別の実施例によれば、第３図に示されているように
、バッド１ｏの湾曲した外表面に薄い金属フォイル４４
が取付けられる。この金属フォイル４４は、少なくとも
バッド１０の一部を被覆しており、ガスケットのフラン
ジ１８と接触するようにされているが、図示のように、
パッドの全外表面を被覆するようにしてもよい。金属ガ
スケット１４．１５とケーシング８との間から、パッド
の金属ワイヤがはみ出す危険が、これによって防止され
る。
更に別の実施例（第４図）によれば、ケーシング４８は
、内側の、少なくとも球形部分が金属シート４６により
被覆されている。この金属シート４６は、ガスケット１
４の凸面フランジ１８との摩擦域を形成し、ノイズが排
気管路に伝わるのを制限する。ケーシング４８の端部分
４９は、図示のように、僅かに外側へ変形させ、金属シ
ート４６に適応する凹みを有するようにして、シート４
６の内面がケーシング４８の残りの部分の内面延長部に
正確に位置しうるようにされている。
更に別の実施例（第５図）によれば、継手は少なくとも
１つのガスケット５ｏを有し、このガスケットの外側凸
面７ランジ５２が、Ｕ字形に外方へ折曲げられている。
ガスケット５Ｑは、したがって、ケーシング８．２８．
４８の球形端部を支える環状リム５４を有することにな
る。リム５４は、きわめて狭い面のところで、この球形
部分５６と接触している。事実、この接触は、はとんど
線状である。この構成が特に有利なのは、摩擦面に種々
の汚れが付着して、継手の動作を妨害する危険がある場
合である。ガスケットの形状が特殊なため、汚れは、継
手がｌａ勤すると自然に除去される。リム５４とケーシ
ングとの接触は、常時、十分に狭く、内側管と外側管と
の間のギャップの気密性が保証されている。
どの実施例の場合も、得られた継手は、コンパクトな構
成で、気密性の維持、振動の減衰、排気管の支持の各機
能が効果的に保証されている。ケーシングは若干の構成
要素から形成され、容易にバッドの周囲に組付けること
ができる。もちろん、単一の構成要素を用いることもで
きる。その場合、ケーシング自由端部の球形は、パッド
やガスケットを内側管周囲に取付けたのち、クリンピン
グにより形成することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による継手の縦断面図、第２図は別の実
施例の、第１図同様の縦断面図、第３図、第４図、第５
図は本発明のそれぞれ別の実施例の部分緩衛面図、第６
図は管に対するガスケットの位置を示した図である。 １・・・・・・マニホールド、２・・・・・・排気管、
４，３４・・・・・・内側管、６・・・・・・外側管、
８，２８・・・・・・ケーシング、１０・・・・・・パ
ッド、１４，１５．５０・・・・・・ガスケット、１６
・・・・・・円筒形フランジ、１８．５２゜５４・・・
・・・凸面フランジ、３０・・・・・・中央部分、３２
゜３４・・・・・・球形リング、４４・・・・・・金属
フォイル、４６・・・・・・金属シート。

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）関節式管継手、それも、半径方向突起を有する内
    側管（４、３４）と外側管（６）との間に、一方には気
    密部材、他方には突起と接触する支持兼減衰部材を有し
    ている形式のものにおいて、外側管（６）がケーシング
    （８、２８）を形成する拡大部を有し、この拡大部は、
    端部がほぼ球形であり、２つの環状の支持兼減衰パッド
    （１０）に支えられ、両端部の少なくとも一方が、横に
    したＶ字形断面を有するガスケット（１４、１５、５０
    ）により閉じられており、このガスケットが対応するパ
    ッドに適合せしめられ、双方の管のそれぞれを支えてい
    ることを特徴とする関節式管継手。
  2. （２）請求項１記載の関節式管継手において、各ガスケ
    ット（１４、１５、５０）が、内側管に支えられる円筒
    形フランジ（１６）と、外側管と接触する凸面フランジ
    （１８、５２、５４）とを有することを特徴とする関節
    式管継手。
  3. （３）請求項１または２に記載の関節式管継手において
    、ケーシングの両端部のそれぞれのところにガスケット
    （１４、１５、５０）を有していることを特徴とする関
    節式管継手。
  4. （４）請求項１から３のいずれか１項に記載の関節式管
    継手において、ケーシング（８）が球形であることを特
    徴とする関節式管継手。
  5. （５）請求項１から３のいずれか１項に記載の関節式管
    継手において、ケーシング（２８）が、２つの球形リン
    グ（３２、３４）の間に円筒形中央部分（３０）を有す
    ることを特徴とする関節式管継手。
  6. （６）請求項１から５のいずれか１項に記載の関節式管
    継手において、各パッド（１０）が内側管（４、３４）
    に支えられる円筒面を有し、この円筒面は、グラファイ
    ト又は雲母などの目のつんだ材料の層で被覆されている
    ことを特徴とする関節式管継手。
  7. （７）請求項１から６のいずれか１項に記載の関節式管
    継手において、各パッド（１０）の凸面の外表が、少な
    くともガスケット（１４、１５、５０）と接触する区域
    が、薄い金属フォイル（４４）で被覆されていることを
    特徴とする関節式管継手。
  8. （８）請求項１から７のいずれか１項に記載の関節式管
    継手において、ケーシング（４８）が、ガスケット（１
    ４、１５、５０）と接触する内側金属シート（４６）を
    有していることを特徴とする関節式管継手。
  9. （９）請求項１から８のいずれか１項に記載の関節式管
    継手において、各ガスケット（１４、１５）の凸面フラ
    ンジが、少なくともその幅の一部にわたり、球形リング
    形状を有することを特徴とする関節式管継手。
  10. （１０）請求項１から９のいずれか１項に記載の関節式
    管継手において、ガスケット（５０）の凸面フランジ（
    ５２）が、その端部のところで外側へ折曲げられ、ケー
    シングと接触するほぼ線状の表面を有することを特徴と
    する関節式管継手。
JP1338049A 1988-12-27 1989-12-26 関節式管継手 Pending JPH02245593A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8817234 1988-12-27
FR8817234A FR2641053B1 (ja) 1988-12-27 1988-12-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH02245593A true JPH02245593A (ja) 1990-10-01

Family

ID=9373462

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1338049A Pending JPH02245593A (ja) 1988-12-27 1989-12-26 関節式管継手

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5013072A (ja)
EP (1) EP0376772A1 (ja)
JP (1) JPH02245593A (ja)
KR (1) KR900010287A (ja)
CA (1) CA2006557A1 (ja)
FR (1) FR2641053B1 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014006811A1 (ja) 2012-07-02 2014-01-09 オイレス工業株式会社 球面排気管継手
JP2014206080A (ja) * 2013-04-11 2014-10-30 オイレス工業株式会社 排気管継手

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE69323188T2 (de) * 1992-04-02 1999-05-27 Aeroquip Corp., Maumee, Ohio Biegsame rohrverbindung
US5639127A (en) * 1995-12-08 1997-06-17 Senior Engineering Investments Ag Flexible coupler apparatus
US5992896A (en) * 1995-12-08 1999-11-30 Senior Engineering Investments Ag Flexible coupler apparatus
FR2743604B1 (fr) * 1996-01-15 1998-02-06 Financ De Segur Joint d'echappement annulaire et accouplement d'echappement le comportant
WO1998030824A1 (en) * 1997-01-06 1998-07-16 Senior Engineering Investments Ag Flexible coupler apparatus
WO1998031962A1 (en) * 1997-01-17 1998-07-23 Senior Engineering Investment Ag Flexible coupler apparatus
US5984372A (en) * 1997-04-10 1999-11-16 Senior Engineering Investments Ag Integrated flange-mesh ring assembly for decoupler apparatus
US6464257B1 (en) 1997-04-10 2002-10-15 Senior Investments Ag Vibration decoupler apparatus
US5957504A (en) * 1997-04-10 1999-09-28 Senior Engineering Investments Ag Exhaust manifold attachment apparatus
US6086110A (en) * 1997-04-10 2000-07-11 Senior Engineering Investments Ag Vibration decoupling connector for exhaust systems
US6880863B2 (en) 2003-06-06 2005-04-19 Delaware Capital Formation, Inc. Flexible coupling for gas conduits
DE102005002440A1 (de) * 2005-01-19 2006-07-27 Carl Freudenberg Kg Nachgiebige Verbindung zwischen zwei Geräteteilen
CN103174902A (zh) * 2013-03-27 2013-06-26 江苏宏博机械制造有限公司 三维球形轴向补偿器
CN105805469A (zh) * 2016-05-06 2016-07-27 江苏远通波纹管有限公司 球型补偿器
CN107762602B (zh) * 2016-08-23 2020-04-10 上海汽车集团股份有限公司 汽车排气管连接装置

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2229587A (en) * 1937-06-09 1941-01-21 Arthur L Parker Flexible coupling for tubes
GB542208A (en) * 1939-02-28 1941-12-31 Leon Thiry Improvements in joint devices for piping
US2431120A (en) * 1944-01-06 1947-11-18 Chieago Forging And Mfg Compan Joint for tubing
US2724602A (en) * 1950-12-01 1955-11-22 Curtiss Wright Corp Fluid tight connection
US2836436A (en) * 1955-01-24 1958-05-27 R L A P I Soc Coupling joined by fluid-pressure-deformed packing
US4097071A (en) * 1977-06-06 1978-06-27 General Motors Corporation Flexible exhaust coupling
US4516782A (en) * 1977-11-30 1985-05-14 Metex Corporation Method of producing high temperature composite seal
DE3107920C2 (de) * 1980-07-15 1984-06-14 Goetze Ag, 5093 Burscheid Dichtungskörper
US4659117A (en) * 1982-08-10 1987-04-21 Iwk Regler Und Kompensatoren Gmbh Flexible coupling for pipes in exhaust systems of motor vehicles
DE3248417A1 (de) * 1982-12-28 1984-06-28 Feodor Burgmann Dichtungswerk Gmbh & Co, 8190 Wolfratshausen Dichtungsanordnung zur gelenkigen verbindung von zwei rohrleitungen, insbesondere heissgehenden abgasleitungen
DE3618485A1 (de) * 1985-07-27 1987-01-29 Witzenmann Metallschlauchfab Gelenkverbindung zweier ein- oder mehrflutiger rohre
DE8608633U1 (de) * 1986-03-29 1986-10-30 Witzenmann GmbH, Metallschlauch-Fabrik Pforzheim, 7530 Pforzheim Gelenkige Verbindung von Rohrteilen, insbesondere bei Abgasleitungen von Kraftfahrzeugen
US4871181A (en) * 1987-04-09 1989-10-03 Metex Corporation Reinforced squeak free seal for exhaust couplings
DE3860926D1 (de) * 1987-07-02 1990-12-06 Dubois Jacques Elastische kupplung.
US4893847A (en) * 1988-07-05 1990-01-16 Stainless Steel Products, Inc. Bearing seal for universal ball joint

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014006811A1 (ja) 2012-07-02 2014-01-09 オイレス工業株式会社 球面排気管継手
JP2014009797A (ja) * 2012-07-02 2014-01-20 Oiles Ind Co Ltd 球面排気管継手
KR20150024360A (ko) 2012-07-02 2015-03-06 오일레스고교 가부시키가이샤 구면 배기관 조인트
US9683687B2 (en) 2012-07-02 2017-06-20 Oiles Corporation Spherical exhaust pipe joint
JP2014206080A (ja) * 2013-04-11 2014-10-30 オイレス工業株式会社 排気管継手

Also Published As

Publication number Publication date
US5013072A (en) 1991-05-07
CA2006557A1 (en) 1990-06-27
FR2641053B1 (ja) 1991-04-12
FR2641053A1 (ja) 1990-06-29
KR900010287A (ko) 1990-07-07
EP0376772A1 (fr) 1990-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH02245593A (ja) 関節式管継手
US8500172B2 (en) Double cover-center cushion decoupler
KR100718377B1 (ko) 밀봉부
US5630593A (en) Pressure-energized sealing rings
JP2001140639A (ja) 排気管の接続構造
KR100234836B1 (ko) 가요성 커플러 장치
AU697712B2 (en) Flexible coupler apparatus
GB2156932A (en) Ball joint pipe coupling
KR20080014734A (ko) Ｖ-링 인서트를 가진 파이프 클램프 조립체
JPH0219639A (ja) 汎用ボール・ジョイントのためのベアリング・シール
US5992896A (en) Flexible coupler apparatus
KR19980070364A (ko) 플렉시블 커넥터 시스템
US10697346B2 (en) Flexible automotive exhaust tube system
JPH1038160A (ja) 接続コネクタ
JPH0238766B2 (ja)
JP4080752B2 (ja) 伸縮継手
JPH0874570A (ja) 排気マニホルドとターボ過給機との連結構造
JPH08200055A (ja) 自動車排気管用可撓性継手
JP2598461Y2 (ja) 自動車用排気管継手
JPH0330579Y2 (ja)
JPH1193656A (ja) 排気管接続構造
JPH0571338A (ja) 自動車用排気管において管部分を運動可能に結合する装 置
JP3505829B2 (ja) 自動車排気管用可撓性継手
JP3382760B2 (ja) 排気管接続構造
JPH1193657A (ja) 管継手装置