JPH02246851A - デフレクタを備える自動車用フロントガラスワイパー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用のデフレクタを備えるフロントガラ
スワイパーに関する。

〔従来の技術〕

自動車が高速で走る際に、ワイパーブレードや、ワイパ
ーブレードとワイパーアームとの連結部にあたる気流に
よる。空力的な力の影響を受けて、ワイパーが離脱する
のを防止する°ため、フロントガラスワイパーに固定し
うるデフレクタを使用することが必要である。

この種のデフレクタでは、その自由縁部を、掃引される
ガラスにできるだけ近づけることが望ましい。それは、
ガラスと、デフレクタの自由縁部との間の間隙を小さく
するためである。その理由は、自動車が高速で走る際に
、空気を、前記間隙のところを高速で通過させるためで
ある。

しかし、フロントガラスの曲率のため、また、デフレク
タの自由縁部がガラスに当たって、ガラスを擦傷するお
それがあるため、実際には、デフレクタの自由縁部をガ
ラスに接近させるには限度がある。もしガラスに擦り傷
がつくと、運転者の視界が悪くなることは言うまでもな
い。

このような問題点を克服するため、西ドイツ国特許公開
公報第３，６３７，３４８号には、デフレクタの下方部
分、即ちガラスに最も近接する自由縁部を。

デフレクタの他の部分よりも、軟質の材料としたものが
提案されている。

しかし、このようにするためには、デフレクタを、２つ
の部分に分けて製作しなければならず、またこれら２つ
の部分の連結部を、恒久的に確実なものとしなければな
らない、そのため１組み立てに費用がかかり、しかも、
２つの部分の間の連結部のために、ワイパーの外観は悪
くなり、また空力的特性に対しても悪影響を及ぼす。

ヨーロッパ特許公開公報第０２１０４２０号においては
、フロントガラスワイパー・アームの上に、合成材料で
デフレクタを成形することが提案されている。

このようなデフレクタでは、ワイパーアームに対するデ
フレクタの位置のために、ワイパー及びブレードに対す
る保護や、ブレードとフロントガラスワイパー残部との
境界部に対する保護はできない、また、このような構成
では、ワイパー自体の断面と比較して断面が極めて小さ
いアームに、デフレクタをしっかりと固定することはで
きない。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明の第１の、目的は、フロントガラスワイパーに固
着され、かつ掃引されるガラスに最も近い下方部分、す
なわち自由縁部のところに、可撓性の舌片を設け、それ
により、ワイパーブレードと。

ブレード及びワイパーアームとの連結部との双方を保護
するようにしたデフレクタを備えるフロントガラスワイ
パーを提供することである。

本発明の第２の目的は１重量を増加させることなく、機
械的強度を大きくしたフロントガラスワイパーを提供す
ることである。

〔課題を解決するための手段〕

本発明によれば、上で述べた目的を達成するため、少な
くとも片面が軟質の材料で被覆された、硬質材料からな
る偏平コア、即ち支持部材を備えるデフレクタであって
、前記材料は、デフレクタの下方部、即ち自由縁部まで
延び、かつ支持部材の端部を覆う外被となっていること
を特徴としているものを備えるフロントガラスワイパー
が提供される。

このように１本発明によるデフレクタは、完全に一体化
した複合材料からなり、かつその中央部は、硬質のコア
、すなわち支持部材である。このコアは、プラスチック
、または金属からなり、かつその一部もしくは全体が、
軟質の外被で覆われている。

このデフレクタは、被覆金属でつくることができ、その
厚さは非常に薄く、シかも鋭角な°部分は全くない。

〔実施例〕

以下、添付の図面を参照して、本発明の好適実施例を説
明する。それにより、本発明を、−層よく理解できるこ
とと思う。

図示のように、このデフレクタ（１）は、指状突起（２
）を備え、それにより、スナップ嵌合式に、フロントガ
ラスのワイパーに装着される。

公知のように、デフレクタ（１）は、指状突起（２）に
より、フロントガラスのワイパーの一要素。

例えば大型ブリッジピース、又はハウジングを形成する
ようになっているアームに取付けられる。

デフレクタ（１）を、フロントガラスのワイパーの別の
要素１例えばワイパーのアーマチュア、又はワイパーブ
レードアームから直接突出するようにして取付けてもよ
い。

第１図及び第２図に示すように、デフレクタ（１）は、
硬質の偏平コア、即ち支持部材（３）を備えている。こ
の支持部材（３）は、金属又は、プラスチックからなり
、かつ軟質の材料からなる外被（４）で覆われている。

第１図においては、外被（４）は、支持部材（３）の両
面を覆っているが、第２図においては、外被は、デフレ
クタ（１）の前面だけを覆っている。

外被（４）は、支持部材（３）の自由縁部（５）まで伸
びて、この自由縁部（５）を包み込み、かつその末端に
、ビード状突出部を形成している。そのため、掃引され
るガラス面に当たる軟質の外被層が提供され、ガラスに
傷が入る虞れはない。

図から明らかなように、外被（４）は延びて、支持部材
（３）の自由縁部（５）のところで突出部を形成してい
るが、実施例においては、この突出部は。

可撓性の舌片（６）となっている、この舌片（６）は、
支持部材（３）の裏面から、掃引されるガラスの面に対
してほぼ直角に伸びている。

このデフレクタ（１）は、ｖｌ造その他適切の方法で被
覆した金属で製作することができる。このデフレクータ
（１）は、鋭角部を有しておらず、しかも、重量に対す
る機械的強度の比率は大きい。

外被（４）は、支持部材（３）を保護している。つまり
、支持部材（３）が外被（４）の内側に埋設されている
ため、支持部材（３）の材料は、耐蝕性のありよくない
ものであっても構わない。また、支持部材（３）に対し
、外観をよくするための塗装のような処理を行なう必要
はない。

更に１本発明によるデフレクタは、上記のような構成で
あるから、必要に応じ、さまざまな形状や湾曲を有する
ものとすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の第１の実施例によるデフレクタを備
えるフロントガラスワイパーの一部を示す断面図である
。 第２図は、本発明の第２の実施例によるデフレクタを備
えるフロントガラスワイパーの一部を示す断面図である
。 （１）デフレクタ　　　　　（２）指状突起（３）支持
部材　　　　　　（４）外被（５）自由縁部　　　　　
　（６）舌片ＦＩＧ、　　１ ＦＩＧ、　　２

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）デフレクタを備える自動車用フロントガラスワイ
   パーであって、 前記デフレクタ（１）は、少なくとも片面が、軟質材料
   からなる外被（４）で被覆された硬質の偏平な支持部材
   （３）を備え、前記軟質の外被（４）は、掃引されるガ
   ラスに最も接近するデフレクタの下方部、即ち自由縁部
   （５）まで延びており、かつ前記自由縁部（５）を覆っ
   ていることを特徴とする、デフレクタを備える自動車用
   フロントガラスワイパー。
2. （２）軟質材料からなる外被（４）によって覆われてい
   る自由縁部（５）から、可撓性の舌片（６）が突出して
   いることを特徴とする請求項（１）記載のデフレクタを
   備えるフロントガラスワイパー。
3. （３）舌片（６）が、デフレクタの裏面から突出してい
   ることを特徴とする請求項（２）記載のデフレクタを備
   えるフロントガラスワイパー。
4. （４）デフレクタが、被覆金属からなることを特徴とす
   る請求項（１）記載のデフレクタを備えるフロントガラ
   スワイパー。