JPH02246882A - 三輪無限軌道装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本装置の効用は、雪上、氷上、砂上の自動車の走行を容
易にして、スリップ事故の防止が目的です。本装置の全
属部は出来得る限りジュラルミンとしベルト及び、無限
軌道等は硬質ゴム等、道路面を傷つけない様にします。

タイヤと廻転接地距離が等しいから、ある程度スピード
が出ても無理なく雪の少ない道路になっても走行出来ま
す。

【図面の簡単な説明】

第１図は平面図、第２図はＡ．Ａ′の断面図、第３図は
外壁盤を外した平面図、第４図はＢ．Ｂ′の断面図、第
５図はＣ．Ｃ′の断面図です。 （１）は車軸取付部分、（１′）は車軸ギアー、（２）
．（２′）は外輪部、（３）は外輪ギアー、（３′）は
外輪内輪、（４）はチェーン、（５）はベルト、（６）
は無限軌道帯、（７）は上部がイドローラー、（８）は
下部ガイドローラー、（９）はタイヤ、（１０）はドラ
ム、（１１）はタイヤ脱着ボルトとナット、（１２）は
クッションスプリング、（１３）は外壁盤、（１４）は
内壁盤、（１５）は円棒ベアリング部分。 ａはａ′との間がクッションの間隔範囲です。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 自動車の車輪の、タイヤ脱着のボルト（１１）に更に連
   結するか又は、タイヤを脱して取り付ける、三輪無限軌
   道装置です。廻転力はドラム（１０）に連結され、内、
   外壁盤（１３）（１４）の円棒ベアリング（１５）で保
   持されて車軸ギアを廻輪させる。 車軸ギアー（１、１’）はチェーン（４）で直経比１：
   ２で外輪ギアー（３）及び、ベルトで外輪内輪（３）を
   廻輪させると外輪も直経比が２：１ですので、無限軌道
   （６）の廻転接地距離は、タイヤの廻転接地距離と等し
   くなる。