JPH02247019A - プレス成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は曲げ幅の異なる多種のＵ状曲げ製品を一型で対
応させて成形し、加工精度の良いプレス成形方法に関す
る。

［従来の技術］ 従来のＵ状曲げ成形は、第１図に開示するように、ダイ
インサーｌ−ａ及びパンチインサートｂが夫々下型ホル
ダＣ２上型ホルダｄに固定されており、曲げ幅の異なる
製品ごとに専用の成形型を用意するか、或いは各インサ
ートとホルダ間のシムＳを交替して対応させていた。

［発明が解決しようとする問題点］ 前記従来の作業では段取りに多くの工数を費し、しかも
構造上パンチの曲げ部角度は９０゜以」二としなければ
ならないため、曲げ角９０’の製品を得るためにはスプ
リングバックによる角度の増加を防止するためクツショ
ン圧の調整等を行わなければならなかった。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は斯様な実情に鑑み、これ等の問題を解消するた
め、プレスによるＵ状曲げ成形において、パンチ幅及び
ダイ幅を可変可能となし、かつ、前記パンチ及びダイの
側面に垂直を超える見込み角の傾斜を設け、更に加工中
前記ダイに側圧を加えて被加工材をパンチに押付けるよ
うにしたもので、即ち、曲げ幅の異なる多種のＵ曲げ製
品−型で対応できるようにすると共に、スプリングバッ
ク量を型形状に見込むようにして調整時間の削減と段取
りの低減及び加」二精度の向上を目的に提供するもので
ある。

［実　施　例コ 次に本発明に係るプレス成形装置の一実施例を図面に基
いて説明する。

１は長方形状に成形した上型ホルダで、ラムの取付は板
２に取付けられている。

また上型ホルダ１の左右の下側には対応してカイトプレ
ート３，３と中央部に後記パンチ幅決めプレート４に設
けた位置決めピン５の上部を挿込み孔６を設けである。

対応した前記ガイドプレート３，３には間隔をおいて横
架した一対のガイドピン７．７が固定してあり、このガ
イドピン７．７には分割された一対のパンチホルダ８，
８が摺嵌されて後記エアーシリンダ９の作用で移動でき
るよう案内されている。

またパンチホルダ８，８は相対する内面側の上部と下部
に、四部１０．１１を設け、上部の凹部１０には前記幅
決めプレート４からの位置決めピン５に設けた上部プレ
ート４ａを係止して幅決めプレー１〜４を支持し、下部
の凹部１１゜１１には分割パンチ１２．１２の上部を当
て、分割パンチの内面がパンチホルダ８，８の内面と同
一面となるようにしてポル１−等で取付けである。

パンチホルダ８，８は、一方には前記エアシリンダ９を
取付け、他方はエアーシリンダ９からのビス１〜ンロツ
ド９ｉｌの先端側を取付けてエアーシリンダ９の動作で
パンチホルダ８，８の開閉が行われ任意のウェブ幅に対
応できるようにしである。即ち、分割パンチ１２．１２
間に前記幅決めプレート４及び上部プレー１−４　ａと
位置決めピン５を介装させることでパンチ幅が決まりパ
ンチホルダ８，８のエアーシリンダ９の締付けでパンチ
幅が得られる。従ってこの幅決めプレート４，４を交替
することで任囚：のパンチ幅を得ることができる。

１３はポルスター１４上のダイホルダで、左右に相対し
た立上り側板１３ａ、１３ａを設けると共に、中央にク
ツションパッド１５のピン１５ａを案内する通孔１６と
、クツションバラ一 ド１５が嵌まる凹部１７を設けである。また側板１３ａ
、１３ａには間隔をおいて横方向の案内孔１．９．１９
を設け、ダイホルダ１３上を摺動する相対した一対のダ
イ１８．１８からの案内ピン１８ａ、１．８ａを挿通し
てダイ１８゜１８の移動を案内するようにしである。ま
た側板１３ａ、１３ａには夫々横方向に油圧シリンダ２
０．２０を取付け、この油圧シリンダ２０゜２０のピス
トンロッド２０ａ、２０ａの先端は前記ダイ１８．１８
に取付けて横荷重を加えるようにしである。即ちダイ１
８．１８を加圧するようにしである。

また油圧シリンダ２０とダイ１８の間には押出しスプリ
ング２１を介装し、ダイ１８を常にスプリング２１で押
して閉じるように押出している。

また前記上型パンチ１２と下型のダイの内面には夫々ス
プリングバック見込み角とした傾斜Ｃ，Ｃが設けである
。

更に、前記上型ホルダ１の取付は板２には下向きに間隔
をおいて複数の油圧発生用油圧シリンダ２２を取付け、
この油圧シリンダ２２からのビス１〜ンロツド２２ａに
は押出しスプリング２３を作用させ、ラム上昇時には常
に押出されている。

第８図は油圧回路で、２４はシーフェンス弁、２５は油
タンク、２６は工場から送られるエアで段替のためにダ
イ１８．１８を開く場合や油圧シリンダ２０内のエア抜
きのためシリンダを戻すときはシリンダの戻し側ポー１
〜に流入させるようにしである。

［作　　　用］ 本発明は前記構成で明らかなように、被加工材をＵ状曲
げ成形を行うとき、先ずパンチ幅決めを行うが、この場
合エアーシリンダ９によって開かれた分割パンチ１２．
１２間に幅決めプレート４と位置決めピン５を挿入して
位置決めピン５を上型ホルダ１の中央部に設けた孔６に
挿込むと共に、上部プレー１−４をパンチホルダ８．８
の上部凹部１０に係止して位置決めを行った後エアーシ
リンダ９によって分割パンチ１２．１２を幅決めプレー
ト４に向けて圧着する。また下型のダイ１８，１．８は
押出しスプリング２１によって、ダイ１８．１８間に介
在させてストッパーに向けて押しダイ１８．１８は位置
決めされる。この場合ストッパーの幅は被加工材Ｗの加
工幅より若干狭くなるようにしである。また被加工材Ｗ
はクツション力により持上げたクツションパッド１５上
に載せ、この状態でラムによりパンチ１２．１２が下降
し通常の成形と同じように曲げ成形が行われるが、この
時ダイ１８．１８はストッパーにより加工幅より若干狭
く位置させであるためにパンチ１２゜１２及び被加工材
Ｗにより押し開かれて移動し、油圧シリンダ２０を押す
。これによ、り油圧シリンダ２０内の圧力が上昇し反力
が発生する。

更に、パンチ１２．１２が下降すると油圧発生用油圧シ
リンダ２２のピストンロッド２２ａの先端はポルスター
１４に当りピストンロッド２２ａを押すと油圧シリンダ
２２内の油圧が急激に上昇し油圧シリンダ２０に供給さ
れて横荷重が作用し、被加工材Ｗはパンチ１２．１２と
ダイ１８．１８に完全に挟まれ、また下死点まではシー
フェンス弁２４により回路内の油がタンク２５に環流す
る間一定の圧力が維持される。

またダイ１８とパンチ１２には見込み角が設けであるた
めダイ１８．１８の幅は減少させねばならないが、油圧
発生用油圧シリンダ２２で発生する圧力は前記したよう
に油圧シリンダ２０に供給されることで所望の曲げ角度
が得られる。

果］ 本発明は上述のようにプレスによるＵ状曲げ成形におい
て、パンチ幅及びダイ幅を可変可能となし、かつ、前記
パンチ及びダイの側面に垂直を超える見込み角の傾斜を
設け、更に加工中前記ダイに側圧を加えて被加工材をパ
ンチに押付けるようにした事を特徴とするプレス成形方
法であって、パンチは分割されて幅決めプレートを交替
するだけで曲げ幅違いのＵ曲げ成形が［効 可能となり、そのため、１型で対応できるためプレス全
型数の節減と、段取り時間が低減でき、またスプリング
バック量を型形状に見込むことができるためプレス曲げ
角の精度を確保するための通常行われているクツシ旦ン
圧の調整等が不要となり、調整時間の削減及び調整ミス
による不良品の発生が防止できる等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るプレス成形方法の装置を示す一実施
例で、第１図は従来のプレス曲げ成形装置の縦断正面図
、第２図は本発明に係るプレス成形装置の縦断正面図、
第３図は曲げ成形途中の一部の正面図、第４図は曲げ成
形時の正面図、第５図は上型を一部切欠した裏面図、第
６図は下型の平面図、第７図は幅決めプレートの斜視図
、第８図はダイ横荷重発生用油圧回路図である。 プレート　５〜位置決めピン　６〜挿込み孔７〜ガイド
ピン　８〜パンチホルダ　９〜エアーシリンダー　９ａ
〜ピストンロンド１０．１１．．１７〜凹部　１２〜分
割パンチ　１３〜ダイホルダ　１３ａ〜立上り側板　１
４〜ポルスター１５〜クツシヨンパツド　ｉ５ａ〜ピン
　１６〜通孔　１８〜ダイ　１８ａ〜案内ピン　２０〜
油圧シリンダー　２０ａ〜ピストンロンド　２１．２３
〜押出しスプリング　２２〜油圧発生用油圧シリン）ｊ
　　２２ａ〜ピストンロンド　２４〜シークエンス　２
５〜油タンク １〜上型ホルダ　２〜取付は板　３〜ガイドプレート　
４〜幅決めプレート　４ａ〜上部第５図 第４図 第、ｊ″′図 り 癌Ｚ図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. プレスによるＵ状曲げ成形において、パンチ幅及びダイ
   幅を可変可能となし、かつ、前記パンチ及びダイの側面
   に垂直を超える見込み角の傾斜を設け、更に加工中前記
   ダイに側圧を加えて被加工材をパンチに押付けるように
   した事を特徴とするプレス成形方法。