JPH02253069A - 排出弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、内部の集積物を排出するための排出弁に関す
るものである。

［従来技術］ この種の排出弁としては、例えば、特開昭６３−２７０
９８０号に示されるような、内燃機関のエアクリーナに
適用されるものが知られている。

排出弁は、ベローズ部と、ベローズ部の一端に設けら、
れな接続部と、ベローズ部の他端を閉塞する球殻端部と
を有し、エアクリーナ底部に接続されて用いられる。エ
アクリーナ内に吸い込まれた塵や水分は、内燃機関内に
は送られず、エアク／ リーナ内を旋回して最終的にこの排出弁の球殻端部内に
集積される。球殻端部には直径方向に延びるスリットが
形成されており、またスリットと直交する平面と交わる
ベローズの部分にはそれぞれノブが形成されている。こ
れにより、エアクリーナを介して内燃機関の吸気脈動に
よる圧力変動によりベローズ部に軸線方向伸縮力が生じ
た場合、後述する作用によりスリットが開閉する。スリ
ットが開いたときに、内部に集積された集積物が外部に
排出される。

［問題点］ このような構成の排出弁にあっては、内燃機関の吸気脈
動の幅が大きく、すなわち正圧から負圧までの範囲で変
動する２ないし４気筒の内燃機関に適用する場合には、
ベローズ部に軸線方向の伸縮力が発生し、スリットの開
閉が交互に行われ集積物は完全に排出される。

しかし、６気筒以上の内燃機関では、吸気脈動の幅が小
さく正圧域まで変動しないことがある。この場合、ベロ
ーズ部には組方しか働かず、スリットは閉じたままにな
り、内部に集積され集積物を外部に排出することができ
ないことがあるという問題点があった。

また、特公昭３９−２６６１３号に示される排出弁にあ
っては、内燃機関の運転時には発生した負圧によりスリ
ットが閉じられ、内燃機関の停止時にスリットが開き集
積物を排出する構成になっている。この構成にあっては
、機関停止時に外部から浸入す２塵や水分に関しては全
く無防備であり、内燃機関に対して悪影響を及ぼすこと
があるという問題があった。

Ｆ問題点解決のための手段］ よって、本発明は、集積物の外部への排出が確実に行わ
れまた外部からの異物の浸入を防止することのできる排
出弁を提供することを目的とする。

この目的を達成するため、本発明にあっては、ベローズ
部の一端部に接続部を備え、ベローズ部の他端部に球殻
部を２段に配設し、それぞれの球殻部に互いに直交する
方向に延びる直径方向スリットを形成し、それぞれのス
リットの周縁に舌片状リップ部を突設し、スリットのど
ちらか一方を含む平面と交わるベローズ部の部分にそれ
ぞれリブを設け、スリットの他方が延びる方向の接続部
の寸法をスリットの一方が延びる方向の接続部の寸法よ
り小さくするという手段を講じている。

［作用］ 本発明によれば、接続部を接続したときに、接続部の寸
法関係によりリブが設けられていないベローズ部の部分
の延び歪みにより一方のスリットが開き他方のスリット
が閉じることになり、内燃機関の運転時にはその負圧に
よりリブが設けられていないベローズ部分の縮み歪みに
より逆に一方のスリットは閉じ他方のスリットは開くこ
とになり上述の問題点は解消されることになる。

本発明の効果は、以下で添付図面を参照して詳細に述べ
る実施例の説明から明らかになるであるつ。

［実施例］ まず、第１図に示された本発明の一実施例である排出弁
１が用いられた内燃機関の吸気経路中に配設されたエア
クリーナについて第１１図及び第１２図を参照して説明
する。

エアクリーナ２は、遠心分離機としての機能と濾過器と
しての機能の両方を備えている。

カップ状ケーシング３内には管状の濾過体４が中央に設
けられている。また、ケーシング３の閉塞端部近傍には
空気を取り入れるためのインレツト５が取り付けられて
おり取入開口３１を介して空気を取り入れるようになっ
ている。取入開口３１の部分には案内板６が設けられて
おり、これにより、取入開口３１を介して取り入れられ
た空気は、ケーシング３と濾過体４とで形成される環状
の空間７内を旋回下降する。その旋回下降中に、取入空
気中の塵や水分等の異物が遠心分離され、最終的には、
ケーシンク３の開口端を閉塞するダスト板８に取り付け
られた排出弁１内に集積される。

塵や水分を分離された空気は、濾過体４を通過する際に
さらに不純物が濾過される。濾過後の清浄空気は、ケー
シング３の中央に設けられたアウトレット９を経て機関
に供給される。

つぎに、排出弁１の構成について、第１図から第４図ま
でを参照して説明する。

排出弁１は、ゴム等の弾性材料により一体的に形成され
たものであり、ダスト板８に設けられた円筒管状の非接
続部８１に取り付けられて用いられる。

排出弁１は、ベローズ部１１と、ベローズ部１１の一端
部に設けられ非接続部８１に嵌合される接続部１２と、
ベローズ部１１の他端部を閉塞する球殻部１３と、この
球殻部１３を覆って設けられた別の球殻部１４とを有す
る。このように球殻部を２段に設けたことにより、ベロ
ーズ部１１と球殻部１３とで画定される第１の収容部１
５と、両球殻部１３．１４間に画定される第２の収容部
１６との２つの収容部が形成される。

球殻部１３には第１の方向を直径方向に延びるスリット
１３１が形成されており、スリット１３１の周縁には舌
片状リップ部１３２が突設されている。また、球殻部１
４にも、第２図から明らかなように、スリット１３１と
直交する第２の方向に延在する直径方向スリット１４１
が形成されている。スリット１４１の周縁にも舌片状リ
ップ部１４２が突設されている。

第２図および第４図に明らかに示されるように、スリッ
ト１４１を含む平面Ｐ１がベローズ部１１と交差するベ
ローズ部分にはそれぞれ同一形状の軸線方向リブ１１１
，１１２が設けられている。これによりベローズ部１１
の軸線方向の伸縮が阻止される。

第３図および第４図に示されるように、接続部１２は、
スリット１３１が延びる方向すなわち第１方向の直径Ｄ
１が第２方向の直径Ｄ２より小さい楕円形断面を有して
いる。

つぎに、この排出弁の作動について説明する。

まず、内燃機関停止時、排出弁１の接続部１２を非接続
部８１に取り付けると、その楕円形形状のために、接続
部１１２は、第２方向よりも第１方向すなわち直径Ｄ１
方向により大きく延ばされる。これによりベローズ部１
１は軸線方向（矢印Ａ）に延びようとする（第５図）。

しかし、リブ１１１，１１２によりベローズ部１１は軸
線方向には延びることはできず、リブ１１１，１１２か
ら周方向に９０°隔置されているベローズ部分は半径方
向内側（矢印Ｂ）に向かう力を受は歪む。この力を受け
て、第６図に示されるように、スリット１３１はそのス
リット方向両端部から抑圧されて大きく開く。逆に、ス
リット１４１はそのスリット方向と直交する方向の両側
から押圧されリップ部１４２が閉塞される（第７図）。

よって、第１の収容部１５内に集積した集積物は第２の
収容部１６内に排出される。また、リップ部１４２が閉
塞されているため外部からの異物の浸入は防がれる。

その後、内燃機関が運転されると、エアクリーナ２のケ
ーシング３内は負圧になる。この負圧により、ベローズ
部１１は軸線方向（矢印Ｃ）に縮もうとする（第８図）
。しかし、リブｌｌｉ、１１２によりベローズ部１１は
軸線方向には縮むことはできず、リブ１１１　、１１２
から周方向に９０°隔置されているベローズ部分が半径
方向外側（矢印Ｄ）に向かう力を受は歪む。この力を受
けて、第９図に示されるように、リップ部１３２はその
スリット方向両端部が弓張られて閉塞する。逆に、スリ
ット１４１はそのスリット方向と直交する方向の両側に
引張られるため、大きく開く（第１０図）。よって、第
２収容部１６内の集積物は外部に排出される。また、リ
ップ部１３２は閉塞されているので、外部からの異物は
第２収容部１６内までは浸入する恐れがあるがエアクリ
ーナ本体にまでおよぶことはない。

第１３図および第１４図には別の実施例が示されている
。

この実施例にあっては、リブ１１１，１１２の設けられ
た部位が、前述の実施例に比して周方向に９０’変位さ
れ（すなわち、スリット１３１を含む平面がベローズ部
１１と交差するベローズ部分にリブ１１１゜１１２が設
けられている）、接続部１２の楕円形状がスリット１４
１が延びる方向すなわち第２方向の直径Ｄ２が第１方向
の直径Ｄ１より小さくなっている。

しかしその他の構成に変更はない。

これにより、前述の実施例とは逆に、内燃機関停止時に
は、リップ部１３２が閉塞し、スリット１４１は開き集
積物が外部に排出される。また、内燃機関運転時には、
スリット１３１が開き、リップ部１４２が閉塞され集積
物は第２収容部１６内に集積される。この場合も、いず
れかのスリットが閉塞されているので、外部からの異物
のエアクリーナ本体への吸い込みの恐れはない。

［発明の効果］ 以上説明したように、その特異なリブ配置および接続部
の寸法関係、並びに２段に配設された球殻部およびそれ
ぞれの球殻部に設けられ互いに直交するように延びたス
リット構成により、例えば吸気脈動の幅が小さい内燃機
関に適用された場合、すなわち負圧しか作用しないよう
なものに適用された場合でも、どちらか一方のスリット
は開き、他方は閉じる。またこの開閉が交互に行われる
ので、集積物を確実に排出を行うことができしかも外部
からの異物の浸入も防ぐことができる。これにより、本
発明の排出弁が適用される機器、例えば内燃機関のエア
クリーナ等の性能の低下および破損等を防止することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、排出弁の一実施例の正面図、第２図は、第１
図のＩＩ−ＩＩ線から見た底面図、第３図および第４図
は、それぞれ第２図のＩＩＩ　−ＩＩＩ線およびＩＶ−
ＩＶ線から見た断面図、第５図は、負圧が作用しないと
きの状態を示す断面図、 第６図は、第５図の排出弁の一部破断底面図、第７図は
、第５図の排出弁の底面図、 第８図は、負圧が作用したときの状態を示す断面図、 第９図は、第８図の排出弁の一部破断底面図、第１０図
は、第８図の排出弁の底面図、第１１図は、第１図の排
出弁が適用されたエアクノーナを示す縦断面図、 第１２図は、第１１図のエアクリーナの横断面図、第１
３図は、別の実施例の排出弁の正面図、そして 第１４図は、第１３図のＸＩＶ−ＸＩＶ線から見た底面
図。 １１・・・ベローズ部、１２・・・接続部、１３・・・
第１球殻部、１４・・・第２球殻部、１１１．１１２・
・・リブ、１３１山第１スリット、１３２・・・第１リ
ップ部、１４１・・・第２スリット、１４２・・・第２
リップ部、Ｄｌ・・・第１方向の接続部の直径、Ｄ２・
・第２方向の接続部の直径。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）内部の集積物を排出するため弾性材料により一体
   的に形成された排出弁であつて、ベローズ部と、該ベロ
   ーズ部の一端部に設けられた接続部と、該ベローズ部の
   他端部を閉塞する第１の球殻部と、該第１球殻部を覆う
   第２の球殻部とを有し、前記第１球殻部には第１の方向
   に沿つて直径方向に延びる第１のスリットが形成されて
   おり、また該第１スリットの周縁には第１の舌片状リッ
   プ部が第２球殻部に向かつて突設されており、さらに、
   前記第２球殻部には第１の方向と直交する第２の方向に
   沿つて直径方向に延びる第２のスリットが形成されてお
   り、該第２のスリットの周縁にも第２の舌片状リップ部
   が第１球殻部と反対方向に向かつて突設されており、前
   記スリットのどちらか一方のスリットを含む平面と交わ
   る前記ベローズ部の部分にそれぞれリブが設けられ該ベ
   ローズ部分の軸線方向の伸縮が阻止されており、さらに
   前記スリットのうちの他方のスリットが延びる方向の前
   記接続部の寸法が、前記一方のスリットが延びる方向の
   前記接続部の寸法より小さくなつていることを特徴とす
   る排出弁。