JPH02258433A - シートスライド - Google Patents
シートスライドInfo
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- JPH02258433A JPH02258433A JP7845289A JP7845289A JPH02258433A JP H02258433 A JPH02258433 A JP H02258433A JP 7845289 A JP7845289 A JP 7845289A JP 7845289 A JP7845289 A JP 7845289A JP H02258433 A JPH02258433 A JP H02258433A
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- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 21
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 241000270722 Crocodylidae Species 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
〔産業上の利用分野〕
本発明はニードル状ローラーを使用したシートスライド
装置に係わり、ローラーの転動軌跡を一定に保ち、シー
トスライドが常時一定に円滑に行なわれるシートスライ
ド装置に関する。
装置に係わり、ローラーの転動軌跡を一定に保ち、シー
トスライドが常時一定に円滑に行なわれるシートスライ
ド装置に関する。
（従来の技術）
従来、この種の装置として実公昭５８−１４０８３２号
公報に示されるものがあった。
公報に示されるものがあった。
このものは第１図で示した様に、シートに固着されたシ
ートレール４と、フロア−に固着されたフロア−レール
３との間に、ニードルベアリング６が転動可能に配置さ
れ、両レール４及び３の相対移動に伴ってニードルベア
リング６が転動し乍ら前後に移動して、シートスライド
作用が行なわれる。
ートレール４と、フロア−に固着されたフロア−レール
３との間に、ニードルベアリング６が転動可能に配置さ
れ、両レール４及び３の相対移動に伴ってニードルベア
リング６が転動し乍ら前後に移動して、シートスライド
作用が行なわれる。
（発明が解決しようとする課題）
ところが、上記した従来の装置においては、シートレー
ル４がフロア−レール３に対して前後方向に摺動する時
、ニードルベアリング６もシートレール４の移動速度に
対し、１／２の速度で移動する。
ル４がフロア−レール３に対して前後方向に摺動する時
、ニードルベアリング６もシートレール４の移動速度に
対し、１／２の速度で移動する。
この際ニードルベアリング６の側面と、フロア−レール
３の内壁側面との接触による抵抗や、ニードルベアリン
グ６とフロア−レール３及びシートレール４との接触部
の抵抗や、或いはニードルベアリング６の直径不良等の
原因で、第２図示の様に、ニードルベアリング６の向き
が変えられる場合がある。
３の内壁側面との接触による抵抗や、ニードルベアリン
グ６とフロア−レール３及びシートレール４との接触部
の抵抗や、或いはニードルベアリング６の直径不良等の
原因で、第２図示の様に、ニードルベアリング６の向き
が変えられる場合がある。
特に、フロア−レール３の内壁側面間の巾Ｗに比べて、
ニードルベアリング６の対角長さＬが小さいと、ニード
ルベアリング６の向きが変化する可能性があり、ついに
はフロア−レール３の長手方向と平行にまで変位して、
ころがり移動が不可能になり、シートレール４の摺動が
不能になることがある。
ニードルベアリング６の対角長さＬが小さいと、ニード
ルベアリング６の向きが変化する可能性があり、ついに
はフロア−レール３の長手方向と平行にまで変位して、
ころがり移動が不可能になり、シートレール４の摺動が
不能になることがある。
そこで本発明は、極めてシンプルな構造で、装置を大型
化して余分なスペースを余儀なくしたり、部品点数を増
やして構造を複雑化することな〈従来のサイズ及び部品
点数で、確実にシートスライド機能が達成できることを
その技術的課題とする。
化して余分なスペースを余儀なくしたり、部品点数を増
やして構造を複雑化することな〈従来のサイズ及び部品
点数で、確実にシートスライド機能が達成できることを
その技術的課題とする。
（課題を解決するための手段）
ローラーに左右一対の段差（異径）部分を設け、ロアー
レール又はアッパーレールの隆起部を前記段差部分に係
合させたことである。
レール又はアッパーレールの隆起部を前記段差部分に係
合させたことである。
（作用）
これによればローラーの左右方向への移動は制御され、
直線転動が確実に行なわれる。
直線転動が確実に行なわれる。
（実施例）
以下、実施例を具体化した実施例について図面に基すき
説明する。
説明する。
第１図はシート全体を示し、シート１０に固定されたア
ッパーレール１１と、フロア−１２に固定されたロアー
レール１３とが図で見て左右方向乗員の着座状態では前
後方向に摺動して、フロア−１２に対してシート１０の
適当な位置を定める。
ッパーレール１１と、フロア−１２に固定されたロアー
レール１３とが図で見て左右方向乗員の着座状態では前
後方向に摺動して、フロア−１２に対してシート１０の
適当な位置を定める。
第４図は第３図の矢示Ａ−Ａ ’線断端部図で、アッパ
ーレール１１及びアッパーレール１４は左右一対の形状
を呈し、上方部は共に背面接合され、下方では水平フラ
ンジ１５．１６を形成し、その両端は上方へ切曲して直
立フランジ１７．１８を形成している。
ーレール１１及びアッパーレール１４は左右一対の形状
を呈し、上方部は共に背面接合され、下方では水平フラ
ンジ１５．１６を形成し、その両端は上方へ切曲して直
立フランジ１７．１８を形成している。
一方ロアーレール１３は、前記アッパーレール１１．１
４の接合面の略直下に於て、上方への隆起部１９を長手
方向（紙面に対して垂直方向）に相当長さにわたって形
成し、その左右両水平転動部２０．２１を形成し、更に
両転動部２０．２１から上方へ延在して起立フランジ２
２．２３を形成し、更にそこから水平に内側へ切曲して
平坦プランジ２４．２５をそしてその両端は垂下プラン
ジ２６．２７を夫々形成している。
４の接合面の略直下に於て、上方への隆起部１９を長手
方向（紙面に対して垂直方向）に相当長さにわたって形
成し、その左右両水平転動部２０．２１を形成し、更に
両転動部２０．２１から上方へ延在して起立フランジ２
２．２３を形成し、更にそこから水平に内側へ切曲して
平坦プランジ２４．２５をそしてその両端は垂下プラン
ジ２６．２７を夫々形成している。
ローラー２８は直径に対び、左右方向に相当長さのニー
ドル状ローラーで、長手方向（左右方向）の中央部には
前述のロアーレール１３の中央隆起部１９に嵌合する窪
み部２９を、更にその窪み部２９の左右には円柱部８２
．８３を形成し、ローラー２８は隆起部１９を境に左右
に於てロアーレール１３の水平転動部２０．２１及びア
ッパーレール１１．１４の水平フランジ１５．１６間に
転動可能に嵌め込まれ、 更にロアーレール１３の起立フランジ２２．２３、平坦
フランジ２４．２５及び垂下フランジ２６．２７で囲ま
れた下方のみが開口している空間内には、アッパーレー
ル１１．１４の直立フランジ１７．１８が遊隙をもって
臨み、その遊隙内には隙間調節用の樹脂性シュー３０．
３１が嵌入され、８亥シュー３０はアッパーレールＩＬ
１４側の直立フランジ１７．１８に強固に嵌め込まれる
か部分的に爆着され、長手方向全長にわたって一体的に
固着される。
ドル状ローラーで、長手方向（左右方向）の中央部には
前述のロアーレール１３の中央隆起部１９に嵌合する窪
み部２９を、更にその窪み部２９の左右には円柱部８２
．８３を形成し、ローラー２８は隆起部１９を境に左右
に於てロアーレール１３の水平転動部２０．２１及びア
ッパーレール１１．１４の水平フランジ１５．１６間に
転動可能に嵌め込まれ、 更にロアーレール１３の起立フランジ２２．２３、平坦
フランジ２４．２５及び垂下フランジ２６．２７で囲ま
れた下方のみが開口している空間内には、アッパーレー
ル１１．１４の直立フランジ１７．１８が遊隙をもって
臨み、その遊隙内には隙間調節用の樹脂性シュー３０．
３１が嵌入され、８亥シュー３０はアッパーレールＩＬ
１４側の直立フランジ１７．１８に強固に嵌め込まれる
か部分的に爆着され、長手方向全長にわたって一体的に
固着される。
以上の如き構造に於て、図示せざるロック装置を解除し
て、所望の位置にロアーレール１３に対して、アッパー
レール１１．１４を調節移動させると、ローラー２８は
ロアーレール１３の水平転動部２０．２１及びアッパー
レール１１．１４の水平フランジ１５．１６間を順調に
転動しながら、両レール１３及び１１．１４の相対移動
速度の１／２の速度で前方若しくは後方へと移動する。
て、所望の位置にロアーレール１３に対して、アッパー
レール１１．１４を調節移動させると、ローラー２８は
ロアーレール１３の水平転動部２０．２１及びアッパー
レール１１．１４の水平フランジ１５．１６間を順調に
転動しながら、両レール１３及び１１．１４の相対移動
速度の１／２の速度で前方若しくは後方へと移動する。
仮にローラー２８の向きを変えようとする外力が加わっ
たとしても、ローラー２８の窪み部２９とロアーレール
１３の中央隆起部１９の嵌合作用で、長手方向のみへの
直線転動が保証され、一定の正確な軌跡を画き、決っし
て向きが変ったり、両レール１１．１４及び１３と平行
になって摺動不能に陥いる様なことは生起し得ない。
たとしても、ローラー２８の窪み部２９とロアーレール
１３の中央隆起部１９の嵌合作用で、長手方向のみへの
直線転動が保証され、一定の正確な軌跡を画き、決っし
て向きが変ったり、両レール１１．１４及び１３と平行
になって摺動不能に陥いる様なことは生起し得ない。
又、両レール１１．１４及び１３は上方部で共に入り組
んだ構造になっており且つ両者の遊隙内に於いて、アッ
パーレール１１．１４例の直立フランジ１７．１８に固
着された樹脂性シュー３０．３１で遊隙が埋められ、両
アーム１１．１４及び１３の相対移動は、ロアーレール
１３の起立フランジ２２．２３、平坦フランジ２４．２
５及び垂下フランジ２６．２７の内周面と樹脂性シュー
３０．３１の外周面で摺動運動となり、長手方向（前後
方向）の移動案内はもとより、左右方向及び上方方向へ
の案内と抜は止めの役目を果たしている。
んだ構造になっており且つ両者の遊隙内に於いて、アッ
パーレール１１．１４例の直立フランジ１７．１８に固
着された樹脂性シュー３０．３１で遊隙が埋められ、両
アーム１１．１４及び１３の相対移動は、ロアーレール
１３の起立フランジ２２．２３、平坦フランジ２４．２
５及び垂下フランジ２６．２７の内周面と樹脂性シュー
３０．３１の外周面で摺動運動となり、長手方向（前後
方向）の移動案内はもとより、左右方向及び上方方向へ
の案内と抜は止めの役目を果たしている。
次に第５〜９図に示した他の実力缶例について説明する
。先ず第５図は先の第４図と略同じであるが、ローラー
３２が中央部に於て直径が細（て軸方向に長く、両端部
にローラー３２の百円柱部３３．３４が形成され、それ
に伴って、ロアーレール３５には左右２個所の隆起部３
６．３７が設けられ、百円柱部３３．３４の肩部３８と
３９と、隆起部３６．３７とで直線転動を保証している
。
。先ず第５図は先の第４図と略同じであるが、ローラー
３２が中央部に於て直径が細（て軸方向に長く、両端部
にローラー３２の百円柱部３３．３４が形成され、それ
に伴って、ロアーレール３５には左右２個所の隆起部３
６．３７が設けられ、百円柱部３３．３４の肩部３８と
３９と、隆起部３６．３７とで直線転動を保証している
。
次に第６図のものは、ローラー４０の両端に一対の鰐４
１．４２を設け、ロアーレール４３の左右方向に長い隆
起部４４の両端角部４５．４６と、前記鍔４１．４２の
大径部４７．４８で直線転動を保証している。尚、上部
のロアーレール４３の垂下フランジ４９．５０が、アッ
パーレール５１．５２の上方開口の湾曲部５３．５４中
へ入り組んでおり、その両者間に垂下フランジ４９．５
０に固着した隙間調節用の樹脂性シュー５５．５６が嵌
入されている構造が部分的に第４．５図のものと相違し
ている。
１．４２を設け、ロアーレール４３の左右方向に長い隆
起部４４の両端角部４５．４６と、前記鍔４１．４２の
大径部４７．４８で直線転動を保証している。尚、上部
のロアーレール４３の垂下フランジ４９．５０が、アッ
パーレール５１．５２の上方開口の湾曲部５３．５４中
へ入り組んでおり、その両者間に垂下フランジ４９．５
０に固着した隙間調節用の樹脂性シュー５５．５６が嵌
入されている構造が部分的に第４．５図のものと相違し
ている。
第７図の例は、第６図のものと略同じであるが、ローラ
ー５７の直線転動の案内部が、ローラー５７の両端鍔部
５８．５９の大径部６０．６１とアッパーレール６２．
６３の水平フランジの両端角部６４．６５とで構成され
ている。
ー５７の直線転動の案内部が、ローラー５７の両端鍔部
５８．５９の大径部６０．６１とアッパーレール６２．
６３の水平フランジの両端角部６４．６５とで構成され
ている。
第８図の例は、ローラー６６の直線転動は第６図と同様
であるが、アッパーレール６７の水平フランジ６８．６
９で、ローラー６６の両端大径円柱部７０．７１の上方
転動を担持している。
であるが、アッパーレール６７の水平フランジ６８．６
９で、ローラー６６の両端大径円柱部７０．７１の上方
転動を担持している。
最後の第９図の例は、ローラー７２の中央部に設けた鍔
７３がロアーレール７４の窪み部７５に嵌入すると共に
、アッパーレール７６．７７の対向する内方直立フラン
ジ７８．７９の角部８０．８１内に狭まれて、ローラー
７２の直線転動が保証される。
７３がロアーレール７４の窪み部７５に嵌入すると共に
、アッパーレール７６．７７の対向する内方直立フラン
ジ７８．７９の角部８０．８１内に狭まれて、ローラー
７２の直線転動が保証される。
本発明によれば、ローラーに左右一対の段差（異径）部
分を設け、ロアーレール又はアッパーレールの隆起部を
段差部分に係合させる極めて簡単な構造により、ローラ
ーの左右方向への変位を阻止できて、レールの長手方向
への直線転動を可能にでき、ローラーの向きが変らない
様にその直径を大きくしたり、又は転動方向規制用の案
内板を格別用意する様なことも不要で、装置を大型化す
ることなく、部品点数を増やしたりする様な問題も生じ
ない。
分を設け、ロアーレール又はアッパーレールの隆起部を
段差部分に係合させる極めて簡単な構造により、ローラ
ーの左右方向への変位を阻止できて、レールの長手方向
への直線転動を可能にでき、ローラーの向きが変らない
様にその直径を大きくしたり、又は転動方向規制用の案
内板を格別用意する様なことも不要で、装置を大型化す
ることなく、部品点数を増やしたりする様な問題も生じ
ない。
他の解決手段により課題を以下の様にして達成すること
も考えられるが、何れも問題を残すことになる。
も考えられるが、何れも問題を残すことになる。
■、フロアレールと両回壁側面とニードルベアリングの
両側端面の隙間をつめることが考えられるが、異物が詰
まったり、埃等が集積したりして作動の円滑化を妨げた
りする虞れがある。■又ニードルベアリングの全長に対
し、ある程度直径を大きくして向きが変らない様にする
ことも考えられるが、レール断面が大きくなる問題があ
る。
両側端面の隙間をつめることが考えられるが、異物が詰
まったり、埃等が集積したりして作動の円滑化を妨げた
りする虞れがある。■又ニードルベアリングの全長に対
し、ある程度直径を大きくして向きが変らない様にする
ことも考えられるが、レール断面が大きくなる問題があ
る。
■、更にニードルベアリングの正常な転動方向を規制す
るための、案内板等を追加設置することも考えられるが
、構成部品が増え、部品代・組付化が増加する問題があ
る。
るための、案内板等を追加設置することも考えられるが
、構成部品が増え、部品代・組付化が増加する問題があ
る。
第１図は従来装置の中央縦断面図、
第２図は従来装置の作動説明図、
第３図はシートスライド全体側面図、
第４図は第３図の矢示Ａ−Ａ線断端面図、第５．６．７
．８及び９図は第４図の他実施図である。 １１．１４・・・アッパーレール、 １３・・・ロアーレール、 １９・・・隆起部、
２１・・・段差部分、小径部、 ２日・・・ローラー８
２．８３・・・大径。 代 理 人 弁理士 桑 原 英 明第８図 第９図
．８及び９図は第４図の他実施図である。 １１．１４・・・アッパーレール、 １３・・・ロアーレール、 １９・・・隆起部、
２１・・・段差部分、小径部、 ２日・・・ローラー８
２．８３・・・大径。 代 理 人 弁理士 桑 原 英 明第８図 第９図
Claims (1)
- ローラに大径部と小径部とにより、左右一対の段差部分
を設け、ロアーレール又はアッパーレールの隆起部を前
記段差部分と係合させて、ローラの直線転動を保証する
ことを特徴とするシートスライド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1078452A JP2921851B2 (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | シートスライド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1078452A JP2921851B2 (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | シートスライド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02258433A true JPH02258433A (ja) | 1990-10-19 |
| JP2921851B2 JP2921851B2 (ja) | 1999-07-19 |
Family
ID=13662431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1078452A Expired - Fee Related JP2921851B2 (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | シートスライド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2921851B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04107123U (ja) * | 1991-02-28 | 1992-09-16 | 株式会社大井製作所 | 自動車用シートスライド装置 |
| WO2011058839A1 (ja) * | 2009-11-10 | 2011-05-19 | シロキ工業株式会社 | シートレール装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52116526A (en) * | 1976-03-26 | 1977-09-30 | Ichikoh Ind Ltd | Automotive seat adjusting device |
| JPH0276528U (ja) * | 1988-11-30 | 1990-06-12 |
-
1989
- 1989-03-31 JP JP1078452A patent/JP2921851B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52116526A (en) * | 1976-03-26 | 1977-09-30 | Ichikoh Ind Ltd | Automotive seat adjusting device |
| JPH0276528U (ja) * | 1988-11-30 | 1990-06-12 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04107123U (ja) * | 1991-02-28 | 1992-09-16 | 株式会社大井製作所 | 自動車用シートスライド装置 |
| WO2011058839A1 (ja) * | 2009-11-10 | 2011-05-19 | シロキ工業株式会社 | シートレール装置 |
| JP2011102061A (ja) * | 2009-11-10 | 2011-05-26 | Shiroki Corp | シートレール装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2921851B2 (ja) | 1999-07-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |