JPH0225886Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車用ドアロツクと該ドアロツク
を操作する操作ハンドルとを可撓性のケーブルを
介して連結し、ドアロツク側とハンドル側とのい
ずれか一方に設けられる操作力伝達部材の連結構
造に関する。

従来、このような操作力伝達部材の連結構造と
して、本出願人は、実願昭58−043846号（実開昭
59−148856号）及び実願昭58−043847号（実開昭
59−148857号）を提案しており両者はドアロツク
と操作ハンドルとを連結する非常に長いケーブル
の取付作業性を改善するために提案したものであ
る。すなわち、操作ハンドルを枢支したベースと
ドアロツクとがドアに取付けられており、前記ベ
ースにプーリーが枢着され、該プーリーにケーブ
ルの一端を固定してケーブルをプーリーの外周に
巻き付け収納可能にし、且つケーブルを操作ハン
ドルの作動レバー部の係合部を経由させて外部に
導き、該ケーブルの他端をドアロツクに連結した
ものである。

しかしながら、このような従来の操作力伝達部
材の連結構造においては、ケーブルを操作ハンド
ルの前記係合部を経由させることにより、操作ハ
ンドルとドアロツクとを、取付に際してプーリー
から引き出されたケーブルによつて直接連結する
構造となつており、そのためにケーブルを前記係
合部の箇所で屈曲させなければならず、しかも狭
いスペースの所でケーブルを大きな曲率で屈曲さ
せるのは構造上すこし無理があり、したがつてケ
ーブルの屈曲部が強度的に弱くなりやすいと共
に、弱い屈曲部に操作ハンドルの操作力が繰返し
作用するのでケーブルの耐久性が低下するおそれ
があるという問題点があつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、操作ハンドルとドアロツクとを
ケーブルによつて直接連結させずに、ケーブルお
よびプーリーと他の連結部材とにより連結させる
ことにより上記問題点を解決することを目的とし
ている。

かかる目的を達成するため、本考案において
は、ドアロツクと操作ハンドルとをケーブルを介
して連結し、ドアロツク側と操作ハンドル側との
いずれか一方に設けられる操作力伝達部材の連結
構造において、 ケーブルを巻回する外周面を有するとともに、
該外周面を形成する壁部の内面である内周面とを
有するプーリーがベースに枢支され、 該プーリと同軸上に枢支された連結レバーの動
作伝達端を前記操作ハンドルもしくはドアロツク
の一方に係合させるとともに、一端が前記プーリ
ーに係止され、該プーリーの外周面に巻回して収
納可能なケーブルの他端を前記操作ハンドルもし
くはドアロツクの他方に連結可能となし、 前記プーリーの内周面に、該内周面に一端が係
止されたバネ部材を設け、前記ケーブルの他端を
前記他方に連結した際に、巻回されていたケーブ
ルに押さえられていた前記バネ部材の他端を前記
内周面側から前記外周面側に突出可能にする貫通
孔を前記プーリーの壁部に穿設し、 突出した前記バネ部材の他端と係合して前記連
結レバーと前記プーリーとを連動可能にする係合
端を前記連結レバーに設けたことを特徴とする操
作力伝達部材の連結構造とし、前記ケーブルの他
端を前記他方に連結した際に、該ケーブルの他端
と前記動作伝達端とが、前記バネ部材の他端を前
記係合端との係合により動作伝達可能に連結され
るようにしたものである。

以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。

第１図〜第１０図は本考案の一実施例を示して
おり、第１図は自動車のドア（図示省略）に取付
けられたドアロツクＬと該ドアロツクＬを操作す
る操作ハンドル１とが可撓性のケーブルＣを介し
て連結された状態を示しており、第２図は第１図
に示す操作ハンドル１側の拡大平面図である。

第２図〜第５図に示すように、ドアの開扉操作
をするための操作ハンドル１は、ドアに取付けら
れるベース２にシヤフト２０により枢支されてお
り、非操作位置（第３図において実線で示された
位置）と開扉操作位置（第３図において二点鎖線
で示された位置）との間で回動可能であり、かつ
操作ハンドル１は復帰用バネ２１により非操作位
置に付勢されている。前記ベース２は、該ベース
２をドアに取付けるための取付穴２２，２２を基
部２３に有しており、かつベース２のケーシング
２４内には、該ケーシング２４の軸２４ａによつ
てプーリー３及び連結レバー４が枢支されてい
る。

第６図に示すように、前記プーリー３の底部３
０に形成された係止部３１にケーブルＣの一端Ｃ
１が係止され、第２図及び第５図〜第７図に示す
ようにケーブルＣがプーリー３の外周面３２に底
部３０側から順次巻回され収納可能となつてい
る。該ケーブルＣの他端Ｃ２はベース２の基部３
２に形成された案内通路２５を通つて外部に導か
れ、かつドアロツクＬに設けられていると共にス
プリングＬ１により反時計方向に付勢された解除
レバーＬ２に連結可能となつている。そして、プ
ーリー３に巻回収納されたケーブルＣの他端Ｃ２
を引つ張ることによりプーリー３を回転させ、プ
ーリー３の外周面３２に巻回され収納されていた
ケーブルＣを第８図および第１０図に示すように
引き出すことができる。プーリー３の内周面３３
には、該内周面３３に一端５１が係止されたバネ
部材５が設けられていると共に、プーリー３の壁
部３４には、ケーブルＣを引き出し、該ケーブル
Ｃの他端Ｃ２を解除レバーＬ２に連結した際に、
バネ部材５の他端５２を内周面３３側から外周面
３２側へ突出可能にする貫通孔３５が形成されて
いる。したがつて、ケーブルＣが第２図〜第６図
に示すようにプーリー３の外周面３２に巻回され
収納されている時には、バネ部材５の他端５２は
第７図に示すように貫通孔３５内にあつて、巻回
されたケーブルＣに押えられて、前記他端５２は
外周面３２より突出できないが、第８図及び第１
０図に示すようにケーブルＣが引き出され、第１
図に示すようにケーブルＣの他端Ｃ２を解除レバ
ーＬ２に連結した際には、第９図に示すようにバ
ネ部材５の他端５２を押えていたケーブルＣがな
くなつて、バネ部材５の他端５２は自身のバネ力
によりプーリー３の外周面３２から突出できるよ
うになつている。

第２図、第４図及び第５図に示すように、連結
レバー４の一端には、巻回されたケーブルＣとベ
ース２のケーシング２４との間へ折れ曲がつて延
び、かつ貫通孔３５から突出したバネ部材５の他
端５２と係合可能な係合端４１が形成されている
と共に、連結レバー４の他端には、ケーシング２
４に形成された開口部２６から外部へ突出して前
記操作ハンドル１の作動レバー１１に係合し、操
作ハンドル１の開扉操作をドアロツクＬへ伝達す
る動作伝達端４２が形成されている。

第４図に示すように、前記動作伝達端４２が開
口部２６の左端部２６ａに当接した位置にある時
には、動作伝達端４２は非操作位置にある操作ハ
ンドル１の作動レバー部１１に係合しており、か
つ操作ハンドル１を開扉操作すると、動作伝達端
４２は作動レバー部１１によつて開口部２６の右
端部２６ｂに当接する位置まで変位させられる。

すなわち、動作伝達端４２は操作ハンドル１の
開扉操作に相当する量だけ変位可能に開口部２６
により制限されており、それによつて連結レバー
４は前記開扉操作に相当する所定角度だけ回転可
能である。

次に作用を説明する。

ドアロツクＬをドアに取付けると共に、第２
図、第５図及び第６図に示すように、ケーブルＣ
がプーリー３の外周面３２に該プーリー３の底部
３０側から順次巻回され収納された状態で、操作
ハンドル１を枢支したベース２を取付穴２２，２
２の箇所でドアに取付ける。

ケーブルＣがプーリー３の外周面３２に巻回さ
れ収納された状態においては、第２図、第６図、
第７図に示すように、バネ部材５の他端５２は貫
通孔３５内にあつて、巻回されたケーブルＣに押
えられているので、バネ部材５の他端５２は外周
面３２から突出できず、したがつて連結レバー４
の係合端４１を係合することができない。

このように、ドアロツクＬとベース２とを別々
にドアに取付けた後に、ケーブルＣの他端Ｃ２を
ドアロツクＬの解除レバーＬ２に連結するために
ケーブルＣを引き出していくと、プーリー３及び
バネ部材５が第６図において時計方向に回転す
る。

そして、ケーブルＣの他端Ｃ２が解除レバーＬ
２の近くまで引き出された状態を第８図における
Ａ位置とすると、該Ａ位置においては、バネ部材
５の他端５２を押さえていたケーブルＣが、バネ
部材５の他端５２からまさに離れようとしてい
る。

Ａ位置からさらにケーブルＣを引き出していく
と、バネ部材５の他端５２を押さえていたケーブ
ルＣがなくなり、自身のバネ力によりバネ部材５
の他端５２がＢ位置、Ｃ位置、Ｄ位置へとプーリ
ー３と一緒に回転しながら外周面３２から突出す
る。

該Ｄ位置からさらにケーブルＣを引き出してい
くと、バネ部材５の他端５２が突出したままプー
リー３およびバネ部材５がさらに時計方向へ回転
する。

そして、ケーブルＣの他端Ｃ２をドアロツクＬ
の解除レバーＬ２に連結した時に、第８図のＥ位
置及び第９図で示すようにバネ部材５の他端５２
が連結レバー４の係合端４１に当接する。この状
態（第８図のＥ位置及び第９図で示された状態）
で、操作ハンドル１の作動レバー部１１とドアロ
ツクＬの解除レバーＬ２とが、連結レバー４、バ
ネ部材５、プーリー３及びケーブルＣを介して連
結されている。

該連結状態において、第３図に実線で示された
位置から第３図の二点鎖線で示された位置へと操
作ハンドル１を開扉操作すると、作動レバー部１
１が連結レバー４の動作伝達端４２を、第３図の
破線で示す位置から二点鎖線で示す位置へと右方
向へ変位（第８図においては作動レバー部１１が
動作伝達端４２を左方向へ変位）させる。それに
よつて、第４図の破線で示すように、動作伝達端
４２が開口部２６の右端部２６ｂに当接するま
で、第８図において連結レバー４が反時計方向に
回転する。該連結レバー４の回転によつて、係合
端４１がバネ部材５の他端５２を押すことにより
プーリー３を第８図において反時計方向に回転さ
せる。該プーリー３の回転によつてケーブルＣが
第８図に示す状態から第１０図に示す状態までプ
ーリー３の外周面３２に巻き込まれる。したがつ
て、解除レバーＬ２に連結されたケーブルＣの他
端Ｃ２は、第１０図の実線で示す位置から第１０
図の二点鎖線で示す位置まで変位し、それによつ
て解除レバーＬ２を第１図において時計方向に回
動させ、ドアロツクＬをロツク解除する。

開扉操作を行なつた後、操作ハンドル１を離す
と、該操作ハンドル１は復帰用バネ２１の付勢力
により開扉操作位置から非操作位置へ戻されると
共に、解除レバーＬ２が前記ロツク解除位置から
原位置へスプリングＬ１の付勢力により復帰す
る。該解除レバーＬ２の復帰により、ケーブルＣ
が第１０図において右方向へ変位し、それによつ
てプーリー３が時計方向に回動するので、バネ部
材５の他端５２が連結レバー４の係合端４１を押
し、連結レバー４を第１０図において時計方向に
回転し、動作伝達端４２が開口部２６の左端部２
６ａに当接することによつて全体が非操作位置に
復帰したことになる。

なお、上記実施例においては、プーリー３を枢
支したベース２を操作ハンドル１側に設け、連結
レバー４の動作伝達端４２を操作ハンドル１の作
動レバー部１１に係合させ、かつケーブルＣの他
端Ｃ２をドアロツクＬの解除レバーＬ２に連結し
たが、プーリーを枢支したベースをドアロツクＬ
側に設け、ケーブルＣの他端Ｃ２を操作ハンドル
１に連結し、かつ連結レバー４の動作伝達端４２
をドアロツクＬの解除レバーＬ２に係合させ、操
作ハンドル１の開扉操作が、ケーブル、プーリ
ー、バネ部材及び連結レバーを介して解除レバー
Ｌ２に伝達されるように構成しても同様の作用、
効果が得られることは言うまでもない。

本考案に係る操作力伝達部材の連結構造によれ
ば、プーリーの枢軸に枢支された連結レバーの動
作伝達端を操作ハンドル若しくはドアロツクのい
ずれか一方に係合させると共に、一端がプーリー
に係止され、かつプーリーの外周面に巻回して収
納可能なケーブルの他端を他方に連結可能と成
し、該他方にケーブルの他端を連結した際に、該
ケーブルの他端と前記動作伝達端とが動作伝達可
能に連結されるように構成されているので、操作
ハンドルの開扉操作をケーブルを介してドアロツ
クに伝えるために、ケーブルに屈曲部を作り、該
屈曲部を操作ハンドルによつて直接に操作する必
要がないので、ケーブルの耐久性が低下すること
はない。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１０図は、本考案の一実施例を示し
ており、第１図は取付状態を示す平面図、第２図
は第１図の部分拡大平面図、第３図は第２図の正
面図、第４図は第２図の矢視図、第５図は第２
図の−線断面図、第６図は第５図の矢視
図、第７図は第６図の−線断面図、第８図は
第６図と同様の矢視図、第９図は第８の−線
断面図、第１０図は第６図と同様の矢視図であ
る。 Ｌ……ドアロツク、１……操作ハンドル、２…
…ベース、３……プーリー、４……連結レバー、
５……バネ部材、３２……プーリーの外周面、３
３……プーリーの内周面、４１……係合端、４２
……動作伝達端、５１……バネ部材の一端、５２
……バネ部材の他端、Ｃ……ケーブル、Ｃ１……
ケーブルの一端、Ｃ２……ケーブルの他端。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ドアロツクと操作ハンドルとをケーブルを介し
   て連結し、ドアロツク側と操作ハンドル側とのい
   ずれか一方に設けられる操作力伝達部材の連結構
   造において、 ケーブルを巻回する外周面を有するとともに、
   該外周面を形成する壁部の内面である内周面とを
   有するプーリーがベースに枢支され、 該プーリと同軸上に枢支された連結レバーの動
   作伝達端を前記操作ハンドルもしくはドアロツク
   の一方に係合させるとともに、一端が前記プーリ
   ーに係止され、該プーリーの外周面に巻回して収
   納可能なケーブルの他端を前記操作ハンドルもし
   くはドアロツクの他方に連結可能となし、 前記プーリーの内周面に、該内周面に一端が係
   止されたバネ部材を設け、前記ケーブルの他端を
   前記他方に連結した際に、巻回されていたケーブ
   ルに押さえられていた前記バネ部材の他端を前記
   内周面側から前記外周面側に突出可能にする貫通
   孔を前記プーリーの壁部に穿設し、 突出した前記バネ部材の他端と係合して前記連
   結レバーと前記プーリーとを連動可能にする係合
   端を前記連結レバーに設けたことを特徴とする操
   作力伝達部材の連結構造。