JPH0226008B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、河川等の橋梁における輸送管の敷
設構造に係り、詳しくは熱応力による変形を吸収
可能な構造とした橋梁における輸送管の敷設構造
に関するものである。

地中に埋設された輸送管が地上に露出する河川
等の橋梁部分においては、輸送管内を流れる流体
等によつて輸送管に熱応力が生じた場合、地中と
は異なり熱応力による変形が拘束されないので、
輸送管に変形による破損が生ずる。このような破
損を防止するために、橋梁に敷設される輸送管は
熱応力による変形を吸収する構造が採られてい
る。

第１図は、このような橋梁における輸送管の敷
設構造を示した底面図である。第１図において１
は橋梁２を据付ける台（橋台）、３は橋脚、４は
橋梁２の鉄骨フレームからなる本体（以下橋梁本
体と称す）で、橋梁本体４の上にコンクリートが
敷かれる。輸送管５は、ブラケツト（図示せず）
によつて橋梁本体４の下部に取付けられており、
輸送管５の途中に介在させた伸縮自在な管継手６
によつて、輸送管５の熱応力による変形を吸収す
るようになつている。

しかしながら、この構造では、管継手６に輸送
管５よりも肉厚の薄い薄肉管を用いるために、強
度および安全面での問題や法律による使用制限、
さらには管継手６の維持管理を必要とするといつ
た欠点がある。

そこで、このような欠点を解消するために、第
２図に示すように、橋梁本体４下部の輸送管５の
中途に、輸送管５と同一の管による曲り管７を複
数個介在させ、この曲り管７によつて、輸送管５
に生ずる熱応力による変形を吸収させるようにし
た敷設構造も採られている。輸送管５は、ブラケ
ツト（図示せず）によつて管軸方向に変位自在と
なるように橋梁本体４の下部に取付けられてお
り、その両端がモルタル等によつて据付け台１に
固定されている。

この構造によれば、曲り管７に強度等の問題を
生ずることはないが、曲り管７の設置スペースが
制限されるので、曲り管７を熱応力による変形の
吸収能が劣る小さいものにせざるを得ず、そのた
めに、曲り管７の設置数量を多くしなければなら
ない欠点がある。

一方、第３図に示すように、輸送管５と同一の
管による曲り管８を、橋梁本体４下部の輸送管５
でなく、据付け台１手前の地中に埋設された輸送
管部分５′に介在させる敷設構造も知られている。
この構造では、曲り管８の設置スペースを制限さ
れないので、曲り管８を熱応力による輸送管５の
変形を充分に吸収できる大きさとすることができ
るが、曲り管８を単に地中に埋設しただけでは、
曲り管８が周囲の土に拘束されて変形しないの
で、曲り管８によつて熱応力による輸送管５の変
形を吸収することが困難である。そのために、曲
り管８を、第４図ａに示すように、サヤ管９に収
容したり、第４図ｂに示すように、カルバートボ
ツクス１０に収容して、曲り管８の周囲に空間を
設け、曲り管８が変形できるようにする必要があ
る。なお、輸送管５′は、サヤ管９又はカルバー
トボツクス１０から地中に露出した箇所が、モル
タル等によつて変位しないように固定され、輸送
管５は、管軸方向に変位自在となるようにブラケ
ツトによつて橋梁本体４の下部に取付けられてい
る。

しかしながら、このような構造は複雑すぎる欠
点がある。

この発明は、上述の現状に鑑み、簡単な構造で
熱応力による変形を吸収でき、かつ、強度にも優
れ、敷設費も安価な、橋梁における輸送管の敷設
構造を提供するもので、水平方向に所定曲率で彎
曲させた少なくとも１つの管からなる輸送管を、
橋梁の鉄骨フレーム上に、ブラケツトを介し変位
自在に支持させて、前記橋梁に敷設し、このよう
に前記橋梁に敷設された前記輸送管の両端を、地
中に埋設された輸送管の、前記橋梁の両端近くに
位置する端部に接続したことに特徴を有する。

以下、この発明の実施例を図面に基づき詳述す
る。

第５図は、この発明の、橋梁における輸送管の
敷設構造を示した底面図である。第５図において
１１は橋梁１２の据付け台（橋台）、１３は橋脚、
１４は鉄骨フレームからなる橋梁本体で、輸送管
１５は、橋梁本体１４の下部に水平に敷設されて
いる。輸送管１５は、水平方向に所定の曲率で互
いに反対向きに彎曲させた曲管１５ａ，１５ｂと
からなり、曲管１５ａと１５ｂとは溶接等によつ
て接続されている。曲管１５ａと１５ｂとは、据
付け台１１および橋脚１３の間の複数箇所がブラ
ケツト１６によつて、管軸方向および彎曲方向に
変位自在となるように、そして、橋脚１３の箇所
（曲管１５ａと１５ｂの接続箇所付近）がブラケ
ツト１７によつて、管軸方向の変位自在となるよ
うに、橋梁本体１４の下部に取付けられている。
そして、曲管１５ａと１５ｂとは、据付け台１１
の箇所がモルタル等１８によつて、据付け台１１
等に固定され、地中に埋設された輸送管部分１９
の、橋梁１２の両端近くに位置する端部に接続さ
れている。

第６図は、曲管１５ａ，１５ｂの橋梁本体に対
する取付け部分の構造の一例を示す平面図、第７
図は、その断面図である。第６図および第７図に
示すように、鉄骨フレームからなる橋梁本体１４
にはブラケツト１６が固定され、ブラケツト１６
の表面上には、例えば４フツ化エチレン樹脂から
なる滑り材２０が取付けられている。曲管１５
ａ，１５ｂの、ブラケツト１６に接する部分に
は、水平な底面２１ａを有するサポート２１が取
付けられており、サポート２１の底面２１ａは、
ブラケツト１６の滑り材２０上に摺動自在に当接
している。かくして、曲管１５ａ，１５ｂは、ブ
ラケツト１６を介し、鉄骨フレームからなる橋梁
本体１４上に、第６図に破線で示すように、変位
自在に支持されている。

従つて、このような敷設構造によれば、輸送管
１５は、内部を流れる流体等によつて温度が上昇
して膨張したときに、曲管１５ａおよび１５ｂが
更に彎曲変形し、逆に、温度が降下して縮少した
ときに、曲管１５ａおよび１５ｂが真直になる方
向に変形するので、熱応力による変形が容易に吸
収される。

なお、以上の例では、輸送管１５を、反対向き
に彎曲した曲管１５ａおよび１５ｂとを接続して
形成したが、橋梁１２の長さ、輸送管１５を設け
る橋梁幅方向の設置スペース等によつては、輸送
管１５を、彎曲した曲管１個で形成しても、３個
以上を接続して形成してもよい。また、これらの
曲管１５ａ，１５ｂ等の曲率は、曲管の強度、流
体等の熱による曲管の変形の度合、設置スペース
等によつて適宜定める。さらに、曲管１５ａおよ
び１５ｂの彎曲を水平方向としているが、鉛直方
向等任意の方向にすることもできる。

この発明は、以上のように構成されるので、輸
送管内を流れる流体等によつて輸送管の伸縮が生
ずるときに、輸送管が容易に変形して熱応力によ
る変形を吸収でき、かつ、その吸収能力が大き
く、構造も簡単である。しかも、伸縮自在な管継
手などのように肉厚の薄い管を使用せず、地中に
埋設された輸送管部分の同一の管を用いることが
できるので、強度的にも強い。また、構造が簡単
なので、敷設費も安価になる。

【図面の簡単な説明】

第１〜第３図は、従来の輸送管の敷設構造を示
す底面図、第４図ａは、第３図の輸送管に用いら
れるサヤ管の断面図、第４図ｂは、同じく、カル
バートボツクスの断面図、第５図は、この発明の
輸送管の敷設構造を示す底面図、第６図は、曲管
の橋梁本体に対する取付け部分の構造の一例を示
す平面図、第７図はその側面図である。 図面において、１１……据付け台、１２……橋
梁、１３……橋脚、１４……橋梁本体、１５……
輸送管、１５ａ，１５ｂ……曲管、１６，１７…
…ブラケツト、１８……モルタル、１９……輸送
管、２０……滑り材、２１……サポート。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 水平方向に所定曲率で彎曲させた少なくとも
   １つの管からなる輸送管を、橋梁の鉄骨フレーム
   上に、ブラケツトを介し変位自在に支持させて、
   前記橋梁に敷設し、このように前記橋梁に敷設さ
   れた前記輸送管の両端を、地中に埋設された輸送
   管の、前記橋梁の両端近くに位置する端部に接続
   したことを特徴とする、橋梁における輸送管の敷
   設構造。