JPH0226624Y2

JPH0226624Y2 -

Info

Publication number: JPH0226624Y2
Application number: JP7718683U
Authority: JP
Priority date: 1983-05-23
Filing date: 1983-05-23
Publication date: 1990-07-19
Also published as: JPS59183762U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案はボルト等を締め付けるのに使用される
締付工具に関するものである。

（従来技術）従来、自動車の組立ライン等におけるねじ締付
け工程においては、ナツトランナにソケツトを装
着した締付工具が使用される。そして作業員は、
締め始めから締め終りまで持続して当該締付工具
を保持して作業するのが一般的である。また、他
の締付工具として、ナツトランナを別のハンドリ
ング装置に組込み、全自動で締付けを行つたり、
締付部分へのセツトは手作業で行い、締付工具の
保持、締付けおよび締付部分からの離脱は自動で
行う場合もある。

（考案が解決しようとする課題）しかしながら、前記従来の技術において前者の
場合は締め始めから締め終りまで手で保持するた
め、締付中他の作業ができないという問題点があ
り、また、後者においては前者の問題点は解決さ
れているものの、装置全体が大きく設置スペース
を広く必要とし、コスト面からも高いものとな
り、さらには、締付部分が制約されるという問題
点がある。

本考案は上記従来技術に存する問題点に鑑みて
なされたものであり、簡単な構造で、締付時間中
に他の作業が行え、また、締付トルクによる工具
へかかる反力を受ける機構を内蔵せしめて生産性
の向上と安全性の向上を図つた締付工具を提供す
ることを目的とするものである。

（課題を解決するための手段）上記の課題を解決するために本考案の構成は、
主軸と直交する方向に出力軸を取出したナツトラ
ンナの、前記出力軸にソケツトを取付け、該ソケ
ツトの軸と平行に延ばした第１ブラケツトの一端
を前記ナツトランナに固定し、前記第１のブラケ
ツトと直交しかつ前記ナツトランナと平行となる
ように配置した第２のブラケツトを該第１のブラ
ケツトに摺動自在に取付けると共に該２のブラケ
ツトを前記ナツトランナに固定したシリンダ装置
に支持させ、かつ前記ソケツトに対向する部位ま
で延ばした該第２のブラケツトの先端部に被締付
物の背面側を延びるねじ部材との干渉を避けるＵ
字形の切欠を設けたことを特徴とする。

（作用）このように構成することにより、締め付け作業
時には、シリンダ装置の作動でナツトランナと第
２のブラケツトとの相互間距離を縮めて、ソケツ
トと第２のブラケツトとの間に被締付物を挟むこ
とができ、ナツトランナから手を離しても該ナツ
トランナが被締付物から離脱することはない。し
かも、締付反力によつてナツトランナが締付部を
中心に旋回する段階では、第１のブラケツトが被
締付物に干渉してナツトランナの旋回を規制す
る。

（実施例）以下に、本考案の一実施例を図に基づいて説明
する。

第１図ないし第３図において、ナツトランナ１
には取付板２を介して第１のブラケツト３がボル
ト４にて取付けられている。ナツトランナ１の一
端からは主軸と直交する方向に出力軸（図示略）
が取出され、この出力軸にはソケツト５が取付け
られている。本実施例は、車両のボデー（被締付
物）７にカラー１３を止めるボルト６を締付ける
ためのもので、ソケツト５がボルト６の頭部に係
合した際、第１のブラケツト３がボデー７の側縁
部ａと近接するように該第１のブラケツト３の取
付け位置が調整されている。８は第１のブラケツ
トに固定されたナツクルであり、該ナツクル内に
は後述するシリンダ装置９のロツド１０が螺合さ
れナツト１１にて固定されている。第２のブラケ
ツト１２はその一方部がシリンダ装置９に固定さ
れており、その反対側はＵ字形となつていて、ボ
デー７の寸法ｂ間に挿入可能となつている。な
お、第２のブラケツト１２には挿入孔１２ａが設
けられており、第１のブラケツト３が該挿入孔１
２ａに挿入され、第２のブラケツト１２およびシ
リンダ装置９を保持している。

断面コ字状のボデー７には車両部品であるカラ
ー１３が取付けられるが、このカラー１３はボル
ト６を締付けることにより取付けられる。１４
は、ナツト１５の外側を包み込んでボデー７に固
定されたケースナツトである。

１６はナツトランナ１とシリンダ装置９を作動
せしめるバルブ操作部を示しており、手動バルブ
１７、チエツク弁付絞り弁１８、切り替え弁１
９、エア源２０とから構成されている。なお、２
１はスタートレバーを示している。

次に本実施例の作用を説明する。

まず、第１図に示す状態に本装置をボデー７に
セツトする。次に手動バルブ１７を操作し、Ｂ側
に切り替える。これにより、エアはチエツク弁付
絞り弁１８を通りシリンダ装置９のＢ側へ供給さ
れる。また、これと同時に切り替え弁１９にも供
給されＢ側に切り替えられる。これによつて、ソ
ケツト５が回転するとともに、シリンダ装置９に
より、ナツトランナ１はボルト６側に引張られ、
ボルト６がソケツト５に挿入されてボルト６の締
付けを行う。この状態でシリンダ装置９の引張り
力によりソケツト５と第２ブラケツト１２により
ボデー７を挟むのでナツトランナ１から手を離し
てもナツトランナ１はボデー７に保持されたまま
となる。次に、締付けトルクが上がると、ナツト
ランナ１に締付トルクの反力がかかり、ナツトラ
ンナ１がボルト６の軸を中心に回転しようとす
る。しかし、第１のブラケツト３は第３図に示す
ように所定の巾をもつているのでボデー７のａ部
に当り、この反力を吸収するため、この位置でナ
ツトランナ１の締付反力に対する回転は停止す
る。

次に、締付が完了すると手でナツトランナ１を
つかみ、手動バルブ１７をＡ側に切り替える。こ
れにより、切り替え弁１９もＡ側に切り替わり、
ソケツト５へのエアの供給は停止されると共に、
シリンダ装置９のＡ側にチエツク弁付絞り弁１８
を介してエアが供給され、シリンダ装置９のロツ
ド１０は矢印Ｃで示す如く前進する。しかし、実
際は第２のブラケツト１２がカラー１３に当るま
でシリンダ装置９が後退し、カラー１３に当ると
今度はナツクル８をシリンダ装置９のロツド１０
の前進により押すことになり、ナツトランナ１を
ボルト６から離脱させることができる。本動作の
場合、ナツトランナ１のスタートレバー２１は常
に外力（図示せず）により付勢され開状態となつ
ている。

（考案の効果）以上述べた如く、本考案によれば、ねじ締め始
めから締め終りまで、被締付物に保持されるの
で、この締付時間中に他の作業が行え生産性の向
上が果せる。また、構造が簡単であるので、締付
トルクの反力も本装置にて受けることができるた
め、作業の安全性の向上も果せる。また、セツト
は人手で、リセツトは自動という半自動装置がよ
り簡易的に製作出来るようになるという効果も得
られる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
使用状態を示す側面図、第２図は側面図、第３図
は正面図である。１……ナツトランナ、３……第１のブラケツ
ト、５……ソケツト、９……シリンダ装置、１０
……ロツド、１２……第２のブラケツト、１６…
…バルブ操作部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

主軸と直交する方向に出力軸を取出したナツト
ランナの、前記出力軸にソケツトを取付け、該ソ
ケツトの軸と平行に延ばした第１ブラケツトの一
端を前記ナツトランナに固定し、前記第１のブラ
ケツトと直交しかつ前記ナツトランナと平行とな
るように配置した第２のブラケツトを該第１のブ
ラケツトに摺動自在に取付けると共に該第２のブ
ラケツトを前記ナツトランナに固定したシリンダ
装置に支持させ、かつ前記ソケツトに対向する部
位まで延ばした該第２のブラケツトの先端部に被
締付物の背面側を延びるねじ部材との干渉を避け
るＵ字形の切欠を設けたことを特徴とする締付工
具。