JPH02270423A - 自動車電話方式 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、自動車電話方式に関するものであり、特に
、所定の無線装置と通話用のヘッドセットおよびハンド
セットとを備えたものにおいて、無線装置とヘッドセッ
トおよびハンドセットとの間に分岐回路部およびミキサ
回路部を適切に介在させることにより、自動車内の複数
人による通話が可能にされた自動車電話方式に関するも
のである。

［従来の技術］ 第３図は、従来の自動車電話方式を示す概略構成図であ
る。この第３図において、無線装置く３１）とヘッドセ
ット（３２）およびハンドセット（３３）との間には、
例えば、機械的な接点部（３４）が設けられている。前
記ヘッドセット（３２）に設けられているものは、マイ
クロホン（３２＾）およびイアホン（３２Ｂ）である、
また、前記接点部（３４）には、無線装置（３１）の送
信端に接続されている＃１接点部（３４＾）および前記
無線装置（３１）の受信端に接続されている＃２接点部
（３４Ｂ＞が、連動する態様で設けられている。

次に、上記従来例の動作について説明する。いま、接点
部（３４）における＃１接点部（３４＾）および＃２接
点部（３４Ｂ）は、それらの可動部が実線で表示するよ
うな接続関係にあるものとする。即ち、この状態におい
ては、無線装置（３１）が＃１接点部（３４＾）および
＃２接点部（３４Ｂ）を介してマイクロホン（３２＾）
およびイアホン（３２Ｂ）に接続されており、このため
に、ハンズフリーと呼ばれるような、へ・ノドセット（
３２）による通話だけがなされることになる。これに対
して、接点部（３４）における＃１接点部（３４＾）お
よび＃２接点部（３４Ｂ）の可動部が、点線で表示する
ような接続関係にあるものとすると、無線装置（３１）
が＃１接点部（３４＾）および＃２接点部（３４Ｂ）を
介してハンドセット（３３）に接続されて、このハンド
セット（３３）による通話だけがなされることになる。

［発明が解決しようとする課題］ 従来の自動車電話方式は上記されたような構成を有し、
動作をするものであることから、ヘッドセットまたはハ
ンドセットの一方だけでの通話が可能にされるのみであ
って、例えば、自動車内の複数人が通話に参加すること
が所望されても、これに応えることができないという問
題点があった。

この発明は上記のような問題点を解決するためになされ
たもので、無線装置とヘッドセットおよびハンドセット
との間に分岐回路部およびミキサ回路部を適切に介在さ
せることにより、自動車内の複数人による通話が可能に
された自動車電話方式を得ることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係る自動車電話方式は、所定の無線装置と通
話用のヘッドセットおよびハンドセ・ノドとを備えたも
のにおいて：前記無線装置と前記ヘッドセットおよびハ
ンドセットとの間に分岐回路部およびミキサ回路部を介
在させてなるものである。

［作用］ この発明においては、無線装置とヘッドセットおよびハ
ンドセットとを、適切に介在された分岐回路部およびミ
キサ回路部を用いて接続させることにより、自動車内の
複数人による通話を可能にすることができる。

［実施例］ 第１図（よ、この発明の一実施例である自動車電話方式
を示す概略構成図である。この第１図において、無線装
置（１１）とヘッドセット（１２）およびハンドセット
（１３）との間には、ミキサ回路部（１４）および分岐
回路部〈１５）が設けられている。ここに、無線装置（
１１）の送信端に接続されているミキサ回路部（１４）
を構成するものは、演算増幅器（１４＾）、帰還抵抗（
１４Ｂ）および保護抵抗（１４Ｃ）、（１４０）であり
、また、前記無線装置（１１）の受信端に接続されてい
る分岐回路部（１５）を構成するものは、演算増幅器（
１５＾）、帰還抵抗（１５Ｂ＞および負荷抵抗（１５Ｃ
）である。そして、前記ヘッドセット（１２）に設けら
れているものは、マイクロホン（１２八）およびイアホ
ン（１２Ｂ＞である。

次に、上記、従来例の動作について説明する。前記の第
１図から認められるように、ヘッドセット（１２〉にお
けるマイクロホン（１２＾）およびハンドセラ）−＜１
３＞の送信側は、それぞれに、保護抵抗（１４Ｃ）およ
び＜１４０＞を介して、共通の演算増幅器（１４＾）に
より（即ち、ミキサ回路部（１４）を介して）無線装置
（１１）の送信端に接続されており、また、ヘッドセラ
）−（１２）におけるイアホン（１２Ｂ）およびハンド
セット（１３）の受信側は、それぞれに、共通の演算増
幅器（１５＾）により（即ち、分岐回路部（１５）を介
して）無線装置（１１）の受信端に接続されている。そ
こで、ヘッドセット（１２）の使用者からの通話内容は
マイクロホン（１２八）により、また、ハンドセ・ント
（１３〉の使用者からの通話内容はその送信側により、
いずれもミキサ回路部（１４）で混合処理されてから無
線装置（１１）の送信端に入力されて、付設の送受信ア
ンテナ（図示されない）から送信されることになる。ま
た、前記無線装置（１１）で受信された内容は、その受
゛信端から分岐回路部（１５）に供給され、ヘッドセッ
ト（１２）におけるイアホン（１２Ｂ）およびハンドセ
ット（１３）の受信側で受は入れられて、ヘッドセット
（１２）の使用者およびハンドセット（１３）の使用者
の双方による聴取が可能になる。

第２図は、適当な自動車内における上記実施例の配置例
示図である。この第２図において、無線装置（２１）に
は、自動車のフレーム（２０）の適所に取り付けた送受
信用アンテナ（２２）が接続されている。

また、自動車電話＄７！（２５＾）、受話用のスピーカ
（２５Ｂ）、送話用のマイクロホン（２５Ｃ）、ダイア
ル・ナンバ等を表示するための表示部（２９）等が、自
動車電話用アダプタ（２３）を介して前記無線装置（２
１）に接続されている。また、各種のリモート・コント
ロール操作用のリモコン・スイッチ・パネル（２７）が
ハンドル（２８）のほぼ中央に設けられている。

更に、バッテリ（２４）が無線装置（２１）および自動
車電話用アダプタ（２３）に接続されて、通話のために
必要な電気的エネルギを供給するようにされている。こ
のような配置のものにおいて、前記第１図に示されてい
るこの発明の実施例を適用することで、ハンドセットに
相当する自動車電話機（２５＾〉と、ヘッドセットに相
当する受話用のスピーカ（２５Ｂ）および送話用のマイ
クロホン（２５Ｃ）とを、自動車内の別異の使用者が使
用して、当該自動車内の複数人による通話への参加が可
能になる。

［発明の効果］ 以上説明されたように、この発明に係る自動車電話方式
は、所定の無線装置と通話用のヘッドセットおよびハン
ドセットとを備えたものにおいて：前記無線装置と前記
へ・ラドセットおよびハンドセットとの間に分岐回路部
およびミキサ回路部を介在させた構成にされており、無
線装置とヘッドセットおよびハンドセットとを、適切に
介在された分岐回路部およびミキサ回路部を用いて接続
させることにより、自動車内の複数人による通話を可能
にすることができるという効果が奏せられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の一実施例である自動車電話方式を
示す概略構成図、第２図は、自動車内における上記実施
例の配置例示図、第３図は、従来の自動車電話方式を示
す概略構成図である。 （１１）は無線装置、（１２）はヘッドセット、（１３
）はハンドセット、（１４）はミキサ回路部、（１５）
は分岐回路部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）所定の無線装置と通話用のヘッドセットおよびハ
   ンドセットとを備えた自動車電話方式において： 前記無線装置と前記ヘッドセットおよび ハンドセットとの間に分岐回路部およびミキサ回路部を
   介在させて、 複数人による通話が可能にされたことを 特徴とする自動車電話方式。