JPH022730Y2 - - Google Patents

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JPH022730Y2
JPH022730Y2 JP10570985U JP10570985U JPH022730Y2 JP H022730 Y2 JPH022730 Y2 JP H022730Y2 JP 10570985 U JP10570985 U JP 10570985U JP 10570985 U JP10570985 U JP 10570985U JP H022730 Y2 JPH022730 Y2 JP H022730Y2
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JP
Japan
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screed
roller
bearing
box
hole
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JP10570985U
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Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案は、例えば自動車の走行テストコース
におけるアスフアルト舗装で要求があるように、
或る設定された波形に忠実にその舗装面を仕上げ
ねばならない場合に甚だ有効なアスフアルトフイ
ニツシヤー用スクリードアタツチメント装置に関
するものである。
〈従来の技術〉 従来のアスフアルトフイニツシヤーは、周知の
如く、レベリングアームの下面にスクリードを回
動自在に枢着し、シツクネスハンドルによりスク
リードの向き角(アタツク角)を調節可能として
いる。スクリードの上向き角を増すことでアスフ
アルト合材によつて受けるスクリード押げ力が大
きくなるためスクリードは押上げられ、敷均し厚
さは厚くなる。スクリードが押上げられること
は、レベリングアーム先端の牽引点を中心とした
回転運動が生ずることであるから、スクリードの
高さが増すと上向き角は次第に小さくなり、スク
リード押上げ力は漸次弱まる。こうして、やがて
スクリード自重とスクリード押上げ力とが衡し、
スクリードは自動的にその平衡した新しい位置に
保たれることになる。これをフローテイングスク
リードのレベリング作用と呼んでいる。
〈考案が解決しようとする問題点〉 最近、自動車の走行テストコースの舗装では、
或る設定された波形に忠実に舗装施工しなければ
ならないことがある。ところが従来のアスフアル
トフイニツシヤーは、もともと、舗装面を平坦に
なるようにすることを目的とする機械であるか
ら、上記のような要請に対しては全く不適で、実
際問題として実施不可能であつた。
この考案は、設定された波形に強制的に整形す
る方策について種々検討を重ねた結果、従来のア
スフアルトフイニツシヤーに簡単な構造のアタツ
チメントを取付けることで見事に解決することが
わかり、この考案の完成を見るに至つたものであ
る。
〈問題点を解決するための手段〉 この考案は、所定の波形形状に形成した型枠上
面を転動するためのローラーを、レベリングアー
ムとスクリードの枢着点を通る垂直面内に配設す
べく、底板に透孔を穿設した箱型部材を底面がス
クリード底面と面一となるようスクリード両側に
取付け、その透孔内に上記ローラーが回転自在な
如く設けると共に、該透孔からのローラー下部突
出長を調節可能としたものである。
〈実施例〉 第1図に示したアスフアルトフイニツシヤーに
おいて、1は枢着部1aを中心として回動自在な
レベリングアーム、2はレベリングアーム1の下
面に枢着部2aを中心として回動自在に設けたス
クリード、3はスクリード2の上向き角を調節可
能としたシツクネスハンドルである。第1図のア
スフアルトフイニツシヤーが従来のアスフアルト
フイニツシヤーと相異しているのは、スクリード
2の両側にアタツチメントAを取付けている点で
ある。
アタツチメントAの詳細は第2−A図と第2−
B図に示すとおりである。すなわち、底板4に透
孔5を穿設した箱型部材6に軸受昇降手段7を有
する軸受8を装着し、その軸受8でローラー9を
回転自在に支承し、また軸受昇降手段7で透孔5
から突出せるローラー下部突出長Lを適宜長さに
調節可能としている。このローラー9は所定の波
形形状に形成した型枠上面10を転動するための
ものであり、突出長Lは転圧の余盛り量を決める
ものである。
スクリード2の両側にアタツチメントAを取付
けるに当つては、スクリード2と箱型部材6の底
面を面一とすると共に(第2−A図参照)、レベ
リングアーム1とスクリード2の枢着点2aを通
る垂直面内にローラー9軸心が位置するように配
設する(第3図参照)。
被舗装個所の両側に伏設される型枠11は、所
定の波形形状に形成した型枠上面が確固たる基準
として働くように、型枠11側方に固着した溝型
鋼12を基礎ボールト13で正しく設置する。
つぎに、この装置の使用法について述べる。レ
ベリングアーム1とスクリード2の枢着点2aを
通る垂直面と交叉するスクリード2部分の軌跡
は、ローラー9が接する型枠上面10部分の波形
形状に忠実に倣うこと、多言をまたない。しか
し、枢着点2aを通る垂直面と交叉するスクリー
ド2部分で、設定された波形に強制的に整形して
も、スクリード2の上向き角次第では、該スクリ
ード2部分から後方のスクリード2部分で更に強
く押付け、変形させることが考えられる。このと
きには合材の抵抗によつてスクリード2が押上げ
られ、その結果、ローラー9は型枠上面10から
浮き上るから、ローラー9が型枠上面10から離
れることなく転動しているかどうか作業員に監視
させ、若しローラー9が浮き気味となつたなら
ば、スクリード2の上向き角を小さくなるようシ
ツクネスハンドル3を操作し、こうして常にロー
ラー9が型枠上面10に接触しさえすれば、所望
の波形アスフアルト舗装が施工可能である。
〈考案の効果〉 この考案は構造が極めて簡単なアタツチメント
Aを通常のアスフアルトフイニツシヤーに取付け
るだけで、これ迄不可能であつた波形アスフアル
ト舗装の施工が可能となつただけでなく、型枠上
面10に接するものは接触面積が極く小さくて済
むローラー9としたから、忠実な倣いは勿論、ス
クリード2の振動を殺すことがなく、したがつて
良好な舗装密度を得るうえで甚だ優れている。ま
た、ローラー下部突出長Lは調節可能だから、施
工条件に応じて任意の余盛り量を設定できる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案になるスクリードアタツチメ
ント装置を備えたアスフアルトフイニツシヤーの
斜視図、第2−A図と第2−B図は第1図のアタ
ツチメントの詳細図であつて、縦断面図と側面図
である。第3図は要部を示す説明図である。 1……レベリングアーム、2……スクリード、
3……シツクネスハンドル、4……底板、5……
透孔、6……箱型部材、7……軸受昇降手段、8
……軸受、9……ローラー、10……型枠上面。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. レベリングアーム1の下面にスクリード2を回
    動自在に枢着し、そのスクリード2の上向き角を
    シツクネスハンドル3により調節可能としたアス
    フアルトフイニツシヤーにおいて、底板4に透孔
    5を穿設した箱型部材6に軸受昇降手段7を有す
    る軸受8を装着し、所定の波形形状に形成した型
    枠上面10を転動するためのローラー9を該軸受
    8で支承して透孔5から突出せるローラー下部突
    出長Lを調節可能となし、スクリード2と箱型部
    材6の底面を面一とすると共に、レベリングアー
    ム1とスクリード2の枢着点を通る垂直面内にロ
    ーラー9軸心を配設するように該箱型部材6をス
    クリード2の両側に取付けてなるアスフアルトフ
    イニツシヤー用スクリードアタツチメント装置。
JP10570985U 1985-07-11 1985-07-11 Expired JPH022730Y2 (ja)

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JP10570985U JPH022730Y2 (ja) 1985-07-11 1985-07-11

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JPS6216103U JPS6216103U (ja) 1987-01-30
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5517971B2 (ja) * 2011-03-03 2014-06-11 住友建機株式会社 アスファルトフィニッシャにおけるスクリード装置
JP7898246B2 (ja) * 2022-06-01 2026-07-31 大林道路株式会社 コンクリートフィニッシャ

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JPS6216103U (ja) 1987-01-30

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