JPH0227629Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は、電子同調式ラジオ受信機の選局回路
装置に関し、特に単一のチユーニング操作キーの
みで、マニユアルチユーニングおよびオートサー
チチユーニングとともに、オートスキヤンチユー
ニングの動作モードを選択して選局動作を行なわ
せることを可能にする選局回路装置に関する。

〔技術の背景〕

従来の電子同調式のラジオ受信機は、通常、マ
ニユアルチユーニングおよびオートサーチ（シー
ク）チユーニング機構をそなえており、たとえば
マニユアル動作モード時には、操作キーの１プツ
シユに対して１ステツプのステツプ送りを行な
い、またオートサーチ動作モード時には、操作キ
ーの１プツシユによりオートサーチを開始して、
いずれかの局を検出したときオートストツプする
ような制御を行なつている。

しかし、マニユアルチユーニングの場合、希望
局が現在位置より離れていると、必要とするキー
操作回数が増加して、煩わしいものとなり、他方
オートサーチチユーニングの場合には、希望局が
複数局飛び越した先に位置していると、その複数
局の数だけ余分のキー操作が必要となる欠点があ
つた。

〔考案の目的および要点〕

本考案の目的は、電子同調式ラジオ受信機にお
いて、従来のチユーニング操作キーを利用して、
複数の局を自動的かつ順次的に選択するオートス
キヤンチユーニングを可能にすることにある。

本考案は、そのため、マニユアル，オートサー
チ，オートスキヤンの各動作を、特別なキーを付
加せずに、チユーニング操作キーが押されている
時間の長さで選択するものであり、操作キーを一
定時間以上押し続けていると、まずオートサーチ
動作を行ない、１つの放送局を選択して一定時間
停止し、更に操作キーを押し続けてると次のオー
トサーチ動作を開始して次の放送局を選択し、以
後操作キーが押されている限り順次の放送局を選
択するオートスキヤン動作を行なうように選局回
路を構成するものである。

〔考案の実施例〕

第１図は実施例選局回路のブロツク図、第２図
はその要部の詳細回路図、第３図は第２図に示す
回路の信号タイミング図である。

第１図において、１はチユーニング操作キー，
２はチユーニング操作キー入力禁止回路，３はス
キヤンコントロール回路，４はスキヤン誤動作防
止回路，５はマニユアル・オートサーチ切換回
路，６はコントロール部，７はアンテナ，８は高
周波増幅回路RF，９は混合回路MIX，１０は中
間周波増幅回路IF，１１は検波器，１２はVCO，
１３はストツプ信号検出回路，１４はLPF，１
５は強制充電回路を表わす。

また、マニユアル・オートサーチ切換回路５に
おいて、１６は強制マニユアル切換回路，１７は
時定数回路，１８はマニユアル・オートサーチ切
換バツフア，１９はリセツト回路を表わす。

なお、コントロール部６として、市販のデジタ
ルチユーニングシステム用IC（たとえば東芝製
TC9137P）が使用可能であり、Ｏは位相比較器
出力端子，Ｐはプログラマブルカウンタ入力端
子，Ｓは放送信号検出によりオートサーチ動作を
停止させるためのオートサーチストツプ入力端
子，Ｋはチユーニング操作キー入力端子、Ｍはミ
ユーテイング用出力端子、Ｎはマニユアル・オー
トサーチ切換入力端子を表わしている。入力端子
Ｎは、Ｌレベルでマニユアル動作、Ｈレベルでオ
ートサーチ動作となる。

６乃至１４のブロツクは、通常のPLLシンセ
サイザ方式ラジオの回路部分を構成し、残りのブ
ロツクは、本考案にもとづくマニユアル，オート
サーチ，オートスキヤンのチユーニング制御回路
を構成する。以下に第１図、第２図、第３図を参
照して、実施例回路の動作を説明する。

チユーニング操作キー１はたとえばシーソース
イツチであり、第２図に示すように二つのスイツ
チSW１およびSW２で構成される。SW１はUP
操作キー、SW２はDOWN操作キーであり、そ
れぞれ短時間押した場合、UPあるいはDOWN方
向へのステツプ送りが行なわれる。たとえば、
UP操作キーSW１が押されると第３図に示す信
号ａが生じ、非禁止状態の操作キー入力禁止回路
２を介して、信号ｂがコントロール部６のチユー
ニング操作キー入力端子Ｋ（K₁）に与えられ、
UPステツプ送り動作を行なわせる。次にSW１
あるいはSW２を一定時間以上押し続けると、マ
ニユアル・オートサーチ切換回路５が作動され、
コントロール部６はオートサーチ動作モードに切
換えられて、オートサーチチユーニング動作（以
後、単にオートサーチ動作という）が開始され
る。そしSW１あるいはSW２をそのまま押し続
けると、更にオートスキヤンチユーニング動作
（以後、単にオートスキヤン動作という）への移
行が行なわれる。

オートサーチ動作を行なうには、操作キーSW
１あるいはSW２を一定時間以上押し続け、これ
によりコントロール部６のマニユアル・オートサ
ーチ切換入力端子Ｎを、ＬレベルからＨレベルに
変化させ、コントロール部６をオートサーチ動作
モードに切換える。これは、次のようにして実行
される。SW１あるいはSW２を押し続けること
により、非禁止状態のチユーニング操作キー入力
禁止回路２を介してコントロール部６のチユーニ
ング操作キー入力端子Ｋはその間Ｈレベルに保た
れる。この結果、コントロール部６のミユーテイ
ング用出力端子Ｍの信号レベルはマニユアル動作
の場合よりも長い時間Ｈレベルに維持され（マニ
ユアル動作場合には数百ミリ秒だけ）、時定数回
路１７内の容量CO（第２図）を徐々に充電して、
その電位を上昇させる。これにより、一定時間後
にマニユアル・オートサーチ切換バツフア１８が
作動して、コントロール部６の入力端子Ｎへの出
力信号レベルをＨレベルに切換え、コントロール
部６はオートサーチ動作モードとなる。

一旦、オートサーチ動作が開始されると、操作
されたSW１あるいはSW２は解放されてよいが、
SW１あるいはSW２が解放されても、ミユーテ
イング用出力端子ＭはＨレベル信号を出力し続
け、時定数回路１７およびマニユアル・オートサ
ーチ切換バツフア１８を介して、コントロール部
６の入力端子ＮはＨレベルに保たれているため、
オートサーチ動作維持される。

ここで、ストツプ信号検出回路１３が放送信号
を検出すると、コントロール部６のオートサーチ
ストツプ入力端子Ｓへの信号レベルがＬレベルか
らＨレベルに変化するため、ミユーテイング用出
力端子Ｍの信号レベルは、ＨレベルルからＬレベ
ルに変化する。これにより、時定数回路１７の電
位は低下し、マニユアル・オートサーチ切換バツ
フア１８からコントロール部６のマニユアル・オ
ートサーチ切換入力端子Ｎに供給される信号は、
ＨレベルからＬレベルに変化し、コントロール部
６は、マニユアル動作モードに切換えられる。

また、オートサーチ動作中にマニユアル動作モ
ードに切換えたい場合には、操作キーSW１ある
いはSW２を押せばよい。これにより、強制マニ
ユアル切換回路１６が操作キーパルスの前縁を微
分し、その微分パルスにより、マニユアル・オー
トサーチ切換バツフア１８の入力を接地する。そ
の結果、バツフア１８からリセツト回路１９を介
して時定数回路１７にリセツト信号が送られ、時
定数回路１７中の容量COの電荷は強制的に放電
され、時定数回路１７の出力はＬレベルに保持さ
れる。このため、バツフア１８からコントロール
部６のマニユアル・オートサーチ切換入力端子Ｎ
に供給される信号は、Ｌレベルに切換えられ、オ
ートサーチ動作が停止し、ミユーテイング用出力
端子ＭはＬレベルとなる。

オートスキヤン動作は、オートサーチ動作を自
動的に継続させるものであり、オートサーチ動作
中にストツプ信号検出回路１３が放送信号を検出
すると、コントロール部６のオートサーチストツ
プ入力端子Ｓおよびスキヤンコントロール回路３
への入力信号が、第３図に示すようにＬからＨレ
ベルに変化する。

このため、スキヤンコントロール回路３におい
て、第２図に示すＣ２，Ｒ５の微分作用により、
第３図に示す微分信号ｅが生じ、トランジスタ
TR４が瞬間的にオンとなつて、BATTラインよ
りＲ６を介して充電されていたＣ１の電荷が、第
３図に信号ｃで示されるように放電される。これ
により、トランジスタTR５のベース電圧が低下
し、TR５はオフとなり、TR５のコレクタ電圧
ｄは、第３図に示すようにＬレベルからＨレベル
に変化する。

この結果、第２図に示すチユーニング操作キー
入力禁止回路２のトランジスタTR１およびTR
２はオフにされ、SW１あるいはSW２からの操
作キー信号（たとえばａ）を、コントロール部６
のチユーニング操作キー入力端子Ｋに入力されな
いように禁止する。この状態はオートスキヤンス
トツプと呼ばれ、その期間は、Ｃ１がＲ６を通じ
再充電され、TR５のベース電圧が上昇して、
TR５が再びオンとなるまでの時間である。

TR５がオンになると、TR１およびTR２もオ
ンに復旧され、操作キーSW１あるいはSW２か
らの信号が再びコントロール部６に供給され、オ
ートスキヤン動作が再開される。このようにし
て、操作キーSW１およびSW２が押されている
限り、オートスキヤンストツプによりオートサー
チ動作を自動的に継続するオートスキヤン動作が
実行される。

オートスキヤン動作からマニユアル・オートサ
ーチ動作に移りたい場合、Ｃ１が放電されてから
再充電されるまでの期間については、TR１およ
びTR２がオフになつているので、この間、操作
キーSW１，SW２からパルスを入力することが
できない。このため、強制充電回路１５が設けら
れており、Ｃ１を強制的に充電することが可能に
される。

強制充電回路１５において、SW１あるいは
SW２が押されている間は、トランジスタTR６
がオン、TR７はオフであるが、SW１あるいは
SW２が解放されるやいなや、TR６はオフ、TR
７はオンとなり、ACCラインからＲ１３，TR７
を通じて、Ｃ１への充電回路が形成され、Ｃ１は
急速に充電される。したがつて、直ちにSW１あ
るいはSW２を操作して、マニユアルあるいはオ
ートサーチの動作を行なわせることができる。

また、スキヤン誤動作防止回路４は、ストツプ
信号検出回路１３が放送信号を検出してオートサ
ーチストツプ入力端子Ｓへの供給信号レベルをＬ
からＨに変化させ、スキヤンストツプ状態となつ
たとき、ストツプ信号がノイズにより変動して誤
つた微分パルスｅを生じないように、マニユア
ル・オートサーチ切換回路５から得られるパルス
を用いて、TR３をオンにする。

なお、操作キーSW１，SW２として、ロツク
機構つきのシーソースイツチを用いれば、手を離
してもオートスキヤンチユーニングが可能とな
る。

〔考案の効果〕

本考案によれば、単一の操作キーのみでもマニ
ユアル，オートサーチ，オートスキヤンの三つの
動作モードを選択してチユーニングを行なわせる
ことができるため、選局までの操作キーの操作回
数を減少させ、またチユーニング時間を短縮し、
操作性を改善することが可能となる。更に、動作
モードを切換えるために特別のスイツチを必要と
しないため、車載用ラジオなど、前面パネルスペ
ースの狭いものに適用した場合に有用である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例回路のブロツク図、第２
図はその要部の詳細回路図、第３図は第２図の回
路の信号タイミング図である。 図中、１はチユーニング操作キー、２はチユー
ニング操作キー入力禁止回路、３はスキヤンコン
トロール回路、４はスキヤン誤動作防止回路、５
はマニユアル・オートサーチ切換回路、６はコン
トロール部、１５は強制充電回路、１６は強制マ
ニユアル切換回路、１７は時定数回路、１８はマ
ニユアル・オートサーチ切換バツフア、１９はリ
セツト回路、Ｏは位相比較器出力端子、Ｐはプロ
グラマブルカウンタ入力端子、Ｓはオートサーチ
ストツプ入力端子、Ｋはチユーニング操作キー入
力端子、Ｍはミユーテイング用出力端子、Ｎはマ
ニユアル・オートサーチ切換入力端子を表わす。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 電子同調式ラジオ受信機において、 チユーニング操作キーと、 該チユーニング操作キーの操作に応じて生じる
   操作キー信号とマニユアル・オートサーチ切換信
   号とにもとづきマニユアルサーチあるいはオート
   サーチのいずれか一方の指示された動作モードで
   チユーニング制御を行なうコントロール部と、 マニユアルサーチとオートサーチのいずれか一
   方を選択的に指示するマニユアル・オートサーチ
   切換信号を生成し、コントロール部のマニユア
   ル・オートサーチ切換入力端子に入力するマニユ
   アル・オートサーチ切換回路と、 コントロール部のオートサーチ動作モードにお
   いて放送信号が検出されたとき、一定の時間制御
   信号を発生するスキヤンコントロール回路と、 該時間制御信号が発生されている間、操作キー
   信号がコントロール部に印加されるのを禁止する
   チユーニング操作キー入力禁止回路とをそなえ、 マニユアル・オートサーチ切換回路は、コント
   ロール部のマニユアルサーチ動作モードにおいて
   操作キー信号が一定の時間幅以上接続した場合
   に、オートサーチを指示するマニユアル・オート
   サーチ切換信号を生成してコントロール部の動作
   モードをオートサーチ動作モードに切換え、以後
   操作キー信号が入力されなくなつてもその状態を
   保持し、またコントロール部のオートサーチ動作
   モードにおいて放送信号が検出された時点で、操
   作キー信号が入力されていない場合には、マニユ
   アルサーチを指示するマニユアル・オートサーチ
   切換信号を生成してコントロール部をマニユアル
   サーチ動作モードに切換え、他方操作キー信号が
   入力されている場合には、上記スキヤンコントロ
   ール回路およびチユーニング操作キー入力禁止回
   路と共働して、上記時間制御信号が発生している
   間スキヤン動作を停止してオートサーチを繰り返
   すオートスキヤン動作をコントロール部に行わせ
   ることを特徴とする電子同調式ラジオ受信機にお
   ける選局回路装置。