JPH02278665A - 燃料電池用電極体 - Google Patents

燃料電池用電極体

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JPH02278665A
JPH02278665A JP1101164A JP10116489A JPH02278665A JP H02278665 A JPH02278665 A JP H02278665A JP 1101164 A JP1101164 A JP 1101164A JP 10116489 A JP10116489 A JP 10116489A JP H02278665 A JPH02278665 A JP H02278665A
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matrix
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electrodes
fuel cell
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柏原 伸
Hideki Sasaki
秀樹 佐々木
Yoshinori Tanaka
義則 田中
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、燃料電池用電極体に関するものである。
従来の技術 燃料電池は、′屯解質を含んだマトリックスの両側に、
正極と負極を配し、燃料カスおよび酸化剤カスを供給し
、電気化学的反応を起こさせ、電気を取り出す装置であ
る。
正・負極板としては、ニッケル網を基体として、この基
体の両面に触媒層を付着・形成さぜなものを用いていた
。そして電解液を含浸させたマトリックス、正極板およ
び負極板を、2分割された枠体の間に挾み、締め付ける
ことによって電極体を形成していた。第2図に従来の燃
料電池用型Ij体の断面図を示す。11はマトリックス
、12は基体、13は触媒層である。14と15は2分
割された枠体である。
発明か解決しようとする課題 上述した2枚の枠体ではさみつりる従来法では、構造が
複雑で組み立てに時間かがかる。また、枠体とマトリッ
クスとの間に隙間が生じることにより気密性か悪くなり
、燃料カスと酸化剤カスとが直接反応を起こし寿命が短
くなるという問題点があった。
課題を解決するための手段 本発明による燃料電池用電極体は、端部周辺部にそれぞ
れ熱硬化性樹脂より成る枠体を有する]「極、負極、マ
トリックスの3者を熱プレスすることにより一体化され
ている燃料電池用電極体てあって、該正極および負極は
基体の片面にのみ触媒層を有し、しかも触媒層を有する
面がそれぞれマトリックスの両面に密接するように配置
されていることを特徴とする。
作用 本発明による燃料電池用電極体は、2枚の枠体を締め付
けによらず71〜リックス、正極板、負極板の3者を一
体に形成して枠体を形成するので組み立ては簡単で気密
性も良好であった。
マトリックスには電解液を含浸させておき、片側に正極
板、他の片側に負極板を配するが、正極には酸素カスを
流し、負極には水素カスを流すので正・負極間は電気的
にも、気密的にも絶縁される必要があるが、71〜リッ
クス、正・負極の3者を一体化することによって気密は
完全なものとなっている。電気絶縁が良好なのは適切な
熱硬化性樹脂を使用して、各要素の一体化と同時に枠体
を形成したからである。
また、熱硬化性樹脂より成る枠体を有したマトリックス
、正極板、負極板の3者を加熱したプレス板で圧縮し一
体化する際に、正極板および負極板の両面に触媒層を設
けていると触媒の露出面(マトリックスに面していない
触媒層)に熱硬化性樹脂が流れ込み、触媒がはがれ取ら
れるという問題が生じる。触媒がはがれ取られると電極
として使用できないか、使用しても性能劣化はまぬがれ
ない。そこて触媒のはがれを防市するために、プレス面
に触媒層を設けず、基体の片面(マトリックスに密接す
る面)のみに触媒層を形成させている。
実施例 以下、本発明を好適な実施例を用いて説明する。
第1図に本発明による燃料電池用電極のμ!自nj図を
示す。1はアスベス1への71〜リツクスであって厚さ
が約0.5InIIlである。2は基体であって 10
0メツシユのニッケル網である。3は触媒層である。
触媒層は金・白金であって結着剤て基体にイ・1着させ
ている。4が一体化するために使用したエポキシ樹脂か
らなる枠体であって、貫通孔5が孔あけされている。こ
の貫通孔5は、電極体を積層する時等に用いるポルト穴
や、電極体へ酸化剤カスや燃料カスを供給するためのカ
ス通路である。
なお、本発明による電極体は、基体の片■11にのみ触
媒層を付c−tているため、熱プレス板を用いた一体化
の際、触媒層のはがれは生じなかった。
この本発明による電極体と、第2図に示した従来の電極
体とを比較すると、従来型では組み立てに時間がかかっ
たが、本発明のものは組み立てが容易で、気密性がよく
長寿命であった。また、気密性に優れた本発明の電極体
を用いることにより、燃料電池の放電性能が向l−する
。具体的には、従来型では電流密度0.2八/dにおい
て端子電圧は076Vてあったが、本発明による電極体
を用いたちのは電流密度0.2A/−において端子電圧
が0.80Vに向上した。
なお、本実施例においては、マトリックスとしてアスベ
ストの板状物を3’Jliんたが、他の類似したチタン
酸カリウムからなるものなど多数のものか適用できる。
発明の効果 以」二連へたように本発明により、放電・V1゛能、寿
命性能に優れ、且つ製作容易な燃料電池用電極体をtH
)ることかできる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の燃料電池用電極体の断面図である。第
2図は従来の燃料電池用′屯極体の断面図である。 1・・・マトリックス、 2・・・、!、u f+3・
・・触媒層、 4・・・枠体、 5・・・貫通孔穴 囚 λ 凶 !!5

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 端部周辺部にそれぞれ熱硬化性樹脂より成る枠体を有す
    る正極、負極、マトリックスの3者を熱プレスすること
    により一体化されている燃料電池用電極体であって、該
    正極および負極は基体の片面にのみ触媒層を有し、しか
    も触媒層を有する面がそれぞれマトリックスの両面に密
    接するように配置されていることを特徴とする燃料電池
    用電極体。
JP1101164A 1989-04-20 1989-04-20 燃料電池用電極体 Expired - Lifetime JP3021464B2 (ja)

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