JPH0227902B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0227902B2 JPH0227902B2 JP58087851A JP8785183A JPH0227902B2 JP H0227902 B2 JPH0227902 B2 JP H0227902B2 JP 58087851 A JP58087851 A JP 58087851A JP 8785183 A JP8785183 A JP 8785183A JP H0227902 B2 JPH0227902 B2 JP H0227902B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- bed
- stator
- shaft
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B35/00—Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/28—Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、圧延機駆動用交流回転電機に関す
るものであり、さらに詳しくいうと、頻繁に分
解、組立てを行う必要があるのに加え、回転子抜
出しのための軸長さ方向のスペースが限られた条
件下で使用される圧延機駆動用交流回転電機に関
するものである。
るものであり、さらに詳しくいうと、頻繁に分
解、組立てを行う必要があるのに加え、回転子抜
出しのための軸長さ方向のスペースが限られた条
件下で使用される圧延機駆動用交流回転電機に関
するものである。
第１図は従来のこの種の装置を示し、簡略のた
め固定子、回転子は上半部のみ、エンドベルは省
略、スリツプリング７の詳細も省略する。なお、
かご形誘導電動機の場合は、スリツプリングは不
要である。また、側面図ｂ，ｃは、ベツドと軸受
台の関係位置を示すにとゞめてある。図におい
て、固定子本体２を固定子支え１が支えて、いわ
ゆる固定子を形成している。回転子本体３は回転
子スパイダ４の上に装着されて、いわゆる回転子
のライブパートを形成しており、軸５が回転子ス
パイダ４に圧入されて、回転子本体３、回転子ス
パイダ４および軸５でいわゆる回転子を形成して
いる。この回転子は軸受台６，８で保持され、電
動機全体はベツド１０に設置されている。７はス
リツプリング、９はアクセサリである。ベツド１
０は一体ベツドで、コンクリート固めされてお
り、ベツド１０で囲まれた中庭部には軸方向に長
さL1の穴１０ａが堀つてあり外部リードの接続
や、通風路に利用されている。
め固定子、回転子は上半部のみ、エンドベルは省
略、スリツプリング７の詳細も省略する。なお、
かご形誘導電動機の場合は、スリツプリングは不
要である。また、側面図ｂ，ｃは、ベツドと軸受
台の関係位置を示すにとゞめてある。図におい
て、固定子本体２を固定子支え１が支えて、いわ
ゆる固定子を形成している。回転子本体３は回転
子スパイダ４の上に装着されて、いわゆる回転子
のライブパートを形成しており、軸５が回転子ス
パイダ４に圧入されて、回転子本体３、回転子ス
パイダ４および軸５でいわゆる回転子を形成して
いる。この回転子は軸受台６，８で保持され、電
動機全体はベツド１０に設置されている。７はス
リツプリング、９はアクセサリである。ベツド１
０は一体ベツドで、コンクリート固めされてお
り、ベツド１０で囲まれた中庭部には軸方向に長
さL1の穴１０ａが堀つてあり外部リードの接続
や、通風路に利用されている。
かかる構成でなる従来装置において、回転子を
抜出そうとすると、 (1) 電機子である固定子を２分割するか、 (2) 軸方向に回転子を抜く場合は、回転子全長と
ほゞ同等の長さの余分のスペースを軸長方向に
確保しておかねばならず、 いずれも実際的でない。この点についてはさら
に後で述べる。
抜出そうとすると、 (1) 電機子である固定子を２分割するか、 (2) 軸方向に回転子を抜く場合は、回転子全長と
ほゞ同等の長さの余分のスペースを軸長方向に
確保しておかねばならず、 いずれも実際的でない。この点についてはさら
に後で述べる。
従来の交流電動機は、一般に定速度運転の用途
に用いられており、据付場所のスペース制限もな
く、しかも定格回転速度が比較的高いため、大形
機の場合でも電動機の体格がそれ程大きくならな
い。従つて大形機を据付ける場合、クレーンを用
いて先づ一体形固定子を据付けた後に、回転子を
軸方向より挿入する方法で容易に据付け、分解が
できた。
に用いられており、据付場所のスペース制限もな
く、しかも定格回転速度が比較的高いため、大形
機の場合でも電動機の体格がそれ程大きくならな
い。従つて大形機を据付ける場合、クレーンを用
いて先づ一体形固定子を据付けた後に、回転子を
軸方向より挿入する方法で容易に据付け、分解が
できた。
一方、圧延機駆動用としては、従来から殆んど
直流電動機が使用されており、一般に回転速度が
低く（例えば65MW50／100rpm）、常用過負荷耐
量も大きい（例えば225％）。その上、例えば分
塊、厚板ミルでは双電動機駆動配置をとるため、
据付スペースの制限が厳しく、また、連続熱間仕
上圧延では、狭いスペースに１スタンド10〜
15MWの圧延機が５〜７スタンド並び、従つてこ
れらを駆動する大形電動機群も狭いスペースに集
中配置される。
直流電動機が使用されており、一般に回転速度が
低く（例えば65MW50／100rpm）、常用過負荷耐
量も大きい（例えば225％）。その上、例えば分
塊、厚板ミルでは双電動機駆動配置をとるため、
据付スペースの制限が厳しく、また、連続熱間仕
上圧延では、狭いスペースに１スタンド10〜
15MWの圧延機が５〜７スタンド並び、従つてこ
れらを駆動する大形電動機群も狭いスペースに集
中配置される。
(1) この種用途の圧延機駆動用直流電動機は、下
記の機内の点検、クレーン容量の点からフレー
ム（固定子）を２分割（水平位置で）しておく
のが必須条件となつていた。
記の機内の点検、クレーン容量の点からフレー
ム（固定子）を２分割（水平位置で）しておく
のが必須条件となつていた。
(a) 機内の点検
圧延用途は急速な加減速や逆転のくり返し
の連続であり、衝撃も加わる荷酷な運転条件
のため、定期的に固定子や回転子の内部点検
が行われており、また、機内にトラブルが発
生した場合、先づ内部調査のためクイツクオ
ープンできることが要求され、さらには回転
子や固定子の取出しが必要となつてくる。特
に後者の条件は、１時間当り1000万円の損失
といわれている圧延停止時間を最小に抑える
ための必須条件である。
の連続であり、衝撃も加わる荷酷な運転条件
のため、定期的に固定子や回転子の内部点検
が行われており、また、機内にトラブルが発
生した場合、先づ内部調査のためクイツクオ
ープンできることが要求され、さらには回転
子や固定子の取出しが必要となつてくる。特
に後者の条件は、１時間当り1000万円の損失
といわれている圧延停止時間を最小に抑える
ための必須条件である。
(b) クレーン容量
フレームを２分割しておかないと、軸方向
長に回転子抜き出し用のスペースがとれぬの
で、電動機を固定子、回転子とも一体で吊上
げねばならず、分塊、厚板ミルのような熱間
可逆圧延では、電動機トルクが大きくなると
１台で250トン以上にもなる。そのため、大
容量クレーンの設置が必要となり、さらにそ
れを支える頑丈な建屋構造、それに見合うく
い打ち基礎工事の強化等々、全てがばく大な
初期コストとなつて、はね返つてくるという
問題がある。
長に回転子抜き出し用のスペースがとれぬの
で、電動機を固定子、回転子とも一体で吊上
げねばならず、分塊、厚板ミルのような熱間
可逆圧延では、電動機トルクが大きくなると
１台で250トン以上にもなる。そのため、大
容量クレーンの設置が必要となり、さらにそ
れを支える頑丈な建屋構造、それに見合うく
い打ち基礎工事の強化等々、全てがばく大な
初期コストとなつて、はね返つてくるという
問題がある。
従つて、フレームを２分割とし、回転子お
よび上、下フレームのうちの最大重量部分
（通常は回転子）によつてクレーン容量が決
められているのが実情であつた。
よび上、下フレームのうちの最大重量部分
（通常は回転子）によつてクレーン容量が決
められているのが実情であつた。
〔2〕 フレームを２分割しなくても、回転子を軸
方向より挿入できれば回転子のみのクレーン容
量でよい筈との考え方もあろう。しかし、この
条件は、熱間可逆圧延の双電動機駆動配置では
不可能であり、また、連続熱間仕上圧延におい
ても、 (a) 単電機子の場合 軸方向のスペースが２倍に増える。
方向より挿入できれば回転子のみのクレーン容
量でよい筈との考え方もあろう。しかし、この
条件は、熱間可逆圧延の双電動機駆動配置では
不可能であり、また、連続熱間仕上圧延におい
ても、 (a) 単電機子の場合 軸方向のスペースが２倍に増える。
(b) タンデム電機子の場合
１台の電動機分のスペースのみ軸方向長に
増えるが、前の電動機をとり出すときは、後
ろの２台目以降の電動機を全て取り外した後
でなければ扱えない。
増えるが、前の電動機をとり出すときは、後
ろの２台目以降の電動機を全て取り外した後
でなければ扱えない。
(c) 上記ａ，ｂのため電気室の幅方向が伸び、
通常100〜300ｍもある電気室の全長にわたつ
て、余分の用地（しかも殆んどがデツドスペ
ースとなる）の確保が必要となり、且つクレ
ーンのスパン増加によるコストアツプ等々、
許容できない問題を伴う。
通常100〜300ｍもある電気室の全長にわたつ
て、余分の用地（しかも殆んどがデツドスペ
ースとなる）の確保が必要となり、且つクレ
ーンのスパン増加によるコストアツプ等々、
許容できない問題を伴う。
以上、従来技術の欠点をまとめると、最近急速
に進展してきた誘導電動機、同期電動機等の交流
可変速電動機を圧延機駆動用主電動機として、直
流電動機にとつて代ろうとする場合、直流電動機
の場合のフレーム２分割の前記条件を満すか、少
くとも同等機能を付与せしめねばならない。そこ
で、 〔1〕 フレームを分割する場合 直流機は回転電機子形であり、従つてフレー
ムの２分割も界磁部分を分割すればよかつたの
であるが、交流機は、一般に固定電機子形であ
り、フレームの２分割は電機子部分を２分割す
ることに他ならない。通常、大形交流機の電機
子電圧は高電圧であり、しかも各電機子溝内の
電機子コイルは数ターンコイルからなつてい
る。電機子鉄心は容易に２分割できるとして
も、フレームの分割部分の左右で、電機子コイ
ルを前後の両コイルエンド部で分割するには、
各相、高電圧のかゝる数ターンコイルを夫々ボ
ルトあるいはロー付で結合しなければならな
い。
に進展してきた誘導電動機、同期電動機等の交流
可変速電動機を圧延機駆動用主電動機として、直
流電動機にとつて代ろうとする場合、直流電動機
の場合のフレーム２分割の前記条件を満すか、少
くとも同等機能を付与せしめねばならない。そこ
で、 〔1〕 フレームを分割する場合 直流機は回転電機子形であり、従つてフレー
ムの２分割も界磁部分を分割すればよかつたの
であるが、交流機は、一般に固定電機子形であ
り、フレームの２分割は電機子部分を２分割す
ることに他ならない。通常、大形交流機の電機
子電圧は高電圧であり、しかも各電機子溝内の
電機子コイルは数ターンコイルからなつてい
る。電機子鉄心は容易に２分割できるとして
も、フレームの分割部分の左右で、電機子コイ
ルを前後の両コイルエンド部で分割するには、
各相、高電圧のかゝる数ターンコイルを夫々ボ
ルトあるいはロー付で結合しなければならな
い。
従つて、分解、再組立の処理に相当の時間が
かかる上に、しかも信頼性の点では、通電部の
ボルトのゆるみ、または絶縁の焼損が心配され
るので、好ましい方法とはいえない。また、分
解、組立てのみで長時間（約60hrs）かゝるの
で、直流機のごとく、分解、補修、組立時間を
入れて通常の客先の許容最大時間（48hrs）以
内に納めることは到底不可能である。
かかる上に、しかも信頼性の点では、通電部の
ボルトのゆるみ、または絶縁の焼損が心配され
るので、好ましい方法とはいえない。また、分
解、組立てのみで長時間（約60hrs）かゝるの
で、直流機のごとく、分解、補修、組立時間を
入れて通常の客先の許容最大時間（48hrs）以
内に納めることは到底不可能である。
なお、大形水車発電機は、フレームを数分割
して現地で組立てるが、これは超大形のため、
単体輸送が不可能なための処置であり、現地で
組立ててしまえば、点検のために分解すること
はあり得ないので参考にはならない。
して現地で組立てるが、これは超大形のため、
単体輸送が不可能なための処置であり、現地で
組立ててしまえば、点検のために分解すること
はあり得ないので参考にはならない。
〔2〕 同期機で従来の標準形式である固定子移動
装置を具備させた場合、 前述のようにスペース等の理由で許容できな
いが、たとえ設置し得たとしても、軸長が長く
なり、圧延用では特に問題となる「ねじり振動
周波数が低下」する方向となるので好ましくな
い。
装置を具備させた場合、 前述のようにスペース等の理由で許容できな
いが、たとえ設置し得たとしても、軸長が長く
なり、圧延用では特に問題となる「ねじり振動
周波数が低下」する方向となるので好ましくな
い。
等である。
この発明は、以上のことから、圧延機駆動用と
して、従来の直流電動機にとつて代る交流可変速
電動機には、従来の直流電動機に具備せしめてき
た据付、分解上の条件に対し、少くとも同等機能
を付与せしめる必要がある点に着目してなされた
もので、信頼性を低下させる固定子の分割構造を
避けて、固定子は非分割とし、交流機の特長を
100％発揮させて、信頼性を確保しながら、他方、
クレーン容量は、通常、最大重量となる回転子に
見合う容量で足りるように構成し、しかも電気室
の幅方向のスペースを増やすことなく達成でき
る、実際的で有効な圧延機駆動用交流回転電機を
提供することを目的とするものである。
して、従来の直流電動機にとつて代る交流可変速
電動機には、従来の直流電動機に具備せしめてき
た据付、分解上の条件に対し、少くとも同等機能
を付与せしめる必要がある点に着目してなされた
もので、信頼性を低下させる固定子の分割構造を
避けて、固定子は非分割とし、交流機の特長を
100％発揮させて、信頼性を確保しながら、他方、
クレーン容量は、通常、最大重量となる回転子に
見合う容量で足りるように構成し、しかも電気室
の幅方向のスペースを増やすことなく達成でき
る、実際的で有効な圧延機駆動用交流回転電機を
提供することを目的とするものである。
以下、この発明を第２図の一実施例について説
明する。ここで図面の簡略の度合は第１図と同一
である。
明する。ここで図面の簡略の度合は第１図と同一
である。
第１図では軸５は１本で、回転子スパイダ４に
圧入されていたが、ここでは、軸を３分割し、中
央の回転子スパイダ部４と、負荷側のつぎ軸１
１、反負荷側のつぎ軸１２によりなつている。つ
ぎ軸１１，１２のスパイダ側の端面はフランジ形
状とし、それぞれ中央の回転子スパイダ４にボル
ト締めされて、一体の回転子を構成する。ベツド
は、軸受台８専用のベツド１３と、それ以外用の
ベツド１４とに２分割し、ベツド１４はコンクリ
ート固めするが、ベツド１３はコンクリート固め
せずに、基礎ボルトにねじ止めし、随時、取外せ
るようにしておく。さらに、ベツド中庭部の空間
穴１５は、ベツド１３の下方まで延びている。前
後方向のスラストがかゝる場合は、大地にしつか
り固定されている軸受台６にダブルスラスト軸受
機能をもたせればよい。
圧入されていたが、ここでは、軸を３分割し、中
央の回転子スパイダ部４と、負荷側のつぎ軸１
１、反負荷側のつぎ軸１２によりなつている。つ
ぎ軸１１，１２のスパイダ側の端面はフランジ形
状とし、それぞれ中央の回転子スパイダ４にボル
ト締めされて、一体の回転子を構成する。ベツド
は、軸受台８専用のベツド１３と、それ以外用の
ベツド１４とに２分割し、ベツド１４はコンクリ
ート固めするが、ベツド１３はコンクリート固め
せずに、基礎ボルトにねじ止めし、随時、取外せ
るようにしておく。さらに、ベツド中庭部の空間
穴１５は、ベツド１３の下方まで延びている。前
後方向のスラストがかゝる場合は、大地にしつか
り固定されている軸受台６にダブルスラスト軸受
機能をもたせればよい。
次に、作用・効果について説明する。回転子を
取出すには、 〔1〕(a) 回転子スパイダ４とつぎ軸１２が結合さ
れている部分のつぎ軸１２のフランジ部のボ
ルトを外す。その前に、回転子が片持ち梁の
状態にならぬように、予め下半部の固定子本
体２と回転子本体３の間のギヤツプに適当な
スペーサを挿入しておく。
取出すには、 〔1〕(a) 回転子スパイダ４とつぎ軸１２が結合さ
れている部分のつぎ軸１２のフランジ部のボ
ルトを外す。その前に、回転子が片持ち梁の
状態にならぬように、予め下半部の固定子本
体２と回転子本体３の間のギヤツプに適当な
スペーサを挿入しておく。
(b) スリツプリング７はつぎ軸１２にはめたま
ま、軸受台８、アクセサリ９、つぎ軸１２、
ベツド１３を取り外す。
ま、軸受台８、アクセサリ９、つぎ軸１２、
ベツド１３を取り外す。
(c) ベツド１３の左側の大地部に取付足を固
定された支え腕（図示せず）を張り出し、回
転子スパイダ４につぎ軸１２を結合していた
ねじ穴を利用してボルト締めし、この仮の支
え腕装置とつぎ軸１１とで回転子スパイダ４
を支持する。
定された支え腕（図示せず）を張り出し、回
転子スパイダ４につぎ軸１２を結合していた
ねじ穴を利用してボルト締めし、この仮の支
え腕装置とつぎ軸１１とで回転子スパイダ４
を支持する。
(d) 固定子支え１、固定子本体２を左へ移動す
ると、部の中庭側内壁に達するまでに、回
転子本体３、回転子スパイダ４でなるL3部
分（回転子コイル軸方向全長）が完全に露出
する。すなわち、（正確にいうと）露出する
に必要な中庭部穴の長さをベツド１３の下方
まで堀つて確保しておく。
ると、部の中庭側内壁に達するまでに、回
転子本体３、回転子スパイダ４でなるL3部
分（回転子コイル軸方向全長）が完全に露出
する。すなわち、（正確にいうと）露出する
に必要な中庭部穴の長さをベツド１３の下方
まで堀つて確保しておく。
(e) 吊上用ロープを回転子本体３に掛けた後、
回転子本体３、回転子スパイダ４を支持して
いたつぎ軸１１と仮支え腕装置のフランジ部
ボルトを外ずし回転子部分のみをロープで吊
上げる。
回転子本体３、回転子スパイダ４を支持して
いたつぎ軸１１と仮支え腕装置のフランジ部
ボルトを外ずし回転子部分のみをロープで吊
上げる。
(f) 回転子部３，４を吊り出す。この場合、つ
ぎ軸１１の他端の出力軸は機械側とカツプリ
ング直結されているが、そのまゝにしておい
てよい。
ぎ軸１１の他端の出力軸は機械側とカツプリ
ング直結されているが、そのまゝにしておい
てよい。
(g) 必要であれば固定子部１，２も吊出す。
(h) 再組立をするときは、以上の手順を逆にた
どればよい。
どればよい。
〔2〕 以上は回転子本体３の外径に比して、軸方
鉄心長が長い場合に適用する手順であるが、回
転子外径に比して軸方向鉄心長が短かい場合は
次のように簡単になる。ただし、L2＋L3＜L1
が必要条件である。通常L1の決定には、スリ
ツプリング７の寸法と、取扱うべき冷却風量お
よびL2から決めておりL2＋L3＜L1の観念はな
い。この場合は、第２図のごとくベツドの２分
割やベツド１３の下方まで穴を堀つておく必要
はなく、第１図のベツド構造１０でよい。手順
は次のとおりである。
鉄心長が長い場合に適用する手順であるが、回
転子外径に比して軸方向鉄心長が短かい場合は
次のように簡単になる。ただし、L2＋L3＜L1
が必要条件である。通常L1の決定には、スリ
ツプリング７の寸法と、取扱うべき冷却風量お
よびL2から決めておりL2＋L3＜L1の観念はな
い。この場合は、第２図のごとくベツドの２分
割やベツド１３の下方まで穴を堀つておく必要
はなく、第１図のベツド構造１０でよい。手順
は次のとおりである。
(a) 回転子スパイダ４と、左右のつぎ軸１２，
１１との結合ボルトを外し、両つぎ軸１２，
１１を外す。
１１との結合ボルトを外し、両つぎ軸１２，
１１を外す。
(b) 〔１〕−(c)と同様の仮の回転子支え腕装置
を、左右両側よりそれぞれ回転子スパイダ４
のねじ部を利用して取付ける。この際支え腕
装置の固定はそれぞれの軸受台６，８に適当
に取付けることもできる。
を、左右両側よりそれぞれ回転子スパイダ４
のねじ部を利用して取付ける。この際支え腕
装置の固定はそれぞれの軸受台６，８に適当
に取付けることもできる。
(c) 例えば固定子を左側一杯まで移動させ、一
方回転子を右側一杯までずらせば、上記L2
＋L3＜L1ゆえに回転子は固定子をかわして
完全に露出する。
方回転子を右側一杯までずらせば、上記L2
＋L3＜L1ゆえに回転子は固定子をかわして
完全に露出する。
(d) 回転子部３，４、固定子部１，２をそれぞ
れ吊上げる。
れ吊上げる。
(e) 再組立ての際は、以上の手順を逆にたどれ
ばよい。
ばよい。
この手順は、スリツプリング部７と、これと
反対側の寸法〔(4)〜(6)間の寸法〕が、固定子コ
イル軸方向全長L2の長さ如何に拘らず、大幅
に変らぬので、軸方向鉄心長が短かい場合は、
上記長さのスペースを有効に利用できるため、
回転子取出しが実現可能となる。
反対側の寸法〔(4)〜(6)間の寸法〕が、固定子コ
イル軸方向全長L2の長さ如何に拘らず、大幅
に変らぬので、軸方向鉄心長が短かい場合は、
上記長さのスペースを有効に利用できるため、
回転子取出しが実現可能となる。
〔3〕 タンデム結合の場合には、前後電動機の間
にある軸受台部に分割したベツド１３の機能を
もたせればよい。
にある軸受台部に分割したベツド１３の機能を
もたせればよい。
〔4〕(a) 以上により、クレーン容量を決める回転
子重量が中央スパイダ回転部のみの重量でよ
いので、クレーン容量はさらに小さくて済
む。
子重量が中央スパイダ回転部のみの重量でよ
いので、クレーン容量はさらに小さくて済
む。
(b) 中規模の内部点検は、ベツド１３を取除か
なくても、固定子部１，２を左右に移動でき
る範囲のみで達成できることは勿論である。
なくても、固定子部１，２を左右に移動でき
る範囲のみで達成できることは勿論である。
(c) 輸送の際、従来の一体回転子（例えば軸全
長約８ｍ）に比べ、回転部が、３分割（例え
ば中央スパイダ回転部は３ｍ弱となる）され
るので、１個当りの梱包寸法が大幅に小さく
て済む。
長約８ｍ）に比べ、回転部が、３分割（例え
ば中央スパイダ回転部は３ｍ弱となる）され
るので、１個当りの梱包寸法が大幅に小さく
て済む。
なお、この発明は、圧延機駆動用のみでな
く、他の用途、または交流可変速用途でなく従
来の一定速度用途であつても、スペースの制限
やクレーン容量のミニマム化等の要求がある場
合は、有利であろう。
く、他の用途、または交流可変速用途でなく従
来の一定速度用途であつても、スペースの制限
やクレーン容量のミニマム化等の要求がある場
合は、有利であろう。
以上のように、この発明は、回転子を３分割
し、かつ、ベツドを２分割し、さらに反負荷側ベ
ツドの下方を空間としたことで、圧延機駆動用直
流電動機のフレーム２分割による機能と同等の機
能を具現することができ、懸案であつた電気的・
機械的・その他、直流機に匹敵する諸機能を備え
た圧延機駆動用交流回転電機を提供できる効果を
有するものである。
し、かつ、ベツドを２分割し、さらに反負荷側ベ
ツドの下方を空間としたことで、圧延機駆動用直
流電動機のフレーム２分割による機能と同等の機
能を具現することができ、懸案であつた電気的・
機械的・その他、直流機に匹敵する諸機能を備え
た圧延機駆動用交流回転電機を提供できる効果を
有するものである。
第１図は従来装置の概略を示し、ａ図は正面
図、ｂ図は左側面図、ｃ図は右側面図、第２図は
この発明の一実施例の概略を示し、ａ図は正面
図、ｂ図は左側面図、ｃ図は右側面図である。 １……固定子支え、２……固定子本体、３……
回転子本体、４……回転子スパイダ、６，８……
軸受台、７……スリツプリング、１１……負荷側
つぎ軸、１２……反負荷側つぎ軸、１３，１４…
…ベツド、１５……穴。なお、各図中、同一符号
は同一又は相当部分を示す。
図、ｂ図は左側面図、ｃ図は右側面図、第２図は
この発明の一実施例の概略を示し、ａ図は正面
図、ｂ図は左側面図、ｃ図は右側面図である。 １……固定子支え、２……固定子本体、３……
回転子本体、４……回転子スパイダ、６，８……
軸受台、７……スリツプリング、１１……負荷側
つぎ軸、１２……反負荷側つぎ軸、１３，１４…
…ベツド、１５……穴。なお、各図中、同一符号
は同一又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 固定子と、この固定子に係合し回転子スパイ
ダに装着された回転子と、前記回転子スパイダか
ら左右にそれぞれ延出した軸と、ベツドに立設さ
れ前記軸を支持する１双の軸受台と、前記ベツド
の下部中庭部に設けられた穴を備えた圧延機駆動
用交流回転電機において、前記回転子スパイダに
それぞれ着脱可能にボルト締めにより結合された
左右のつぎ軸でなる前記軸を備えてなることを特
徴とする圧延機駆動用交流回転電機。 ２ （固定子コイル軸方向全長）＋（回転子コイル
軸方向全長）＜（ベツド中庭部穴軸方向長さ）を満
足する特許請求の範囲第１項記載の圧延機駆動用
交流回転電機。 ３ 反負荷側軸受台部とそれ以外の部分に２分割
したベツドと、前記反負荷側軸受台部のベツドの
下方まで延びた中庭部の空間穴を備えた特許請求
の範囲第１項記載の圧延機駆動用交流回転電機。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58087851A JPS59213252A (ja) | 1983-05-17 | 1983-05-17 | 圧延機駆動用交流回転電機 |
| DE19843418114 DE3418114A1 (de) | 1983-05-17 | 1984-05-16 | Wechselstrom-motor zum antrieb eines walzwerks |
| US06/610,865 US4541603A (en) | 1983-05-17 | 1984-05-16 | Support arrangement for AC motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58087851A JPS59213252A (ja) | 1983-05-17 | 1983-05-17 | 圧延機駆動用交流回転電機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59213252A JPS59213252A (ja) | 1984-12-03 |
| JPH0227902B2 true JPH0227902B2 (ja) | 1990-06-20 |
Family
ID=13926385
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58087851A Granted JPS59213252A (ja) | 1983-05-17 | 1983-05-17 | 圧延機駆動用交流回転電機 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4541603A (ja) |
| JP (1) | JPS59213252A (ja) |
| DE (1) | DE3418114A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS623820A (ja) * | 1985-02-25 | 1987-01-09 | Nippon Steel Corp | 鋼板の連続圧延設備 |
| US5331243A (en) * | 1992-12-10 | 1994-07-19 | General Electric Company | Method for lifting a generator rotor shaft to facilitate shaft breakaway and maintenance |
| DE4429173C1 (de) * | 1994-08-17 | 1995-12-07 | Siemens Ag | Antriebsaggregat |
| DE19742800C1 (de) * | 1997-09-27 | 1999-09-02 | Stegmann Max Antriebstech | Antriebssystem |
| US20070280787A1 (en) * | 2006-05-31 | 2007-12-06 | Gordon Snyder | Pier foundation system for manufactured building structures |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3012161A (en) * | 1957-06-07 | 1961-12-05 | Borg Warner | Rotor |
| US3110832A (en) * | 1959-07-22 | 1963-11-12 | Westinghouse Electric Corp | Dynamoelectric machine |
| AT298607B (de) * | 1969-10-17 | 1972-04-15 | Siemens Ag | Elektrische maschine mit ausgepraegten laeuferpolen |
| CA936582A (en) * | 1971-02-16 | 1973-11-06 | Canadian General Electric Company Limited | Rotor spider |
| JPS5942544B2 (ja) * | 1977-03-10 | 1984-10-16 | 株式会社日立製作所 | 突極形同期機の分割式ロ−タリム |
| JPS5646641A (en) * | 1979-09-25 | 1981-04-27 | Toshiba Corp | Method of installing horizontal axis type rotary electric machine |
| JPS5829345A (ja) * | 1981-08-14 | 1983-02-21 | Toshiba Corp | 突極形回転電機 |
-
1983
- 1983-05-17 JP JP58087851A patent/JPS59213252A/ja active Granted
-
1984
- 1984-05-16 US US06/610,865 patent/US4541603A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-05-16 DE DE19843418114 patent/DE3418114A1/de active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4541603A (en) | 1985-09-17 |
| JPS59213252A (ja) | 1984-12-03 |
| DE3418114C2 (ja) | 1990-09-20 |
| DE3418114A1 (de) | 1984-11-22 |
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