JPH02279447A - 運転者制限装置 - Google Patents
運転者制限装置Info
- Publication number
- JPH02279447A JPH02279447A JP1100531A JP10053189A JPH02279447A JP H02279447 A JPH02279447 A JP H02279447A JP 1100531 A JP1100531 A JP 1100531A JP 10053189 A JP10053189 A JP 10053189A JP H02279447 A JPH02279447 A JP H02279447A
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- Japan
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- license
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- driver
- vehicle
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の目的］
（産業上の利用分野）
この発明は、例えば集積回路が内蔵された電子免許証を
使用することにより、車輌を運転することができる者を
制限することができる運転者制限装置に関する。
使用することにより、車輌を運転することができる者を
制限することができる運転者制限装置に関する。
（従来の技術）
周知のように、自動車等の車輌は、その車輌の所有者で
なくとも、その車輌のキーを使用すれば、誰でもが運転
することができ、便利なものである。
なくとも、その車輌のキーを使用すれば、誰でもが運転
することができ、便利なものである。
しかし、その反面、近時、車輌の盗難か増加し、且つ、
盗難車が犯罪に利用されることもある。
盗難車が犯罪に利用されることもある。
そこで、車輌の盗難を防止するために、車輌の所有者以
外の者が車輌を運転することができないようにすること
が望まれている。
外の者が車輌を運転することができないようにすること
が望まれている。
（発明が解決しようとする課題）
この発明は、現在、車輌の所在前以外の者でも車輌を運
転することができるという課題を解決するものであり、
その目的とするところは、車輌の所有者以外の者は車輌
を運転することができない運転者制限装置を提供しよう
とするものである。
転することができるという課題を解決するものであり、
その目的とするところは、車輌の所有者以外の者は車輌
を運転することができない運転者制限装置を提供しよう
とするものである。
［発明の構成］
（課題を解決するための手段）
この発明は、上記課題を解決するために、免許証の情報
が記憶された電子免許証から免許証の情報を読取る読取
り手段と、この読取り手段によって読取った免許証の情
報の正当性を判別し正当である場合、車輌の運転を可能
とする制御手段と、前記読取り手段によって読取った免
許証の情報を順次記憶することにより車輌を運転した者
の履歴を記憶する記憶手段と、この記憶手段に記憶され
た履歴情報を読出す読出し手段と、この読出し手段によ
って読出された履歴情報を表示する表示手段とを設けて
いる。
が記憶された電子免許証から免許証の情報を読取る読取
り手段と、この読取り手段によって読取った免許証の情
報の正当性を判別し正当である場合、車輌の運転を可能
とする制御手段と、前記読取り手段によって読取った免
許証の情報を順次記憶することにより車輌を運転した者
の履歴を記憶する記憶手段と、この記憶手段に記憶され
た履歴情報を読出す読出し手段と、この読出し手段によ
って読出された履歴情報を表示する表示手段とを設けて
いる。
（作用）
すなわち、この発明は、読取り手段によって読取った電
子免許証に記憶されている免許証の情報が正当である場
合に限り、車輌の運転を可能とすることにより、車輌の
盗難を防１トすることができる。しかも、この発明は、
記憶手段に車輌を運転した者の免許証の情報を履歴情報
として記憶し、この記憶した履歴情報を読出し手段によ
って読出し、表示手段に表示することができるため、エ
イトが運転したかを知ることができるものである。
子免許証に記憶されている免許証の情報が正当である場
合に限り、車輌の運転を可能とすることにより、車輌の
盗難を防１トすることができる。しかも、この発明は、
記憶手段に車輌を運転した者の免許証の情報を履歴情報
として記憶し、この記憶した履歴情報を読出し手段によ
って読出し、表示手段に表示することができるため、エ
イトが運転したかを知ることができるものである。
（実施例）
以下、この発明の一実施例について図面を参照して説明
する。
する。
第１図に示す運転者制限装置１０は、図示せぬ自動用等
の車輌の内部に設けられる。
の車輌の内部に設けられる。
運転者制限装置１０において、制御部１１は、例えばマ
イクロコンピュータによって構成されている。
イクロコンピュータによって構成されている。
この制御部１１には、読取り部１２、キーボード１３、
記憶部１４、キーロック部ｊ５、エンジンＪ、制御部】
６、警報出力部１７、表示部１８が接続されている。
記憶部１４、キーロック部ｊ５、エンジンＪ、制御部】
６、警報出力部１７、表示部１８が接続されている。
前記読取り部１２は、例えば周知のイグニッションキー
の部分に、イグニッションキーに代えて取り付けられる
。この読取り部１２は、例えば周知のＩＣカード読取装
置であり、この読取り部１２によって周知のＩＣカード
によって構成された７ヒ子免許証２Ｄに記憶されている
情報が読取られる。この読取り部１２には、図示せぬＩ
ｃカードのローディング／アンローディング機構が設け
られており、読取り部１２に挿入された電子免許証２０
は、自動的に読取り部１２内に収容され、情報の読取り
処理が終了した場合は、自動的に読取り部１２から排出
されるようになっている。
の部分に、イグニッションキーに代えて取り付けられる
。この読取り部１２は、例えば周知のＩＣカード読取装
置であり、この読取り部１２によって周知のＩＣカード
によって構成された７ヒ子免許証２Ｄに記憶されている
情報が読取られる。この読取り部１２には、図示せぬＩ
ｃカードのローディング／アンローディング機構が設け
られており、読取り部１２に挿入された電子免許証２０
は、自動的に読取り部１２内に収容され、情報の読取り
処理が終了した場合は、自動的に読取り部１２から排出
されるようになっている。
前記電子免許証２０は、制御部２１、この制御部２１に
接続された前記コネクタ２２、および記憶部２３等によ
って構成されている。記憶部２３には、例えば免許証番
号、普通免許あるいは大型免許等の免許の種類、所有者
の暗証番号等が予め記憶されている。
接続された前記コネクタ２２、および記憶部２３等によ
って構成されている。記憶部２３には、例えば免許証番
号、普通免許あるいは大型免許等の免許の種類、所有者
の暗証番号等が予め記憶されている。
第２図は電子免許証２０を示すものである。この電子免
許証２０の表面には、同図（ａ）に示す如く、通常の免
許証と同様に免許情報２０ａおよび所有者の顔写真２０
ｂが表示され、裏面には同図（ｂ）に示す如く、前記コ
ネクタ２２が設けられている。
許証２０の表面には、同図（ａ）に示す如く、通常の免
許証と同様に免許情報２０ａおよび所有者の顔写真２０
ｂが表示され、裏面には同図（ｂ）に示す如く、前記コ
ネクタ２２が設けられている。
一方、前記キーボード１３は、例えば前記読取り部１２
の近傍に配設され、暗証番号や各種指令等を人力するも
のである。
の近傍に配設され、暗証番号や各種指令等を人力するも
のである。
記憶部１４．は、例えばＲＡＭによって構成されている
。この記憶部Ｉ４には、例えば車輌の所有者の電子免許
証に記憶されている免許証番号、暗証番号、この車輌が
普通車であるか、大型車であるか等を示す車輌の区分等
が予め記憶されるとともに、この車輌を運転した者の免
許証番号、暗証番号が運転履歴として記憶される。
。この記憶部Ｉ４には、例えば車輌の所有者の電子免許
証に記憶されている免許証番号、暗証番号、この車輌が
普通車であるか、大型車であるか等を示す車輌の区分等
が予め記憶されるとともに、この車輌を運転した者の免
許証番号、暗証番号が運転履歴として記憶される。
キーロック部Ｊ５は、制御部１１の制御に応じて例えば
車輌のハンドルをロックしたり、ロックを解除するもの
である。
車輌のハンドルをロックしたり、ロックを解除するもの
である。
エンジン制御部１６は、制御部１■の制御に応じて例え
ば車輌のエンジンを起動したり、停止するものである。
ば車輌のエンジンを起動したり、停止するものである。
警報出力部１７は、例えば免許証の情報が正当でない場
合、警報音を出力するものである。
合、警報音を出力するものである。
表示部１８は、前記キーボード１３から入力された情報
や、制御部１１から出力される各種メツセージ、および
前記記憶部１４に記憶されている運転履歴等を表示する
ものである。
や、制御部１１から出力される各種メツセージ、および
前記記憶部１４に記憶されている運転履歴等を表示する
ものである。
上記構成において、電子免許証２０を使用して車輌を運
転する場合について、第３図を参照して説明する。
転する場合について、第３図を参照して説明する。
制御部１１は、通常、読取り部１２に挿入された電子免
許証の情報を読取り、所有者か否かを判別する判別モー
ドに設定されている。
許証の情報を読取り、所有者か否かを判別する判別モー
ドに設定されている。
この状態において、電子免許証２０を読取り部１２に挿
入しく５ＴＩ）、キーボード１３から所有者の暗証番号
を入力すると、この入力された暗証番号は、制御部１１
、読取り部１２を介して電子免許証２０の制御部２１に
供給され、この制御部１１において、記憶部２３に記憶
されている暗証番号と照合される（Ｓｒ１．３）。この
照合の結果、暗証番号が一致した場合は、読取り部１２
によって電子免許証２０の記憶部２３に記憶されている
免許証の情報が読取られ、記憶部１４に記憶される（Ｓ
ｒ１）。
入しく５ＴＩ）、キーボード１３から所有者の暗証番号
を入力すると、この入力された暗証番号は、制御部１１
、読取り部１２を介して電子免許証２０の制御部２１に
供給され、この制御部１１において、記憶部２３に記憶
されている暗証番号と照合される（Ｓｒ１．３）。この
照合の結果、暗証番号が一致した場合は、読取り部１２
によって電子免許証２０の記憶部２３に記憶されている
免許証の情報が読取られ、記憶部１４に記憶される（Ｓ
ｒ１）。
この後、読取られた免許証の情報が照合される（Ｓｒ５
．６）。すなわち、読取った情報より、この免許証が正
規の免許証であるか否か、普通免許あるいは大型者免許
等の免許の種類がこの車輌と一致するか否か、さらに、
予め記憶されている所有者の免許証番号を比較すること
により、この車輌が本人のものか否かが照合される。
．６）。すなわち、読取った情報より、この免許証が正
規の免許証であるか否か、普通免許あるいは大型者免許
等の免許の種類がこの車輌と一致するか否か、さらに、
予め記憶されている所有者の免許証番号を比較すること
により、この車輌が本人のものか否かが照合される。
そして、これらが一致した場合、キーロック部１５によ
りハンドルロックが解除されるとともに、エンジン制御
部１６によってエンジンが起動されて、車輌の運転が可
能とされる（Ｓｒ７）。そして、読取り部１２から電子
免許証２０が排出される（ ５Ｔ８）。このとき、警報
出力部１７を駆動して警報を発し、電子免許証の抜き取
りを促すようにしてもよい。
りハンドルロックが解除されるとともに、エンジン制御
部１６によってエンジンが起動されて、車輌の運転が可
能とされる（Ｓｒ７）。そして、読取り部１２から電子
免許証２０が排出される（ ５Ｔ８）。このとき、警報
出力部１７を駆動して警報を発し、電子免許証の抜き取
りを促すようにしてもよい。
一方、例えば運転終了時にキーボード■３から、記憶部
１４に記憶されている運転情報の読出し指令に対応する
コードを入力すると（５Ｔ９）、制御部１１によって、
記憶部１４に記憶されている免許証情報が読出され（Ｓ
ＴＩＯ） 、表示部Ｉ８に表示される（ＳＴ１１）。し
たがって、この表示された情報より、この車輌を運転し
たものを知ることができる。
１４に記憶されている運転情報の読出し指令に対応する
コードを入力すると（５Ｔ９）、制御部１１によって、
記憶部１４に記憶されている免許証情報が読出され（Ｓ
ＴＩＯ） 、表示部Ｉ８に表示される（ＳＴ１１）。し
たがって、この表示された情報より、この車輌を運転し
たものを知ることができる。
尚、前記暗証番号や免許証の照合結果が不一致であった
場合、警報出、力部１７が起動され、この警報出力部１
７から警報信号が出力される。
場合、警報出、力部１７が起動され、この警報出力部１
７から警報信号が出力される。
上記実施例によれば、暗証番号および免許証の情報をそ
れぞれ照合し、これら照合の結果が一致した場合、ハン
ドルロックを解除するとともに、工〉ジンを起動し運転
可能としている。したがって、暗証番号および免許証の
情報か一致しない場合、その車輌を運転することができ
ないため、車輌の盗難を防止することができる。
れぞれ照合し、これら照合の結果が一致した場合、ハン
ドルロックを解除するとともに、工〉ジンを起動し運転
可能としている。したがって、暗証番号および免許証の
情報か一致しない場合、その車輌を運転することができ
ないため、車輌の盗難を防止することができる。
また、読取り部１２によって読取った免許証の情報は、
記憶部Ｉ４に記憶され、運転履歴として保存されている
。したがって、車輌か盗難にあった場合においても、こ
の記憶された運転履歴から使用者を判別することができ
るものである。
記憶部Ｉ４に記憶され、運転履歴として保存されている
。したがって、車輌か盗難にあった場合においても、こ
の記憶された運転履歴から使用者を判別することができ
るものである。
さらに、エンジンを起動した後、読取り部１２から電子
免許証２０が排出されるようになっている。
免許証２０が排出されるようになっている。
したがって、免許証の取り忘れを防止することができる
。
。
尚、上記実施例においては、読取り部１２、キーボード
１３を車内に設けたが、これらを例えば車輌のドアに設
けることにより、ドアの開閉制御を行うことも可能であ
る。
１３を車内に設けたが、これらを例えば車輌のドアに設
けることにより、ドアの開閉制御を行うことも可能であ
る。
その他、この発明の要旨を変えない範囲において種々変
形実施可能なことは勿論である。
形実施可能なことは勿論である。
［発明の効果］
以上、詳述したようにこの発明によれば、読取った免許
証の情報が正当である場合以外は、車輌の運転を行うこ
とができないため、車輌の盗難を防止することができ、
しかも、記憶手段に読取った免許証の情報を履歴情報と
して記憶しているため、車輌が盗難にあった場合におい
ても、運転者の情報を得ることができる運転者制限装置
を提はできる。
証の情報が正当である場合以外は、車輌の運転を行うこ
とができないため、車輌の盗難を防止することができ、
しかも、記憶手段に読取った免許証の情報を履歴情報と
して記憶しているため、車輌が盗難にあった場合におい
ても、運転者の情報を得ることができる運転者制限装置
を提はできる。
第１図はこの発明の一実施例を示す構成図、第２図は電
子免許証の構成を示すものであり、同図（ａ）は上面図
、同図（ｂ）は下面図、第３図は第１ｒＩ！Ｊの動作を
説明するために示す図である。 ｌＯ・・・運転者制限装置、１１・・・制御部、１２・
・・読取り部、１３・・・キーボード、Ｉ４・・・記憶
部、１６・・・エンジン制御部、２０・・・電子免許証
。 第 図 （ａ） （ｂ） 第 図
子免許証の構成を示すものであり、同図（ａ）は上面図
、同図（ｂ）は下面図、第３図は第１ｒＩ！Ｊの動作を
説明するために示す図である。 ｌＯ・・・運転者制限装置、１１・・・制御部、１２・
・・読取り部、１３・・・キーボード、Ｉ４・・・記憶
部、１６・・・エンジン制御部、２０・・・電子免許証
。 第 図 （ａ） （ｂ） 第 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 免許証の情報が記憶された電子免許証から免許証の情報
を読取る読取り手段と、 この読取り手段によって読取った免許証の情報の正当性
を判別し正当である場合、車輌の運転を可能とする制御
手段と、 前記読取り手段によって読取った免許証の情報を順次記
憶することにより車輌を運転した者の履歴を記憶する記
憶手段と、 この記憶手段に記憶された履歴情報を読出す読出し手段
と、 この読出し手段によって読出された履歴情報を表示する
表示手段と、 を具備したことを特徴とする運転者制限装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10053189A JP2698655B2 (ja) | 1989-04-20 | 1989-04-20 | 運転者制限装置 |
| DE69006532T DE69006532T2 (de) | 1989-04-20 | 1990-04-19 | Gerät zur Beschränkung der berechtigten Fahrer eines Fahrzeugs. |
| EP90107421A EP0393660B1 (en) | 1989-04-20 | 1990-04-19 | Driver restriction apparatus for restricting a vehicle driver |
| US07/511,769 US5124920A (en) | 1989-04-20 | 1990-04-20 | Driver restriction apparatus for restricting a vehicle driver |
| KR1019900005609A KR950001816B1 (ko) | 1989-04-20 | 1990-04-20 | 운전자 제한장치 |
| HK98102045A HK1002995A1 (en) | 1989-04-20 | 1998-03-12 | Driver restriction apparatus for restricting a vehicle driver |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10053189A JP2698655B2 (ja) | 1989-04-20 | 1989-04-20 | 運転者制限装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02279447A true JPH02279447A (ja) | 1990-11-15 |
| JP2698655B2 JP2698655B2 (ja) | 1998-01-19 |
Family
ID=14276546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10053189A Expired - Lifetime JP2698655B2 (ja) | 1989-04-20 | 1989-04-20 | 運転者制限装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2698655B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020035151A (ja) * | 2018-08-29 | 2020-03-05 | 大日本印刷株式会社 | 運転手認証装置及び運行管理システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59171722A (ja) * | 1983-03-15 | 1984-09-28 | Toyoda Gosei Co Ltd | 運転免許証によるエンジン始動装置 |
-
1989
- 1989-04-20 JP JP10053189A patent/JP2698655B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59171722A (ja) * | 1983-03-15 | 1984-09-28 | Toyoda Gosei Co Ltd | 運転免許証によるエンジン始動装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020035151A (ja) * | 2018-08-29 | 2020-03-05 | 大日本印刷株式会社 | 運転手認証装置及び運行管理システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2698655B2 (ja) | 1998-01-19 |
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