JPH0228282Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0228282Y2 JPH0228282Y2 JP11209084U JP11209084U JPH0228282Y2 JP H0228282 Y2 JPH0228282 Y2 JP H0228282Y2 JP 11209084 U JP11209084 U JP 11209084U JP 11209084 U JP11209084 U JP 11209084U JP H0228282 Y2 JPH0228282 Y2 JP H0228282Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hollow rubber
- air
- rubber member
- stopper
- air spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［考案の技術分野］
本考案は、空気ばね装置に関する。
［考案の技術的背景とその問題点］
例えば、密封された中空ゴムからなる空気ばね
により支持された高速プレス機を使用する場合、
通常800spm（毎分機械ストローク数）の高速域で
運転していても製品により、あるいは試し打ちの
段階で300spm前後の低速域で運転することがあ
る。プレス機が低速域で運転されたときはいわゆ
る共振現象が起こり、プレスの振幅が急激に大き
くなる。
により支持された高速プレス機を使用する場合、
通常800spm（毎分機械ストローク数）の高速域で
運転していても製品により、あるいは試し打ちの
段階で300spm前後の低速域で運転することがあ
る。プレス機が低速域で運転されたときはいわゆ
る共振現象が起こり、プレスの振幅が急激に大き
くなる。
このため、従来のこの種の空気ばねにおいて
は、第３図に示すように、基板１上に接合した中
空ゴム体２の内部に、上面にゴム層３を有するス
トツパ台４が配設され、低速域で運転する場合に
中空ゴム体２内の空気を抜いて機械をストツパ台
４により支持できるようにしてある。なお、図中
５は機械の脚部を示している。また、通常の高速
域で運転する場合は、ゴム体２内に空気を封入し
空気ばねとしての機能を復元させるのである。
は、第３図に示すように、基板１上に接合した中
空ゴム体２の内部に、上面にゴム層３を有するス
トツパ台４が配設され、低速域で運転する場合に
中空ゴム体２内の空気を抜いて機械をストツパ台
４により支持できるようにしてある。なお、図中
５は機械の脚部を示している。また、通常の高速
域で運転する場合は、ゴム体２内に空気を封入し
空気ばねとしての機能を復元させるのである。
しかしながら、上記した従来の空気ばねは、ス
トツパ台４が内蔵されたものであるため、高速域
で運転している際、機械がストツパ台４から離れ
ているかどうかを確認することが困難である。高
速運転中の機械がストツパ台４上に載つた状態で
は所定の防振特性が得られず、製品加工に悪影響
を及ぼすことになる。
トツパ台４が内蔵されたものであるため、高速域
で運転している際、機械がストツパ台４から離れ
ているかどうかを確認することが困難である。高
速運転中の機械がストツパ台４上に載つた状態で
は所定の防振特性が得られず、製品加工に悪影響
を及ぼすことになる。
［考案の目的］
本考案は上記の事情に着目してなされたもの
で、低、高速の両運転に対応し得る空気ばね装置
を提供することを目的とする。
で、低、高速の両運転に対応し得る空気ばね装置
を提供することを目的とする。
［考案の概要］
すなわち本考案の空気ばね装置は、基板上に接
合されて空気室を形成する上端面閉塞筒形の中空
ゴム部材と、中空ゴム部材の上面中央部に突設さ
れたボス部材と、ボス部材上に載置固定され下向
きに突出して前記中空ゴム部材の肩部上に当接さ
れた突縁部を有するストツパ部材と、中空ゴム部
材の側部に配設されかつ空気室内に連通するエア
バルブとを備えたことを特徴とするものである。
合されて空気室を形成する上端面閉塞筒形の中空
ゴム部材と、中空ゴム部材の上面中央部に突設さ
れたボス部材と、ボス部材上に載置固定され下向
きに突出して前記中空ゴム部材の肩部上に当接さ
れた突縁部を有するストツパ部材と、中空ゴム部
材の側部に配設されかつ空気室内に連通するエア
バルブとを備えたことを特徴とするものである。
［考案の実施例］
以下本考案の詳細をその一実施例を示す図を参
照して説明する。
照して説明する。
第１図は本考案に係る空気ばね装置の一例を示
す図である。
す図である。
同図において、基板１０上に上端面閉塞筒形の
中空ゴム部材１１が接合されて空気室１２が形成
されている。
中空ゴム部材１１が接合されて空気室１２が形成
されている。
中空ゴム部材１１は、側部に空気室１２内に連
通するエアバルブ１３を備え、上面中央部にボス
部材１４を突設させている。また、中空ゴム部材
１１の側部外周に補強鋼線１５が巻装されてい
る。ボス部材１４の中心にねじ孔が設けられ、こ
こに取付ボルト１６が螺合されている。ボス部材
１４の上面にストツパ部材１７が載置され、取付
ボルト１６で止められている。
通するエアバルブ１３を備え、上面中央部にボス
部材１４を突設させている。また、中空ゴム部材
１１の側部外周に補強鋼線１５が巻装されてい
る。ボス部材１４の中心にねじ孔が設けられ、こ
こに取付ボルト１６が螺合されている。ボス部材
１４の上面にストツパ部材１７が載置され、取付
ボルト１６で止められている。
ストツパ部材１７は外周に下向きの突縁部１７
ａを有し、この突縁部１７ａの下端が中空ゴム部
材１１の肩部１１ａ上に当接するようにされてい
る。ストツパ部材１７の上面に機械の脚部１８が
載置され、取付ボルト１６により固定される。
ａを有し、この突縁部１７ａの下端が中空ゴム部
材１１の肩部１１ａ上に当接するようにされてい
る。ストツパ部材１７の上面に機械の脚部１８が
載置され、取付ボルト１６により固定される。
第１図は空気室１２内に圧縮空気が入つていな
い状態、第２図は圧縮空気をエアバルブ１３から
空気室１２内に封入した場合をそれぞれ示してい
る。
い状態、第２図は圧縮空気をエアバルブ１３から
空気室１２内に封入した場合をそれぞれ示してい
る。
機械を300spm前後の低速域で運転する場合は、
第１図の状態で使用される。この場合、ストツパ
部材１７の突縁部１７ａの下端が中空ゴム部材１
１の肩部１１ａ上に当接しており、中空ゴム部材
１１自体のばね定数により機械を防振支持するこ
ととなる。
第１図の状態で使用される。この場合、ストツパ
部材１７の突縁部１７ａの下端が中空ゴム部材１
１の肩部１１ａ上に当接しており、中空ゴム部材
１１自体のばね定数により機械を防振支持するこ
ととなる。
機械を800spm前後の高速域で運転する場合は、
第２図の状態で使用される。このときは、突縁部
１７ａが肩部１１ａから３〜10mm程度離れ、空気
ばねとして作用する。
第２図の状態で使用される。このときは、突縁部
１７ａが肩部１１ａから３〜10mm程度離れ、空気
ばねとして作用する。
しかして、本考案の装置を第１図の状態で使用
した場合は共振点が約500spmとなり、また第２
図の状態では共振点が約300spmとなるので、そ
れぞれの低、高速の運転において共振現象の発生
を防止することができる。
した場合は共振点が約500spmとなり、また第２
図の状態では共振点が約300spmとなるので、そ
れぞれの低、高速の運転において共振現象の発生
を防止することができる。
［考案の効果］
以上述べたように本考案の空気ばね装置は、ス
トツパ部材を中空ゴム部材の上方に配設するとと
もに、中空ゴム部材内への圧縮空気の出入れによ
りストツパ部材を中空ゴム部材から接離自在とな
るようにしたので、低、高速の両運転に対応し
得、しかもその対応状態を目視にて簡単に確認し
得る。
トツパ部材を中空ゴム部材の上方に配設するとと
もに、中空ゴム部材内への圧縮空気の出入れによ
りストツパ部材を中空ゴム部材から接離自在とな
るようにしたので、低、高速の両運転に対応し
得、しかもその対応状態を目視にて簡単に確認し
得る。
第１図は本考案による空気ばね装置の一実施例
を示す断面図、第２図は同実施例の他の使用状態
を示す断面図、第３図は従来の空気ばね装置を示
す断面図である。 １０……基板、１１……中空ゴム部材、１２…
…空気室、１３……エアバルブ、１４……ボス部
材、１７……ストツパ部材。
を示す断面図、第２図は同実施例の他の使用状態
を示す断面図、第３図は従来の空気ばね装置を示
す断面図である。 １０……基板、１１……中空ゴム部材、１２…
…空気室、１３……エアバルブ、１４……ボス部
材、１７……ストツパ部材。
Claims (1)
- 基板上に接合されて空気室を形成する上端面閉
塞筒形の中空ゴム部材と、中空ゴム部材の上面中
央部に突設されたボス部材と、ボス部材上に載置
固定され、下向きに突出して前記中空ゴム部材の
肩部上に当接された突縁部を有するストツパ部材
と、中空ゴム部材の側部に配設され、かつ空気室
内に連通するエアバルブとを備えたことを特徴と
する空気ばね装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11209084U JPS6128927U (ja) | 1984-07-24 | 1984-07-24 | 空気ばね装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11209084U JPS6128927U (ja) | 1984-07-24 | 1984-07-24 | 空気ばね装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6128927U JPS6128927U (ja) | 1986-02-21 |
| JPH0228282Y2 true JPH0228282Y2 (ja) | 1990-07-30 |
Family
ID=30671158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11209084U Granted JPS6128927U (ja) | 1984-07-24 | 1984-07-24 | 空気ばね装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6128927U (ja) |
-
1984
- 1984-07-24 JP JP11209084U patent/JPS6128927U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6128927U (ja) | 1986-02-21 |
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