JPH0229342U - - Google Patents

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JPH0229342U
JPH0229342U JP10649588U JP10649588U JPH0229342U JP H0229342 U JPH0229342 U JP H0229342U JP 10649588 U JP10649588 U JP 10649588U JP 10649588 U JP10649588 U JP 10649588U JP H0229342 U JPH0229342 U JP H0229342U
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balancer
crankshaft
combustion engine
internal combustion
motorcycle
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JP10649588U
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  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例が適用された内燃機
関および変速機の側断面図、第２図は同縦断面図
、第３図はオイルポンプおよびウオータポンプの
配置を示す縦断面図、第４図は同一部展開断面図
、第５図は本考案の他の実施例の側断面図、第６
図は同展開図である。 １……内燃機関、２……変速機、３……シリン
ダ、４……ピストン、６……クランクシヤフト、
７……コンロツド、１９……メインシヤフト、２
３……ドリブンギヤ、４１……バランサ、４１ａ
……バランサシヤフト、４１ｂ……バランサギヤ
（動力伝達機構）、４２……ＡＣジエネレータ（
交流発電機）、４２ａ……ＡＣＧ駆動軸、４５…
…駆動ギヤ（動力伝達機構）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダ内に摺動可能に設けられたピスト
    ンにコンロツドを介してクランクシヤフトが連結
    され、このクランクシヤフトの後方に配設される
    変速機のメインシヤフトと前記クランクシヤフト
    とが、両シヤフトにそれぞれ設けられた駆動ギヤ
    およびドリブンギヤの噛み合いにより連結され、
    前記クランクシヤフトに連動回転することにより
    バランサウエイトを駆動させる自動二輪車におけ
    る内燃機関のバランサ駆動装置であつて、 バランサウエイトの回転軸に設けたバランサギ
    ヤを前記ドリブンギヤに噛合させ、このドリブン
    ギヤに、クランクシヤフトの回転変動を吸収する
    緩衝機構を備えたことを特徴とする自動二輪車に
    おける内燃機関のバランサ駆動装置。 (2) 前記バランサウエイトの回転軸に、発電機
    の駆動軸を、動力伝達機構を介して連結したこと
    を特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載
    の自動二輪車における内燃機関のバランサ駆動装
    置。 (3) 前記バランサウエイトを前記メインシヤフ
    トの上方であつて、かつ前記シリンダの後方に配
    設したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲
    第１項または第２項記載の自動二輪車における内
    燃機関のバランサ駆動装置。
JP10649588U 1988-08-11 1988-08-11 Pending JPH0229342U (ja)

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JP10649588U JPH0229342U (ja) 1988-08-11 1988-08-11

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JPH0229342U true JPH0229342U (ja) 1990-02-26

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012149533A (ja) * 2011-01-17 2012-08-09 Suzuki Motor Corp エンジンの振動抑制機構

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2012149533A (ja) * 2011-01-17 2012-08-09 Suzuki Motor Corp エンジンの振動抑制機構

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