JPH02294565A - 案内羽根開閉装置 - Google Patents
案内羽根開閉装置Info
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- JPH02294565A JPH02294565A JP1112868A JP11286889A JPH02294565A JP H02294565 A JPH02294565 A JP H02294565A JP 1112868 A JP1112868 A JP 1112868A JP 11286889 A JP11286889 A JP 11286889A JP H02294565 A JPH02294565 A JP H02294565A
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- guide vane
- electric motor
- voltage relay
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Hydraulic Turbines (AREA)
- Control Of Water Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は案内羽根開閉装置に関するものである。
従来の案内羽根開閉装置は実開昭５７−１６７２６７号
公報に記載されているように，電動機が回転不能に陥っ
た場合，案内羽根を空圧回路を用いて閉鎖させるように
なっていたが，案内羽根の閉鎖速度は空圧と外力（案内
羽根の不平衡力）とに依存されてしまい規定値に制限さ
せる配慮がなされていなかった。
公報に記載されているように，電動機が回転不能に陥っ
た場合，案内羽根を空圧回路を用いて閉鎖させるように
なっていたが，案内羽根の閉鎖速度は空圧と外力（案内
羽根の不平衡力）とに依存されてしまい規定値に制限さ
せる配慮がなされていなかった。
すなわち従来の案内羽根開閉装置は第５図に示されてい
るように、電動Ｉａ１，電動機１の回転運動を連結機構
２を介して直線運動に変換する変換装置３，１！動機１
が回転不能な時に案内羽根４を操作する駆動装巴５等か
ら構成されている。すなわちガイドリング６の内周側に
アーム７を介して連結された案内羽根４が，ガイドリン
グ６に連結されたロット８を電動機１の回転運動を直線
運動に変える変換装置３で往復運動させて開閉される。
るように、電動Ｉａ１，電動機１の回転運動を連結機構
２を介して直線運動に変換する変換装置３，１！動機１
が回転不能な時に案内羽根４を操作する駆動装巴５等か
ら構成されている。すなわちガイドリング６の内周側に
アーム７を介して連結された案内羽根４が，ガイドリン
グ６に連結されたロット８を電動機１の回転運動を直線
運動に変える変換装置３で往復運動させて開閉される。
そして電動機１が回転不能な時には電動機１に代って駆
！！ｌＩ装［５で変換装置３を駆動して案内羽根４を閉
鎖する．なお同図において９はストツバ，１０はバルブ
である． 〔発明が解決しようとする課題〕 上記従来技術は電動機故障および操作電源断が発生した
場合、駆動装置により案内羽根を閉鎖させ水虫発電機を
停止させる配慮はされているが、案内羽根の閉鎖速度を
制限する配慮がなされてレ１ないので、案内羽根の閉鎖
速度は外力の大きさに依存してしまう．従って特に案内
羽根を水圧による不平衡力または重垂による自己閉鎖形
とした場合、自己閉鎖力により案内羽根の閉鎖速度が加
速され，規定の閉鎖速度以上に上昇し、鉄管水圧許容値
を超え，鉄管を破壊する問題点があった。
！！ｌＩ装［５で変換装置３を駆動して案内羽根４を閉
鎖する．なお同図において９はストツバ，１０はバルブ
である． 〔発明が解決しようとする課題〕 上記従来技術は電動機故障および操作電源断が発生した
場合、駆動装置により案内羽根を閉鎖させ水虫発電機を
停止させる配慮はされているが、案内羽根の閉鎖速度を
制限する配慮がなされてレ１ないので、案内羽根の閉鎖
速度は外力の大きさに依存してしまう．従って特に案内
羽根を水圧による不平衡力または重垂による自己閉鎖形
とした場合、自己閉鎖力により案内羽根の閉鎖速度が加
速され，規定の閉鎖速度以上に上昇し、鉄管水圧許容値
を超え，鉄管を破壊する問題点があった。
また、案内羽根を電動機に代って駆動し操作する駆動装
置として液圧，空圧等によるものが提案されているが，
いずれの場合においても液圧，空圧を蓄えるアキュムレ
ータ等過大設備が必要となる問題があった． 本発明は以上の点に鑑みなされたものであり、容易に案
内羽根の閉鎖速度を所定範囲に制限し，水力発な所の重
大事故防止を可能とした案内羽根開閉装置を提供するこ
とを目的とするものである．〔課題を解決するための手
段〕 」―記目的は、駆動装置を、直流電動機と、この直流電
動機に連結されたウオーム歯車装置と、このウオーム（
Ｒ中装置とクラッチ機構，トルクキーパを介して連結し
た減速機とで構成すると共に、直流電動機に電動機の回
転不能に連動して直流電動機を駆動し，かつ案内羽根の
閉鎖速度を所定範囲に制限する制御回路を設けることに
より、達成される。
置として液圧，空圧等によるものが提案されているが，
いずれの場合においても液圧，空圧を蓄えるアキュムレ
ータ等過大設備が必要となる問題があった． 本発明は以上の点に鑑みなされたものであり、容易に案
内羽根の閉鎖速度を所定範囲に制限し，水力発な所の重
大事故防止を可能とした案内羽根開閉装置を提供するこ
とを目的とするものである．〔課題を解決するための手
段〕 」―記目的は、駆動装置を、直流電動機と、この直流電
動機に連結されたウオーム歯車装置と、このウオーム（
Ｒ中装置とクラッチ機構，トルクキーパを介して連結し
た減速機とで構成すると共に、直流電動機に電動機の回
転不能に連動して直流電動機を駆動し，かつ案内羽根の
閉鎖速度を所定範囲に制限する制御回路を設けることに
より、達成される。
駆動装『ｔを、直流電動機と，この直流電動機に連結さ
れたウオーム歯車装ｒと，このウオーム歯中装置とクラ
ッチ機構，トルクキーバを介して連結した減速機とで構
成すると共に、直流電動機に電！ＦＩＪ機のｌｊ１１転
不能に連動して直流電動機を駆動し，かつ案内羽根の閉
鎖速度を所定範囲に制限する制御回路を設けたので，電
動機の回転不能時には駆動装置によって案内羽根の操作
が行われるのみならず，案内羽根の閉鎖速度が所定範囲
に制限されるようになって、従来のように過大設備を設
けたりしなくても案内羽根の閉鎖速度が規定の速度に制
限されるようになり、容易に案内羽根の閉鎖速度を所定
範囲に制限し、水力発電所の重大事故を防止することが
できる。
れたウオーム歯車装ｒと，このウオーム歯中装置とクラ
ッチ機構，トルクキーバを介して連結した減速機とで構
成すると共に、直流電動機に電！ＦＩＪ機のｌｊ１１転
不能に連動して直流電動機を駆動し，かつ案内羽根の閉
鎖速度を所定範囲に制限する制御回路を設けたので，電
動機の回転不能時には駆動装置によって案内羽根の操作
が行われるのみならず，案内羽根の閉鎖速度が所定範囲
に制限されるようになって、従来のように過大設備を設
けたりしなくても案内羽根の閉鎖速度が規定の速度に制
限されるようになり、容易に案内羽根の閉鎖速度を所定
範囲に制限し、水力発電所の重大事故を防止することが
できる。
以下、図示した実施例に基づいて本発明を説明する。第
１図および第２図には本発明の一実施例が示されている
。なお従来と同じ部品には同じ符号を付したので説明を
省略する．変換装置３は、電動機１に歯車（連結機構）
１１を介して連結され，かつ回転運動する送りねじ軸１
２と、このねじ軸１２に連結され，かつねじ軸１２の回
転運動をすベリキ−１３を介して往復直線運動に変えて
運動する送りナット１４とで構成されている．すなわち
電動機１の回転運動は歯車１１を介して送りねじ軸１２
に伝えられ、送りねじ軸１２の回転ばすベリキー１３を
介して送りナット１４の往復直線運動として伝えられ、
負荷すなわち案内羽根４が操作される。このように構成
された案内羽根開閉装置で、電動機１が回転不能の場合
、電動機１に代って変換装置３を駆動して案内羽根４を
操作する駆動装置５Ａを、本実施例では直流電動機１５
と，この直流電動機１５に連結されたウオーム歯ｒｌ（
装置１６と，このウオーム歯車装置】６とクラッチ機構
１７，トルクキーパ１８を介して連結した減速機１９と
で梼成すると共に、直流電動機１５に電動機１の回転不
能に連動して直流電動機１５を駆動し、案内羽根４の閉
鎖速度を所定範囲に制限する制御回路を設けた。このよ
うにすることにより電動機１の回転不能時には直流電動
機１５を備えた駆動装置５Ａによって案内羽根４の操作
が行われるのみならず、案内羽根４の閉鎖速度が所定範
囲に制限されるようになって、従来のように過大設備を
設けたりしなくても案内羽根４の閉鎖速度が所定の速度
に制限されるようになり，容易に案内羽根４の閉鎖速度
を所定範囲に制限し．水力発電所の重大事故防止゛を可
能とした案内羽根開閉装置を得ることができる。
１図および第２図には本発明の一実施例が示されている
。なお従来と同じ部品には同じ符号を付したので説明を
省略する．変換装置３は、電動機１に歯車（連結機構）
１１を介して連結され，かつ回転運動する送りねじ軸１
２と、このねじ軸１２に連結され，かつねじ軸１２の回
転運動をすベリキ−１３を介して往復直線運動に変えて
運動する送りナット１４とで構成されている．すなわち
電動機１の回転運動は歯車１１を介して送りねじ軸１２
に伝えられ、送りねじ軸１２の回転ばすベリキー１３を
介して送りナット１４の往復直線運動として伝えられ、
負荷すなわち案内羽根４が操作される。このように構成
された案内羽根開閉装置で、電動機１が回転不能の場合
、電動機１に代って変換装置３を駆動して案内羽根４を
操作する駆動装置５Ａを、本実施例では直流電動機１５
と，この直流電動機１５に連結されたウオーム歯ｒｌ（
装置１６と，このウオーム歯車装置】６とクラッチ機構
１７，トルクキーパ１８を介して連結した減速機１９と
で梼成すると共に、直流電動機１５に電動機１の回転不
能に連動して直流電動機１５を駆動し、案内羽根４の閉
鎖速度を所定範囲に制限する制御回路を設けた。このよ
うにすることにより電動機１の回転不能時には直流電動
機１５を備えた駆動装置５Ａによって案内羽根４の操作
が行われるのみならず、案内羽根４の閉鎖速度が所定範
囲に制限されるようになって、従来のように過大設備を
設けたりしなくても案内羽根４の閉鎖速度が所定の速度
に制限されるようになり，容易に案内羽根４の閉鎖速度
を所定範囲に制限し．水力発電所の重大事故防止゛を可
能とした案内羽根開閉装置を得ることができる。
すなわち直流電動機１５に制御回路を設けたが、この制
御回路を第２図にも示されているように、直流電動機１
５およびクラッチ機構１７に並列接続され，かつ並列接
続された常時開の電源電圧リレー，故障検出リレーの接
点２０．２１およびこれらの接点２０．２１に直列接続
された直流電源装置２２の接続体と，直流電動機１５に
並列接続され、かつ直流電動機１５の逆起電圧を検出す
る電圧リレー２３と、この電圧リレー２３に並列接続さ
れた電圧リレーの接点２４と負荷２５との直列接続体と
で形成した。この電源電圧リレーの接点２０は電動機１
に供給する電源２６の電圧を検出する電源電圧リレー２
７に設けられ、故障検出リレーの接点２１は、電動機１
の故障を検出する故障検出リレー２８に設けられ、電圧
リレーの接点２４は電動機１の逆起電圧を検出する電圧
リレー２３に設けられている。
御回路を第２図にも示されているように、直流電動機１
５およびクラッチ機構１７に並列接続され，かつ並列接
続された常時開の電源電圧リレー，故障検出リレーの接
点２０．２１およびこれらの接点２０．２１に直列接続
された直流電源装置２２の接続体と，直流電動機１５に
並列接続され、かつ直流電動機１５の逆起電圧を検出す
る電圧リレー２３と、この電圧リレー２３に並列接続さ
れた電圧リレーの接点２４と負荷２５との直列接続体と
で形成した。この電源電圧リレーの接点２０は電動機１
に供給する電源２６の電圧を検出する電源電圧リレー２
７に設けられ、故障検出リレーの接点２１は、電動機１
の故障を検出する故障検出リレー２８に設けられ、電圧
リレーの接点２４は電動機１の逆起電圧を検出する電圧
リレー２３に設けられている。
このように直流電動機１５の回転運動を直流電動機１５
に直結されたウオーム歯車装置１６であるウオーム１６
ａ，ウオームホイール１６ｂ，ウオームホイール１６ｂ
の回転運動を伝えるクラッチ機構１７，トルクキーパ１
８および減速機１９により，変換装置３の送りねじ軸１
２に伝えるようにした駆動装瞠５Ａを設けたので、次の
ように動作する。電動機１が健全に回転運動が可能であ
る状態ではクラッチ機構１７が解除状態となっており、
直流電動機１５と送りねじ軸１２とは連結が解除されて
いるが、電動機１が回転不能な状態となった時、クラッ
チ機構１７をＯＮすることにより，直流電動機１５の回
転運動は送りねじ軸１２に伝えられるので、直流電動機
１５の回転運動により案内羽根４を操作することができ
る。ところで第１図の１７ａは手動クラッチ機構で直流
電動機１５を使用しないで手動操作を行う時に、手動ハ
ンドル２９の回転運動をウォーム歯車装置１６に伝える
ものであり、直流電動機１５の故障時に有効である。
に直結されたウオーム歯車装置１６であるウオーム１６
ａ，ウオームホイール１６ｂ，ウオームホイール１６ｂ
の回転運動を伝えるクラッチ機構１７，トルクキーパ１
８および減速機１９により，変換装置３の送りねじ軸１
２に伝えるようにした駆動装瞠５Ａを設けたので、次の
ように動作する。電動機１が健全に回転運動が可能であ
る状態ではクラッチ機構１７が解除状態となっており、
直流電動機１５と送りねじ軸１２とは連結が解除されて
いるが、電動機１が回転不能な状態となった時、クラッ
チ機構１７をＯＮすることにより，直流電動機１５の回
転運動は送りねじ軸１２に伝えられるので、直流電動機
１５の回転運動により案内羽根４を操作することができ
る。ところで第１図の１７ａは手動クラッチ機構で直流
電動機１５を使用しないで手動操作を行う時に、手動ハ
ンドル２９の回転運動をウォーム歯車装置１６に伝える
ものであり、直流電動機１５の故障時に有効である。
電動機１にはブラシレス直流電動機が使用され、直流の
電源２６が制御装置３ｏを通して電動機１に供給されて
いる．また上述のように電源電圧リレー２７にはｆｌｌ
Ｍ２６からの電源電圧がある一定値以下に低下した場合
その接点を閉にする電源電圧リレーの接点２０が設けら
れ，故障検出リレー２８には電動機１あるいは制御装置
３０故障等、電動機１が制御不能となった場合にその接
点を閉にする故障検出リレーの接点２１が設けられてい
る．直流電源装置２２のｆｆｉ源は、電源電圧リレー２
７，故障検出リレー２８の出カ接点である電源電圧リレ
ー，故障検出リレーの接点２０．２１のどちらかが閉す
ることにより，直流電動機１５，クラッチ機構１７に供
給される．また、電圧リレー２３には上述のように、直
流電動機１５の逆起電圧がある一定値以上になった場合
、その接点を閉にする電圧リレーの接点２４が設けられ
ており、この電圧リレー２３の出力接点である電圧リレ
ーの接点２４を閉することにより、負荷２５が直流電動
機１５に作用する．なお第２図でダイオード３１は直流
電源装置２２への電流の逆流を防止するものである． このように制御回路を構成したので、電動機１が回転不
能な状態，すなわち直流の電源２６の電源電圧の断ある
いは異常低下、または制御装置３０の故障が発生した場
合、電ＷＸ電圧リレー２７または故障検出リレー２８が
電源電圧リレー，故障検出リレーの接点２０．２１に出
力し、接点２０または接点２１を閉にし，直流の電源２
６とは別な直流電源装置２２の電源が直流電動機１５に
供給される。同時にクラッチ機構１７も動作するので、
直流電動機１５の回転運動は変換装置３の送りねじ軸１
２に伝えられ，案内羽根４を操作することができる．そ
して問題となる案内羽根４の閉鎖速度を次に述べるよう
にして制限することができる。
電源２６が制御装置３ｏを通して電動機１に供給されて
いる．また上述のように電源電圧リレー２７にはｆｌｌ
Ｍ２６からの電源電圧がある一定値以下に低下した場合
その接点を閉にする電源電圧リレーの接点２０が設けら
れ，故障検出リレー２８には電動機１あるいは制御装置
３０故障等、電動機１が制御不能となった場合にその接
点を閉にする故障検出リレーの接点２１が設けられてい
る．直流電源装置２２のｆｆｉ源は、電源電圧リレー２
７，故障検出リレー２８の出カ接点である電源電圧リレ
ー，故障検出リレーの接点２０．２１のどちらかが閉す
ることにより，直流電動機１５，クラッチ機構１７に供
給される．また、電圧リレー２３には上述のように、直
流電動機１５の逆起電圧がある一定値以上になった場合
、その接点を閉にする電圧リレーの接点２４が設けられ
ており、この電圧リレー２３の出力接点である電圧リレ
ーの接点２４を閉することにより、負荷２５が直流電動
機１５に作用する．なお第２図でダイオード３１は直流
電源装置２２への電流の逆流を防止するものである． このように制御回路を構成したので、電動機１が回転不
能な状態，すなわち直流の電源２６の電源電圧の断ある
いは異常低下、または制御装置３０の故障が発生した場
合、電ＷＸ電圧リレー２７または故障検出リレー２８が
電源電圧リレー，故障検出リレーの接点２０．２１に出
力し、接点２０または接点２１を閉にし，直流の電源２
６とは別な直流電源装置２２の電源が直流電動機１５に
供給される。同時にクラッチ機構１７も動作するので、
直流電動機１５の回転運動は変換装置３の送りねじ軸１
２に伝えられ，案内羽根４を操作することができる．そ
して問題となる案内羽根４の閉鎖速度を次に述べるよう
にして制限することができる。
直流電動機１５の回転速度は上述のように外方である案
内羽根４の鉄管水圧による不平衡力により決定され、特
に過大な自己閉鎖特性を持った案内羽根４では閉鎖速度
が異常に加速されてしまう。
内羽根４の鉄管水圧による不平衡力により決定され、特
に過大な自己閉鎖特性を持った案内羽根４では閉鎖速度
が異常に加速されてしまう。
この時、直流電動機１５の回転速度も当然加速されるが
、回転速度に比例して上昇する直流電動機１５の逆起電
圧を電圧リレー２３で検出し，ある規定電圧すなわち案
内羽根４の規定閉鎖速度に達した時，電圧リレーの接点
２４に出方し、電圧リレーの接点２４を閉にすることに
より、負荷２５は直流電動機１５に加えられるので、直
流電動機１５は一種の直流発電機となり、負荷２５は制
動作用として働き直流電動機１５の回転速度を制限する
．負荷２５の大きさは、直流電動機１５の出力をＰ，直
流電動機１５の回転数をＮ，直流電動機１５の出力トル
クをＴ，負荷容量をＷ，直流電動機１５の逆起電圧をＶ
，負荷抵抗（抵抗を用いた場合）をＲとすると， Ｐ＝１．０２ＸＮＸＴ，Ｗ＝Ｖ”／Ｒ の関係がある．従って、 Ｎ＝Ｐ−１／Ｒ／１．０２ＸＴ となり、Ｐは直流電動機１ｓの固有値、Ｔは案内羽根４
の操作力から与えられる固有値であるから、逆起電圧Ｖ
と負荷抵抗Ｒとの選択により任意の回転数すなわち案内
羽根４を規定閉鎖速度に制限することができる． 第３図にはこれら直流電動機の回転数および逆起電圧，
電圧リレーの接点，直流電源装置の接点，電源電圧リレ
ーの接点等の電動機が故障した場合の動作状態が示され
ている．電動機が故障すると電源電圧リレーの接点が閉
路し、直流電源装匝の電源が直流電動機に供給され，直
流電動機が稼動する，直流電動機の回転数が上述の理由
により上昇すると，その逆起電圧も上述のように上昇す
るが、この逆起電圧を電圧リレーで検出し、電圧リレー
の接点に出力し、電圧リレーの接点を閉にして負荷を直
流電動機に供給し、直流電動機の回転数を所定の範囲に
制御する． また、電源電圧リレー，故障検出リレーの接点の回路が
故障した場合は第４図に示されているように、電源電圧
リレー，故障検出リレーの接点と並列に直流電動機ｌ５
を正逆回転させる第１，第２の手動スイッチ３２，３３
を設けたので、電源電圧リレー，故障検出リレーの接点
の回路が故障した場合でもとどこおりなく案内羽根を操
作することができる． このように本実施例によれば電動機が回転不能な状態に
なっても直流電動機を有する駆動装置によって案内羽根
を操作することができ、特に案内羽根に自己閉鎖形を採
用した場合の発電所においては、駆動装置として直流電
動機に案内羽根の閉鎖速度を所定範囲に制限する制御回
路を設けたので、制動作用が働き案内羽根の閉鎖速度を
制限できるので鉄管の水圧上昇を防止でき、鉄管破壊の
重大事故を防止することができる． 更に，電動機の回転不能時に案内羽根を操作する駆動源
として直流電動機を設けたので，従来のような液圧，空
気圧等による案内羽根操作に比べ設備が大幅に簡略化で
き経済的であると同時に保守が容易となるので，本来，
保守の簡略化を目的としたニーズに適合している． 〔発明の効果〕 上述のように本発明は容易に案内羽根の閉鎖速度を所定
範囲に制限し、水力発電所の重大事故を防止することが
できるようになって、容易に案内羽根の閉鎖速度を所定
範囲に制限し，水力発電所の重大事故防止を可能とした
案内羽根開閉装置を得ることができる．
、回転速度に比例して上昇する直流電動機１５の逆起電
圧を電圧リレー２３で検出し，ある規定電圧すなわち案
内羽根４の規定閉鎖速度に達した時，電圧リレーの接点
２４に出方し、電圧リレーの接点２４を閉にすることに
より、負荷２５は直流電動機１５に加えられるので、直
流電動機１５は一種の直流発電機となり、負荷２５は制
動作用として働き直流電動機１５の回転速度を制限する
．負荷２５の大きさは、直流電動機１５の出力をＰ，直
流電動機１５の回転数をＮ，直流電動機１５の出力トル
クをＴ，負荷容量をＷ，直流電動機１５の逆起電圧をＶ
，負荷抵抗（抵抗を用いた場合）をＲとすると， Ｐ＝１．０２ＸＮＸＴ，Ｗ＝Ｖ”／Ｒ の関係がある．従って、 Ｎ＝Ｐ−１／Ｒ／１．０２ＸＴ となり、Ｐは直流電動機１ｓの固有値、Ｔは案内羽根４
の操作力から与えられる固有値であるから、逆起電圧Ｖ
と負荷抵抗Ｒとの選択により任意の回転数すなわち案内
羽根４を規定閉鎖速度に制限することができる． 第３図にはこれら直流電動機の回転数および逆起電圧，
電圧リレーの接点，直流電源装置の接点，電源電圧リレ
ーの接点等の電動機が故障した場合の動作状態が示され
ている．電動機が故障すると電源電圧リレーの接点が閉
路し、直流電源装匝の電源が直流電動機に供給され，直
流電動機が稼動する，直流電動機の回転数が上述の理由
により上昇すると，その逆起電圧も上述のように上昇す
るが、この逆起電圧を電圧リレーで検出し、電圧リレー
の接点に出力し、電圧リレーの接点を閉にして負荷を直
流電動機に供給し、直流電動機の回転数を所定の範囲に
制御する． また、電源電圧リレー，故障検出リレーの接点の回路が
故障した場合は第４図に示されているように、電源電圧
リレー，故障検出リレーの接点と並列に直流電動機ｌ５
を正逆回転させる第１，第２の手動スイッチ３２，３３
を設けたので、電源電圧リレー，故障検出リレーの接点
の回路が故障した場合でもとどこおりなく案内羽根を操
作することができる． このように本実施例によれば電動機が回転不能な状態に
なっても直流電動機を有する駆動装置によって案内羽根
を操作することができ、特に案内羽根に自己閉鎖形を採
用した場合の発電所においては、駆動装置として直流電
動機に案内羽根の閉鎖速度を所定範囲に制限する制御回
路を設けたので、制動作用が働き案内羽根の閉鎖速度を
制限できるので鉄管の水圧上昇を防止でき、鉄管破壊の
重大事故を防止することができる． 更に，電動機の回転不能時に案内羽根を操作する駆動源
として直流電動機を設けたので，従来のような液圧，空
気圧等による案内羽根操作に比べ設備が大幅に簡略化で
き経済的であると同時に保守が容易となるので，本来，
保守の簡略化を目的としたニーズに適合している． 〔発明の効果〕 上述のように本発明は容易に案内羽根の閉鎖速度を所定
範囲に制限し、水力発電所の重大事故を防止することが
できるようになって、容易に案内羽根の閉鎖速度を所定
範囲に制限し，水力発電所の重大事故防止を可能とした
案内羽根開閉装置を得ることができる．
第１図は本発明の案内羽根開閉装置の一実施例の装置構
成を示す説明図、第２図は同じく一実施例の制御回路図
，第３図は同じく一実施例の動作状態図、第４図は同じ
く一実施例の手動操作回路図，第５図は従来の案内羽根
開閉装置の構成を示す説明図である． １・・・電動機、３・・・変換装置、４・・・案内羽根
、５Ａ・・・駆動装置、６・・・ガイドリング，７・・
・アーム，８・・・ロッド、１１・・・歯車，１２・・
・送りねじ軸、１３・・・すベリキ− １４・・・送り
ナット、１５・・・直流電動機、１６・・・ウオーム歯
車装置，１７・・・クラッチ機構，１８・・・トルクキ
ーバ、１９・・・減速機、２０・・・電源電圧リレーの
接点，２１・・・故障検出リレーの接点，２２・・・直
流電源装置，２３・・・電圧リレー２４・・・電圧リレ
ーの接点，２５・・・負荷、２６・・・電源，２７・・
・４１ＷＸ電圧リレー，２８・・・故障検出リレー、３
２・・・第１の手動スイッチ、３３・・・第２の手ｑ 手１２ 第２口 ＋Ｚ−−一垣りゐし早白 第３区 名４区
成を示す説明図、第２図は同じく一実施例の制御回路図
，第３図は同じく一実施例の動作状態図、第４図は同じ
く一実施例の手動操作回路図，第５図は従来の案内羽根
開閉装置の構成を示す説明図である． １・・・電動機、３・・・変換装置、４・・・案内羽根
、５Ａ・・・駆動装置、６・・・ガイドリング，７・・
・アーム，８・・・ロッド、１１・・・歯車，１２・・
・送りねじ軸、１３・・・すベリキ− １４・・・送り
ナット、１５・・・直流電動機、１６・・・ウオーム歯
車装置，１７・・・クラッチ機構，１８・・・トルクキ
ーバ、１９・・・減速機、２０・・・電源電圧リレーの
接点，２１・・・故障検出リレーの接点，２２・・・直
流電源装置，２３・・・電圧リレー２４・・・電圧リレ
ーの接点，２５・・・負荷、２６・・・電源，２７・・
・４１ＷＸ電圧リレー，２８・・・故障検出リレー、３
２・・・第１の手動スイッチ、３３・・・第２の手ｑ 手１２ 第２口 ＋Ｚ−−一垣りゐし早白 第３区 名４区
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、ガイドリングの内周側にアームを介して連結された
案内羽根が、前記ガイドリングに連結されたロッドを電
動機、電動機の回転運動を直線運動に変える変換装置で
往復運動させて開閉され、かつ前記電動機が回転不能の
場合は前記電動機に代つて前記変換装置を駆動して前記
案内羽根を操作する駆動装置が設けられている案内羽根
開閉装置において、前記駆動装置を、直流電動機と、こ
の直流電動機に連結されたウォーム歯車装置と、このウ
ォーム歯車装置とクラッチ機構、トルクキーパを介して
連結した減速機とで構成すると共に、前記直流電動機に
前記電動機の回転不能に連動して前記直流電動機を駆動
し、かつ前記案内羽根の閉鎖速度を所定範囲に制限する
制御回路を設けたことを特徴とする案内羽根開閉装置。 ２、前記変換装置が、前記電動機に歯車を介して連結さ
れ、かつ回転運動する送りねじ軸または送りナットと、
このねじ軸または送りナットに連結され、かつねじ軸ま
たは送りナットの回転運動をすべりキーを介して往復直
線運動に変えて運動する送りナットまたは送りねじ軸と
で構成されたものである特許請求の範囲第１項記載の案
内羽根開閉装置。 ３、前記制御回路が、前記直流電動機および前記クラッ
チ機構に並列接続され、かつ並列接続された常時開の電
源電圧リレー、故障検出リレーの接点およびこれらの接
点に直列接続された直流電源装置の接続体と、前記直流
電動機に並列接続され、かつ前記直流電動機の逆起電圧
を検出する電圧リレーと、この電圧リレーに並列接続さ
れた電圧リレーの接点と負荷との直列接続体とで形成さ
れると共に、前記電源電圧リレー、故障検出リレーの接
点と並列に設けられ、これらの接点が故障時に前記直流
電動機を正逆回転する第１、第２の手動スイッチが設け
られたものである特許請求の範囲第１項記載の案内羽根
開閉装置。 ４、前記電源電圧リレーの接点が、前記電動機に供給す
る電源の電圧を検出する電源電圧リレーに設けられてい
るものである特許請求の範囲第３項記載の案内羽根開閉
装置。 ５、前記故障検出リレーの接点が、前記電動機の故障を
検出する故障検出リレーに設けられているものである特
許請求の範囲第３項記載の案内羽根開閉装置。 ６、前記電圧リレーの接点が、前記電動機の逆起電圧を
検出する電圧リレーに設けられているものである特許請
求の範囲第３項記載の案内羽根開閉装置。 ７、前記駆動装置が、前記直流電動機に代つて前記ウォ
ーム歯車装置を駆動する手動クラッチ機構が設けられた
ものである特許請求の範囲第１項記載の案内羽根開閉装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1112868A JPH02294565A (ja) | 1989-05-02 | 1989-05-02 | 案内羽根開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1112868A JPH02294565A (ja) | 1989-05-02 | 1989-05-02 | 案内羽根開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02294565A true JPH02294565A (ja) | 1990-12-05 |
| JPH0579830B2 JPH0579830B2 (ja) | 1993-11-04 |
Family
ID=14597539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1112868A Granted JPH02294565A (ja) | 1989-05-02 | 1989-05-02 | 案内羽根開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02294565A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57167267U (ja) * | 1981-04-17 | 1982-10-21 |
-
1989
- 1989-05-02 JP JP1112868A patent/JPH02294565A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57167267U (ja) * | 1981-04-17 | 1982-10-21 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0579830B2 (ja) | 1993-11-04 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117 |
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| S531 | Written request for registration of change of domicile |
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