JPH02295086A - 点火プラグ及び点火プラグを用いた点火装置 - Google Patents

点火プラグ及び点火プラグを用いた点火装置

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JPH02295086A
JPH02295086A JP11455689A JP11455689A JPH02295086A JP H02295086 A JPH02295086 A JP H02295086A JP 11455689 A JP11455689 A JP 11455689A JP 11455689 A JP11455689 A JP 11455689A JP H02295086 A JPH02295086 A JP H02295086A
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JP
Japan
Prior art keywords
ignition
ignition plug
high voltage
spark plug
secondary winding
Prior art date
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Pending
Application number
JP11455689A
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English (en)
Inventor
Atsushi Matsui
淳 松井
Takayuki Sugano
菅野 孝幸
Kunihiro Sato
佐藤 国広
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TDK Corp
Original Assignee
TDK Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は、エンジン等の燃焼室内で圧縮された混合気に
着火する点火プラグと、この点火プラグ及びこれに高電
圧を印加するイグニッショントランスを備えた点火装置
に関する。
(従来の技術) 従来、エンジン等の燃焼室内で圧縮された混合気に着火
する点火プラグと、これに高電圧を印加するイグニッシ
ョントランスを備えた点火装置1として第4図(a),
(b)に示すものがある。
同図に示すイグニッショントランス2は、珪素鋼板等の
磁性体のコア5と、低電圧入力用の一次巻線7と、高電
圧出力用の二次巻線6とを備え、全体が筒状の絶縁カバ
ー11で覆われているものである。
また点火プラグ3は、前記イグニッショントランス2に
設けたコネクタ8に装着されるようになっており、大別
するとインシュレータ5と、シェル9とから構成されて
いる。
ところで、上述のイグニッショントランス2の駆動回路
方式としては、コンデンサ,ディスチャージ,イグニッ
ション方式(以下CDI方式と称する)や、イグニッシ
ョントランス1のフライバックエネルギーを利用するフ
ルトランジスタ方式がよく知られている。
第5図は上記駆動回路方式のうちフルトランジスタ方式
の駆動回路を示し、前記一次巻線7と直列にスイッチン
グ素子となるトランジスタ10を挿入接続し、このトラ
ンジスタ10のベースにパルス信号Pを供給してスイッ
チング動作をさせるようになっている。
前記一次巻線7及び二次巻線6の極性は、トランジスタ
10がオフとなったときに、二次巻線6にフライバック
エネルギー放出による高圧パルスを発生させるように定
められている。
すなわち、トランジスタ10がオンとなったときにイグ
ニッショントランス2に蓄積された励磁エネルギーは、
次にトランジスタ10がオフとなったときにフライバッ
クエネルギーとして二次巻線6から出力される。これに
より、点火プラグ3は、スパーク(火花放電)を発生す
る。
また、上述のような従来構成の点火装置1では、イグニ
ッショントランス2内の二次巻線6と直列にダイオード
12を設けて、トランジスタ10がオンとなったときの
フォワード電圧を阻止し、これによりミスファイヤを防
止するようにしていた。
(発明が解決しようとする課題) ところで、この種の点火装置は設置スペースの制限され
た内燃機関の所定の位置に配置されるものであり、小型
化はきわめて切実な要求事項である。
しかしながら、上述した従来装置ではイグニッショント
ランス2内に配置したダイオード1−2により、ミスフ
ァイヤを防止する事は出来るが、このためにイグニッシ
ョントランス2自体が大型化するという問題が生じた。
そこで本発明は、ミスファイヤを防止するとともに、全
体構成の小型化を図った点火プラグ及び点火装置の提供
を目的とする。
[発明の構成] (課題を解決するための手段) 上記目的を達成するための請求項1記載の発明は、高電
圧を印加されてスパークを発生する点火プラグのインシ
ュレータ内に、整流手段を設けたものとしている。
また請求項2記載の発明は、低電圧入力用の一次巻線と
、高電圧発生用の二次巻線とを備えたイグニッショント
ランスと、このイグニッショントランスの二次巻線に導
通接続され、印加される高電圧によりスパークを発生す
る点火プラグのインシュレータ内に、整流手段とを有す
るものとしている。
(作 用) 上記構成を備えた点火プラグ又は点火装置によれば、整
流手段を点火プラグに設けることにより、イグニッショ
ントランスの小形化を図ることができ、これにより、ミ
スファイヤを防止するとともに、全体構成の小型化を図
るようにしている。
(実施例) 以下、本発明について図面を参照して説明する。
第1図(a)は、一実施例としての点火装置の一部断面
を含む説明図、同図(b)は同図(a)に示す点火プラ
グの詳細な構成を示す拡大断面図である。
同図(a)に示す点火装置12は、低電圧入力用の一次
巻線13と、高電圧発生用の二次巻線19とを備えたイ
グニッショントランス15と、前記二次巻線19に誘起
される高電圧を印加され、スパークを発生する点火プラ
グ17とを備えたものである。
イグニッショントランス15は、略円筒状で、一方の端
部に点火プラグ装着部16aを備え、また、他の端部が
開口したケース16と、このケース16内に組込んだ直
柱状のコア18と、このコア18の外周に巻装した比較
的細い線材からなる前記二次巻線千〇と、この二次巻線
19の外周に巻装した比較的太い線材からなる一次巻線
13と、この一次巻線13の外周に配置した外部コア1
4とを備えたものとしている。
前記コア18は、シールドケース16の中心部にその長
さ方向に沿って配置され、このコア18の外周には円筒
状の第一のボビン21が装着されている。
この第一のボビン21は、前記コア18の両端からそれ
ぞれ側方に突出する長さに形成され、また、ボビン21
の端部には、絶縁体製の支持部材22が固着され、この
支持部材22によりコネクタ23を前記点火プラグ装着
部16aの開口に臨ませる状態で支持するようになって
いる。
前記ボビン21の外周には、前記二次巻線19が層間絶
縁紙(クラフト紙、プレスポード等)24により一層ず
つ絶縁されながら巻回されている。
さらに、最外周の層間絶縁紙24の外周には、前記一次
巻線13が巻回され、この一次巻線13のさらに外周に
厚さ0.1乃至0.3肛程度の珪素鋼板をコア18の断
面積とほぼ等しくした三重若しくは四重巻きした円筒状
コア14が配置されている。尚、第1図中25は前記シ
ールドケース16内に充填した合成樹脂製の充填材であ
る。
他方、点火プラグ17は、点火プラグ装着部16aに直
接接続されるターミナルナット17aと、このターミナ
ルナット1−7aに一方のリード端子26aを導通接続
され、他方のリード端子26bを中心電極17cに導通
接続された整流手段としてのダイオード26とを備えた
もので、ターミナルナット17aの一部,ダイオード2
6及び中心電極1−70はセラミック製のインシュレタ
17b内に収納されている。また、インシュレータ17
bは略円筒状の金属製のシエル17d内に支持され、こ
のシエル17dを介してエンジン等に取り付けられる。
また、このシエル17dには放電電極17eが取り付け
られ、この放電電極17eと前記中心電極17cの他端
部との間でスパークが発生する。
第2図は、以上の構成を備えた点火装置12の等価回路
図である。尚、図中10は一次巻線13と直列に接続さ
れてスイッチング素子となるトランジスタであり、前述
と同様にこのトランジスタ10のベースにパルス信号P
を供給してスイッチング動作をさせている。
第3図は、第1図(a)及び第2図に示す構成を備えた
点火装置12のイグニッショントランス15から点火プ
ラグ17に出力される出力波形27と、整流手段26を
介した後の出力波形28との比較を示す波形図である。
同図に示すように、整流手段26の整流作用により、フ
ォワード電圧27a,27bはカットされ、これにより
点火プラグ17におけるミスファイヤを防止できる。さ
らに、整流手段26を点火プラグ17内に設けることに
より、イグニッショントランス15に整流手段26のた
めの収容スペースが不要となる。このため、イグニッシ
ョントランス15の小形化を図る事ができ、これにより
全体構成の小型化を図ることができるようになる。
また、本実施例ではインシュレータ17b内のターミナ
ルナット17a寄りに整流手段26を設けているので、
電極17e部分からの発熱の影響を低減させることがで
きる。
尚、本発明は上述したー実施例に限定されるものではな
く、その要旨の範囲内で種々の変形が可能である。
[発明の効果] 以上詳述した本発明によれば、ミスファイヤを防止する
とともに、全体構成の小型化を図った点火プラグ及び点
火装置の提供ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図(a)は、一実施例としての点火装置の一部断面
を含む説明図、同図(b)は同図(a)に示す点火プラ
グの詳細な構成を示す拡大断面図、第2図は第1図(a
)に示す点火装置の等価回路図、第3図は出力波形図、
第4図(a).(b)は従来の点火装置の説明図、第5
図は第4図に示す点火装置の等価回路図である。 12・・・点火装置、13・・・二次巻線、15・・・
イグニッショントランス、 17・・・点火プラグ、17b・・・インシュレータ、
19・・・一次巻線、26・・・整流手段。 代理人 弁理士 三  澤  正  義第5図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)高電圧を印加されてスパークを発生する点火プラ
    グのインシュレータ内に、整流手段を設けたことを特徴
    とする点火プラグ。
  2. (2)低電圧入力用の一次巻線と、高電圧発生用の二次
    巻線とを備えたイグニッショントランスと、このイグニ
    ッショントランスの二次巻線に導通接続され、印加され
    る高電圧によりスパークを発生する点火プラグのインシ
    ュレータ内に、整流手段とを備えたことを特徴とする点
    火装置。
JP11455689A 1989-05-08 1989-05-08 点火プラグ及び点火プラグを用いた点火装置 Pending JPH02295086A (ja)

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