JPH0229655Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0229655Y2 JPH0229655Y2 JP1985009112U JP911285U JPH0229655Y2 JP H0229655 Y2 JPH0229655 Y2 JP H0229655Y2 JP 1985009112 U JP1985009112 U JP 1985009112U JP 911285 U JP911285 U JP 911285U JP H0229655 Y2 JPH0229655 Y2 JP H0229655Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main body
- tank
- terminal
- cord
- substrate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- Y02E60/12—
Landscapes
- Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は電気端子を備えた電気接続具に係り、
より詳しくは、燃料タンク内に配置されるインタ
ンク式電動燃料ポンプのモータに燃料タンク外の
電源を接続するために用いる電気接続具に関す
る。[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The present invention relates to an electrical connector equipped with an electrical terminal.
More specifically, the present invention relates to an electrical connector used to connect a power source outside the fuel tank to a motor of an in-tank electric fuel pump disposed inside the fuel tank.
自動車エンジン用の電動式燃料ポンプを燃料タ
ンク内に設置することは知られている(例えば、
特公昭53−8810号公報、実開昭59−130380号公
報)。斯る燃料ポンプはインタンク式ポンプと称
される。実開昭59−130380号の第1図に記載され
ている様に、インタンク式ポンプは一般に燃料タ
ンクの開口部に固定した取付け用基板に取付けら
れる。ポンプの電気モータに燃料タンク外部のバ
ツテリの様な電源から電力を供給してポンプを駆
動するため、端子付きの被覆コードの一端がタン
ク外部において電源に接続され、タンク内部には
同じく端子付きの被覆コードを設けてその一端を
電気モータに接続する。タンク外コードの端子と
タンク内コードの端子とはポンプ取付用基板に取
付けた電気接続具で相互接続される(前掲公報の
第1図参照)。
It is known to install electric fuel pumps for automobile engines inside the fuel tank (e.g.
(Special Publication No. 53-8810, Utility Model Publication No. 130380/1983). Such a fuel pump is called an in-tank pump. As shown in Figure 1 of Japanese Utility Model Application No. 59-130380, in-tank pumps are generally mounted on a mounting board fixed to the opening of a fuel tank. In order to drive the pump by supplying power to the pump's electric motor from a power source such as a battery outside the fuel tank, one end of the covered cord with a terminal is connected to the power source outside the tank, and a covered cord with a terminal is connected inside the tank. A coated cord is provided and one end thereof is connected to the electric motor. The terminals of the outside-tank cord and the inside-tank cord are interconnected by an electrical connector attached to the pump mounting board (see Figure 1 of the above-mentioned publication).
電気端子を取付用基板から電気絶縁するため、
接続具の本体はセラミツクまたは絶縁性合成樹脂
で形成される。合成樹脂は長期間にわたり荷重を
受けた時にクリープを生じ、端子が弛んでスパー
クを起す惧れがある。他方、セラミツクはクリー
プは生じないが、割れ易く、高価である。 To electrically insulate the electrical terminal from the mounting board,
The main body of the connector is made of ceramic or insulating synthetic resin. When synthetic resin is subjected to a load over a long period of time, it may creep, causing the terminal to loosen and cause sparks. Ceramics, on the other hand, do not creep, but are susceptible to cracking and are expensive.
本考案の目的は、材料のクリープによる影響が
無く、堅牢で、構造が簡単で、容易に製造しかつ
燃料タンクに取付けることができ、取付用基板に
対する絶縁性と封止性に優れた、インタンク式燃
料ポンプ用電気接続具を提供することにある。
The purpose of this invention is to provide an insulator that is not affected by material creep, is robust, has a simple structure, can be easily manufactured and installed in a fuel tank, and has excellent insulation and sealing properties for the mounting board. An object of the present invention is to provide an electrical connection device for a tank type fuel pump.
本考案の接続具は合成樹脂製の本体を備えて成
り、この本体内にはタンク外コードに接続されま
たは接続可能な端子がインサートの形で少なくと
も部分的に埋込まれている。この端子の一端はポ
ンプ取付用基板の開口内に突出しており、タンク
内コードの端子と接続可能である。本体と基板と
の間にはOリングの様なシール手段が設けてあ
り、本体は押え板の様な圧着手段によつてOリン
グを圧縮した状態で基板を夾んで基板に圧接され
る。
The connecting device according to the invention has a body made of synthetic resin, in which a terminal which is connected or connectable to an external tank cord is at least partially embedded in the form of an insert. One end of this terminal protrudes into the opening of the pump mounting board and can be connected to the terminal of the tank cord. A sealing means such as an O-ring is provided between the main body and the substrate, and the main body is pressed against the substrate by enclosing the substrate with the O-ring compressed by a pressure-bonding means such as a holding plate.
次に、添附図面を参照して本考案の実施例を説
明する。第1図に示したポンプ取付用基板10は
燃料タンク(図示せず)の頂壁の開口部に装着さ
れるもので、インタンク式燃料ポンプの取付け方
法については前掲の実開昭59−130380号公報の第
1図を参照することができる。この基板10には
円形の貫通孔12が設けてあり、この貫通孔12
を挿通する形で本考案の接続具14が基板10に
固定される。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The pump mounting board 10 shown in FIG. 1 is installed in the opening of the top wall of a fuel tank (not shown).The mounting method for an in-tank fuel pump is described in the above-mentioned Utility Model Application Publication No. 59-130380. Reference may be made to FIG. 1 of the publication. This substrate 10 is provided with a circular through hole 12.
The connector 14 of the present invention is fixed to the substrate 10 by passing through the connector.
接続具14は、合成樹脂から成るモールド成形
された本体16と、端子18と、Oリング20
と、押え板22とで構成される。本体16はほぼ
円板状であり、タンク外コード24に沿つて延長
した突出部26を有する。本体16の下面にはO
リング20を収容するための環状溝28と、押え
板22の上端が嵌合される環状溝30が形成して
ある。 The connector 14 includes a molded main body 16 made of synthetic resin, a terminal 18, and an O-ring 20.
and a presser plate 22. The main body 16 is approximately disk-shaped and has a protrusion 26 extending along the tank outer cord 24. O on the bottom surface of the main body 16
An annular groove 28 for accommodating the ring 20 and an annular groove 30 into which the upper end of the press plate 22 is fitted are formed.
本体16内にはタンク外コード24の一部と端
子18の一部が埋込んである。本体16と端子1
8との結合体は、コード24の端部にかしめによ
り端子18のかしめ部32を固定し、この端子付
きコードを成形装置の金型内に配置して合成樹脂
材料を注入しモールド成形することにより製造す
ることができる。なお、図示した実施例ではコー
ド24の端部は本体16内に一体的に埋込まれて
るが、端子18のかしめ部32を本体16から外
部に突出させた状態でモールド成形を行い、その
後でコード24を止着することも可能である。 A portion of the external tank cord 24 and a portion of the terminal 18 are embedded within the main body 16. Main body 16 and terminal 1
8, the caulked portion 32 of the terminal 18 is fixed to the end of the cord 24 by caulking, the cord with the terminal is placed in a mold of a molding device, and a synthetic resin material is injected and molded. It can be manufactured by In the illustrated embodiment, the end of the cord 24 is integrally embedded in the main body 16, but the terminal 18 is molded with the caulked part 32 protruding from the main body 16, and then It is also possible to fasten the cord 24.
端子18はL字形に曲折しており、その下端は
本体16の中心において貫通孔12を通つて下方
に突出している。端子18の突出端にはインタン
ク式燃料ポンプのモータに接続されるタンク内コ
ード34の端子をねじ38等の固定手段により接
続することができる。 The terminal 18 is bent into an L-shape, and its lower end projects downward through the through hole 12 at the center of the main body 16. A terminal of an in-tank cord 34 connected to a motor of an in-tank fuel pump can be connected to the protruding end of the terminal 18 by a fixing means such as a screw 38.
本体16と基板10との間のシールは環状溝2
8内に配置したOリング20によつて行われる。
基板10への本体16の固着および位置決めなら
びにOリング20の圧縮は合成樹脂その他の適当
な材料から成る押え板22によつて行う。このた
め、押え板22には貫通孔12内に挿通可能な円
筒部40が設けてあり、円筒部40の上端は環状
溝30内に嵌合可能な寸法になつている。Oリン
グ20を圧縮してシール性を確保するため、環状
溝28の深さは自由状態におけるOリングの直径
より小さく設定する。 The seal between the body 16 and the substrate 10 is an annular groove 2
This is done by means of an O-ring 20 placed within 8.
Fixing and positioning of the main body 16 to the substrate 10 and compression of the O-ring 20 are performed by a presser plate 22 made of synthetic resin or other suitable material. For this reason, the presser plate 22 is provided with a cylindrical portion 40 that can be inserted into the through hole 12, and the upper end of the cylindrical portion 40 is dimensioned to fit into the annular groove 30. In order to compress the O-ring 20 and ensure sealing performance, the depth of the annular groove 28 is set smaller than the diameter of the O-ring in the free state.
本体16と押え板22との接合は高周波溶着に
より行うのが好ましい。即ち、押え板22と本体
16との間に約4Kg/cm2の荷重を加えた状態で、
本体16の環状溝30の下面と押え板22の円筒
部40の上面との間の接合部42を高周波により
溶着する。そうすれば、Oリング20が圧縮され
た状態で本体16と押え板22は基板10に圧接
され、基板を確実に挾持する。或いは、高周波溶
着に代えて接着剤その他の固着手段を用いてもよ
い。 It is preferable that the main body 16 and the presser plate 22 be joined by high frequency welding. That is, with a load of approximately 4 kg/cm 2 applied between the presser plate 22 and the main body 16,
A joint 42 between the lower surface of the annular groove 30 of the main body 16 and the upper surface of the cylindrical portion 40 of the presser plate 22 is welded using high frequency. Then, with the O-ring 20 compressed, the main body 16 and the presser plate 22 are brought into pressure contact with the substrate 10, and securely clamp the substrate. Alternatively, adhesive or other fixing means may be used instead of high frequency welding.
本考案の接続具においては、タンク外コード側
の端子は接続具本体のインサートとして部分的に
本体内に埋込まれていて、本体から突出した端子
下端にタンク内コード側の端子が合成樹脂等の介
在物を介さないで直接に接続される構造となつて
いる。従つて、合成樹脂製本体にクリープが生じ
た場合にも端子接続部が弛むことが全く無く、ス
パークの発生を完全に防止することができる。
In the connector of the present invention, the terminal on the side of the cord outside the tank is partially embedded in the main body as an insert of the connector body, and the terminal on the side of the cord inside the tank is made of synthetic resin or the like at the lower end of the terminal that protrudes from the body. The structure allows direct connection without any intervening material. Therefore, even if creep occurs in the synthetic resin main body, the terminal connection portion will not loosen at all, and generation of sparks can be completely prevented.
また、本体と基板との間にはシール手段が圧縮
状態で配置されているから、本体と基板との間を
確実に封止することができる。 Further, since the sealing means is arranged in a compressed state between the main body and the substrate, it is possible to reliably seal the gap between the main body and the substrate.
更に、タンク外コード側の端子の一部を本体内
に埋込んだので、接続具の構造が著しく簡素化さ
れると共に、極めて簡単な方法で接続具を基板に
取付けることができ生産性が著しく向上する。 Furthermore, since a part of the terminal on the outside cord side of the tank is embedded within the main body, the structure of the connecting tool is significantly simplified, and the connecting tool can be attached to the board in an extremely simple manner, significantly increasing productivity. improves.
第1図は本考案の接続具を取付け用基板に装着
したところを示す断面図で第2図の−矢視断
面を示し、第2図は接続具の平面図である。
10……ポンプ取付け用基板、12……基板の
貫通孔、14……接続具、16……接続具本体、
18……端子(タンク外コード側)、20……O
リング、22……押え板、24……タンク外コー
ド、34……タンク内コード。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing the connecting tool of the present invention mounted on a mounting board, and is a cross-sectional view taken along the - arrow in FIG. 2, and FIG. 2 is a plan view of the connecting tool. 10...Pump mounting board, 12...Through hole in board, 14...Connection tool, 16...Connection tool body,
18...Terminal (tank outside cord side), 20...O
Ring, 22... Pressing plate, 24... Cord outside the tank, 34... Cord inside the tank.
Claims (1)
料ポンプのモータに燃料タンク外の電源を燃料タ
ンクを貫通して電気接続するための電気接続具で
あつて、 燃料ポンプ取付用穴あき基板10の貫通孔12
に整列して該基板の外側に配置される絶縁性合成
樹脂製の本体16と、 前記本体内に少なくとも一部が埋込まれた端子
18であつて、一端が基板の貫通孔内に突出し、
他端が電源に接続可能なものと、 前記本体と基板との間に配置され両者間を封止
するためのシール手段20と、 前記本体に強固に固着され、該シール手段を圧
縮した状態で該本体を基板に圧着するための手段
22、 とを備えて成る電気接続具。[Scope of Claim for Utility Model Registration] An electrical connection device for electrically connecting a power source outside the fuel tank to the motor of an in-tank electric fuel pump disposed inside the fuel tank through the fuel tank, the fuel pump Through hole 12 of perforated board 10 for mounting
a main body 16 made of insulating synthetic resin arranged outside the board in alignment with the main body 16; a terminal 18 at least partially embedded in the main body, one end protruding into the through hole of the board;
one whose other end is connectable to a power source; a sealing means 20 disposed between the main body and the substrate for sealing the gap between the two; and a sealing means 20 firmly fixed to the main body, with the sealing means being compressed. means 22 for crimping the body to a substrate.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985009112U JPH0229655Y2 (en) | 1985-01-28 | 1985-01-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985009112U JPH0229655Y2 (en) | 1985-01-28 | 1985-01-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61126573U JPS61126573U (en) | 1986-08-08 |
| JPH0229655Y2 true JPH0229655Y2 (en) | 1990-08-09 |
Family
ID=30489020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985009112U Expired JPH0229655Y2 (en) | 1985-01-28 | 1985-01-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0229655Y2 (en) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5121360U (en) * | 1974-08-05 | 1976-02-17 | ||
| JPS57178313U (en) * | 1981-05-07 | 1982-11-11 | ||
| JPS59130380U (en) * | 1983-02-21 | 1984-09-01 | トヨタ自動車株式会社 | electrical terminal fittings |
| JPS59170920U (en) * | 1983-04-30 | 1984-11-15 | 豊田合成株式会社 | insulation bushing |
-
1985
- 1985-01-28 JP JP1985009112U patent/JPH0229655Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61126573U (en) | 1986-08-08 |
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