JPH022968U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車両用ステアリングロツ
ク装置に装着されるスイツチユニツトを示す斜視
図、第２図はそのスイツチユニツト装着状態を示
す分解斜視図、第３図は車両用ステアリングロツ
ク装置の内部機構図、第４図はカム面周りの拡大
図、第５図は本考案に係る車両用ステアリングロ
ツク装置の正面図である。 １……スイツチユニツト、２……スイツチ、３
……基体、４……作動子、５……揺動片、５ｂ…
…押圧部、９……ケース、１０……装着部、１２
……挿入孔、１３……シリンダ錠ロータ、１４…
…カム面、１４ａ……凹所。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ＡＣＣ位置のみで押込み可能なシリンダ錠
   ロータの押込み操作を検出するスイツチを具備し
   てなる車両用ステアリングロツク装置において、
   前記スイツチの作動子に接離する揺動片を前記ス
   イツチの基体に回動自在に軸支し、該揺動片の先
   端は前記シリンダ錠ロータ外周に周方向に延設さ
   れたカム面に係合し、前記揺動片は、通常時には
   前記カム面に押圧されて前記スイツチの作動子を
   押圧し、前記シリンダ錠ロータの押込み時には前
   記カム面との係合が解かれ前記スイツチの作動子
   より離間するようにしたことを特徴とする車両用
   ステアリングロツク装置。 (2) カム面のＡＣＣ位置以外の面をＡＣＣ位置
   の面よりロータ軸線方向前方に形成したことを特
   徴とする請求項(1)記載の車両用ステアリングロ
   ツク装置。 (3) スイツチは作動子が押圧されたときにはオ
   フであり、非押圧のときにはオンである請求項(1
   )記載の車両用ステアリングロツク装置。