JPH0230735Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、車両の燃料等の液量を測定し、表
示する車両用液量測定装置に関する。

従来の車両用液量測定装置としては、例えば第
１図に示すようなものがある。この第１図におい
て、１は液面レベルセンサ、２はパーグラフ式燃
料表示器、３は増幅器、４はデイレイ回路、５は
プリセツト回路、６は電源回路、７はオア回路、
Ｂはバツテリ、SW１はイグニツシヨンスイツ
チ、SW２はライテイングスイツチである。この
車両用液量測定装置はイグニツシヨン電源又はラ
イト電源投入時にプリセツト回路５を介して、液
面揺動を平均化するためのデイレイ回路４の遅延
動作をキヤンセルするものであり、電源投入時点
のみ液量を早く読み取ることができるように構成
してある。

しかしながら、このような従来の車両用液量測
定装置にあつては、夜間等において、ライト電源
を切らず、即ち、ヘツドランプ又はスモールラン
プを切らずにイグニツシヨン電源のみ切りエンジ
ンを止めて給油した時、電源回路６がライト電源
とイグニツシヨン電源の論理和をとる構成となつ
ていたため、表示器２が継続して動作しうる状態
になつているが、デイレイ回路４による遅延がき
いているため表示指度がなかなか上がらず、給油
状態を遅滞なく知ることができないという問題点
があつた。

この考案は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、夜間等において、イグニツシ
ヨンスイツチをオフし、ライテイングスイツチは
オンのままで給油しようとした時イグニツシヨン
電源のオフ状態を検出してから所定時間の遅延動
作をキヤンセルすることにより、上記問題点を解
決することを目的としている。

以下、この考案を図面に基づいて説明する。第
２図は、この考案の一実施例を示す図である。

まずその構成を説明すると、１は液面レベルセ
ンサ、２はバーグラフ式燃料表示器、３は液面レ
ベルセンサ１の信号に基づき表示器２を駆動する
ための増幅器、４は液面レベルセンサ１の信号を
大きな時定数で遅延するデイレイ回路、５は電源
投入時点（ライト電源又はイグニツシヨン電源投
入時）デイレイ回路４の遅延をキヤンセルするプ
リセツト回路、６は各部へ電力を供給する電源回
路である。７はオア回路、８はイグニツシヨンス
イツチSW１のオフ状態を検出してある一定時間
（給油すべくガソリンスタンドで車を停止した直
後に生じる液面動揺が安定する時間を想定して設
定する時間）は遅延を続行させその後所定時間デ
イレイ回路４の遅延をキヤンセルさせるためのタ
イマ回路である。

次にこの考案の一実施例の作用を説明する。車
両を動かす場合まずイグニツシヨンスイツチSW
１をオンし、エンジンを駆動させる。この時点は
プリセツト回路５によりデイレイ回路４の遅延が
キヤンセルされ、燃料量が即時表示され、その後
の走行中は遅延される。そして夜間において走行
後給油のため、イグニツシヨンスイツチSW１を
オフしたとする。この時ライテイングスイツチ
SW２は表示を監視するためオン状態を継続させ
ておく。するとイグニツシヨンスイツチSW１の
オフを検知してタイマ回路８が動作し、一定時間
後遅延のためのデイレイ回路４の遅延動作がキヤ
ンセルされ、給油速度に応じ表示が変わる。

以上説明してきたように、この考案は、液面レ
ベルに応じた大きさのアナログ信号を出力する液
面レベルセンサ１と、該液面レベルセンサ１の出
力信号を大きな時定数で平均化し、遅延して出力
するデイレイ回路４と、該デイレイ回路４の出力
信号を入力しその大きさに応じた液面レベルを表
示する表示器２と、イグニツシヨンスイツチSW
１又はライテイングスイツチSW２の投入を検出
して前記デイレイ回路４の時定数が小さくなるよ
うに制御するプリセツト回路５と、前記イグニツ
シヨンスイツチSW１はライテイングスイツチ
SW２を介してバツテリＢに接続され、前記液面
レベルセンサ１、デイレイ回路４、表示器２及び
プリセツト回路５に給電する電源回路６とを備え
てなる車両用液量測定装置において、前記ライテ
イングスイツチSW２が閉成状態にあり、前記電
源回路６が給電動作を継続しているときに、前記
イグニツシヨンスイツチSW１の開放を検出して
所定時間だけ前記デイレイ回路４の遅延動作をキ
ヤンセルせしめるタイマ８を設けたことを特徴と
する車両用液量測定装置なので、この考案によれ
ば給油時に於ける燃料の時々刻々の増加量を時間
遅れなく、かつ正確に知ることができるという効
果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両用液量測定装置のブロツク
図、第２図はこの考案の一実施例を示す車両用液
量測定装置のブロツク図である。 １……液面レベルセンサ、２……燃料表示器、
３……増幅器、４……デイレイ回路、５……プリ
セツト回路、６……電源回路、７……オア回路、
８……タイマ回路、Ｂ……バツテリ、SW１……
イグニツシヨンスイツチ、SW２……ライテイン
グスイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 液面レベルに応じた大きさのアナログ信号を出
   力する液面レベルセンサ１と、該液面レベルセン
   サ１の出力信号を大きな時定数で平均化し、遅延
   して出力するデイレイ回路４と、該デイレイ回路
   ４の出力信号を入力しその大きさに応じた液面レ
   ベルを表示する表示器２と、イグニツシヨンスイ
   ツチSW１又はライテイングスイツチSW２の投
   入を検出して前記デイレイ回路４の時定数が小さ
   くなるように制御するプリセツト回路５と、前記
   イグニツシヨンスイツチSW１又はライテイング
   スイツチSW２を介してバツテリＢに接続され、
   前記液面レベルセンサ１、デイレイ回路４、表示
   器２及びプリセツト回路５に給電する電源回路６
   とを備えてなる車両用液量測定装置において、前
   記ライテイングスイツチSW２が閉成状態にあ
   り、かつ前記電源回路６が給電動作を継続してい
   るときに、前記イグニツシヨンスイツチSW１の
   開放を検出してその検出から所定時間後に前記デ
   イレイ回路４の遅延動作をキヤンセルせしめるタ
   イマ回路８を設けたことを特徴とする車両用液量
   測定装置。