JPH0233167U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0233167U JPH0233167U JP11215988U JP11215988U JPH0233167U JP H0233167 U JPH0233167 U JP H0233167U JP 11215988 U JP11215988 U JP 11215988U JP 11215988 U JP11215988 U JP 11215988U JP H0233167 U JPH0233167 U JP H0233167U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylindrical
- bogie
- railway vehicle
- elastic body
- section structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 4
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Springs (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
図面はこの考案の実施例及び比較例に関し、第
１図及び第２図はボルスタレス台車におけるけん
引部構造の分解図及び組立図、第３図ａ及びｂは
自由時及び高さ方向圧縮時の円筒状緩衝部材の縦
断面の形状変化を示す図、第４図ａ及びｂは円筒
状ゴム単独の場合の自由時及び高さ方向圧縮時の
円筒状ゴムの縦断面の形状変化を示す図、第５図
ａ及びｂは中心ピンとけん引ばりとが中立の相対
回転位置にあるとき及び相対回転しているときの
円筒状緩衝部材の状態す図、第６図は自由時の円
筒状緩衝部材の一方の半部を断面とする側面図、
第７図は自由時の円筒状緩衝部材の底面図、第８
図は別の円筒状緩衝部材を一方の半部を断面とし
て示す側面図、第９図はけん引部構造を含むボル
スタレス台車の正面図、第１０図は円筒状緩衝部
材を装備するボルスタ付き台車の正面図である。 １０…円筒状緩衝部材、１２…円筒状ゴム（円
筒状弾性体）、１４…金属製リング（剛性リング
）、１６…車体、１８…台枠（上側部材）、２０
…ボルスタレス台車（台車）、２２…中心ピン、
２６…けん引ばり（下側部材）、２８…円柱孔、
３２…側ばり（台車枠）、３５…横ばり（下側部
材）、３９…円筒状挿入空間、４０…当て板、４
４…ボルスタ付き台車（台車）、４６…枕ばり（
上側部材）。
１図及び第２図はボルスタレス台車におけるけん
引部構造の分解図及び組立図、第３図ａ及びｂは
自由時及び高さ方向圧縮時の円筒状緩衝部材の縦
断面の形状変化を示す図、第４図ａ及びｂは円筒
状ゴム単独の場合の自由時及び高さ方向圧縮時の
円筒状ゴムの縦断面の形状変化を示す図、第５図
ａ及びｂは中心ピンとけん引ばりとが中立の相対
回転位置にあるとき及び相対回転しているときの
円筒状緩衝部材の状態す図、第６図は自由時の円
筒状緩衝部材の一方の半部を断面とする側面図、
第７図は自由時の円筒状緩衝部材の底面図、第８
図は別の円筒状緩衝部材を一方の半部を断面とし
て示す側面図、第９図はけん引部構造を含むボル
スタレス台車の正面図、第１０図は円筒状緩衝部
材を装備するボルスタ付き台車の正面図である。 １０…円筒状緩衝部材、１２…円筒状ゴム（円
筒状弾性体）、１４…金属製リング（剛性リング
）、１６…車体、１８…台枠（上側部材）、２０
…ボルスタレス台車（台車）、２２…中心ピン、
２６…けん引ばり（下側部材）、２８…円柱孔、
３２…側ばり（台車枠）、３５…横ばり（下側部
材）、３９…円筒状挿入空間、４０…当て板、４
４…ボルスタ付き台車（台車）、４６…枕ばり（
上側部材）。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 鉄道車両の進行方向及び旋回方向に関して
車体と一体的に運動する上側部材と、この上側部
材より下側に配設され前記鉄道車両の進行方向及
び旋回方向に関して台車枠と一体的に運動する下
側部材と、上端部において前記上側部材に固定さ
れる中心ピンと、前記下側部材に形成され前記中
心ピンを挿通される円柱孔と、半径方向に関して
前記中心ピンと前記円柱孔との間に形成される円
筒状挿入空間と、円筒状弾性体とこの円筒状弾性
体の高さ方向に関して間隔をあけて前記円筒状弾
性体に固定されている複数個の剛性リングとをも
ち前記円筒状挿入空間へ挿入される円筒状緩衝部
材と、前記中心ピンの下面に固設されて前記円筒
状緩衝部材を高さ方向へ圧縮する当て板とを有し
てなり、自由時の前記円筒状緩衝部材の内径、外
径及び高さは前記円筒状挿入空間の内径、外径及
び高さよりそれぞれ大、小及び大であることを特
徴とする鉄道車両台車のけん引部構造。 (2) 前記台車はボルスタレス台車であり、前記
上側部材は台枠であり、前記下側部材はけん引ば
りであることを特徴とする請求項１記載の鉄道車
両台車のけん引部構造。 (3) 前記台車はボルスタ付き台車であり、前記
上側部材は枕ばりであり、前記下側部材は台車枠
であることを特徴とする請求項１記載の鉄道車両
台車のけん引部構造。 (4) 前記剛性リングは前記円筒状弾性体内に埋
設されていることを特徴とする請求項１ないし３
記載の鉄道車両台車のけん引部構造。 (5) 前記剛性リングは前記円筒状弾性体の内外
周の一方に固着されていることを特徴とする請求
項１ないし３記載の鉄道車両台車のけん引部構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988112159U JPH0640051Y2 (ja) | 1988-08-29 | 1988-08-29 | 鉄道車両台車のけん引部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988112159U JPH0640051Y2 (ja) | 1988-08-29 | 1988-08-29 | 鉄道車両台車のけん引部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0233167U true JPH0233167U (ja) | 1990-03-01 |
| JPH0640051Y2 JPH0640051Y2 (ja) | 1994-10-19 |
Family
ID=31350844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988112159U Expired - Lifetime JPH0640051Y2 (ja) | 1988-08-29 | 1988-08-29 | 鉄道車両台車のけん引部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0640051Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9855959B2 (en) | 2013-04-24 | 2018-01-02 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Railcar bogie |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56128263A (en) * | 1980-03-13 | 1981-10-07 | Tokyo Shibaura Electric Co | Supporting structure for car body of truck for railway rolling stock |
| JPS6114927U (ja) * | 1984-07-03 | 1986-01-28 | 松下電器産業株式会社 | 保温器 |
-
1988
- 1988-08-29 JP JP1988112159U patent/JPH0640051Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56128263A (en) * | 1980-03-13 | 1981-10-07 | Tokyo Shibaura Electric Co | Supporting structure for car body of truck for railway rolling stock |
| JPS6114927U (ja) * | 1984-07-03 | 1986-01-28 | 松下電器産業株式会社 | 保温器 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9855959B2 (en) | 2013-04-24 | 2018-01-02 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Railcar bogie |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0640051Y2 (ja) | 1994-10-19 |
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