JPH0233185U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図Ａ，Ｂは走行体の各フレームの移動状態
を示す側面図、第２図はコンバインの全体斜視図
、第３図はコンバインの走行装置とフレームを示
す全体斜視図、第４図は走行体の揺動転輪の作用
状態を示すコンバインの全体側面図略図、第５図
は本体側のフレーム左右の走行体及びデイスクの
位置関係及び移動状態を示す正面図、第６図はデ
イスクの配置位置を示す走行体及び本体側フレー
ムの平面図、第７図はコンバインの油圧回路図、
第８図はクローラ昇降装置を操作するモノレバー
の平面図、第９図は操向操作及び前処理昇降を操
作するモノレバーの平面図、第１０図はトランス
ミツシヨンの平面断面図である。 １：（コンバイン）本体、７：走行装置、９：
フレーム、１１：横フレーム、１７：固定フレー
ム、２０：走行フレーム、２１：連結リンク、２
３：可動フレーム、２５：固定転輪（前）、２６
：固定転輪（後）、２７：揺動部材（前）、２８
：揺動部材（後）、２９：揺動転輪、３２：クロ
ーラ、３３：昇降駆動装置、３９：アイドラー、
４１：アイドラアーム、４３：連結部材、５２：
リンク機構、５３，５４：リンク杆、６１：デイ
スク昇降シリンダ、６５：デイスク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 本体１側走行フレーム２０に固定された固定フ
   レーム１７と、該固定フレーム１７に所定間隔で
   平行に取り付けられた連結リンク２１ａ，ｂ，ｃ
   と、該連結リンク２１ａ，ｂ，ｃを介して固定フ
   レーム１７の下側に取り付けられた転輪２５，２
   ６，２９を支持する可動フレーム２３とからなる
   走行装置において、固定フレーム１７と可動フレ
   ーム２３を平行に取り付け、連結リンク２１ａ，
   ｂ，ｃは３本以上の複数として略等間隔で配置せ
   しめ、該複数の連結リンク２１ａ，ｂ，ｃの内最
   も中央に近い位置にある１又は２本の連結リンク
   ２１ｂに昇降駆動装置３３を接続し、該中央部の
   連結リンク２１ｂを介して走行フレーム２０を昇
   降せしめるクローラ昇降装置におけるリンク機構
   。