JPH0233261Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の利用分野］ 本考案は自動車運転教習具、さらに詳細には、
自動車教習所等で自動車の運転を習う場合に、ク
ラツチペダルの使い方を容易に習得することので
きる自動車運転教習具に関するものである。

［考案の背景］ 自動車教習所等で自動車の運転を教習する場
合、従来にあつては、クラツチペダルの使い方を
当初から感覚的に習得させるようにしている。す
なわち、エンジンあるいはトランスミツシヨンの
音と、クラツチペダルを離す時の感覚とから、エ
ンジンとトランスミツシヨンとが連結したことを
習得させるようにしているが、運転免許を取得す
るまでの初心者にとつて、クラツチペダルが現在
半クラツチの状態にあるのか、踏込の状態にある
のかを当初から感覚的に正確に認識するのは難し
く、自動車教習の実際において、比較的高年令に
なつてから運転免許を取得しようとする教習者ほ
ど、クラツチペダルの使い方に難渋するという声
が聞かれる。

［考案の目的］ 本考案は、以上の点を考慮してなされたもので
あつて、その目的とするところは、自動車教習所
等で自動車の運転を教習する場合に、クラツチペ
ダルの使い方、すなわちクラツチペダルの遊び−
半クラツチ−踏込位置をエンジンあるいはトラン
スミツシヨンの音とクラツチペダルを離す時の感
覚とから漠然と習得させることなく、クラツチペ
ダルの現在位置を視覚的に正確かつ容易に認識さ
せることができ、この練習を或る期間繰返しおこ
なつた後は、クラツチペダルの正確な操作を自然
と身につけることのできる、自動車運転教習者に
とつて至便なこの種教習具を提供しようとするも
のである。

［考案の概要］ 上記目的を達成するため、本考案に係る自動車
運転教習具は、クラツチアームの一部に、当該ア
ームの動作に追従するクラツチアーム従動ワイヤ
ーの一端を取り付け、クラツチアーム従動ワイヤ
ーの他端を、メーターボツクス内に位置せしめた
メーター指針に取り付けるとともに、上記メータ
ーボツクス内には、エンジンの動力を駆動輪に伝
えるクラツチペダルの遊び−半クラツチ−踏込位
置に対応して、それらを視覚的に識別する領域を
有するメーター表示板を設け、かつクラツチペダ
ルの現在位置に対応して、上記メーター指針をメ
ーター表示板の遊び−半クラツチ−踏込表示領域
に移動せしめるよう構成してなることを特徴とす
るものである。

［考案の実施例］ 以下、本考案を、図面の一実施例にもとづいて
説明すると、第１図は本考案に係る自動車運転教
習具の全体構成を示す斜視図、第２図は第１図の
一部破断平面図、第３図は第２図の部分拡大断面
図、第４図は同じく第２図のＡ−Ａ断面図、第５
図は第４図のＢ−Ｂ断面図で、第１図において、
１は自動車のクラツチアーム、２はクラツチアー
ム１の先端に取り付けたクラツチペダル、３は一
端をクラツチアーム１に接続したクラツチアーム
従動ワイヤーを示し、クラツチアーム従動ワイヤ
ー３の他端は、第４図に示すように、メーターボ
ツクス４内に位置するメーター指針５に接続され
ている。また、第４図から明らかなように、一端
にクラツチアーム従動ワイヤー３を接続したメー
ター指針５の他端側には、スプリングワイヤー６
の一端が接続されており、スプリングワイヤー６
の他端側は、メーターボツクス４の内壁の一部に
取付けられている。７はメーターボツクス４と一
体に取り付けたメーター表示板で、メーター表示
板７の板面上には、第２図に示すように、「半ク
ラツチ」の領域（符号９で示す）を境にして、そ
の両側に、「遊び」の領域（符号８で示す）と
「踏込」の領域（符号１０で示す）とが表示され
ている。１１はメーターボツクス４の内壁に溶接
したボルト挿通用ナツト、１２はナツト１１にね
じ嵌合したメーター指針アジヤストボルトを示
し、メーター指針アジヤストボルト１２は、ロツ
クナツト１３を介してメーターボツクス４に締付
固定される。一方、クラツチアーム従動ワイヤー
３には、ワイヤーシース１４が被覆されており、
クラツチアーム従動ワイヤー３は、上記ワイヤー
シース１４内を貫通するものであつて、第１図に
示すように、ワイヤーシース１４の一端は、クラ
ンプ１５を介して車体の一部に固定されている。
また、ワイヤーシース１４の他端は、第３図に明
示するように、メーター指針アジヤストボルト１
２の一端に係止されている。図中、１６はメータ
ーボツクス４の上面開口部に装着した透明板を示
している。

本考案は以上のごとき構成よりなり、本考案に
係る自動車運転教習具のメーターボツクス４は、
自動車室内において、運転教習者の見易い場所に
取付けられるものであり、運転教習者がクラツチ
ペダル２から足を離している場合、メーター指針
５は、メーター表示板７の「遊び」８の領域に位
置している。運転教習者がクラツチペダル２を一
杯に踏むと、クラツチアーム１に接続されている
クラツチアーム従動ワイヤー３は、スプリングワ
イヤー６の弾性に抗してクラツチアーム１の動作
に追従し、メーター指針５をメーター表示板７の
「踏込」１０側に移動させる。次に、運転教習者
がクラツチペダル２を徐々に離すと、スプリング
ワイヤー６の弾性復元力により、クラツチアーム
従動ワイヤー３に接続されているメーター指針５
も「遊び」８側に戻るものであつて、本考案にお
いては、その動作の途中、クラツチペダル２が踏
込側から遊び側に戻る場合の半クラツチの状態
を、メーター表示板７に表示されている「半クラ
ツチ」９の領域をメーター指針５が指し示すこと
によつて認識することができるものであり、した
がつて上記構成よりなる本考案によれば、従来エ
ンジンあるいはトランスミツシヨンの音とクラツ
チペダルを離す時の感覚とから漠然と習得してい
た半クラツチの状態を視覚的に正確かつ容易に認
識することができ、この練習を或る期間繰返しお
こなつた後は、メーターボツクス４に依らないで
も、クラツチペダル２の正確な操作を自然と身に
つけることができる。

なお、クラツチペダル２の遊び−半クラツチ−
踏込位置は、車種が異なる場合は勿論のこと、同
車種の場合であつても、各車両ごとに微妙な相異
を有するものであるが、斯かる場合、図示実施例
においては、メーターボツクス４を自動車室内に
取り付ける以前に、図面に符号１３で示すロツク
ナツトを鎖線図示のごとく緩め、メーター指針ア
ジヤストボルト１２を適宜正逆回転させて、第２
図および第４図の左右方向に往復微動させれば、
メーター表示板７に対するメーター指針５の相対
的な位置関係が変るため、上記微調整により、各
車両の半クラツチ位置に対応して、メーター表示
板７に表示されている「半クラツチ」９の領域に
メーター指針５を一致させればよい。

［考案の効果］ 本考案は以上のごときであり、図示実施例の説
明からも明らかなように、本考案によれば、自動
車教習所等で自動車の運転を教習する場合に、ク
ラツチペダルの使い方、すなわちクラツチペダル
の遊び−半クラツチ−踏込位置をエンジンあるい
はトランスミツシヨンの音とクラツチペダルを離
す時の感覚とから漠然と習得させることなく、ク
ラツチペダルの現在位置を視覚的に正確かつ容易
に認識させることができ、この練習を或る期間繰
返しおこなつた後は、クラツチペダルの正確な操
作を自然と身につけることのできる、自動車運転
教習者にとつて至便なこの種教習具を提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る自動車運転教習具の一実施
例を示し、第１図はその全体構成を示す斜視図、
第２図は第１図の一部破断平面図、第３図は第２
図の部分拡大図、第４図は同じく第２図のＡ−Ａ
断面図、第５図は第４図のＢ−Ｂ断面図である。 １……クラツチアーム、２……クラツチペダ
ル、３……クラツチアーム従動ワイヤー、４……
メーターボツクス、５……メーター指針、６……
スプリングワイヤー、７……メーター表示板、８
……遊び表示領域、９……半クラツチ表示領域、
１０……踏込表示領域、１１……ボルト挿通用ナ
ツト、１２……メーター指針アジヤストボルト、
１３……ロツクナツト、１４……ワイヤーシー
ス、１５……クランプ、１６……透明板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クラツチアームの一部に、当該アームの動作に
   追従するクラツチアーム従動ワイヤーの一端を取
   り付け、クラツチアーム従動ワイヤーの他端を、
   メーターボツクス内に位置せしめたメーター指針
   に取り付けるとともに、上記メーターボツクス内
   には、エンジンの動力を駆動輪に伝えるクラツチ
   ペダルの遊び−半クラツチ−踏込位置に対応し
   て、それらを視覚的に識別する領域を有するメー
   ター表示板を設け、かつクラツチペダルの現在位
   置に対応して、上記メーター指針をメーター表示
   板の遊び−半クラツチ−踏込表示領域に移動せし
   めるよう構成してなることを特徴とする自動車運
   転教習具。